RO-100-tyypin sukellusveneet | |
---|---|
呂一〇〇型潜水艦 | |
| |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | diesel-sähköinen sukellusvene |
Nopeus (pinta) | 14,25 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 8 solmua |
Toimintasyvyys | 75 m |
Navigoinnin autonomia |
21 päivää, 6500 km 12 solmun nopeudella , 110 km vedenalainen |
Miehistö | 38 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä |
525 t vakio 601 t täysi |
Vedenalainen siirtymä | 782 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
60,9 m |
Rungon leveys max. | 6,0 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
3,5 m |
Virtapiste | |
diesel-sähkö, 2 dieseliä , 1000 hv s., sähkömoottorit , 760 hv . p., 2 potkuriakselia |
|
Aseistus | |
Tykistö |
1x76mm tai 2x25mm/60 Tyyppi 96 |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 keulaa 533 mm TA , 8 torpedoa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
RO-100-luokka (呂 一〇〇型潜水艦), joka tunnetaan myös nimellä "KS"-luokka, on sarja japanilaisia dieselsähköisiä sukellusveneitä toisesta maailmansodasta . Ne oli tarkoitettu suorittamaan rannikon puolustustehtäviä, ja ne erottuivat pienemmästä kantomatkasta ja navigoinnin autonomiasta. Yhteensä 18 tämäntyyppistä sukellusvenettä rakennettiin vuosina 1941-1944 ; suunniteltiin rakentaa 9 lisää, mutta niiden rakentaminen peruttiin ennen kuin ne ehtivät alkaa. RO-100-tyypin sukellusveneitä käytettiin aktiivisesti taisteluissa Tyynenmeren operaatioalueella, ja kaikki kuolivat taistelussa vuosina 1943-1945 .
sarjanumero _ |
Telakka | Kirjanmerkin päivämäärä | Käynnistetään | Käyttöönotto | Kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
RO-100 | laivaston telakka, Kure |
kesäkuuta 1941 | 6. joulukuuta 1941 | 23. syyskuuta 1942 | osui miinaan Bougainville Islandin edustalla 25. marraskuuta 1943 |
RO-101 | Kawasaki, Kobe |
17. huhtikuuta 1942 | 31. lokakuuta 1942 | hävittäjä Sophli ja lentokone upposi Salomonsaarten edustalla 15. syyskuuta 1943 | |
RO-102 | Kawasaki, Kobe |
17. huhtikuuta 1942 | 17. marraskuuta 1942 | torpedoveneiden PT-150 ja PT-152 uskotaan upottaneen Uuden-Guinean edustalla , 14. toukokuuta 1943 | |
RO-103 | laivaston telakka, Kure |
6. joulukuuta 1941 | 21. lokakuuta 1942 | oletettavasti miinan osuma 28. heinäkuuta 1943 | |
RO-104 | Kawasaki, Kobe |
11. heinäkuuta 1942 | 25. helmikuuta 1943 | Hävittäjä Englanti upposi Bismarckin saaristossa 23. toukokuuta 1944 | |
RO-105 | Kawasaki, Kobe |
11. heinäkuuta 1942 | 5. maaliskuuta 1943 | Hävittäjä Englanti upposi Bismarckin saariston edustalla 31. toukokuuta 1944 | |
RO-106 | laivaston telakka, Kure |
30. toukokuuta 1942 | 26. joulukuuta 1942 | Hävittäjä Englanti upposi Bismarckin saariston edustalla 22. toukokuuta 1944 | |
RO-107 | laivaston telakka, Kure |
30. toukokuuta 1942 | 26. joulukuuta 1942 | USS Taylor upposi Salomonsaarten edustalla 12. heinäkuuta 1943 | |
RO-108 | Kawasaki, Kobe |
26. lokakuuta 1942 | 20. huhtikuuta 1943 | hävittäjä England upposi Uuden - Guinean edustalla 26. toukokuuta 1944 | |
RO-109 | Kawasaki, Kobe |
1942 | 30. huhtikuuta 1943 | Hävittäjä Horis A. Bass upposi Okinawan edustalla 25. huhtikuuta 1945 | |
RO-110 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 6. heinäkuuta 1943 | korvetit Ipswich ja Launceston sekä sloop Yamna upposivat Intian itärannikolla 11. helmikuuta 1944 | |
RO-111 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 19. heinäkuuta 1943 | hävittäjä Taylor upposi Bismarckin saariston edustalla 11. kesäkuuta 1944 | |
RO-112 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 15. syyskuuta 1943 | USS Batfish upposi Filippiineillä 11. helmikuuta 1945 _ | |
RO-113 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 12. lokakuuta 1943 | USS Batfish upposi Filippiineillä 12. helmikuuta 1945 _ | |
RO-114 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 20. marraskuuta 1943 | Hävittäjät Melvin ja Wadlig upposivat Pohjois - Mariaanien edustalla 17. kesäkuuta 1944 | |
RO-115 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 30. marraskuuta 1943 | Hävittäjät Bell , Jenkins , O'Bannon ja Ulvert M. Moore upposivat Filippiineillä 31. tammikuuta 1945 | |
RO-116 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 21. tammikuuta 1944 | Hävittäjä Englanti upposi Bismarckin saariston edustalla 24. toukokuuta 1944 | |
RO-117 | Kawasaki, Kobe |
1943 | 31. tammikuuta 1944 | partiolentokone upposi Pohjois-Mariaanien edustalla 17. kesäkuuta 1944 |
RO-100- tyypin sukellusveneet | |||
---|---|---|---|
|
Japanin keisarillisen laivaston sukellusvenetyypit toisen maailmansodan aikana | |
---|---|
risteily (I-tyyppi) |
|
keskikokoinen (RO-tyyppi) | |
pieni (HA-tyyppi) |
|
kuljetus |
|
armeija (YU-tyyppi) |
|
erittäin pieni (HA-tyyppi) | Tyyppi A Ko-hyoteki |