Tyyppi 93 | |
---|---|
九三式魚雷 | |
perustiedot | |
Tyyppi | Happi |
Tarkoitus | Pinta-alusten tappio |
Perustaminen | Tuhoajat, kevyet ja raskaat risteilijät |
Osavaltio | Japani |
Kehityksen alku | 1926 |
Palveluksessa | 1935 |
Moderni status | Palvelusta poistettu |
Vaihtoehdot | |
Paino | 2700 kg |
Pituus | 9,0 m |
Halkaisija | 610 mm |
Taistelukärki | 490 kg |
Tekniset yksityiskohdat | |
Nopeus | jopa 48 solmua |
Alue | 40 km asti |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tyypin 93 torpedo _ _ _ _ _ _ _ _ Nimitys liittyy luomisvuoteen (1933 jKr vastaa vuotta 2593 keisari Jimmun liittymisestä ). Länsimaisessa historiallisessa kirjallisuudessa se tunnetaan laajalti nimellä Long Lance ( englanniksi - "pitkä keihäs"). Aikansa tehokkain, pitkän kantaman ja suurinopeuksinen torpedo.
Happitorpedon kehittäminen Japanissa alkoi vuonna 1926, jolloin saatiin tietoa Yhdistyneessä kuningaskunnassa meneillään olevasta työstä samanlaisen aseen luomiseksi. Nykyisten mallien testaus aloitettiin vuonna 1930. Sarjatuotanto alkoi vuonna 1933. Hyväksyttiin 28. marraskuuta 1935 ja sitä käytettiin alun perin vain Mogami-luokan risteilijöissä ja Hatsuharu- ja Shiratsuyu -luokan hävittäjissä , myöhemmin kaikki uudet tai päivitetyt pinta-alukset, joissa oli 610 mm torpedoputkia, aseistautuivat sillä.
Tämän torpedon ominaisuus oli hapettimen syöttö - laukaisun jälkeen torpedo alkoi toimia paineilmalla, joka toimitettiin erillisestä sylinteristä, ja sitten ilma korvattiin vähitellen puhtaalla hapella. Hän pystyi matkustamaan 20 km nopeudella 48 solmua tai 32 km nopeudella 40 solmua tai 40 km 36 solmun nopeudella.
Tämän tyyppinen torpedo osoittautui tehokkaaksi aseeksi, yksi isku riitti saamaan risteilijäluokan aluksen toimintakyvyttömäksi vähintään kuudeksi kuukaudeksi, kaksi torpedoa tarkoitti erittäin suurta vahinkoa tai kuolemaa, kolme ei jättänyt alukselle käytännössä mitään mahdollisuutta selviytyä [1] . Yhteensä nämä torpedot upottivat sotavuosina 23 liittoutuneiden alusta, mukaan lukien 1 lentotukialusta, 11 risteilijää ja 11 hävittäjää. Toiset 13 vaurioituivat pahoin, ja niitä korjattiin pitkään [2] .
Taistelut Salomonsaarten puolesta:
Taistelu Santa Cruzin saarilta :
Taistelu Vella Lavellan saarella :
Useista ilmeisistä eduista huolimatta tyypin 93 torpedoilla oli myös useita todellisia haittoja. Tärkein niistä oli niiden käytön vaara - joka liittyy puhtaan hapen käyttöön torpedoissa. Happivuoto - mekaanisista vioista tai taistelussa saatujen vaurioiden seurauksena - lisäsi katastrofaalisesti torpedon räjähdyksen todennäköisyyttä. Tehokkaan tyypin 93 taistelukärjen vuoksi sen räjähdys aluksella oli kuolemanvaara kantoalukselle .
Tähän mennessä torpedosta on säilynyt viisi kopiota museoissa:
Japanin keisarillisen laivaston alusten aseistus toisen maailmansodan aikana | |
---|---|
Taistelulaivojen pääkaliiperi |
|
GC risteilijät |
|
Universaali tykistö |
|
Apukaliiperi |
|
Sukellusvene tykistö |
|
Flak |
|
torpedot |
|