Isabella II:n silta | |
---|---|
Isabella II:n silta | |
37°24′48″ s. sh. 5°59′26″ läntistä pituutta e. | |
Sovellusalue | jalankulkija |
Ristit | Guadalquivir |
Sijainti | Sevilla , Espanja |
Design | |
kokonaispituus | 149 m |
Sillan leveys | 15 m |
hyväksikäyttö | |
Avaaminen | 1852 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Isabella II - silta on silta Guadalquivir - joen yli Sevillan kaupungissa .
Huhtikuun lopussa 1844 teiden ja kanavien neuvoa-antava neuvosto hyväksyi ranskalaisten insinöörien esittämän hankkeen ensimmäisen pysyvän sillan rakentamiseksi ottaen huomioon neljä muuta teknistä vaatimusta. Neljäs näistä määräyksistä oli, että San Fernandon saaren rakentamiseen tarkoitettu kivi tulisi esteettisistä syistä korvata toisesta louhoksesta peräisin olevalla kivellä. Sillan rakentaminen aloitettiin 30. kesäkuuta 1845 ja sen arvioitiin maksavan 70 000 realia. [yksi]
Silta valmistui vuonna 1852. 17. tammikuuta 29. tammikuuta 1852 suoritettiin kokeita. Avajaiset pidettiin 23. helmikuuta 1852 kulkueen aikana, joka alkoi Trianan - Santa Anan seurakunnasta. Kulkueeseen osallistuivat arkkipiispa, siviilikuvernööri Francisco Iribarren, Maceros, kuntayhtye ja sotilasparaati, jota johti Sevillan kenraalikapteeni. Arkkipiispa siunasi keskellä olevan sillan Isabelle II:n nimellä. Samana päivänä järjestettiin kuntajuhlia, uintikilpailuja ja musiikkiryhmien konsertteja. Avajaiset pidettiin 30. kesäkuuta 1852. 9. toukokuuta 1852 satamapäällikkö antoi säännöt sillan alla purjehtimisesta. [2]
1950-luvulla julkisten töiden hallinto tilasi siltojen ja rakenteiden hallinnasta vastaavan insinööri Carlos Fernández Casadon raportoimaan sillan tilasta. 18. lokakuuta 1958 silta päätettiin sulkea raskaalta ajoneuvoliikenteeltä. Silloin ministeri Vigon katsoi, että silta pitäisi korvata toisella. Vuonna 1964 ministeriö painoi asiaa ja joen yli rakennettiin kolmijänteinen betonisilta, mutta sitä ei rakennettu. [3]
Sevillan sillat | |
---|---|
Sillat Alfonso XIII -kanavan yli | |
Sillat Guadalquivirin yli | |
Sillat rautatien yli | |
kadonneita siltoja |
|