Izmailovo (sähkövarasto)

Sähkövarasto "Izmailovo"
Arbatsko-Pokrovskaya linja
Arbatsko-Pokrovskaya linja
Moskovan metro

Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde
reg. Nro 771720835030005 ( EGROKN )
Tuotenumero 7730266000 (Wikid DB)
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
avauspäivämäärä 10. tammikuuta 1950
Reittinumerot #01-33
Vaunutyypit 81-740.1/741.1 Rusich, 81-740.1/741.1 Aquarelle 81-740.4/741.4 Rusich
Osoite Izmailovskin prospekti , 45
lähin asema Izmailovskaja
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Izmailovon sähkövarasto ( ТЧ-3 ) palvelee Moskovan metron Arbatsko-Pokrovskaja-linjaa (reitit 01-33). Se on alueellisesti merkittävä Venäjän kansojen kulttuuriperinnön kohde.

Historia

Tarjotut rivit

Linja Kausi
Arbatsko-Pokrovskaya linja Arbatsko-Pokrovskaja 1950 - nykyinen
(vuoteen 2008  - linjan ainoa varasto)
Filevskaja linja Filevskaja 1958-1962
Solntsevskaya linja Solntsevskaja Tammikuu 2014 - 30. elokuuta 2018
Iso ympyräviiva Iso rengas Helmikuuta 2018 – 30. elokuuta 2018

Vuonna 2018 Solntsevskaja-linjan kunnossapidon yhteydessä yhdessä Big Circle -linjan ensimmäisen osuuden (reitit 78-103) kanssa sähkövarikko palveli Moskovan metron historiassa ensimmäistä kertaa kolmea linjaa kerralla. käytä kolminumeroisia reittejä (100-103) tästä syystä.

Liikkuva kalusto

Matkustajaliikenteen kalusto

Vaunun tyyppi Kausi vaunuja koostumuksessa
Ah, Am 1950-1975 neljä
B, Bm 1950-1975 neljä
AT 1957-1962 neljä
G 1954-1958, 1969-1975 neljä
D 1973-1995 neljä
E 1990-2005 6
Em-509 , Em-508 , Ezh , Ezh1 1990 - 2010 (romutettu kokonaan vuonna 2013) 7
81-740.1/741.1 "Rusich" 2006 - 2016, 2018 - nykyinen 5
81-740.1/741.1 Vesiväri 2007 - 2016, 2020 - nykyinen 5
81-740.4/741.4 "Rusich" 2009 - nykyinen 5
81-760/761 "Ok" 2015-2018 7

Palvelu ja museon liikkuva kalusto

Izmailovon varikko vaihtoi eri aikoina tavarajuniensa malleja: vuoteen 1995 asti tavarajuna koostui D - tyypin autoista, vuoteen 2001 asti - E - tyypin autoista, tämän varikkoalueen viimeinen tavarajuna. koostui Ezh- ja Em-508- autoista . Varikolla oli myös D-tyypin vaunun pohjalta tehty UKM-01 telakerros, jota ei koskaan käytetty aiottuun tarkoitukseen ja joka hävitettiin vuonna 2010 viimeisen tavarajunan ja suurimman osan henkilöautoista. tyyppi Ezh / Ezh1 , Em -508 / 509 , joista monet olivat käyttämättömänä varikolla, kunnes ne romutettiin vuonna 2013.

Varikolla on A / A-tyyppinen kolmen auton museojuna , joka on muodostettu Moskovan metron ensimmäisistä autoista, kunnostettu vuonna 2015 (nro 1, A nro 1031) ja 2017 (nro 21), sitä käytetään pääasiassa yöretkien aikana. Varastossa on myös kaikki jäljellä olevat vuonna 2015 kunnostetut museoautot (G nro 530, UM-5 nro 806, D nro 2037, E nro 3605, 81-580 (VEKA) nro 001).

Lisäksi korjaamon alueella (suljetun väliaikaisen Pervomayskaya -aseman paikalla) on toinen ainutlaatuinen auto - pääauto nro. Toisessa laivassa on autoja, joiden tyyppi on E nro 4812, Ezh nro 5170 ja Yem-508 nro 3941.

Asema "Pervomaiskaya" varikolla "Izmailovo"

Vuodesta 1954 vuoteen 1961 tässä varikolla sijaitsi väliaikainen Pervomayskaya - asema. Sittemmin varikkorakennukseen on jäänyt jälkiä eteisestä, ja laituri toimii korjaamona, vuodesta 2017 lähtien se on isännöinyt Metron uraohjauskeskuksen järjestämiä kierroksia. Nykyinen asema nimeltä " Pervomaiskaja " on maanalainen ja sijaitsee " Schelkovskaya " ja " Izmailovskaya " välissä.

Linkit