USS Helena (CL-50)

USS Helena (CL-50)
USS Helena

Yhdysvaltain laivaston kevytristeilijä USS Helena (CL-50) korjattuaan vahingot, jotka aiheutuivat hyökkäyksestä Pearl Harboriin , Mare Islandin laivaston telakalle (Kalifornia), 1. heinäkuuta 1942
Palvelu
 USA
Aluksen luokka ja tyyppi kevyt risteilijä
Valmistaja New York Navy Yard
Tilattu rakentamiseen 9. joulukuuta 1936
Rakentaminen aloitettu 28. elokuuta 1938
Laukaistiin veteen 14. joulukuuta 1939
Tila Upposi Kula Bayn taistelussa 6. heinäkuuta 1943
Pääpiirteet
Siirtyminen Vakio 10 000 dl. t ,
yhteensä 13 327 dl. t
Pituus 185,42 m
Leveys 18,78 m
Luonnos 6,54-7,37 m
Varaus Hihna 127 mm pinnoituksella 16 mm;
kansi - 44,5-51 mm;
barbetit - 152 mm;
tornit: 165 mm otsa, 51 mm katto, 76-38 mm sivut;
kaato - 127 mm
Moottorit 8 höyrykattilaa
4 TZA General Electric
Tehoa 100 000 litraa. Kanssa.
matkan nopeus 32,5 solmua
risteilyalue 7800 merimailia 15 solmun nopeudella (todellinen)
Miehistö 888 ihmistä
Aseistus
Tykistö 15 × 6 - 152mm/47
Flak 8 × 5 - 28 mm / 75 8 konekivääriä, kaliiperi 0,50 tuumaa (12,7 mm)
Aviation Group 2 katapulttia
4 vesilentokonetta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

USS Helena (CL-50) oli Brooklyn-luokan kevyt risteilijä Yhdysvaltain laivaston toisen maailmansodan aikana. Se rakennettiin 1930-luvun lopulla. Hänestä tuli sarjansa yhdeksäs ja viimeinen. Nimetty Montanan pääkaupungin Helenan mukaan [1] Brooklyn-luokan risteilijät olivat ensimmäiset kevyet risteilijät, jotka Yhdysvaltain laivasto rakensi Lontoon laivastosopimuksen rajoitusten mukaisesti . Niiden tarkoituksena oli vastustaa japanilaisia ​​Mogami-luokan risteilijöitä . Brooklyn-luokan risteilijöissä oli viidentoista 6 tuuman (152 mm) tykin akku, joka oli samankaltainen kuin Mogami-luokan risteilijöiden päätykit. "Helena" ja risteilijä omasta USS St. Louis (CL-49) muunnettiin yhdellä -mekanismijärjestelmällä ja parannetulla ilmatorjunta-akulla.

Risteilijä upposi Kula Bayn taistelussa 6.7.1943 .

Rakentaminen

USS Helena oli 185 metriä pitkä, 18,78 metriä leveä ja syväys 6,93 metriä. Risteilijän vakiouppouma oli 10 000 pitkää tonnia (10 160 tonnia) ja nousi 12 207 pitkään tonniin (12 403 tonniin) täydellä kuormalla. Aluksen voimanlähteenä oli neljä Parsons-höyryturbiinia, joista jokainen käytti yhtä potkuriakselia, käyttäen kahdeksan Babcock & Wilcox -öljykattilan tuottamaa höyryä. Toisin kuin muut Brooklyn-luokan risteilijät, USS Helena ja St. Louis järjestivät varusteensa yhden mekanismijärjestelmän mukaan vuorotellen kattilahuoneiden ja konehuoneiden välillä. Turbiinien, joiden kapasiteetti oli 100 000 akselihevosvoimaa (75 000 kW), oli tarkoitus saavuttaa 32,5 solmun (60,2 km/h) maksiminopeus. Aluksen risteilymatka oli 10 000 merimailia (18 520 km) nopeudella 15 solmua (28 km/h). Risteilijällä oli neljä ilmatiedusteluihin tarkoitettua Curtiss SOC Seagull -vesilentokonetta , jotka laukaistiin hänen viuhkamaisessa pyrstössä olevalla katapultilla. Aluksen miehistöön kuului 52 upseeria ja 836 sotilasta.

Palvelu

Vuoden 1939 lopulla valmistunut risteilijä Helena vietti uransa kaksi ensimmäistä vuotta rauhanajan harjoituksissa, jotka kiihtyivät Yhdysvaltojen ja Japanin välisten jännitteiden noustessa vuonna 1941. Alus torpedoi hyökkäyksessä Pearl Harboriin joulukuussa 1941, ja se korjattiin ja modernisoitiin vuonna 1942.

Palattuaan palvelukseen USS Helena määrättiin Etelä-Tyynenmeren Guadalcanal-kampanjaan osallistuviin joukkoihin. Siellä risteilijä osallistui kahteen suureen yötaisteluun japanilaisten alusten kanssa loka- ja marraskuussa 1942. Ensimmäinen taistelu Cape Esperancessa yöllä 11./12. lokakuuta johti Japanin tappioon. Helenan 6 tuuman aseet avasivat ensimmäisenä tulen häntä kohti ja auttoivat upottamaan japanilaisen raskaan risteilijän ja hävittäjän. Toisessa taistelussa, Guadalcanalin meritaistelun ensimmäisenä päivänä 13. marraskuuta, japanilaiset kärsivät samanlaisen tappion. Risteilijä Helena auttoi kukistamaan japanilaisen työryhmän, johon kuului kaksi nopeaa taistelulaivaa, joista toinen tuhoutui voimakkaasta amerikkalaistulesta ja upposi seuraavana päivänä. Risteilijä Helena tuhosi taistelussa hävittäjän ja vaurioitti useita muita, mutta pysyi suhteellisen vahingoittumattomana. Hänen hyökkäyksensä Etelä-Tyynenmeren aikana alus saattoi myös Guadalcanalilla taistelevien merijalkaväen huolto- ja vahvistussaattueita ja pommitti japanilaisia ​​asemia saarella ja muualla Salomonsaarilla.

Amerikkalaisten Guadalcanalissa vuoden 1943 alussa voiton voiton jälkeen liittoutuneiden joukot aloittivat valmistelut etenemään Salomonin ketjua pitkin, ensin kohteena Uuteen Georgiaan . Risteilijä Helena osallistui sarjaan valmistavia hyökkäyksiä saarelle vuoden 1943 puoliväliin asti, mikä huipentui laivaston maihinnousuun Kulan lahdella 5. heinäkuuta. Seuraavana yönä risteilijä Helena torpedoi ja upposi Kula Bayn taistelussa yrittäessään siepata japanilaisen vahvistuslentueen . Suurin osa miehistöstä poimi pari hävittäjää, enimmäkseen hävittäjä Radford , ja osa pääsi New Georgiaan, josta merimiehet evakuoitiin seuraavana päivänä, mutta yli sata jäi merelle kahdeksi päiväksi. Osa tämän miehistön osan merimiehistä purjehti japanilaisten miehittämään Vella Lavelaan. Siellä Salomonsaarten asukkaat ja rannikkovartioston osasto piilottivat osan heistä japanilaisilta partioilta, minkä jälkeen ne evakuoitiin yöllä 15.–16. heinäkuuta.

Helena-risteilijän uppoamispaikka löydettiin vuonna 2018.

Muistiinpanot

  1. ↑ USS Helena CL-50 . pacificwrecks.com .

Linkit