Mistral-luokan amfibiohyökkäysalukset

Mistral-luokan amfibiohyökkäysalukset
fr.  Luokka Mistral

FS Mistral (L9013)
Projekti
Maa
Valmistajat
Operaattorit
Rakennusvuosia 6. lokakuuta 2004 - tällä hetkellä
Vuosia toiminnassa Joulukuu 2005 - Nykyään
Rakennettu 5
rakenteilla 0
Palveluksessa 5
Pääpiirteet
Siirtyminen 16500 t (vakio)
21300 t (täysi)
Pituus 199,0 m (suurin)
Leveys 32,0 m
Korkeus 64,3 m
Luonnos 6,3 m (kaasulla)
Varaus Ei
Moottorit 3 Wärtsilä 16V32 dieselgeneraattoria (6,2 MW ),
1 Wärtsilä 18V200 dieselgeneraattoria (3,3 MW),
2 Alstom Mermaid -potkuria (7 MW)
Tehoa 20 400 l. Kanssa. (15 MW)
liikkuja kaksi viisilapaista potkuria
matkanopeus 19 solmua (täysi)
18 solmua (risteily)
risteilyalue 5 800 mailia (10 800 km) 18 solmun (33 km/h) nopeudella
10 700 mailia (19 800 km) 15 solmun (28 km/h) nopeudella
Navigoinnin autonomia 30 päivää
Miehistö 160 miestä (20 upseeria ) + 450 merijalkaväkeä (900 sotilasta lyhyen kantaman)
Aseistus
Tutka-aseet 2 DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 -navigointitutkaa, MRR-3D NG -kohteenhakututka
Tykistö AK-630
Flak 2 × 30 mm Breda-Mauser-asetelineet,
4 × 12,7 mm Browning-konekiväärit; "3M47" taivutus
Ohjusaseet 2 × 2 - PU SAM Simbad
Ilmailuryhmä

16 raskasta helikopteria tai 32 kevyttä helikopteria;

Venäläisten DVKD 30 Ka-52K ja Ka-29 [1] tai Ka-27M helikoptereiden lentoryhmien lukumäärä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mistral-tyyppiset amfibiohyökkäysalukset - sarja ranskalaisia ​​(UDC) yleisiä amfibiorynnäkköaluksia - 1. luokan helikopteritukialuksia - ( fr. Mistral).

Hankkeen helikopteritukialustan kaksi päätehtävää   ovat joukkojen ja laskeutumisvälineiden maihinnousu sekä alusten tai erilaisten joukkojen ryhmän, yhteyden ja yhteenliittymän hallinta [2] .

Alukseen mahtuu samanaikaisesti: 16 NHI NH90 -luokan monikäyttöhelikopteria tai Eurocopter Tiger -luokan hyökkäyshelikopteria ; 4 laskuproomua ; jopa 60 panssaroitua miehistönkuljetusalusta, jopa 70 kuorma-autoa, jopa 13 AMX-56 Leclerc -tyyppistä päätankkia ja 450 sotilasta (lyhyeksi ajaksi jopa 900 henkilöä). Helikoptereille tarjotaan halli , jonka pinta-ala on 1800 m² [3] .

Kolme tämäntyyppistä alusta, Mistral ( fr.  Mistral L9013 ), Tonnerre ( fr.  Tonnerre L9014 ) ja Dismude ( fr.  Dixmude L9015 ) on käytössä Ranskan laivaston kanssa .

Sopimus kahden Mistral-tyyppisen aluksen rakentamisesta ja toimittamisesta Venäjän laivastolle allekirjoitettiin kesäkuussa 2011 ja päättyi toukokuussa 2015. Syyskuussa 2015 Egypti sopi Ranskan kanssa näiden kahden Mistralin ostamisesta. Ostosopimus allekirjoitettiin 10. lokakuuta.

Rakentaminen

Joissakin lehdistöraporteissa venäläisistä Mistraleista esitetään joskus tämän projektin suorituskykyominaisuudet, jotka poikkeavat hieman ranskalaisesta versiosta. Esimerkiksi:

Venäjän puolen pyynnöstä tehtiin useita muutoksia verrattuna ranskalaiseen projektiin [4] :

  1. Laivojen runkojen terässeosten koostumus on itse asiassa muutettu jääluokkaan , mikä mahdollistaa niiden käytön pohjoisilla leveysasteilla, myös vaikeissa jääolosuhteissa.
  2. Aluksen korkeutta on lisätty, kun laivan sisätelakat on muutettu isompiin Ka-28- ja Ka-52K-tyyppisiin helikoptereihin .
  3. Paikkoja on lisäaseiden, erityisesti ilmahyökkäysten torjumiseen tarkoitettujen ilmapuolustusjärjestelmien , sekä nopean tulituksen tykistöaseiden ja suuren kaliiperin automaattilaitteistojen asentamiseen hyökkäysten torjumiseksi merestä. Aseiden vahvistaminen mahdollistaa UDC:n käytön avomerellä ilman pintavartiolaivojen saattajaa.
  4. Elinoloja on hieman muutettu [5] .

Vanhentuneen ranskalaisen Syracuse satelliittiviestintäjärjestelmän sijaan Vladivostokiin suunniteltiin asentaa Venäjän laivastolle perinteisten HF- ja VHF-viestintävastaanottimien ja -lähettimien lisäksi R-794-1-tuote, joka on osa päivitetystä Centaur - satelliittiviestintäjärjestelmästä . Tämä järjestelmä tarjoaa tiedonsiirtoa alusten välillä ja rannikkoaseman kanssa nopeudella 512 kbps [6] .

Ensimmäiselle venäläiselle tämän luokan DVKD:lle, Vladivostokille, oli määrä rakentaa Ranskassa 4 CTM NG (Chaland de Transported Materiel de Nouvelle Generation) -venettä lokakuuhun 2014 mennessä. Toisin kuin edeltäjänsä (CTM), CTM NG -tyyppiset veneet ovat 27 m pitkiä ja 7 m leveitä, ja niissä on myös kaksi laskeutumisramppia - keula ja perä, mikä antaa niille paremman ohjattavuuden. CTM NG -tyyppiset veneet soveltuvat paremmin operaatioon voimakkaassa jyrinässä, ja niiden nopeus on jopa 20 solmua (2 kertaa enemmän kuin CTM:n) [7] .

Varapääministeri Dmitri Rogozin totesi vuonna 2013, että Venäjä ei tuota vähärikkistä dieselpolttoainetta Mistral -tyyppisiin helikopteritukialuksiin asennettuihin laivojen dieselmoottoreihin, joten kemistien on etsittävä erikoisratkaisua [8] .

Aseistus

Ranskalaisen DVKD : n tavallinen Mistral-tyyppinen laskualus: 4 CTM-tyyppistä laskualusta ( ranskalainen  Chaland de Transport de Materiel ; pituus 23 m ja leveys 6,3 m) tai 2 EDAR-tyyppistä laskukatamaraania (Engin) de Débarquement Amphibie Rapide) .

Venäjän laivaston ritarikunta

Ranskan Wikipedian artikkeli: Affaire des Mistral

Ensimmäistä kertaa Venäjän mahdollisuudesta hankkia ulkomaisia ​​aluksia Venäjän laivaston aseistamiseen laivaston komentaja Vladimir Vysotsky ilmoitti lokakuussa 2008 Euronaval Naval Showssa Le Bourgetissa .

Ranskalainen sanomalehti La Tribune kertoi 31. heinäkuuta 2009, että Venäjä tarjosi Ranskalle neuvottelujen aloittamista neljän Mistral-luokan sotalaivan tuotannosta yhteistyössä Ranskan kanssa. Aluksi oli tarkoitus tehdä sopimus kahden Mistral-luokan laivan tuotannosta Ranskassa ja myöhemmin rakentaa kaksi uutta laivaa Venäjän telakoilla.

Mistralien hankinnan tarkoituksena oli tarjota "ajoneuvo" Venäjän merijalkaväelle , joka pystyy tarjoamaan sotilasosastojen pitkäaikaisen läsnäolon syrjäisillä alueilla ilman tukikohtia, tarjoamalla ilmatukea - harvoin merelle menevän " Admiral Kuznetsovin " ja sen ikääntyvä ilmasiipi ja antaa laivastolle täysimittaiset ohjausalukset. [9]

Sopimuksen täytäntöönpano

Venäjä ja Ranska ilmoittivat 24. joulukuuta 2010 sopimuksesta kahden Mistral-helikopteritukialuksen rakentamisesta Venäjän laivastolle ranskalaiselle telakalle, kaksi tämäntyyppistä alusta oli tarkoitus rakentaa lisenssillä Venäjällä. Tarjouskilpailun tuloksena Venäjän viranomaiset valitsivat ranskalaisen DCNS : n ja venäläisen USC :n muodostaman konsortion tarjouksen .

Sopimuksen mukaan ensimmäinen Mistral-tyyppinen laiva oli tarkoitus rakentaa 36 kuukauden kuluessa ensimmäisen ennakkomaksun suorittamisesta ja toinen alus - 48 kuukauden kuluessa. Venäläiset asiantuntijat osallistuivat ensimmäisen Mistral-luokan helikopteritukialuksen rakentamiseen STX Francen Chantiers de l'Atlantique -telakalla Saint -Nazairessa , Ranskassa [10] . Mistral-sopimusta tehdessään Ranska siirsi Venäjän puolelle kaikki sitä kiinnostavat tekniikat, mukaan lukien SENIT-9 -järjestelmän ja muut [11] .

Hallin korkeus mahdollistaa venäläisten helikopterien Ka-27 , Ka-29 ja Ka-52K sijoittamisen hallikannelle, mikä vahvistettiin Mistral UDC:n Pietarin vierailun aikana helikopterien koelaskeutumisissa kannelle. Hissien alueella oleva aukko ei kuitenkaan ole tarpeeksi korkea Ka-29:lle ja sitä on laajennettu [12] [13] . Helikopteritukialusten käyttämiseksi pohjoisilla leveysasteilla, jäässä, oli tarpeen vahvistaa aluksen kylkiä (tämä ei kuitenkaan johtanut vakaviin muutoksiin Mistralin suunnittelussa ja teknisissä laitteissa). Venäjä osti Mistral-helikopteritukialustan kaikilla navigointi- ja teknologisilla laitteineen, mukaan lukien taistelunavigointi, mutta aluksen aseet ja helikopterit olivat venäläisiä [14] . Igor Sechin ja Alain Juppe allekirjoittivat sopimuksen 25. tammikuuta 2011 Saint-Nazairessa . Aiesopimus allekirjoitettiin 10.6.2011 Pariisissa , lopullisen sopimuksen allekirjoittaminen tapahtui Pietarin kansainvälisen talousfoorumin puitteissa 17.6.2011.

Tyynenmeren laivastolle suunniteltiin siirrettäväksi kaksi ranskalaisilla telakoilla Venäjän laivastolle rakennettua laskeutumishelikopteri-telakka-alusta (DVKD) Mistral. Tätä varten itäisen sotilaspiirin sotilasleirien ja varuskuntien infrastruktuuria modernisoitiin merkittävästi, mikä vaati merkittäviä varoja. Erityistä huomiota suunniteltiin kiinnittävän Kuril-ketjun saarille sijoitettuihin kokoonpanoihin [15] .

Rosoboronexportin päällikkö Anatoli Isaikin ilmoitti 20. kesäkuuta 2011 kansainvälisessä lentonäytöksessä Le Bourgetissa Ranskassa suunnitelmistaan ​​sijoittaa Ka-52 Alligator -monitoimitaisteluhelikopterit Venäjän laivaston Mistral-tyyppisiin aluksiin [16 ] . Kamovin suunnittelutoimiston pääsuunnittelijan Sergei Mikheevin tietojen mukaan Venäjän Mistral-tyyppisiin aluksiin piti sijoittaa 16 helikopteria 8 Ka-52K-yksikön (taistelu) ja 8 Ka-29-yksikön (kuljetus) yhdistelmänä. ; tämä yhdistelmä voi muuttua asetettujen tehtävien mukaan [13] .

Neuvostoliiton laivaston BOD :n mukaan kahdelle ensimmäiselle alukselle annettiin helmikuussa 2012 nimet " Vladivostok " ja " Sevastopol " , jotka luokiteltiin uudelleen projektin 1134 ohjusristeilijöiksi . Venäjälle lisenssillä rakennettavat alukset voitaisiin nimetä venäläisten kaupunkien (Kronstadt, Azov, Petropavlovsk) ja niihin liittyvien hankkeiden BOD 1134-A ja 1134-B mukaan [17] .

Niiden peräosat valmistettiin Baltic Shipyardilla (Pietari); Venäjälle suunniteltiin rakentaa kaksi muuta laivaa, samalle Baltic Shipyardille [18] .

Kaikki aluksella olevat järjestelmät ja laitteet venäläistettiin. Mistral oli varustettu venäläisillä ja ranskalaisilla ohjaus- ja viestintälaitteilla, joiden yhteensopivuuden oli tarkoitus varmistaa DCNS:n toimesta. Lisäksi Saint-Nazairessa rakenteilla oleva laiva sai venäläiset palonhallintajärjestelmät.

16. helmikuuta 2012 laivaston komentaja Vladimir Vysotski ilmoitti, että Venäjän laivastolle rakennettavat ranskalaiset Mistral-helikopteritukialus saavat venäläiset pääaseet [19] .

Aiomme toimittaa itsepuolustusohjusjärjestelmiä ilmapuolustusjärjestelmien turvallisuuden lisäämiseksi . Vahvistamme helikopterikomponentin käyttöä sukellusveneiden vastaisten tehtävien suorittamisessa. Venäjän laivastolle rakenteilla oleviin Mistraleihin mahtuu aseita venäläisen erikoiskärjen kanssa.

DCNS:n mukaan Mistral for Russia -alukseen piti asentaa AK-630 tykistökiinnikkeet 30 mm kaliiperin etuosaan oikealle puolelle ja aluksen takaosaan vasemmalle puolelle (jotkut lähteet viittaavat AK-306:een ). kuten ZAU [20] [21 ] ). Ilmatorjuntaohjusheittimet 3M47 "Gibka" sijoitettiin eteen oikealle puolelle, taakse - vasemmalle. DCNS valmisteli paikkoja aseiden asennusta varten, kun taas itse taistelujärjestelmät suunniteltiin asennettavaksi jo Venäjälle.

G-kaistalla toimivaa Thales MRR-3D NG -tutkaa [22] käytettiin Venäjän Mistralin SENIT-järjestelmän päävalvontatutkina . Samanlaiset tutkat on asennettu kolmeen Ranskan laivaston Mistral-tyyppiseen helikopteritukiin [23] .

28. syyskuuta 2012 tuli tunnetuksi, että ranskalainen SAGEM sai alihankintasopimuksen DCNS Corporationilta. Sopimuksen ehtojen mukaisesti Sagem valmisti Vampir NG optroniset haku- ja tähtäinjärjestelmät. Vampir NG:n ultra-pitkän kantaman infrapunaetsintä- ja -seurantajärjestelmä tarjoaa pintasota-aluksille passiivisen pintatilanteen panoraamavalvonnan, automaattisen havaitsemisen, seurannan ja tiedottamisen erityyppisistä uhista aina laivantorjuntaohjuksista tasaisella lentoradalla. veden yli hyökkääville nopeille aluksille [24] .

Vampir NG -järjestelmällä on kaksi toimintatapaa: "valtameri"-tila pitkän kantaman havainnointiin avomerellä ja "rannikko"-tila rannikkovesillä [25] .

Ranskalainen laivanrakennusyhtiö aloitti 5. maaliskuuta 2014 Venäjän tilauksesta rakennetun sotalaivan merikokeet. Sarjan ensimmäinen Venäjän federaation laiva sai nimen "Vladivostok" [26] .

19. helmikuuta 2014 ranskalaisten asiantuntijoiden suorittama Vladivostok-miehistön koulutus alkoi Pietarissa [27] . Venäläisten merimiesten saapuminen DVKD:n hallintaa ja ylläpitoa koskevaan koulutukseen Ranskan Saint-Nazairen satamaan suunniteltiin 1. kesäkuuta 2014 [28] . 6. toukokuuta 2014 päivätyn viestin mukaan ryhmä venäläisiä upseereita saapui Saint-Nazaireen kuukautta ennen UDC:n "Vladivostok" ja "Sevastopol" 400 merimiehestä koostuvien miehistön saapumista. Molemmat miehistöt olivat Ranskassa kesän aikana ja suunnittelivat siirtyvänsä ensimmäisellä aluksella "Vladivostok" Saint-Nazairesta Kronstadtiin [15] .

15. syyskuuta 2014 "Vladivostok" venäläisen miehistön kanssa lähti merelle merikokeiluihin [29] .

Marraskuussa 2014 kerrottiin, että Saint-Nazairen satamaan ankkurista Vladivostokista varastettiin korkean teknologian laitteita [30] .

Toimitusongelmia

Krimin liittämisen yhteydessä Venäjään Ranskan liittolaiset (Saksa [31] , Iso-Britannia ja Yhdysvallat [32] ) vaativat alusten siirron keskeyttämistä Euroopan unionin ja Yhdysvaltojen pakotteiden mukaisesti .

Ranska varoitti 3.9.2014 ensimmäisen Mistral-luokan helikopteritukialuksen, Vladivostokin , toimittamisen Venäjälle mahdollisesta keskeyttämisestä . Syynä mainittiin Venäjän toimet Itä-Ukrainan konfliktissa [33] . Ranskan presidentin hallinnon lausunnossa sanotaan:

Tasavallan presidentti totesi, että huolimatta mahdollisesta tulitauosta [Itä-Ukrainassa] - jota ei ole vielä hyväksytty ja joka ei ole voimassa - ei ole ehtoja, joilla Ranska voi sallia ensimmäisen helikopteritukialuksen toimituksen.

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa]

Tasavallan presidentti on päätellyt, että huolimatta mahdollisesta tulitauosta, jota ei ole vielä vahvistettava ja pantava täytäntöön, edellytykset, joilla Ranska voisi antaa luvan ensimmäisen helikopteritukialuksen toimittamiseen, eivät ole olemassa.

Ukrainan kriisi: Ranska keskeyttää sotalaivojen toimitukset Venäjälle

Ranskan presidentti Francois Hollande selvensi, että sopimusta Venäjän kanssa ei ole irtisanottu [34] : "Millä ehdoilla on? Aselepo ja poliittinen ratkaisu [Itä-Ukrainassa]”, Hollande sanoi. Hänen mukaansa lisäkomplikaatioiden varalta helikopteritukialusten toimitusta lykätään, mutta ranskalainen osapuoli ei aio kieltäytyä sopimuksesta. "Se voi tapahtua marraskuussa, mutta ehdot on täytettävä", Agence France-Presse lainasi presidenttiä .

Vastauksena Yhdysvaltain kongressin jäsenten kirjeeseen, jossa ehdotettiin helikopteritukialusten ostoa, todettiin, että NATO:lla ei ole varaa ostaa edes yhtä Venäjälle rakennetuista Mistraleista Ranskasta. "Järjestön koko budjetti ei riitä paitsi laivojen ostoon, vaan jopa kompensoimaan Ranskalle puolet tämän sopimuksen mukaisista rangaistuksista", sanoi sotilaslähde Brysselissä [35] .

Vladivostokin siirtoseremoniaa, joka oli suunniteltu 14. marraskuuta, ei tapahtunut. Hollande ilmoitti, että siirtoa lykätään ja hän tekee päätöksen Mistral-tyyppisten helikopteritukialusten toimittamisesta Venäjälle ilman ulkopuolista painostusta.

Hollande päätti 25. marraskuuta keskeyttää ensimmäisen helikopteritukialuksen siirron Venäjälle toistaiseksi Ukrainan tilanteen vuoksi [36] , ja joulukuussa Ranskan puolustusministeri totesi, että "jos tarvittavia olosuhteita ei synny, emme koskaan toimita näitä aluksia Venäjälle” [37 ] [38] .

Venäjä ilmoitti, että toimittamatta jättämisen tapauksessa se haastaa oikeuteen ja voi vaatia jopa 3 miljardin euron sakkoa [39] [40] .

Ranskassa pelättiin, että koulutuksessa oleva Vladivostok-miehistö voisi ottaa aluksen haltuunsa ja varastaa sen Venäjälle [41] .

On kerrottu, että Ranska etsii uutta ostajaa "Sevastopol"-alukselle Yhdysvalloista, Euroopan unionista, Brasiliasta ja muista maista [42] .

Joulukuun 18. päivänä aluksen siirtoon liittyvien vaikeuksien vuoksi Smolny -koulutusaluksen venäläinen miehistö lähti Saint-Nazairesta [43] .

Hollande selitti 19. joulukuuta, että helikopteritukialusten toimitus keskeytettiin, koska Moskova ei edistynyt Minskin sopimusten täytäntöönpanossa. Vastauksena liittovaltion puolustus- ja turvallisuuskomitean varatoimikunta Jevgeni Serebrennikov sanoi, että Moskova voisi lopettaa sotatarvikkeiden ostamisen kokonaan kaikissa Nato-blokin maissa. Hän huomautti, että Venäjän puolustusministeriö on jo ilmoittanut tällaisista suunnitelmista. Senaattori ehdotti, että ulkomaisten sotilastuotteiden kieltäytyminen piristää Venäjän puolustusteollisuutta .

Sopimuksen rikkominen


Alusten tuleva kohtalo

Ranskan presidentin lehdistöpalvelu ilmoitti 23. syyskuuta 2015 Egyptin suostuneen ostamaan molemmat Venäjälle rakennetut Mistral-luokan helikopterit [56] [57] .

Lokakuun 10. päivänä allekirjoitettiin ostosopimus [58] . UDC " Anwar Sadat " ja " Gamal Abdel Nasser " (uudet laivojen nimet) siirrettiin Egyptin laivastolle kesäkuussa 2016.

Syksyllä 2016 egyptiläinen puoli kääntyi Venäjän puoleen ja pyysi myymään heille 50 Ka-52K- ja Ka-29/31- helikopteria , jotka oli aiemmin tarkoitettu Mistraleille [59] .

Vuodesta 2017 lähtien Venäjä on neuvotellut Egyptin kanssa laivojen varustamisesta venäläisillä asejärjestelmillä, elektronisilla sodankäyntivälineillä ja viestintäjärjestelmillä; Egypti ostaa myös Ka-52K-helikoptereita Venäjältä [60] [61] . Sopimuksen kokonaisarvo on yli miljardi dollaria [62]

Egyptin armeija ilmoitti halustaan ​​asentaa venäläisiä radioelektronisia laitteita, mukaan lukien elektroniset sodankäynnin laitteet, ostettuihin Mistral-tyyppisiin helikopteritukiin. [63]

Versiot

Ranskan puolustusministeriön pääsihteerin Louis Gautier'n ( fr.  Louis Gautier ) mukaan sopimus irtisanomisesta on hyödyllisempi Ranskalle kuin Venäjälle. Sopimuksen laiminlyönnistä ei seuraa seuraamuksia, vaikka Ranskan asema on juridisesti heikko. Venäjä saattoi myös vaatia, että jälleenvienti edellyttää sen suostumusta, mutta sen seurauksena sopimusehdoissa todetaan selvästi, että jälleenvientiin liittyy yksinkertaisesti ilmoitusvelvollisuus Venäjälle sen sijaan, että ennakkolupa. Louis Gauthier selittää tämän sanomalla, että Venäjä haluaa pitää Ranskan kumppanina [64] [53] .

Egyptin presidentti Abdel Fattah al-Sisi ilmoitti 15. lokakuuta 2016, että helikopteritukialuksia on tarkoitus käyttää kaukaisten offshore-kaasukenttien suojaamiseen. Samalla hän totesi, että Mistral-tyyppisen helikopteritukialuksen hinta on yhtä suuri kuin Zohrin kaltaisen alan kuukausitulot [65] .

Puolan puolustusministeri Antony Macerewicz sanoi 21. lokakuuta 2016 Sejmissä puhuessaan , että Egypti oli myynyt Mistral-helikopteritukialukset Venäjälle symbolisella dollarin summalla. Myöhemmin vastatessaan toimittajien kysymyksiin, mistä tällaiset tiedot olivat peräisin, Macerevich viittasi " erittäin hyvään lähteeseen " ja korosti myös, että " tiedot ovat luotettavia " [66] [67] .

Ranskan puolustusministeri Jean-Yves Le Drian ilmaisi suuttumuksensa: ” Olemme yksinkertaisesti närkästyneitä siitä, mitä tapahtui, kun Puola kieltäytyi suunnitellusta helikopterien hankinnasta Ranskasta. Nämä ovat huonoja käytäntöjä. Ja vielä sietämättömämpiä ovat menetelmät, kun puolalainen kollegani Sejmissä väittää, että Ranskan Egyptille myymät Mistral-luokan yleismaihinnousualukset siirrettiin Venäjälle yhdellä symbolisella eurolla ” [68] . Egyptin Moskovan-suurlähetystön neuvonantaja Ayman Musa sanoi: " Kuinka tätä voi kommentoida, jos tiedämme, että Egypti neuvottelee Venäjän kanssa aseiden ostamisesta Mistraleille? Miten luulet Egyptin voivan myydä ne yhdellä dollarilla? » [69] .

Ranskan kansalliskokouksen jäsen Jose Evrard lähetti 30. elokuuta 2019 puolustusministeri Florence Parlylle pyynnön siitä, mitä toimenpiteitä voitaisiin toteuttaa sotatarvikekaupan jatkamiseksi Moskovan kanssa. Hän kiinnitti huomiota siihen, että Ranska myy laivoja, lentokoneita, helikoptereita, tankkeja ja muun tyyppisiä aseita Saudi-Arabialle , joka käyttää niitä käynnissä olevassa sotilaallisessa konfliktissa Jemenin kanssa vuodesta 2015 lähtien, joten Pariisi noudattaa kaksoisstandardeja . Samaan aikaan 27. elokuuta 2019 Ranskan johtaja Emmanuel Macron , joka puhui Ranskan suurlähettiläiden vuosittaisessa konferenssissa Elyseen palatsissa , vaati " korttien sekoittamista " suhteissa Venäjään ja vahvisti, että Ranskan puolustus- ja ulkoministerit Florence Parly ja Jean-Yves Le Drian vierailevat 9. syyskuuta 2019 Venäjän federaatiossa jatkaakseen dialogia "2+2-muodossa" [70] [71] .

Tapahtumat

17. lokakuuta 2018 klo 22.29 helikopteritukialuksella Dismude [72] tapahtui onnettomuus . Alus oli matkalla Norjaan osallistuakseen Naton Trident Juncture 2018 -harjoitukseen [73] [ 74] . 130 kilometrin päässä Dunkerquen kaupungista NHI NH90 Cayman -helikopteri syöksyi maahan nousun aikana [75] . Miehistö pääsi ulos helikopterista vahingoittumattomina, mutta kansimiehistön neljä merimiestä loukkaantui, yksi heistä joutui sairaalaan vakavassa tilassa [76] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Venäjän "mistraalit" . Haettu 4. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2012.
  2. Mistral-tyyppiset helikopterialukset Arkistokopio 22. lokakuuta 2016 Wayback Machinessa // RIA Novosti
  3. BPC Mistral: Caracteristiques principales (linkkiä ei ole saatavilla) . netmarine.net. Haettu 11. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2010. 
  4. Lähde: Venäjän upseerit oppivat käyttämään Mistralia Ranskassa Arkistoitu 6. toukokuuta 2014 Wayback Machinelle // flot.com, 6. toukokuuta 2014
  5. ↑ Russian Mistralsissa baari korvataan vaatehuoneen arkistokopiolla, joka on päivätty 14. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa // Central Naval Portal, 9. heinäkuuta 2014
  6. Vladivostok saa kotimaan viestintäjärjestelmän Arkistokopio 6.5.2014 Wayback Machinessa // Central Naval Portal, 6.5.2014
  7. Ranska luovuttaa Mistralin maihinnousualukset Venäjälle
  8. Varapuolustusministeri: Venäläiset laivanrakentajat pystyvät itse huoltamaan Mistraleja. Arkistokopio 14.7.2014 Wayback Machinessa // Central Naval Portal (3.7.2014)
  9. Mistral - tyyppiset helikopterit _ _ _
  10. Ensimmäinen "Mistral" Venäjälle rakennetaan vuoden 2014 alkuun mennessä , Vzglyad.ru  (24. joulukuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. Haettu 26. elokuuta 2015.
  11. Venäjän federaatio sai kaikki teknologiat Mistral-sopimuksen , RIA Novosti  (20. kesäkuuta 2011) alaisina. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2011. Haettu 30. syyskuuta 2011.
  12. "Mistral": yhteensopivuustestit , Aviapanorama  (1. kesäkuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2014. Haettu 22. helmikuuta 2011.
  13. 1 2 16 helikopteria sijoitetaan Venäjän Mistraleille . Haettu 26. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2013.
  14. Venäjä ostaa Mistralin , Vesti.ru:n  (5.7.2010). Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2010. Haettu 9. helmikuuta 2011.
  15. 1 2 Venäjä lakkasi katsomasta Kurilien kehitystä paljain silmin , RIA Novosti  (9. helmikuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2011. Haettu 9. helmikuuta 2011.
  16. Politiikka - Venäjällä :: Venäjä sijoittaa alligaattorit Mistraleille (pääsemätön linkki) . Haettu 20. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2011. 
  17. Venäjän laivaston kaksi ensimmäistä Mistralia ovat nimeltään Vladivostok ja Sevastopol . Käyttöpäivä: 29. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2014.
  18. Ensimmäisen "Mistralin" rakennuksen rakentaminen aloitettiin Pietarissa . Haettu 1. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2012.
  19. Venäläiset "Mistralit" varustetaan kotimaisilla aseilla . Haettu 17. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2012.
  20. Uusia yksityiskohtia Mistral-projektista. 25.7.2012 . Haettu 6. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2014.
  21. Laskeutumishelikopterin laituri. Mistral tyyppi . Käyttöpäivä: 6. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014.
  22. MRR-3D NG Arkistoitu 24. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // Thales Group
  23. Ranskalaiset puhuivat Mistralien rakentamisesta Venäjälle . Haettu 19. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2012.
  24. Russian Mistrals varustetaan Vampir NG - etsintä - ja tähtäysjärjestelmillä . Haettu 9. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2012.
  25. Sagem varustaa venäläiset Mistralit tähtäysjärjestelmillä . Haettu 9. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2013.
  26. Ranska testaa helikopteritukialusta Venäjälle. . Haettu 5. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2014.
  27. Ulkomaiset sotilasohjaajat alkoivat kouluttaa 200 venäläistä merimiestä . Arkistokopio päivätty 6. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa // Central Naval Portal (20. helmikuuta 2014)
  28. Saint-Nazaire valmistautuu ottamaan vastaan ​​28. lokakuuta 2014 päivätyn Vladivostok DVKD -arkistokopion miehistöä Wayback Machinessa // Central Naval Portal (5. toukokuuta 2014)
  29. Vladivostok meni merelle venäläisen miehistön kanssa . Arkistokopio päivätty 28. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa // Central Naval Portal (15.9.2014)
  30. Tuntematon varasti laitteita Venäjälle rakennetusta Mistralista . Käyttöpäivä: 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2014.
  31. Cécile Ducourtieux. Vente de Mistral à la Russie: "Cette hypocrisie a suffisamment duré"  // Le Monde . - 3. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2014.
  32. La vente deux porte-hélicoptères Mistral à la Russie embarrasse Paris  // FranceTVinfo. - 22. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2014.
  33. Ranska kieltäytyi toimittamasta ensimmäistä Mistralin Venäjälle arkistokopiota 4.9.2014 Wayback Machinessa //
  34. Hollande kutsui ehtoja "Mistralsin" siirtämiselle Venäjälle . Haettu 4. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2014.
  35. ↑ NATO:lla ei ole rahaa ostaa Mistraleja Ranskasta. Arkistokopio päivätty 10. marraskuuta 2014 Wayback Machinessa // Komsomolskaja Pravda, 7. marraskuuta 2014
  36. Ranskan presidentti keskeytti Mistralsin siirron Venäjälle . Haettu 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2014.
  37. Ranska asetti ehdot Mistralien toimitukselle Venäjälle . Haettu 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2014.
  38. Ranska uhkasi jättää Venäjän ilman Mistraleja . Haettu 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2014.
  39. Puolustusministeriö: Venäjä haastaa Ranskan oikeuteen, jos se ei luovu Mistralista . Käyttöpäivä: 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2014.
  40. Mistral-sopimuksen täyttämättä jättäminen maksaa Ranskalle 3 miljardia euroa . Käyttöpäivä: 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2014.
  41. Ranska pelkää venäläisten merimiesten kaappaavan Mistralin . Haettu 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2014.
  42. Ranska etsii toista ostajaa Sevastopolille . Haettu 5. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2014.
  43. Media raportoi aluksen lähdöstä Mistralsin miehistöineen Saint-Nazairesta . Lenta.ru (18. joulukuuta 2014). Käyttöpäivä: 20. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014.
  44. 1 2 Ka-52K-helikopteria Mistraleille esiteltiin ensimmäistä kertaa sotilasnäyttelyssä. Arkistokopio päivätty 19. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa // BBC , 16. kesäkuuta 2015
  45. "Scrapping the Mistral deal" Arkistoitu 8. huhtikuuta 2017 Wayback Machinessa // The Economist, 15. toukokuuta 2015
  46. Venäjä aikoo rakentaa omat Mistraleinsa . Haettu 26. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2015.
  47. Rogozin moitti sotilas-teollisen kompleksin varapuheenjohtajaa Mistralien "kieltäytymisestä" . Haettu 15. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2015.
  48. Medvedev nuhteli Bochkarevia sotilas-teollisesta kompleksista Mistraleja koskevista sanoista . Haettu 15. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2015.
  49. Paris nimesi Moskovalle suoritettujen maksujen määrän, koska se kieltäytyi toimittamasta Mistralsin arkistokopiota 8. heinäkuuta 2015 Wayback Machinessa // Lenta.Ru (7. heinäkuuta 2015)
  50. Moskova pitää Mistral-asiaa täysin ratkaistuna . Arkistokopio 25. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // RIA Novosti, 5. elokuuta 2015
  51. Venäjä ja Ranska pääsivät viralliseen sopimukseen Mistral Archival -kopiosta , joka on päivätty 21. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // Tape.ru
  52. Venäjä ei vielä anna Ranskalle lupaa viedä uudelleen 29. elokuuta 2015 päivättyä Mistralsin arkistokopiota Wayback Machinessa // RIA Novosti , 27. elokuuta 2015
  53. 1 2 Ranska siirsi yli miljardi euroa Venäjän federaatiolle Mistralien toimittamatta jättämisestä . Interfax (25. elokuuta 2015). Haettu 27. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2015.
  54. S. Štšerbakov. Ranskan hallitus on esittänyt lakiesityksen Venäjän federaation kanssa tehdyn Mistrals-sopimuksen purkamiseksi . TASS (26. elokuuta 2015). Haettu 20. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 11. syyskuuta 2015.
  55. Palauttiko Ranska rahat Venäjälle Mistralsia varten? . Argumentit ja tosiasiat (2. kesäkuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2018.
  56. ↑ "Egypti ostaa "Russian Mistrals " Ranskasta" Arkistokopio päivätty 26. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // BBC
  57. "Egypti sopi Ranskan kanssa kahden Mistralin ostamisesta" Arkistoitu 25. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // LIFE-NEWS, 23. syyskuuta 2015
  58. Egypti allekirjoitti sopimuksen Mistralin ostamisesta Ranskasta. Arkistokopio päivätty 13. marraskuuta 2015 Wayback Machinessa // Kommersant, 10. lokakuuta 2015
  59. Egypti pyysi Venäjältä Mistral - helikoptereita
  60. Venäjä sai Mistralin <dokumentaation> ilmaiseksi. Arkistokopio päivätty 12. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa // Free Press, 13. toukokuuta 2017
  61. Venäjä voitti tarjouskilpailun taisteluhelikopterien toimittamisesta Egyptiin . Arkistokopio 12.12.2019 Wayback Machinessa // RG, 19.6.2017
  62. Lähde: Venäjä neuvottelee Egyptin kanssa Wayback Machinessa 12.12.2019 julkaistun Mistral Archival -kopion laitteista // Vesti
  63. Egyptiläisten Mistralien varustaminen ulkomaisella elektroniikalla tulee olemaan liian kallista
  64. Mais pourquoi la Russie a accepté l'accord sur les Mistral Arkistoitu 20. huhtikuuta 2019 Wayback Machinessa // La Tribune
  65. Egypti kertoi, kuinka Mistraleja käytetään // RIA Novosti
  66. Puolan puolustusministeri ilmoitti, että Egypti myy Mistrals-tuotteen Venäjälle. Arkistokopio 28. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa // RBC
  67. Puolan puolustusministeri sanoi, että Egypti myi Mistralit Venäjälle 1 dollarilla. Arkistokopio päivätty 22. lokakuuta 2016 Wayback Machinessa // RIA Novosti
  68. Ranskan puolustusministeri ilmaisi tyytymättömyytensä Puolan lausuntoihin Mistral Archival -kopiosta 21. kesäkuuta 2021 Wayback Machinessa // TASS
  69. Egyptissä he sanoivat, etteivät he myyneet Mistraleja Venäjälle // RIA Novosti
  70. "Unohda Mistralien häpeä: Ranska otti esiin kysymyksen sotilasteknisen yhteistyön jatkamisesta Venäjän kanssa // RT
  71. Macron vaati "korttien sekoittamista" suhteissa Venäjään Arkistoitu 13. syyskuuta 2019 Wayback Machinessa // Interfax
  72. Accident aéronautique à bord du BPC Dixmude Arkistoitu 19. lokakuuta 2018 Wayback Machinessa // Defense.gouv.fr, 2018-10-19
  73. Neljä ranskalaista merimiestä loukkaantui helikopterin laskeutuessa kannelle  (venäjäksi ) , Life.ru. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2018. Haettu 19.10.2018.
  74. Neljä ranskalaista merimiestä loukkaantui helikopterionnettomuudessa  (venäläinen) , IA REGNUM . Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2018. Haettu 19.10.2018.
  75. Onnettomuushauta sur un navire de la marine nationale  (fr.) , Le Monde.fr . Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2018. Haettu 19.10.2018.
  76. Ranskassa neljä merimiestä loukkaantui helikopteri-onnettomuudessa aluksella  (venäläinen) , RIA Novosti  (20181019T0117 + 0300Z). Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2018. Haettu 19.10.2018.

Kirjallisuus

Linkit