Maasta Kuuhun suoraa reittiä 97 tunnissa 20 minuutissa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Maasta Kuuhun suoraa reittiä 97 tunnissa 20 minuutissa
fr.  De la Terre a la Lune, Trajet Direct en 97 heures 20 minuuttia

Ensimmäisen painoksen otsikkosivu, art. Henri de Monteau , kaiverrus François Pannemaquet
Genre Tieteiskirjallisuus
Tekijä Jules Verne
Alkuperäinen kieli Ranskan kieli
kirjoituspäivämäärä 14. syyskuuta - 14. lokakuuta 1865 (feuilletonin muodossa Journal des débatsissa [1]
Ensimmäisen julkaisun päivämäärä 1865
kustantamo Pierre Jules Etzel
Kierrä Poikkeukselliset matkat
Edellinen Matka maan ytimeen
Seurata Kuun ympärillä
Sähköinen versio
Wikilähde logo Teoksen teksti Wikilähteessä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Maasta kuuhun suoraa reittiä 97 tunnissa 20 minuutissa" ( ranska  De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures 20 minuuttia , 1865 , Neuvostoliitossa julkaistuissa venäjänkielisissä käännöksissä , tunnetaan myös nimellä nimet "Tukista kuuhun" ja "Maasta kuuhun" ) on ranskalaisen kirjailijan Jules Vernen tieteiskirjallisuusromaani ihmisen ensimmäisestä matkasta kuuhun kuvauksessa, joka on lähellä modernia tieteiskirjallisuuden perinnettä. .

Juoni

Romaanin tapahtumat sijoittuvat välittömästi Yhdysvaltain sisällissodan jälkeen , eli ilmeisesti vuosina 1865-1866.

Amerikan sisällissodan alkamisen jälkeen Gun Club perustettiin Baltimoreen ( USA ) . Sen perustaja Impi Barbicane ryhtyi jonkin aikaa sen valmistumisen jälkeen yrittämään luoda tykkiä , jonka ammus voisi päästä kuuhun ammuttuaan. Alustavat laskelmat osoittivat, että tuon ajan tekniikka mahdollisti tällaisen instrumentin rakentamisen. Barbicane onnistuu herättämään koko maailman huomion ja keräämään noin 5,5 miljoonaa dollaria laajamittaiseen hankkeeseen, jota sponsoroivat monet maat, mukaan lukien Yhdysvallat. Jättimäisen Columbiad-tykin kehitys alkoi . Koska tällaista akselia ei ollut mahdollista valaa, tekijät päättivät käyttää maassa 900 jalkaa (274 metriä) syvää kaivosta, jonka halkaisija oli 60 jalkaa (18,3 metriä). Ammuksen toinen avaruusnopeus oli määrä antaa pyroksiliinipanoksella , jonka kokonaispaino oli 400 tuhatta puntaa (180 tonnia).

Alun perin suunniteltiin, että asumaton alumiiniseoksesta valmistettu pallomainen ammus , joka on saavuttanut Kuun pinnan, voisi herättää mahdollisten asukkaiden huomion. Myöhemmin Columbiad-projektin perustajien suunnitelmat kuitenkin muuttuivat.

Ranskalainen matkustaja Michel Ardant ehdotti tykin ammuksen tekemistä onton metallisylinterin, joka oli terävä toiselta puolelta, ja hän itse tarjoutui lentämään sen sisään. Tämän seurauksena päätettiin valmistaa kuoriauto 3 hengen joukkueelle.

Ensimmäiset avaruusmatkailijat olivat:

Laukaus ammuttiin suunnitelman mukaan, ja kuoriauto, joka kuljetti ensimmäiset astronautit , meni kuuhun. Heidän myöhempää kohtaloaan kuvataan romaanin Kuun ympäri ( 1869 ) jatko-osassa.

Luomisen ja kritiikin historia

Toisin kuin edeltäjänsä ( Cyrano de Bergerac ja Edgar Allan Poe ), joiden sankarit laskeutuivat kuuhun upealla tavalla, Jules Verne käytti ensimmäistä kertaa syvästi ja vakavasti nykyaikaista tieteellistä tietoa kirjan juonen luomisessa. Vernen teokset olivat suosittuja jo hänen elinaikanaan. Vuonna 1870 romaani käännettiin englanniksi .

Sankarin Michel Ardanin prototyyppi oli kirjailijan ystävä, valokuvaaja ja ilmapalloilija Nadar . Jules Verne käytti nimensä anagrammia sankarin nimenä. Nadar esitteli Vernen ilmailun piiriin, joihin kuuluivat fyysikko Jacques Babinet ja keksijä Gustave Ponton d'Amecourt . Näiden kontaktien ansiosta Verne pystyi parantamaan tieteellistä tietämystään ja luomaan ensimmäisen science fiction -teoksensa, ennen kuin suositteli maantieteellisiä ja historiallisia teemoja [2] .

Teos on täynnä yksityiskohtaisia ​​teknisiä kuvauksia, jotka ovat tyypillisiä aikakauden ranskalaiselle kirjallisuudelle . Huolimatta siitä, että Vernen kirjan laskelmat laati kuuluisa ranskalainen matemaatikko Henri Garce [3] , 2000-luvulla romaanin tekninen puoli näyttää epätodennäköiseltä.

Monien kriitikkojen mukaan Jules Vernen kirjasta tuli maailmankirjallisuuden uuden genren - tieteiskirjallisuuden - saarnaaja [4] .

Yakov Perelman esitti romaanin kriittisen arvostelun teoksessa " Viihdyttävä fysiikka " [5] .

Tekijän ideat

Kirjoittajan upeat ideat takasivat kirjalle pitkän historian tyylin naiivuudesta ja teknisistä yksityiskohdista huolimatta. Vernen lähin seuraaja, joka kehitti kuuhun matkustamisen teemaa, oli Herbert George Wells romaanissa " The First Men on the Moon ", jossa lento kuuhun suoritettiin "kavoriitista" tehdyllä kapselilla - fiktiivinen. metallia, jolla on painovoiman estäviä ominaisuuksia.

Ajatus kappaleiden laukaisemisesta avaruuteen tykin avulla kehitettiin avaruusase- ja Lofstromin laukaisusilmukan konsepteissa . Kiskon käyttö tekee tällaisesta ideasta varsin toteuttamiskelpoisen.

Näyttösovitukset

Maininnat populaarikulttuurissa

Muistiinpanot

  1. Jules Verne. Luku Premier. Le Gun Club . — In: De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures: [ fr. ] // Journal des debats politiques et litteraires. - 1865. - 14. syyskuuta.
  2. Arthur B. Evans. Jules Verne löysi uudelleen: Didaktismi ja tieteellinen romaani . - Greenwood Publishing Group, 1988. - S. 20. - 230 s. — ISBN 9780313260766 . Arkistoitu 20. helmikuuta 2018 Wayback Machineen
  3. Käännös venäjäksi: Dmitri Aksjutin. Jules Vernen UKK. Usein kysytyt kysymykset (linkkiä ei ole saatavilla) . jv.gilead.org.il. Käyttöpäivä: 19. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014. 
  4. Elena Lavrenova. Verne, Jules Gabriel (Verne, Jules)  // Aforismit. - 2006. Arkistoitu 4. maaliskuuta 2008.
  5. "Viihdyttävä fysiikka", kirjoittanut Y. Perelman, toinen kirja, s. 88-92  (linkki ei ole käytettävissä)  (Käyttöpäivämäärä: 7. huhtikuuta 2010)
  6. IMDb . Haettu 3. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2021.