RO-100-tyypin sukellusveneet

RO-100-tyypin sukellusveneet
呂一〇〇型潜水艦

RO-109
Pääpiirteet
laivan tyyppi diesel-sähköinen sukellusvene
Nopeus (pinta) 14,25 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8 solmua
Toimintasyvyys 75 m
Navigoinnin autonomia 21 päivää,
6500 km 12 solmun nopeudella ,
110 km vedenalainen
Miehistö 38 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 525 t vakio
601 t täysi
Vedenalainen siirtymä 782 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
60,9 m
Rungon leveys max. 6,0 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
3,5 m
Virtapiste
diesel-sähkö,
2 dieseliä , 1000 hv s.,
sähkömoottorit , 760 hv . p.,
2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö 1x76mm
tai 2x25mm/60 Tyyppi 96

Miina- ja torpedoaseistus
4 keulaa 533 mm TA ,
8 torpedoa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

RO-100-luokka ( 一〇〇型潜水艦), joka tunnetaan myös nimellä "KS"-luokka,  on sarja japanilaisia ​​dieselsähköisiä sukellusveneitä toisesta maailmansodasta . Ne oli tarkoitettu suorittamaan rannikon puolustustehtäviä, ja ne erottuivat pienemmästä kantomatkasta ja navigoinnin autonomiasta. Yhteensä 18 tämäntyyppistä sukellusvenettä rakennettiin vuosina 1941-1944 ; suunniteltiin rakentaa 9 lisää, mutta niiden rakentaminen peruttiin ennen kuin ne ehtivät alkaa. RO-100-tyypin sukellusveneitä käytettiin aktiivisesti taisteluissa Tyynenmeren operaatioalueella, ja kaikki kuolivat taistelussa vuosina 1943-1945 .

Edustajat

sarjanumero
_
Telakka Kirjanmerkin päivämäärä Käynnistetään Käyttöönotto Kohtalo
RO-100 laivaston telakka,
Kure
kesäkuuta 1941 6. joulukuuta 1941 23. syyskuuta 1942 osui miinaan Bougainville
Islandin edustalla 25. marraskuuta 1943
RO-101 Kawasaki,
Kobe
17. huhtikuuta 1942 31. lokakuuta 1942 hävittäjä Sophli ja lentokone upposi
Salomonsaarten edustalla
15. syyskuuta 1943
RO-102 Kawasaki,
Kobe
17. huhtikuuta 1942 17. marraskuuta 1942
torpedoveneiden PT-150 ja PT-152 uskotaan upottaneen Uuden-Guinean
edustalla , 14. toukokuuta 1943
RO-103 laivaston telakka,
Kure
6. joulukuuta 1941 21. lokakuuta 1942 oletettavasti miinan osuma
28. heinäkuuta 1943
RO-104 Kawasaki,
Kobe
11. heinäkuuta 1942 25. helmikuuta 1943 Hävittäjä Englanti upposi
Bismarckin saaristossa 23. toukokuuta 1944
RO-105 Kawasaki,
Kobe
11. heinäkuuta 1942 5. maaliskuuta 1943 Hävittäjä Englanti upposi
Bismarckin saariston edustalla 31. toukokuuta 1944
RO-106 laivaston telakka,
Kure
30. toukokuuta 1942 26. joulukuuta 1942 Hävittäjä Englanti upposi
Bismarckin saariston edustalla 22. toukokuuta 1944
RO-107 laivaston telakka,
Kure
30. toukokuuta 1942 26. joulukuuta 1942 USS Taylor upposi Salomonsaarten
edustalla 12. heinäkuuta 1943
RO-108 Kawasaki,
Kobe
26. lokakuuta 1942 20. huhtikuuta 1943 hävittäjä England upposi
Uuden - Guinean edustalla 26. toukokuuta 1944
RO-109 Kawasaki,
Kobe
1942 30. huhtikuuta 1943 Hävittäjä Horis A. Bass upposi
Okinawan edustalla 25. huhtikuuta 1945
RO-110 Kawasaki,
Kobe
1943 6. heinäkuuta 1943 korvetit Ipswich ja
Launceston sekä sloop Yamna upposivat Intian
itärannikolla 11. helmikuuta 1944
RO-111 Kawasaki,
Kobe
1943 19. heinäkuuta 1943 hävittäjä Taylor upposi
Bismarckin saariston edustalla
11. kesäkuuta 1944
RO-112 Kawasaki,
Kobe
1943 15. syyskuuta 1943 USS Batfish upposi Filippiineillä 11. helmikuuta 1945 _
RO-113 Kawasaki,
Kobe
1943 12. lokakuuta 1943 USS Batfish upposi Filippiineillä 12. helmikuuta 1945 _
RO-114 Kawasaki,
Kobe
1943 20. marraskuuta 1943 Hävittäjät Melvin ja Wadlig upposivat Pohjois
- Mariaanien edustalla 17.
kesäkuuta 1944
RO-115 Kawasaki,
Kobe
1943 30. marraskuuta 1943 Hävittäjät Bell ,
Jenkins , O'Bannon
ja Ulvert M. Moore upposivat
Filippiineillä 31. tammikuuta 1945
RO-116 Kawasaki,
Kobe
1943 21. tammikuuta 1944 Hävittäjä Englanti upposi
Bismarckin saariston edustalla 24. toukokuuta 1944
RO-117 Kawasaki,
Kobe
1943 31. tammikuuta 1944 partiolentokone upposi
Pohjois-Mariaanien edustalla 17.
kesäkuuta 1944

Kirjallisuus