Pekanbaru

Kaupunki
Pekanbaru
Kota Pekanbaru
Lippu Vaakuna
00°32′00″ s. sh. 101°27′00″ itäistä pituutta e.
Maa  Indonesia
maakunnat Riau
sisäinen jako 12 piiriä
pormestari Firdaus
Historia ja maantiede
Perustettu 1784
Entiset nimet Senapelan
Neliö 632,26 km²
Keskikorkeus 5-11 m
Ilmastotyyppi päiväntasaajan-
Aikavyöhyke UTC+7:00
Väestö
Väestö 1 030 732 ihmistä ( 2014 )
Tiheys 1420 henkilöä/km²
Kansallisuudet Minangkabau , Malesia , jaava
Tunnustukset muslimit - sunnit
Virallinen kieli Indonesialainen
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +62 761
postinumerot 28130 - 28299
auton koodi BM, sitten numerot
Muut
Pekanbarun sijainti Riaun maakunnassa
pekanbaru.go.id (indon.) 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pekanbaru [1] ( indon. Pekanbaru ) , usein myös Pakanbaru [2] on kaupunki Indonesiassa Sumatran saarella . Maakunnan pääkaupunki Riau ( Indon. Propinsi Riau ).

Kaupungin alue on jaettu itsenäiseksi hallintoyksiköksi - kunnaksi ( kota ). Väkiluku on vuoden 2010 väestönlaskennan tulosten mukaan 897 768 ihmistä. Pinta-ala vuonna 2010 on 632,26 km².

Se sijaitsee Sumatran saaren keskiosassa noin 120 km etäisyydellä Malakan salmen rannikolta ja noin 200 km Intian valtameren rannikolta . Se seisoo Siak - joen molemmilla rannoilla .

Kansallinen väestörakenne on hyvin monimuotoinen. Useimmat ovat Minangkabaun kansan edustajia , malaisia , jaavalaisia , batakkeja . Kaupunkilaisten vallitseva uskonto on sunni - islam .

Perustettu 1600-luvun alussa nimellä Senapelan . Se sai nykyaikaisen nimensä vuonna 1784 . Se sijaitsi Siak Sultanaatin alueella , joka oli olemassaolon alussa vasalliriippuvuudessa Malaijilaisen Johorin sulttaanaatista , myöhemmin siirtomaariippuvuudessa Alankomaista . 1700 -luvun lopulla - 1800- luvun alussa se oli sulttaanikunnan pääkaupunki . Hollannin kolonisaation aikana siitä tuli merkittävä kahvin ja luonnonkumin tuotannon keskus ja myöhemmin kaivosteollisuus . Japanin miehityksen aikana toisen maailmansodan aikana se oli tärkeä japanilaisten joukkojen tukikohta, sotavankien ja paikallisen väestön laajamittaisen pakkotyön keskus .

Siitä tuli osa Indonesiaa vuonna 1945 , kun Siakin sulttaani luovutti vapaaehtoisesti omaisuutensa suvereniteetin tasavallan viranomaisille. Vuodesta 1957 osa Riaun maakuntaa. Vuodesta 1959 se on ollut sen hallinnollinen keskus.

Poikkeaa dynaamisesta talouskehityksestä . Kaupungissa on suuria öljynjalostus- ja kemianteollisuuden yrityksiä , suuri jokisatama , kansainvälinen lentokenttä "Sultan Sharif Qasim II" . Siellä on useita yliopistoja , yksi maan suurimmista julkisista kirjastoista ja yksi maan suurimmista stadioneista . Tunnustettu yhdeksi Indonesian mukavimmista, infrastruktuuriltaan kehittyneimmistä ja ympäristöystävällisimmistä kaupungeista.

Historia

Esisiirtomaa-aika

Ensimmäinen maininta Pekanbarun alueella sijaitsevista siirtokunnista juontaa juurensa 1600-luvulle - tänne, pieneen Payungsekakin kalastajakylään, siirrettiin suurempi siirtokunta Senapelan , jonka asukkaat joutuivat jättämään entisen asuinpaikkansa haitallisten olosuhteiden vuoksi. ilmasto-olosuhteet. Uudelle asuinpaikalle ja sitä ympäröivälle alueelle annettiin nimi "Senapelan". Senapelania pidetään Pekanbarun prototyyppinä huolimatta siitä, että molemmat toponyymit - sekä "Senapelan" että "Payungsekaki" - on säilytetty kahdelta nykyajan kaupungin alueelta [3] .

1720-luvulla Senapelan sisällytettiin hiljattain muodostetun Siak - sulttaanaatin alueelle , joka olemassaolonsa ensimmäisistä päivistä lähtien joutui vasalliriippuvuuteen Malaijilaisen Johorin sulttaanaatista [ 4] .

Siirtomaakausi

1700-luvun ensimmäisellä puoliskolla Johor joutui sotilaalliseen yhteenottoon Alankomaiden Itä-Intian yrityksen (NOIC) kanssa, joka oli siihen mennessä laajentanut merkittävästi vaikutusvaltaansa Malaijin saariston tässä osassa . Samaan aikaan, jättäen huomioimatta Johorien vaatimukset Siakin ylivaltasta, hollantilaiset solmivat suoria suhteita tämän hallitsijan kanssa ja saivat häneltä luvan rakentaa Senapelanin välittömään läheisyyteen suuri linnoitus , jota käytettiin kolonialistit vuoteen 1756 asti . Useiden epäonnistuneiden yhteenottojen jälkeen hollantilaisten kanssa vuonna 1746 Johorin sulttaani joutui allekirjoittamaan rauhansopimuksen heidän kanssaan, jonka ehtojen mukaisesti Siakin suvereniteetti siirrettiin NIC:lle [4] [5] . Samaan aikaan korkean itsehallinnon säilyttäneet siakkien hallitsijat aloittivat Senapelanin aktiivisen taloudellisen ja infrastruktuurin kehittämisen. 1760 -luvulla tänne rakennettiin erityisesti sulttaanin palatsi (joka ei ole säilynyt tähän päivään asti) ja suuri moskeija . Vuonna 1775 sulttaanikunnan pääkaupunki siirrettiin virallisesti Senapelanille , mikä toimi lisäkannustimena kaupungin kehitykselle [3] [6] .

Ensimmäinen Siak-sulttaaneista, jotka muuttivat Senapelaniin, Abdul Jalil Alamudin Shah ( indon. Abdul Jalil Alamudin Syah ), joka pyrki laajentamaan ulkomaisia ​​taloudellisia suhteita, yritti järjestää täällä suuret alueelliset messut , mutta ei saavuttanut menestystä. Kun hänen poikansa Muhammad Ali ( indon. Muhammad Ali ) lopulta onnistui varustamaan messut 1780 -luvun alussa , ne saivat niin tärkeän kaupallisen merkityksen tälle Sumatran osalle, että 23. kesäkuuta 1784 itse siirtokunta syntyi messujen aloitteesta. paikallisten heimojen vanhinten neuvosto nimettiin uudelleen Pekanbaruksi ( indon. Pekanbaru ), kirjaimellisesti "New Fair" ( pekan - "reilu", baru - "uusi" ). Se on 23. kesäkuuta, jota pidetään Pekanbarun kaupungin perustamispäivänä, ja sitä vietetään täällä virallisena kaupungin juhlapäivänä [3] .

NOIK : n konkurssin ja likvidoinnin jälkeen vuonna 1798 Pekanbaru, kuten kaikki yhtiön omaisuus, joutui Alankomaiden hallituksen suoraan hallintaan, jonka Napoleonin Ranska valloitti tuolloin . Ison-Britannian myöhempi Alankomaiden Itä-Intian miehitys vuonna 1811, jolla pyrittiin estämään siirtokunnan siirtyminen Ranskaan, heikensi kuitenkin merkittävästi Alankomaiden vaikutusvaltaa Sumatralla. Tämän seurauksena hollantilaisten, jotka saivat takaisin siirtokuntansa vuonna 1816 , oli palautettava valtansa Siakissa ja erityisesti Pekanbarussa, joka oli siihen mennessä menettänyt pääkaupunkiasemansa, mutta jolla oli silti suuri kaupallinen ja infrastruktuurillinen merkitys. Samaan aikaan Britannian Kaakkois-Aasiassa sijaitsevien siirtomaamaiden hallinto säilytti jonkin aikaa oikeutensa joihinkin Sumatran alueisiin, minkä vuoksi Alankomaiden ensimmäinen yritys saada takaisin Siak 1840 -luvulla epäonnistui [7] .

1850 -luvulla Pekanbaru joutui Siak-sisäisen konfliktin alueelle, jonka aiheutti sulttaani Sharif Ismailin ( indon. Syarif Ismail ) dynastinen taistelu yhden sukulaisensa kanssa. Britti Adam Wilsonin ( eng. Adam Wilson ) johtamien Bugi - palkkasoturien sulttaanimuodostelmien houkutuksesta tuli vähitellen uhka hänen omalle vallalleen. Vuonna 1856 Sharif Ismail pakotettiin hakemaan apua hollantilaisilta, jotka voitettuaan Wilsonin miliisin vuonna 1858 pakottivat hallitsijan allekirjoittamaan sopimuksen sulttaanaatin liittymisestä Alankomaiden Itä-Intiaan säilyttäen samalla sen muodollisen suvereniteettinsa - näin Pekanbaru jälleen joutui siirtomaavallan alle [7] [8] [9] .  

Osana Hollannin omaisuutta kaupunki säilytti merkityksensä ensisijaisesti tärkeänä kauppapaikkana: Siak- joen navigointiolosuhteet takasivat vakaan purjehdusyhteyden Malakan salmeen. Lisäksi Pekanbarusta on 1800-luvun puolivälistä lähtien tullut merkittävä kahvin ja 1900-luvun alusta luonnonkumin ja kivihiiliteollisuuden tuotantokeskus [ 3] . Samaan aikaan Siak-sultaanien valta kaupungissa muuttui vähitellen nimellisemmäksi: todellisia johtamistehtäviä hoitivat Alankomaiden siirtomaahallinnon edustajat, joilla oli vuoteen 1931 asti assistenttina , jälkivalvojana [ 3] . ] .

Japanin miehityksen aika

Helmikuun lopussa 1942 Japanin asevoimat miehittivät Pekanbarun operaatiossa Alankomaiden Itä-Intiassa . Kaupunki, kuten koko Sumatran alue, määrättiin 25. armeijan miehitysalueelle ja 8. maaliskuuta 1942 siitä tuli alueen keskus, jota johti Japanin armeijan hallintojohtaja. Samaan aikaan Siakin sulttaanilla oli edelleen nimellinen valta tällä alueella, jolle japanilaiset säilyttivät seremonialliset valtuudet [10] [11] .

Vahvistaakseen Sumatran takainfrastruktuuria ja erityisesti laajentaakseen paikallisten raaka-aineiden viennin mahdollisuuksia Tyynenmeren kautta japanilaiset käynnistivät 220 kilometriä pitkän rautatien rakentamisen , joka yhdistää Pekanbarun alueen pohjoiseen terminaaliin. Sumatran rautatie toimi tuolloin. Rakentamiseen osallistui noin 6 500 hollantilaista ja brittiläistä sotavankia sekä yli 100 000 indonesialaista pakkotyöläistä. Kun työ valmistui kesällä 1945, ainakin kolmasosa eurooppalaisista ja yli puolet indonesialaisista oli kuollut tai tapettu [12] [13] [14] .

Japanin miehityksen aika, joka kesti elokuuhun 1945, sisältää Pekanbarin viereisten öljykenttien kehittämisen alkamisen ja öljynjalostusinfrastruktuurin luomisen kaupunkiin [15] .

Osana Indonesiaa

Indonesian itsenäisen tasavallan julistamisen jälkeen 17. elokuuta 1945 Siak Sharif Kasim II ( indon. Sultan Syarif Kasim II ) ilmoitti omaisuutensa sisällyttämisestä uuteen valtioon - siis moderniin valtioon. Pekanbar perustettiin virallisesti. Vuoden 1945 lopulla - alkuvuodesta 1946 kaupunkiin muodostettiin uuden hallituksen päärakenteet. 17. toukokuuta 1946 Pekanbarille annettiin kaupunkikunnan asema, joka raportoi Sumatran kuvernöörille [3] .

Pekanbarun läsnäolo osana Indonesian tasavaltaa vahvistettiin Indonesian ja Hollannin Lingajat-sopimuksella 12.11.1946. Kuitenkin kesällä 1947 alkaneiden vihollisuuksien aikana hollantilaiset joukot miehittivät kaupungin ja olivat heidän hallussaan tammikuuhun 1948 asti , jolloin Indonesian suvereniteetti tällä alueella turvattiin Renvillen sopimuksella [3] .

Vuonna 1956 Pekanbaru sai kaupunkiyksikön aseman vasta muodostetussa Keski-Sumatran maakunnassa. Kun tämä maakunta jaettiin vuonna 1957 Länsi-Sumatraan , Jambiin ja Riaun maakuntiin, se säilytti samanlaisen aseman jälkimmäisessä. 20. tammikuuta 1959 siitä tuli Riaun hallinnollinen keskus, jolloin se sai kaupunkikunnan aseman, joka on säilynyt tähän päivään asti pienin muutoksin vastaavassa hallintokaudessa [3] .

Fyysiset ja maantieteelliset ominaisuudet

Maantieteellinen sijainti

Pekanbarun maantieteelliset koordinaatit ovat 0°32′00″ s. sh. 101°27′00″ itäistä pituutta e. [16] .

Kaupunki sijaitsee Sumatran saaren keskiosassa, noin 120 km sen itärannikolta, josta on näkymät Malaccan salmelle, ja noin 200 km länsirannikolta, josta on näkymät Intian valtamerelle noin 55 km päiväntasaajasta pohjoiseen. . Sen pinta-ala on 632,26 km². Se on muodoltaan epäsäännöllinen, hieman pitkänomainen lounaasta koilliseen. Sijaitsee Riaun maakunnan keskiosassa. Koillispuolella kaupungin alue rajoittuu Siakin alueen alueelle , lounaassa Kamparin alueen alueelle [16] .

Reliefi, geologinen rakenne, luonnonolosuhteet

Kaupunki sijaitsee Siak-joen molemmin puolin , enimmäkseen etelässä, tasaisella , joskus soisella alueella. Kaupunkialueen korkeus merenpinnan yläpuolella on 5-50 metriä, keskiosassa se ei ylitä 11 metriä. 65 %:lla kaupunkialueesta maaston kaltevuus ei ylitä 5 astetta, 30 %:lla se vaihtelee 5-20 asteen välillä ja vain noin 5 % maastosta ylittää 20 astetta. Kaupungin alueen alla luoteesta kaakkoon suunnassa on geologinen vikavyöhyke . Itäisille koillis- ja lounaisalueille on ominaista synklinaaliset ja antikliiniset poimut, joiden muodostuminen juontaa juurensa keskimioseeniin [16] [17] .

Kaupungin tärkein vesivaltimo on Siak-joki, joka virtaa Malakan salmeen noin 160 km alavirtaan. Sen leveys kaupungin sisällä on noin 100 metriä, keskisyvyys väylällä on 8 metriä. Useat Siakin sivujoet virtaavat myös Pekanbarun alueen läpi - pienet joet Umbansari, Airhitam, Simban, Setukul, Pengambang, Ukui, Sago, Senapelan, Limau, Tampan ja Sail [16] [18] .

Ilmasto

Ilmasto on päiväntasaajan mukainen , kostea. Sadekausi on syyskuusta huhtikuuhun . Kuukauden keskimääräinen sademäärä vaihtelee 178–50 mm, suhteellinen kosteus 46–100 %, kun taas päivittäiset keskimääräiset sademäärät ovat 79–83 % (kosteimmat ja sateisimmat kuukaudet ovat joulukuu ja tammikuu, kuivimmat kuukaudet ovat heinä- ja elokuu). Keskilämpötila on noin 27,2 °C, kuukauden keskimääräinen vähimmäislämpötila on 21 °C - 23 °C, keskimääräinen maksimi 30 °C - 33 °C [16] [19] .

Keskimääräinen päivittäinen suhteellinen kosteus (%) [19]
Kausi tammikuu helmikuu maaliskuuta huhtikuu saattaa kesäkuuta heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu vuosi
Kiinnostuksen kohde 83 80 81 81 81 79 80 80 81 81 82 83 81
Sadepäivien lukumäärä [19]
Kausi tammikuu helmikuu maaliskuuta huhtikuu saattaa kesäkuuta heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu vuosi
Määrä 13 yksitoista 13 neljätoista yksitoista kahdeksan 7 kymmenen yksitoista neljätoista 16 16 144
Sumuisten päivien määrä [19]
Kausi tammikuu helmikuu maaliskuuta huhtikuu saattaa kesäkuuta heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu vuosi
Määrä 2 2 3 3 3 3 neljä neljä 3 3 neljä 3 37
Tuulen nopeus (km/h) [19]
Kausi tammikuu helmikuu maaliskuuta huhtikuu saattaa kesäkuuta heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu vuosi
keskinopeus 3 3 2 2 3 3 neljä neljä neljä 3 3 neljä 3.2
maksiminopeus 63 46 69 74 74 70 43 41 67 59 74 72 74

Ekologinen tilanne, luonnonkatastrofit

Ekologisesti tarkasteltuna Pekanbaru on yksi vauraimmista suurista kaupungeista paitsi Sumatralla, myös koko Indonesiassa. Huolimatta öljykenttien ja metsäpalojen läheisyydestä , joita esiintyy säännöllisesti Sumatran ympäröivillä alueilla, paikallisviranomaiset onnistuvat ylläpitämään useiden laajamittaisten ympäristönsuojeluohjelmien avulla [20] .

Historiallisesti kaupunki oli altis tulville , mutta 1900-luvun loppuun mennessä niiden voimakkuus väheni merkittävästi hydroteknisten toimenpiteiden käyttöönoton ansiosta. Pekanbarun rajojen sisällä on jäljellä 20 kausiluonteista tulvakohdetta, mutta niiden kokonaispinta-ala on enintään 1 % kaupunkialueesta. Siten yksikään seitsemästä täällä vuonna 2009 sattuneesta tulvasta ei saavuttanut koko kaupungin laajuisen luonnonkatastrofin mittakaavaa, vaan niiden seuraukset selvisivät alueviranomaisten voimilla ilman kunnallisten voimien ja keinojen osallistumista [21] .

Väestö

Numero, dynamiikka

Pekanbarun väkiluku on vuoden 2010 väestönlaskennan tulosten mukaan 897 768, joista 456 386 on miehiä ja 441 382 naisia. Asukastiheys on 1 420 ihmistä neliökilometrillä [22] . Kaupungissa on rekisteröity 213 795 perhettä, perheen keskimääräinen koko on yli 4 henkilöä [23] .

Kaupungin väestönkasvu on poikkeuksellisen nopeaa: esimerkiksi 15 vuoden aikana 1995–2010 sen väkiluku yli kaksinkertaistui (vuonna 1995 - 441 464 henkeä). Samaan aikaan jakson viimeisen vuoden kasvu oli yli 11,8 % [22] .

Pekanbarun väestönkasvu [22]
vuosi 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Väestö 431 464 481 681 512 123 523 076 531 635 586 223 597 971 625 313 653 435 689 834 720 197 754 467 779 899 799 213 802 788 897 768

Etninen ja uskonnollinen kokoonpano, kielet

Kaupungin väestö on etnisesti erittäin monimuotoista. Suhteellinen enemmistö - yli 37 % - kuuluu Minangkabaun kansalle . Kaupungissa asuu myös malaijia , jaavalaisia , batakkeja , Indonesian muiden alkuperäiskansojen edustajia sekä melko suuri määrä kiinalaisia ​​[24] [25] [26] .

Pekanbarun väestön kansallinen koostumus [24]
Kansallisuus Minangkabau malaijat jaavalainen Bataki Sundas Bugis Banjars Muut
Jaa (%) 37.7 26.1 15.1 10.8 yksi 0.2 0.2 8.9

Suurin osa kaupungin asukkaista on sunnimuslimeja . On olemassa tietty määrä kristittyjä , sekä protestantteja että katolilaisia ​​(ensisijaisesti batakkien joukossa) sekä buddhalaisia ​​(osana kiinalaista yhteisöä) [25] [26] .

Kaupungissa on 588 moskeijaa ja 436 muslimien rukoustaloa, jotka sijaitsevat useilla julkisilla paikoilla, sekä 55 protestanttista ja 37 katolista kirkkoa , 9 buddhalaista ja 8 hindutemppeliä – yhteensä 1133 uskonnollista rakennusta. Paikalliset muslimit nauttivat maineesta melko innokkaina uskovina. Kaupungin katedraalin moskeija , Sheikh Baharutdin -moskeija, on yksi Indonesian suurimmista [24] .

Lähes kaikki kansalaiset puhuvat sujuvasti maan valtion kieltä - indonesiaa . Samaan aikaan monet heistä, erityisesti minangkabaut, käyttävät aktiivisesti äidinkieltään jokapäiväisessä elämässä [26] .

Hallintorakenne

Status ja hallinnolliset jaot

Pekanbaru on Riaun maakunnan pääkaupunki . Kaupungin alue on jaettu toisen tason hallintoyksikölle - kunnalle ( kota ), joka puolestaan ​​​​on jaettu 12 piiriin ( kechamatanov ). Piireissä on 58 alimman tason hallintoyksikköä - asutusta ja kyliä [16] .

Pekanbarun piirit [27] [28]
Alueen nimi venäjäksi Piirin nimi indonesiaksi Väestö (henkilöä) Väestö (%) Pinta-ala (km²) Neliö (%)
Tampan Tampan 169 655 18.9 59,81 9.46
Payungsekaki Payungsekaki 86 584 9.64 43.24 6.84
Bukit Raya Bukit Raya 91 914 10.24 22.05 3.49
Marpoyan Damai Marpoyan Damai 125 697 14.00 29.74 4.70
Tenayan Raya Tenayan Raya 123 155 13.72 171,27 27.09
Limapulukh Limapuluh 41 333 4.60 4.04 0,64
Purjehtia Purjehtia 21 438 2.39 3.26 0,52
Pekanbaru Kota Pekanbaru Kota 25 062 2.79 2.26 0,36
Sukajadi Sukajadi 47 174 5.25 3.76 0,59
Senapelan Senapelan 36 434 4.06 6.65 1.05
Rumbai Rumbai 64 624 7.20 128,85 20.38
Rumbai Pesisir Rumbai Pesisir 64 698 7.21 157,33 24.88
Kaikki yhteensä 897 768 100 632,26 100

Syyskuusta 2013 lähtien Pekanbarun hallinnollinen asema kaupunkikuntana määräytyy Indonesian tasavallan paikallishallintolain nro 32 2004 mukaisesti [29] . Hallinnollista jakoa säännellään kaupunginhallituksen asetuksella nro 4 vuodelta 2003 - aiemmin Pekanbaru jaettiin 8 piiriin ja vastaavasti 45 asutukseen ja kylään [16] .

Kaupunginhallitus

Kaupunkia johtaa pormestari , jonka, kuten muiden Indonesian kaupunkien pormestarit, Indonesian tasavallan lain nro 32 2004 mukaisesti valitsevat kansalaiset suorissa vaaleissa, jotka pidetään joka 5. vuosi (aikaisemmin nimittämä maakuntahallinto) [29] . Samalla pormestarin kanssa valitaan hänen sijaisensa, varapormestari. Vuonna 2011 pidetyissä säännöllisissä pormestarin ja varapormestarin vaaleissa Firdaus ( Indon. Firdaus ) valittiin ensimmäiseen virkaan ja Ayat Chahyadi ( Indon. Ayat Cahyadi ) toiseen. Molemmat aloittivat tehtävässään 26. tammikuuta 2012 [30] .

Lainsäädäntövaltaa kaupungissa käyttää kaupungin kansanedustajien neuvosto, joka koostuu 45 kansanedustajasta , jotka myös asukkaat valitsevat suorilla vaaleilla ja joilla on viiden vuoden valta. Huhtikuun 2009 vaalien jälkeen muodostetun valtuuston puhuja on Desmianto ( indon. Desmianto ). Kansanedustajat muodostivat kahdeksan ryhmää , jotka edustivat kymmentä poliittista puoluetta (ryhmistä kaksi on yhdistynyt, kumpikin edustaa kahta puoluetta) [31] [32] .

Kaupungin vaakuna

Kaupunginhallinnon virallisilla verkkosivuilla kerrotaan, että vaakunan kilven jakaminen viiteen osaan symboloi Pancha Silan viittä periaatetta , Indonesian tasavallan valtioideologiaa . Neljänneksen värit heijastavat kansallisen lipun värejä . Riisin ja teen oksat symboloivat vaurautta ja tarjoavat väestölle ruokaa ja vaatteita. Vaakunan sydäntä ympäröivä ketju on kansallinen yhtenäisyys. Pyörä, jossa on siivet kilven sydämessä, on dynaaminen kehitys. Öljytorni ja kumipuu , joista tyyliteltyjä kuvia ovat vaakunan ytimessä, ovat tärkeä teollinen ja kaupallinen rooli kaupungille. Keihäs , joka on kuvattu pystysuorassa kilven keskiosassa - kaupunkilaisten sankarillisuus, joka näkyy taistelussa isänmaan itsenäisyydestä. Vaakaviiva, joka ylittää tunnuksen keskiosassa, symboloi päiväntasaajaa, joka kulkee lähellä Pekanbarua. Kilven alaosassa olevassa keltaisessa nauhassa on indonesiaksi teksti "Kota Pekanbaru" - "Pekanbarun kaupunki" [33] .

Taloustiede

Yleinen kunto, pääilmaisimet

Pekanbarulla on suuri taloudellinen merkitys paitsi Sumatralla myös koko Indonesiassa. Paikallinen talous kehittyy erittäin dynaamisesti, sen reaalisektorin perusta on öljynjalostus ja kemianteollisuus . Palvelusektori on indonesialaisten standardien mukaan poikkeuksellisen kehittynyt ja kauppa on erittäin aktiivista. Lisäksi osa kaupunkialueesta on intensiivisessä maatalouskäytössä [ 34] .

Paikallisen talouden dynaaminen kehitys, erityisesti teollisuuden ja kaupan toimialoista, houkuttelee kaupunkiin kasvavia investointivirtoja maan muilta alueilta ja ulkomailta. Toukokuussa 2013 Pekanbaru tunnustettiin Indonesian edullisimmaksi kaupungiksi investoinneille [35] .

Vuonna 2010 paikallinen alueellinen bruttotuote (GRP) oli yli 36,75 biljoonaa Indonesian rupiaa (yli 4 miljardia Yhdysvaltain dollaria keskimääräisellä vuosivauhdilla) ja vuotuinen kasvuvauhti oli noin 9 %, mikä on lähes puolitoista kertaa korkeampi kuin vastaava kansallinen luku. Vuoden 2010 inflaatioksi vahvistettiin 6,8 %, työttömyys 10,2 %:iin (molemmat luvut ovat noin kolmanneksen korkeampia kuin kansalliset) [36] .

Pekanbarun GRP:n kasvuprosentti [36]
vuosi 2006 2007 2008 2009 2010
Kasvu (%) 10.15 9.89 9.05 8.81 8.98
Pekanbarun talouden rakenne [36]
Talouden haara Osuus kaupungin bruttokansantuotteesta (%)
Kauppa- , hotelli- ja ravintolatoiminta 25.75
Rakentaminen 23.97
Tuotantoteollisuus 20.21
Rahoitussektori _ 13.22
Palveluala _ 8.41
Liikenne ja viestintä 6.78
Energia- , vesi- ja kaasuhuolto 0,89
Maatalous 0,75
Kaivannaisteollisuus 0,02

Toimiala

Teollisuus – lähes yksinomaan valmistus – tuottaa yli 20 % kaupungin bruttokansantuotteesta. Ala työllistää 28 369 kansalaista (noin 7,3 % työväestöstä), joista suurin osa on pienten (alle 20 työntekijän) yritysten työntekijöitä tai käsityöläisiä, joiden toiminta on luokiteltu teolliseksi. Vuodesta 2009 lähtien 4274 henkilöä työskenteli 11:ssä kaupungissa rekisteröidyssä suuressa (yli 100 työllistä) teollisuusyrityksessä ja 954 henkilöä 25:ssä keskisuuressa (20–100 työntekijän) yrityksessä [37] [38] .

Kaupunkiteollisuuden perusta on öljynjalostus, jonka raaka-aineet tulevat läheisiltä kentiltä, ​​jotka ovat Indonesian suurimpia. Tältä osin Indonesian ja joissakin ulkomaisissa tiedotusvälineissä Pekanbaru esiintyy usein nimellä "Indonesian öljypääkaupunki" [39] [40] .

Suurimman osan jalostuskapasiteetista omistaa Chevron Pacific Indonesia ( eng.  Chevron Pacific Indonesia ) - amerikkalaisen Chevron Commodity Corporationin tytäryhtiö , jonka pääkonttori on kaupungissa, tai Indonesian kansallinen öljy-yhtiö Pertamina ( Indon. Pertamina ) [39] [40 ] ] .

Kaupungissa on myös kemian- , tekstiili- , elintarvike- ja puuteollisuuden yrityksiä [40] [41] .

Maatalous

Huolimatta siitä, että maatalous tuottaa alle 1 % bruttokansantuotteesta, sen työllisten määrä on suhteellisen suuri - 16 029 henkilöä (yli 4 % työikäisestä väestöstä). Vuodesta 2009 lähtien maatalouskäytössä oli 30 023 hehtaaria kaupunkimaata, pääosin syrjäisillä alueilla. Noin 14 000 hehtaaria on tulvapeltoja , noin 12 000 hehtaaria on kastelemattomia alueita ja noin 2 000 hehtaaria keinokastelualueita [42] . Pääviljelykasvit ovat maniokki (2010 sato - 4480 tonnia), vihannekset ( munakoiso - 3195 tonnia, kurkut - 3000 tonnia, vesi aamukukka - 2760 tonnia, pavut - 2016 tonnia, pinaatti - 2000 tonnia (ja 7 tonnia) hedelmät ( rambutaanit - 282 tonnia , vesiomenat - 108 tonnia, duraanit - 104 tonnia) [43] [44] [45] . Myös öljypalmua viljellään [46] .

Kotieläin- ja siipikarjankasvatus kehittyvät melko aktiivisesti . Vuonna 2010 paikallinen lehmäkanta oli 7993 päätä, sikoja - 14 792 päätä, vuohia - 4829 päätä, puhveleita - 735 päätä [47] . Vuoden aikana teurastettiin 10 635 lehmää, 1 149 sikaa ja 56 puhvelia lihaksi ja nahaksi [48] . Kanaa oli 11 451 312 (joista 11 171 196 broileria ja 92 174 munivaa kanaa), kotiankkoja - 8 747, myskiankkoja - 2 690 [49] . Vuoden aikana tuotettiin 7678 tonnia kanaa, 17 tonnia ankkaa, 24 882 962 kanaa ja 823 803 munaa [50] .

Harrastetaan kalankasvatusta ja vähäisemmässä määrin kalastusta . Vuonna 2010 kasvatettuja kaloja saatiin 896 tonnia ja luonnonvaraisia ​​kaloja 76 tonnia. Päälajit ovat sammakkomonni, pangasius , niilitilapia , gourami , kaupalliset lajit sammakkomonni, pangasius , hemibagrus[51] [52] .

Kauppa ja rahoitus

Kaupan ala on yksi merkittävimmistä kaupunkitalouden sektoreista, joka tuottaa yli 20 % bruttokansantuotteesta ja merkittävän osuuden työllisyydestä (yhdessä hotelli- ja ravintolatoiminnan kanssa 35,7 % työikäisestä väestöstä). Kauppatapahtumien kokonaisvolyymi vuonna 2010 oli yli 8 biljoonaa rupiaa (noin 825 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria keskimääräisellä vuosikurssilla). Vähittäiskauppaa kaupungissa harjoitetaan kaikenlaisten kaupallisten yritysten kautta: modernin tyyppiset kaupat ovat rinnakkain perinteisten basaarien ja kauppojen kanssa. Yhteensä 666 hehtaaria kaupunkialuetta osoitettiin vähittäismyyntipisteille [53] [54] .

Kaupunki on varsin aktiivisesti mukana ulkomaankaupan toiminnassa . Vuonna 2010 niiden kokonaisvolyymi oli 216 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, ja vienti ja tuonti olivat yhtä suuria - 108 miljoonaa dollaria kumpikin. Edelliseen vuoteen verrattuna havaittiin erittäin merkittävä volyymien kasvu (vuonna 2009 vientiä 40 milj. dollaria ja vientiä 66 milj. dollaria). Tärkeimmät maat, jotka ovat vastaanottaneet kaupungissa tuotettuja vientituotteita tänä aikana, ovat Kiina , Singapore , USA , Brasilia ja Intia . Tuonti tuli pääasiassa Kiinasta, Itävallasta , Malesiasta , Yhdysvalloista, Taiwanista ja Singaporesta [55] [56] .

Teollisen ja kaupallisen kehityksensä myötä Pekanbarusta on tulossa myös tärkeä finanssikeskus. Vuodesta 2009 lähtien kaupungissa toimi 33 indonesialaista julkista ja yksityistä pankkia sekä useita ulkomaisia ​​pankkirakenteita [57] .

Matkailu, hotelli- ja ravintolatoiminta

Kaupungin taloudellinen ja infrastruktuurin kehittäminen yhdistettynä sen rikkaisiin etnokulttuurisiin perinteisiin edistävät matkailijoiden virtaa. Kaupungin viranomaiset pyrkivät erityisesti houkuttelemaan vieraita ulkomailta, luottaen ensisijaisesti naapurimaiden kansalaisiin. Vuonna 2011 kaupungissa vieraili 25 227 ulkomaalaista turistia, yli puolet kaikista Riaun maakunnassa vierailevista ulkomaalaisista, mikä on 31 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Yli 81 % vierailijoista on naapurimaiden ASEAN -valtioiden , pääasiassa Malesian ja Singaporen, kansalaisia ​​[58] [59] .

Pekanbarulla on pitkälle kehittynyt hotelliinfrastruktuuri. Vuodesta 2011 lähtien täällä on 95 hotellia , joissa on 4615 huonetta ja 6768 vuodetta. Lisäksi siellä on suuri määrä ravintoloita ja viihdepaikkoja [58] [59] .

Liikenne ja infrastruktuuri

Pekanbaru on yksi Sumatran tärkeimmistä infrastruktuurikeskuksista , joka toimii rahti- ja matkustajaliikenteen - erityisesti lauttojen - suurimpana siirtopisteenä toisaalta Singaporen ja Malesian ja toisaalta Indonesian etelä- ja itäosien välillä [39 ] .

Tieverkosto yhdistää kaupungin kaikkiin saaren tärkeimpiin siirtokuntiin. Erityisen tärkeä on valtatie , joka yhdistää kaupungin Dumain satamaan , joka sijaitsee Malakansalmen rannalla ja on yksi Kaakkois-Aasian suurimmista lastin ja öljyn lastausterminaaleista . Suoraan kaupungin sisällä kulkevien teiden kokonaispituus on 2769,2 km. Valtakunnallisesti merkittävien teiden pituus on 77,4 km, maakuntamerkityksiset - 96,1 km, kaupunkimerkityt - 2578,2 km. Teistä 53,8 % on asfalttia , 11,77 % soraa ja 35,5 % hiekkaa . 47,09 % teistä katsotaan täysin käyttökelpoisiksi, 21,55 % on tyydyttävässä kunnossa ja 31,6 % on huonokuntoisia [60] .

Rautatieyhteyttä ei ole : Hollannin kolonisaation aikana rakennettu rata sekä Japanin miehityksen aikana keskeneräinen haararata hylätään käyttökelvottomina. Indonesian valtion omistama rautatieyhtiö KAI ( Indon. KAI, Kereta Api Indonesia ) ilmoitti vuonna 2010 suunnitelmistaan ​​palauttaa Pekanbaru-rautatieyhteys useiden Sumatran siirtokuntien kanssa, erityisesti rekonstruoimalla ja täydentämällä mainitut hylätyt linjat [61] . .

Vuodesta 2011 lähtien kaupungissa oli rekisteröity 147 984 nelipyöräistä ajoneuvoa [62] . Kaupungin tärkeimmät joukkoliikennevälineet ovat reittilinja - autot ja kiinteän reitin taksit . Vuonna 2010 aloitettiin työ nopeiden linja- autolinjojen käynnistämiseksi [63] .

Suoraan kaupungin sisällä on kansainvälinen lentokenttä "Sultan Sharif Qasim II" , joka vastaanottaa lentoja Indonesian, Singaporen ja Malesian lentoyhtiöiltä (nimetty viimeisen Siakin sulttaanin mukaan) [64] . Sultan Sharif Qasim II on Sumatran lentoasemien matkustajaliikenteessä kolmannella sijalla (2,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa), mutta se on toistuvasti tunnustettu palvelun laadun parhaaksi [20] . Vuosina 2012-2013 tehdyn lentoaseman modernisoinnin seurauksena avattiin lisäterminaali, kiitotie pidennettiin 2620 metriin ja Boeing-737- koneet pystyivät nousemaan ja laskeutumaan [65] . Lentokentällä sijaitsee Indonesian ilmavoimien tukikohta [64] .

Jokiliikennettä harjoitetaan aktiivisesti paikallisen jokisataman valmiuksia käyttäen . Tärkeimmät kaupunkienväliset jokien reitit on sidottu Thinkingin satamaan, joka yhdistää ne meriliikennevirtoihin [66] .

Pekanbarun pohjois- ja eteläosia yhdistää kaksi aktiivista Siak-joen ylittävää siltaa . Toinen silta on lähes kokonaan rakennettu, mutta toukokuusta 2013 alkaen sen käyttöönotto on viivästynyt useiden puutteiden vuoksi. Joulukuussa 2013 on määrä valmistua neljännen sillan rakentaminen Siakin yli Pekanbarussa [67] [68] [69] .

Asuminen ja kunnalliset palvelut ja kaupunkien kunnostaminen

Asuntokanta

Asuinrakentamisen kokonaispinta-ala on yli 10,9 km², mikä on yli 17% koko kaupungin alueesta ja yli 73% sen asutusta alueesta. Yhteensä kaupungissa on yli 200 tuhatta asuinrakennusta ja asuntoa, yhdessä asunnossa asuu keskimäärin noin 5 henkilöä [23] . Asuinalueet jakautuvat melko tasaisesti, Tampanin, Bukit Rayan ja Marpoyan Damain kaupunginosat ovat tiheimmin rakennettuja niillä, pienin asuinalueita on Rumbain ja Rumbai Pesisirin alueilla [70] [54] . Huolimatta huomattavasta edistymisestä kaupunkien sosioekonomisessa kehityksessä, kansalaisten asuntojen tarjoamisen ongelma on edelleen erittäin akuutti poikkeuksellisen korkean väestönkasvun vuoksi [71] .

Energia- ja vesihuolto

Pekanbarulle toimittaa sähköä Riaun maakuntaa palvelevan Indonesian valtion sähköyhtiön ( Indon. Perusahaan Listrik Negara ) aluerakenne, jonka pääkonttori sijaitsee suoraan kaupungissa. Tilanne tällä alueella on Indonesian standardien mukaan erittäin suotuisa: 98,7 % väestöstä saa sähköä, mikä on puolitoista kertaa kansallista tasoa (65 % väestöstä) korkeampi ja yli kaksinkertainen maakunnan keskiarvoon verrattuna. Riausta (42,7 % väestöstä) [72] . Katuvalaistusinfrastruktuuria laajennetaan: vuonna 2010 valaisimia, kohdevalaisimia ja muita valaisimia oli 24 877 kappaletta, 1 492 enemmän kuin edellisenä vuonna. Vuoteen 2017 mennessä niiden lukumäärää on tarkoitus lisätä 27 577 yksikköön [73] .

Kuluttajamäärän nopea kasvu (vertailu: 199 tuhatta vuonna 2008 ja 315 tuhatta vuonna 2010) yhdessä kaupunkia palvelevien voimalaitosten kapasiteetin ehtymisen kanssa voi kuitenkin paikallisviranomaisten ennusteiden mukaan johtaa sähkön pulaa lähitulevaisuudessa [ 72] .

Yleisesti varsin suotuisan kuvan taustalla kaupungin sosioekonomisesta kehityksestä vesihuolto on erittäin ongelmallisessa, itse asiassa kriittisessä tilassa. Vesivarojen jyrkkä lisääntyminen taloudellisiin tarkoituksiin yhdistettynä nopeaan väestönkasvuun johtaa siihen, että kansalaisten mahdollisuus saada puhdasta juomavettä heikkenee nopeasti . Näin ollen vuonna 2010 väestön tarpeisiin osoitettiin profiilin aluerakenteen mukaan vain 4 257 030 kuutiometriä juomavettä, mikä on yli kaksinkertainen vähennys edelliseen vuoteen verrattuna (9 311 520 kuutiometriä). Tämän seurauksena vain 7,9 % kuluttajista (14 254 kotitaloutta) sai sen, kun se vuonna 2009 oli 11,3 % kuluttajista (18 136 kotitaloutta). Vuodesta 2011 lähtien paikallisviranomaiset eivät ole voineet ryhtyä toimiin tilanteen korjaamiseksi [74] .

Jätteiden keräys ja kierrätys

Vuodesta 2011 lähtien kaupungissa tuotettiin päivittäin yli 2,2 tuhatta tonnia kiinteää yhdyskuntajätettä . Vain 40 % tästä määrästä vietiin oikea-aikaisesti, mikä on suunnilleen sama kuin valtakunnallinen luku. Järjestelmällistä siivousta tehdään vain 23 kaupungin kadulla ja useissa yhteiskunnallisesti merkittävissä kohteissa, erityisesti sairaaloissa. Profiilikaupunkipalvelun henkilökuntaa on noin 632 henkilöä, roskakoriin on 11 kuorma -autoa. Kiinteiden yhdyskuntajätteiden varastointi tapahtuu kaupungin kaatopaikalla Muara Fajar ( indon. Muara Fajar ) avoimesti. Suunniteltu maanalaisen kaatopaikan avaaminen vuodelle 2012 on lykätty. Neljässä kohdassa orgaaninen jäte käsitellään kompostiksi [75] .

Maisemointi

Erityyppinen kasvillisuus kattaa noin 30 % kaupunkialueesta. Merkittävä osa siitä on luonnollista alkuperää olevia metsiä ja pensaita. Lisäksi alueella on 23 keinotekoista viheraluetta, joiden kokonaispinta-ala on 28 hehtaaria, sekä arboretum, joka on Riau-yliopiston käytössä. Tampanin ja Marpoyan-Damain alueet ovat vihertyneimmät. Profiilikaupunkipalvelun henkilökuntaa on 157 henkilöä, erikoislaitteita on 8 yksikköä [76] .

Hautausmaat

Kaupungissa on 6 kunnallista hautausmaata: Tampan, Payungsekaki, Palace, Umbansari, Jalan-Quini ja Jalan-Lokomotif. Vuodesta 2012 lähtien kolme viimeistä on ilmoitettu täytetyiksi. Samaan aikaan kaupungin viranomaiset eivät vielä pysty osoittamaan lisää tontteja hautaamista varten. Vaikein tässä suhteessa on tilanne kaupungin itäosassa [77] .

Koulutus ja kulttuuri

Kaupunkiväestölle on ominaista erittäin korkea lukutaito : vuonna 2010 99,87 prosenttia yli 10-vuotiaista asukkaista on lukutaitoisia. Samaan aikaan 12,56 %:lla tämän ikäryhmän väestöstä ei ole muodollista koulutusta tai virallista todistusta siitä, 15,38 %:lla on todistus peruskoulun päätyksestä (1-6 luokka, lapset 7-12 vuotta). ), 19.57 ensimmäisen vaiheen lukion valmistuminen (7-9-luokat, 13-15-vuotiaat), 39,83 - toisen vaiheen lukion valmistumisesta (luokat 10-12, 16-18-vuotiaat) ) tai teknillinen korkeakoulu, 4,56 - kandidaatin tutkinto ja 8,1 - maisterin tutkinto tai ylempi tutkinto [78] .

Vuonna 2010 kaupungissa oli 258 alakoulua (yksi koulu 396 vastaavan ikäiselle lapselle), 108 ensimmäisen asteen lukioa (yksi koulu 349 vastaavan ikäiselle lapselle), 94 toisen asteen lukioa ja teknisiä kouluja. (yksi laitos 478 vastaavan ikäiselle lapselle) . Peruskouluissa on yksi opettaja 20 oppilasta kohti, ensimmäisen asteen lukioissa - 13,5 oppilasta, toisen asteen lukioissa - 11,5 oppilasta [78] .

Kaupungissa on 36 julkista ja yksityistä yliopistoa , mukaan lukien 5 yliopistoa , joista suurin on vuonna 1962 perustettu Riau University ( Indon. Universitas Riau ) [57] [79] [80] .

Vuonna 2008 avattu kaupungin julkinen kirjasto on yksi Indonesian suurimmista, ja rakennuksen koko ja laatu on tunnustettu maan ensimmäiseksi [81] . Museoita on useita , joista suurin on Riaun maakunnan valtionmuseo "Sang Nila Utama" ( indon. Sang Nila Utama ) [82] . Lisäksi on rekisteröity 21 erityyppistä kulttuurilaitosta, mukaan lukien tiettyjen taiteiden, kansanperinteiden jne. ystävien seurat ja kerhot [83] .

Pekanbarussa järjestetään systemaattisesti erilaisia ​​kansanperinnetapahtumia , jotka kaupunkiväestön monikansallisuus huomioon ottaen ovat hyvin erilaisia. Kaupunki on erityisesti Sumatralla asuvien etnisten malaijien tärkein etnokulttuurikeskus, ja 2010- luvulla paikallisviranomaiset käynnistivät erilaisia ​​ohjelmia malaijilaisen kulttuuri- ja henkisen perinnön säilyttämiseksi ja kehittämiseksi [26] .

Terveydenhuolto

Terveystilannetta on leimannut merkittävä edistys 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä . Huolimatta siitä, että kansalaisten elinajanodote vuoden 2011 laskelmien mukaan on 70,5 vuotta - 10 kuukautta vähemmän kuin kansallinen indikaattori, imeväiskuolleisuus on alle 4 ppm (kansallinen - 26,2 ppm) [84] .

Kaupungissa on 22 sairaalaa ja 254 poliklinikkaa . Lisäksi on olemassa eritasoisten sairaanhoitokeskusten verkosto: 19 yleisterveyskeskusta (ns. kansanterveyskeskukset , Indon. Pusat Kesehatan Masyarakat ), joita johtaa laillistettu lääkäri ja jonka henkilökunta tarjoaa sairaanhoitoa vähintään 8:ssa alueita ja 33 aputerveyskeskusta ( indon. Pusat Kesehatan Masyarakat Pembantu ), joita johtaa yleensä ensihoitaja tai sairaanhoitaja ja jotka tarjoavat apua pienemmällä määrällä alueita. Vuodesta 2010 lähtien kaupungissa on 979 sertifioitua lääkäriä, jotka työskentelevät eri hoitolaitoksissa tai yksityisellä vastaanotolla, sekä 3 097 lääkintätyöntekijää, joilla on erikoistunut keskiasteen koulutus. Näin ollen yksi lääkäri 917 henkilöä kohti, mikä on 3,5 kertaa enemmän kuin valtakunnallinen taso (yksi lääkäri 3472 henkilöä kohti). Vakava ongelma on hoitolaitosten ja lääkintähenkilöstön epätasainen jakautuminen ympäri kaupunkia. Joten jos Marpoyan-Damain alueella on 6 sairaalaa, 68 lääkäriä ja 300 nuorempaa lääkintähenkilöstöä on rekisteröity, niin Tenayan-Rayn alueella, joka on lähes yhtä suuri, ei ole sairaaloita ollenkaan, 14 lääkäriä ja 200 nuorempaa lääketieteellistä henkilöä. henkilöstö on rekisteröity [85] .

Media

Pekanbarussa julkaistaan ​​noin tusina paikallista kaupunki- ja maakuntalehteä sekä useita keskeisiä sanoma- ja aikakauslehtiä maan muilta alueilta [86] . Joillakin paikallisilla sanoma- ja aikakauslehdillä, erityisesti "Tribun Pekanbaru" ( Indon. Tribun Pekanbaru ), "Riau pos" ( Indon. Riau Pos ), "Koran Riau" ( Indon. Koran Riau ) on myös sähköisiä versioita [87] [88 ] [89] .

Kaksi provinssin tv-kanavaa, Riau Telefisi ( Indon. Riau Televisi ) ja Riauchannel ( Indon. Riauhannel ), sekä useimmat Keski-Indonesian tv-kanavat ja joitain Malesian tv-kanavia lähetetään [90] [91] . Ainakin 19 paikallista radioasemaa on rekisteröity [92] .

Urheilu

Kaupungissa on vuodesta 2010 lähtien rekisteröity 300 erilaista urheiluseuraa, -seuraa ja -osastoa. Siellä on 117 erityyppistä urheilukeskusta, mukaan lukien 4 stadionia [93] . Jälkimmäisistä suurin on monitoiminen "Riau Main Stadium" ( Indon. Stadion Utama Riau ), joka on rakennettu vuonna 2012 ja jonka kapasiteetti on 43 923 katsojaa - Indonesian kolmanneksi suurin ja Sumatran suurin stadion. Se isännöi vuoden 2012 Indonesian kansallisia urheilukilpailuja ja vuoden 2013 islamilaisia ​​solidaarisuuspelejä [65] . Toinen monitoiminen kaupunkistadion, "Rumbai" ( Indon. Rumbai ) mahtuu 20 000 katsojalle, isännöi myös kansallisia urheilukilpailuja ja on kaupungin Pekanbarun jalkapalloseuran kotistadion [94] .

Lokakuussa 2011 pidetyn VII Riaun maakuntaolympiadin tulosten mukaan Pekanbaru-joukkue sijoittui kokonaiskilpailussa 3. sijalle kilpailuun osallistuneiden maakunnan piirien ja kaupunkien 12 joukkueen joukossa voittaen 24 kultaa, 34 hopeaa. ja 43 pronssimitalia [95] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Pekanbaru  // Suuri venäläinen tietosanakirja  : [35 nidettä]  / ch. toim. Yu. S. Osipov . - M .  : Suuri venäläinen tietosanakirja, 2004-2017.
  2. ↑ Vaihtoehto " Pa kanbaru ", jota käytettiin laajasti venäläisessä kartografiassa 2000-luvulle asti , liittyy erityispiirteeseen, jonka mukaan monet sen asukkaat, erityisesti Minangkabaun kansan ja malaijilaiset , lausuivat kaupungin nimen. Indonesian kielessä tämä sana lausutaan kirjaimella " e ", katso ääntäminen Arkistoitu 19. elokuuta 2019 Wayback Machinessa
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Sejarah Pekanbaru  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 14. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  4. ↑ 12 Sejarah Indonesia . _ Haettu 10. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2013. 
  5. ↑ Bandilenko et ai., 1992-1993 , osa 1, s. 215.
  6. ↑ Masjid Raya Senapelan, Peninggalan Masa Lalu Yang Tidak Tampak Aslinya  (Ind.)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 10. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2013.
  7. ↑ 1 2 Bandilenko et ai., 1992-1993 , osa 1, s. 258.
  8. ↑ Bangsa Gagal, 2008 , s. 83.
  9. ↑ Locher-Scholten, 2004 , s. 126.
  10. ↑ Pekanbaru History  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 14. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2013.
  11. ↑ Indonesia: Toinen maailmansota ja itsenäisyystaistelu, 1942-50  . Haettu: 8. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2013.
  12. ↑ Burman ja Sumatran rautateiden selviytyjät  (eng.)  (pääsemätön linkki) . Haettu 15. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  13. ↑ Jalan Kereta Api Maut yang Terlupakan  (Indon.) . Haettu 15. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  14. ↑ Robert Cribb. Pekanbarun rautatie, 1943-45  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 28. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2013.
  15. ↑ Fran Sandham, Claire Saunders, 2003 , s. 433.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Wilayah Geografis  (Indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 14. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  17. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.1.4. Geologi, s. 3.
  18. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.1.5. Hydrology, s. 3.
  19. ↑ 1 2 3 4 5 6 Pakan Barun  ilmastohistoria . SÄÄ 2. Käyttöpäivä: 17. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2013.
  20. ↑ 1 2 Prestasi  (indon.)  (pääsemätön linkki) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 17. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  21. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.3. Wilayah Rawan Bencana, s. 6.
  22. ↑ 1 2 3 Banyaknya Pendudukan Kota Pekanbaru Tahun 1995 - 2010  (Indon.) . Badan Pusat Statistik Kota Pekanbaru. Haettu 17. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2013.
  23. ↑ 1 2 Jumlah Rumah Tangga ja Penduduk Warga Negara Indonesia Dirinci Menurut Jenis Kelamin Per Kecamatan dalam Kota Pekanbaru Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2013.
  24. ↑ 1 2 3 Penduduk dan Kemajemukan Masyarakat  (Indon.)  (linkki, jota ei voi käyttää) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2013.
  25. ↑ 12 Hill, David . Politic Identitas Dalam Budaya Indonesia/Melayu. - Jakarta, 2010. - s. 40.
  26. ↑ 1 2 3 4 Pekanbaru Kota Bertuah  (Indon.) . Hoitopäivä: 17. syyskuuta. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  27. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Taulukko 2.1 Luas wilayah Kota Pekanbaru menurut Kecamatan, p. yksi.
  28. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Taulukko 2.4 Jumlah Penduduk Kota Pekanbaru per-Kecamatan, s. 7.
  29. ↑ 1 2 Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 32 Tahun 2004 Tentang Pemerinahan Daerah  (Indon.) . — Indonesian tasavallan laki nro 32 vuodelta 2004 paikallishallinnosta (Wikilähteessä). Haettu 21. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2011.
  30. ↑ Chaidir Anwar Tanjung. Walikota Pekanbaru Berstatus Tersangka Poligami Dilantik  (Indon.) . Antara (26. tammikuuta 2013). - Detik-lehden sähköinen versio. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2013.
  31. ↑ Indriani. Premanisme Wakil Rakyat Pekanbaru  (Indon. ) Antara (5. tammikuuta 2010). - Indonesian valtion uutistoimisto "Antara". Haettu 15. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  32. ↑ Pimpinan DPRD Pekanbaru Dilantik  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru (9. marraskuuta 2009). - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2013.
  33. ↑ Lambang Kota  (indon.)  (pääsemätön linkki) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2013.
  34. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.1. Fokus Kesejahteraan dan Pemerataan Ekonomi, p. kahdeksan.
  35. ↑ Pekanbaru Jadi Kota Investasi Terbaik di Indonesia  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Dinas Perindustrian ja Perdagangan Propinsi Riau (22. toukokuuta 2013). — Riaun maakunnan kaupallisen ja teollisen hallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 2. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2013.
  36. ↑ 1 2 3 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.1.1. Pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDRB), s. kahdeksan.
  37. ↑ Banyaknya Industri Besar ja Sedang di Kota Pekanbaru Tahun 2009  (Ind.) . Haettu 21. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  38. ↑ Penduduk Kota Pekanbaru Menurut Lapangan Pekerjaan Utama Tahun 2010  (Ind.) . Haettu 24. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  39. ↑ 1 2 3 Esittelyssä Pekanbaru  ( 17. helmikuuta 2009). Haettu 15. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  40. ↑ 1 2 3 Öljytuloilla toimiva  kaupunki . Haettu 21. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  41. ↑ PDRB Kota Pekanbaru Menurut Lapangan Usaha Tahun 2006-2010  (indon.) . Haettu 21. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  42. ↑ Luas Lahan Dirinci Menurut Jenis di Kota Pekanbaru (Ha) Tahun 2009  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  43. ↑ Tuottaja Tanaman Bahan Makanan Dirinci Menurut Jenis Tanaman Per Kecamatan (tonnia) Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  44. ↑ Tuottaja Tanaman Sayur-Sayuran Dirinci Menurut Jenis Sauyr Per Kecamatan (tonnia) Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2013.
  45. ↑ Tuottaja Tanaman Buah-Buahan Dirinci Menurut Jenis Buah Per Kecamatan (tonnia) Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 19. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2013.
  46. ↑ Die Straße von Malakka in transnationaler Perspektive (Kuala Lumpur - Melaka - Pekanbaru - Tesso Nilo - Bengkalis - Singapur - Batam)  (saksa)  (pääsemätön linkki) (2007). Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  47. ↑ Populasi Ternak Dirinci Menurut Jenis Ternak Dan Kecamatan Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saavutettavissa) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2013.
  48. ↑ Banyaknya Pemotongan Ternak yang Tercatat di RPH Kota Pekanbaru Dirinci Menurut Jenis Ternak Setiap Bulan (ekor) Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2013.
  49. ↑ Populasi Ternak Unggas Dirinci Menurut Jenis Unggas Dan Kecamatan Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2013.
  50. ↑ Tuottaja Daging Dan Telur Unggas Dirinci Menurut Jenis Unggas di Kota Pekanbaru Tahun 1998-2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2013.
  51. ↑ Banyaknya Produksi Ikan Peliharaan Kolam Menurut Jenis Ikan Per Kecamatan (tonnia) Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2013.
  52. ↑ Banyaknya Produksi Ikan Di Perairan Umum Menurut Jenis Ikan Per Kecamatan (tonnia) Tahun 2010  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2013.
  53. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Taulukko 2.2. Penggunaan Tanah Kota Pekanbaru, Tahun 2006, s. 49.
  54. ↑ 1 2 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.1.7. Penggunaan Lahan, s. 5.
  55. ↑ Taulukko 2.8. Ekspor Kota Pekanbaru Menurut Negara Tujuan, 2012  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . BPS Propinsi Riau. — Pekanbarun ulkomaankaupan tiedot Indonesian keskustilastoviraston Riaun maakuntatoimiston verkkosivuilla. Haettu 2. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2013.
  56. ↑ Taulukko 5.7. Impor Kota Pekanbaru Menurut Negara Asal, 2012  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . BPS Propinsi Riau. — Pekanbarun ulkomaankaupan tiedot Indonesian keskustilastoviraston Riaun maakuntatoimiston verkkosivuilla. Haettu 2. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2013.
  57. ↑ 1 2 Kota Pekanbaru  (Ind.) (16. huhtikuuta 2009). — Riaun maakunnan hallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  58. ↑ 1 2 Bab 10. Hotelli, Ravintola, dan Pariwisata  (Indon.)  (linkki ei pääse) . BPS Propinsi Riau. — Tiedot matkailusta sekä hotelli- ja ravintolaliiketoiminnasta Indonesian keskustilastoviraston Riaun provinssin verkkosivustolla. Haettu 4. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  59. ↑ 1 2 Kunjungan Wisatawan Asing ke Pekanbaru Meningkat  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Pemerintah Kota Pekanbaru (13. kesäkuuta 2013). - Pekanbarun kaupunginhallinnon virallinen verkkosivusto. Haettu 4. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  60. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.2. Pembangunan Infrastruktur Jalan, s. 53-58.
  61. ↑ KAI avaa W. Sumatra-Riau -rautatielinjan  uudelleen . Jakarta Post (2. toukokuuta 2010). — Jakarta Post -sanomalehden sähköinen versio. Käyttöönottopäivä: 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  62. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.2. Pembangunan Infrastruktur Jalan, s. 56.
  63. ↑ BRT :n vaikutus julkisen liikenteen parannuksiin Indonesian kaupungeissa  . Käyttöpäivä: 5. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  64. ↑ 1 2 Sultan Syarif Kasim II  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 15. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  65. ↑ 1 2 Menengok Perkembangan Kota Pekanbaru  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Kompasiana (28. tammikuuta 2013). - Sanomalehden "Compass" sähköinen liite. Haettu 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2013.
  66. ↑ Kapal Tanker Meledak di Sungai Siak Tewaskan Empat ABK  (Indon.) . Antara. - Indonesian valtion uutistoimiston "Antara" virallinen verkkosivusto. Haettu 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  67. ↑ Komisi C Lelah Urus Jembatan Siak 3  (Ind.) . Tribun Pekanbaru (13. kesäkuuta 2013). - Sanomalehden "Tribun Pekanbaru" sähköinen versio. Käyttöönottopäivä: 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  68. ↑ Peresmian Halte Bus TMP Baru Tunggu Penyelesaian Jembatan Siak IV  (Ind.) . Tribun Pekanbaru (8. kesäkuuta 2013). - Sanomalehden "Tribun Pekanbaru" sähköinen versio. Käyttöönottopäivä: 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  69. ↑ Muchtiar. Nama Leighton dan Siak belum memiliki nama khas Melayu  (Indon.)  (pääsemätön linkki) . Riau Info (28. marraskuuta 2008). Käyttöönottopäivä: 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013.
  70. ↑ Preferensi Penghuni Perumahan, 2011 , Lampiran, s. 86.
  71. ↑ Preferensi Penghuni Perumahan, 2011 , Pendahuluan, s. 78.
  72. ↑ 1 2 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.6. Pembangunan Kelistrikan, s. 66.
  73. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Penerangan Umum, s. 64.
  74. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.1. Perkembangan Pembangunan Pelayanan Air Bersih, s. 51-53.
  75. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Persampahan, s. 62-64.
  76. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Pertamanan, s. 64.
  77. ↑ 3 TPU Pemko Pekanbaru Sudah Penuh  (Ind.) . Tribun Pekanbaru (12. maaliskuuta 2013). - Sanomalehden "Tribun Pekanbaru" sähköinen versio. Haettu 12. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  78. ↑ 1 2 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.2.1. Pendidikan, s. 13-17.
  79. ↑ Pekanbaru  . _ Encyclopædia Britannica Online. - Encyclopædia Britannican sähköinen versio. Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  80. ↑ Daftar Universitas Di Pekanbaru  (Indon.) . - Luettelo Pekanbarun yliopistoista. Haettu 13. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  81. ↑ Termegah di Indonesia, Perpustakaan Soeman H.S. Resmi Dibuka  (indon.) . Riau Terkini (28. lokakuuta 2008). Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012.
  82. ↑ Museo Negeri Provinsi Riau "Sang Nila Utama"  (Indon.) . Asosian museo Indonesia. — Indonesian museoliiton virallinen verkkosivusto. Haettu 13. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  83. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Taulukko 2.21. Rasio Lembaga Seni Budaya Per 10.000 Penduduk Kota Pekanbaru (2006-2010), s. 21.
  84. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.2.2. Kesehatan, s. 17-18.
  85. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.3.1.2. Kesehatan, s. 31-36.
  86. ↑ Hasil Koraani ja Kota Pekanbaru  (Indon.) . — Luettelo Pekanbarun sanomalehtien kustantajista. Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2013.
  87. ↑ Tribun Pekanbaru  (ind.) . Tribun Pekanbaru. - Sanomalehden "Tribun Pekanbaru" sähköinen versio. Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2013.
  88. ↑ Riau Pos  (Indon.) . Riau Pos. — Riau pos -lehden sähköinen versio. Haettu 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013.
  89. ↑ Koraani Riau  (indon.)  (pääsemätön linkki) . Koraani Riau. - Koran Riau -sanomalehden sähköinen versio. Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2013.
  90. ↑ Paikalliset televisioasemat  Indonesiassa . - Luettelo paikallisista televisiokanavista Indonesiassa. Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2013.
  91. ↑ TV Melayu Hadir di Riau  (indon.)  (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2013.
  92. ↑ Daftar Stasiun Radio Di Pekanbaru  (Indon.) . - Luettelo Pekanbarun radioasemista. Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2013.
  93. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Taulukko 2.22. Rasio Klub dan Gedung Olahraga Per 10.000 Penduduk Kota Pekanbaru Tahun 2010, s. 22.
  94. ↑ Stadionit Indonesiassa  . - Luettelo maailman stadioneista. Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2011.
  95. ↑ Malam Penutupan Porda VII Riau 2011 Disemarakan Tari Pelangi  (Indon.) . Pusat Informasi Indragiri Hilir. Haettu 13. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.

Kirjallisuus

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa
 Indonesian suurimmat kaupungit
Miljonäärikaupungit Jakarta Surabaya Bandung Bekasi Medan Tangerang Depok Semarang Palembang Tangerang Selatan Makassar Batam Pekanbaru Bogor Yli 500 000 asukkaan kaupungit Bandar Lampung Padang Denpasar Malang Samarinda Tasikmalaya Banjarmasin Balikpapan Serang Jambi Chimahi Pontianak Surakarta
 Riau
kunnat ajatella Pekanbaru Piirit bengkalis Alempi Indragiri Ylä Indragiri Campar Kvantansseja Pelalawan Alempi Rokan Ylä-Rokan Siak Merantin saaret