Viktor Rodionovitš Poplavko | |||
---|---|---|---|
ukrainalainen Viktor Rodionovitš Poplavko | |||
| |||
Syntymäaika | 1881 | ||
Syntymäpaikka | Venäjän valtakunta ,Poltava | ||
Kuolinpäivämäärä | 20. tammikuuta 1938 | ||
Kuoleman paikka | Neuvostoliitto ,Moskova,Kommunarka | ||
Liittyminen |
Venäjän valtakunta UNR Neuvostoliitto |
||
Armeijan tyyppi | Ilmailu , panssaroidut ajoneuvot | ||
Palvelusvuodet | 1902-1920 luvut _ | ||
Sijoitus | esikuntakapteeni (1915) | ||
käski |
26th APW ; Badon |
||
Taistelut/sodat |
Ensimmäinen maailmansota Venäjän sisällissota |
||
Palkinnot ja palkinnot |
Venäjän valtakunta :
|
||
Eläkkeellä | Puolustusosastoilla; sijainen esim. Moskovan toimisto "Sojuzsnablegprom" |
Viktor Rodionovich Poplavko ( ukrainaksi: Viktor Rodionovich Poplavko ; 1881 , Poltava , Venäjän valtakunta - 20. tammikuuta 1938 , Moskova , Neuvostoliitto ) - Venäjän armeija ( esikuntakapteeni , 1915), ilmailu- ja panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelija , erityisesti konekiväärin panssaroitu auto "Jeffery - Poplavko" .
Poltavan maakunnan aatelisista syntyi vuonna 1881 Poltavan kaupungissa . Hän suoritti 2. luokan vapaaehtoisen kokeen, valmistui vuonna 1902 Chuguevin sotakoulusta ja vuonna 1911 Sevastopolin upseeriilmailukoulusta [1] . Ensimmäisen maailmansodan aikana hän palveli 11. Phanagoria Grenadier - rykmentissä . 3. helmikuuta 1916 sai Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen "erityisyydestä 19. konekivääriryhmässä" [2] [3] . Vuonna 1916 hän komensi 26. auto-konepistooliryhmää (APV) ja kehitti suunnitelman yhden amerikkalaisen Jefferyn JQ 4017 -nelipyörävetoisen ajoneuvon muuntamiseksi taisteluajoneuvoksi. Myöhemmin tämän kehityksen perusteella Poplavko kehitti projektin täysimittaiselle panssaroidulle autolle, jonka hän toimitti sotilasosastolle. Elokuun 8. päivänä Izhoran tehtaalle annettiin valtion tilaus 30 panssaroidun ajoneuvon valmistukseen, jotka saivat nimityksen "Jeffery-Poplavko" [4] .
7. elokuuta 1917 - 31. maaliskuuta 1918 - yksi Ukrainan keskusradan 655 edustajasta [5] [6] . Vuonna 1921 hän siirtyi Neuvostoliiton puolelle . Hän työskenteli puolustus- ja ilmailuosastoilla. Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta .
1930 -luvulla hän työskenteli Sojuzsnablegpromin Moskovan toimiston apulaisjohtajana. Asui Moskovassa osoitteessa: st. Solyanka , d. 1, apt. 73. Hänet pidätettiin 27. lokakuuta 1937 syytettynä osallisuudesta vastavallankumoukselliseen terroristijärjestöön, ja 20. tammikuuta 1938 hänet ammuttiin Neuvostoliiton VKVS:n tuomiolla . Hautauspaikka - Moskovan alue , Kommunarka . Joulukuussa 1957 hänet kunnostettiin [7] .
panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelijat | Venäläiset ja Neuvostoliiton||
---|---|---|
| ||
* — kutsutut ulkomaiset asiantuntijat |