| RT-20P | |
|---|---|
| Kompleksin/ohjuksen GRAU-indeksi : 15P699/8K99 Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan : SS-X-15 Scrooge | |
| RT-20P sotilasparaatissa Moskovassa 7.11.1965 | |
| Tyyppi | Mannertenvälinen ballistinen ohjus |
| Tila |
kehitys päättyi 9. lokakuuta 1969 [1] |
| Kehittäjä | OKB-586 |
| Pääsuunnittelija | M. K. Yangel |
| Vuosien kehitystä | 1961-1969 [2] |
| Testauksen aloitus | 27. syyskuuta 1967 [1] |
| ↓Kaikki tekniset tiedot | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
RT-20 (RT-20P) ( GRAU indeksi - 8K99 , Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan - SS-X-15 Scrooge ( Russian miser )) on Neuvostoliiton mannertenvälinen ballistinen ohjus osana 15P699 maa- perustuva mobiili ohjusjärjestelmä .
Ensimmäinen mobiili ICBM kehitettiin Neuvostoliitossa . Sitä ei otettu käyttöön. Ohjausjärjestelmän on kehittänyt Kharkov NPO Elektropribor .
Kompleksi 15P699 sisälsi:
| R-20P | ||
|---|---|---|
| Monimutkainen indeksi | 15P699 | |
| Raketti-indeksi | 8K99 | |
| PU-indeksi | 15U21 | |
| NATO koodi | SS-X-15 Scrooge | |
| Kompleksin tärkeimmät suorituskykyominaisuudet | ||
| Ampumarata, km | 11000 (kevyt taistelukärki) | 7000-8000 (raskas taistelukärki) |
| Ammuntatarkkuus ( KVO ), km | neljä | |
| Taisteluvalmius: - vakio, min - korotettu, min |
10 3 | |
| Taistelukäyttöehdot | kaikissa sääolosuhteissa, lämpötiloissa -40 °C - +50 °C ja tuulen nopeus jopa 25 m/s | |
| Aloitustyyppi | laasti TPK :lta | |
| Aseman muutoksen jaksotus | 2-4 kertaa kuukaudessa | |
| Takuuaika taistelutehtävissä säännösten mukaisesti kerran vuodessa, vuosia |
5-7 | |
| Ohjustiedot | ||
| Aloituspaino, tf | 30.9 | |
| TPK:n paino polttoainekäyttöisellä raketilla (kevytkärjellä), tf |
38.8 | |
| Vaiheiden lukumäärä | 2 | |
| Ohjausjärjestelmä | inertia , autonominen ilmajousituksen gyrolaitteiden kanssa | |
| Energiapainon täydellisyyskerroin kevyellä BB:llä Ggh/Go, kgf/tf |
kahdeksantoista | |
| Taisteluvälineet | ||
| pään tyyppi | monoblokki valolla BB | monoblokki raskaalla BB:llä |
| Pään osan paino, kgf | 545 | 1410 |
| Ydinvarausvoima _ | 0,4 Mt | 1 Mt |
| KSP PRO | Valohoukut Keinot vääristää taistelukärjen tutkaominaisuuksia | |
| MG halkaisija pohjassa, m | 1.06 | |
| TPK:n ja ohjusten kokonaismitat | ||
| Raketin pituus, m | 17.48 | 17.8 |
| Ohjuksen pituus ilman taistelukärkeä, m | 16.2 | |
| Raketin halkaisija, m | 1.6 | |
| TPK pituus, m | 18.9 | |
| TPK halkaisija, m | 2 | |
| Vaiheparametrit: | 1. vaihe | 2. vaihe - 8K94 |
| Polttoaineen tyyppi | kiinteä sekoitettu | neste, AT (AK-27P) + UDMH |
| Askelen pituus, m | 9.8 (siirtolaatikon kanssa) | 8.4 |
| Askeleen halkaisija, m | 1.6 | |
| Kaukosäätimen tyyppi | nelisuuttinen kiinteää polttoainetta käyttävä rakettimoottori 15D15 lisäpanoksella ja loppuvaiheen potkurilla |
yksikammioinen nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori 15D12 ( RD-857 ) , jossa on pelkistimen generaattorikaasun jälkipoltto kompressoriasemassa |
| Työntövoima (maahan / tyhjiössä), tf | 61/70 | /neljätoista |
| Työntövoima loppuvaihetilassa, tf | 0.7 | - |
| Spesifinen impulssi (maassa/tyhjiössä), s | 231/265 | /327.5 |
| Työaika, s | 65 | 215 [3] |
| Pääpanoksen massa, t | 17.2 | - |
| Varustetun kiinteän polttoaineen rakettimoottorin massa, t | kaksikymmentä | - |
| Moottorin kuivapaino, kg | 2450 | 185 |
| Ladatun lavan paino, tf | - | 10.4 |
| Moottorin poikittaismitta, m | - | 0,93 [3] |
| Moottorin pituus, m | 6.12 | 2.1 [3] |
| Hapettimen suhde polttoaineeseen | - | 2.6 [3] |
| Kammion paine, bar | 127,5 [3] | |
| Hallintoelimet | 4 split pilot -suutinta | generaattorikaasun ruiskutus suuttimen ja
telasuuttimen ylikriittiseen osaan |
| Kantoraketti 15U21 | Kuljetus- ja asennusyksikkö | |
| Tehdasindeksi | SM-SP21 | |
| Toteuta kehittäjä | KBSM , B. G. Bochkov | |
| Perusrunko | Objekti "821" (perustuu T-10M-tankkiin ) | Objekti "820" (perustuu T-10M-tankkiin) |
| Alustan kehittäjä | KB-3 LKZ , J. Ya. Kotin | |
| Paino, t | 62.2 | 78.9 |
| Pituus TPK:lla, m | kaksikymmentä | |
| Korkeus, m | 3.15 | |
| Leveys, m | 4.4 | |
| Ajonopeus, km/h: - maantiellä - maastossa |
40-15 asti | |
| Matkamatka, km: - T-10M alustan resurssien mukaan - toukkien resurssien mukaan - polttoaineen mukaan |
15 000 2500 250 | |
| Tarina | ||
| Kehittäjä | OKB-586 (KB Yuzhnoye) | |
| Rakentaja | Yangel M.K. | |
| Kehityksen alku | ||
| Heittomallien lanseeraukset | ||
| Laukaisuja yhteensä | ||
| Lentosuunnittelun testit | ||
| Aloittaa PU:lta | ||
| Laukaisuja yhteensä | ||
| Heistä onnistuneita | ||
| Hyväksyminen | ||
| Valmistaja | Pavlogradin mekaaninen tehdas | |
8K99-raketti esiteltiin Park of Rockets -innovatiivisen teknologiakeskuksen avoimella alueella Dnepropetrovskissa [4] , ja se esiteltiin myös BSTU "VOENMEH":ssa A1-osastolla opiskelijoille opiskelemaan ja kiertämään yliopistoa.
| Neuvostoliiton ja Venäjän ballistiset ohjukset | |
|---|---|
| Orbital | |
| ICBM |
|
| IRBM | |
| TR ja OTRK | |
| Hallitsematon TR |
|
| SLBM | |
| Lajittelujärjestys on kehitysajan mukaan. Kursivoitu näytteet ovat kokeellisia tai niitä ei hyväksytä huoltoon. | |