Kuljetus Australiassa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 30. huhtikuuta 2014 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 41 muokkausta .

Liikenne on Australian talouden infrastruktuuri , sillä on suuri merkitys, koska maassa on valtava alue ja alhainen väestötiheys [1] .

Maantiekuljetus

Australia on maailman toiseksi suurin henkilöautojen määrällä mitattuna . Maan teiden pituus henkeä kohti on keskimäärin kolme-neljä kertaa enemmän kuin Euroopan maissa ja seitsemän-yhdeksän kertaa enemmän kuin Aasian maissa . Australia on myös kolmannella sijalla maailmassa mitattuna bensiinin kulutuksesta henkeä kohti . Perthiä , Adelaidea ja Brisbanea pidetään maailman eniten autoista riippuvaisina kaupungeina, ja Sydney ja Melbourne ovat lähellä [2] . Lisäksi autolla ajetut keskimääräiset etäisyydet ovat myös maailman korkeimpia, toiseksi vain Yhdysvaltojen ja Kanadan jälkeen [1] .

Australian tiejärjestelmä on jaettu kolmeen luokkaan:

Tieverkko on melko kehittynyt, teiden kokonaispituus on 913 000 km, mukaan lukien [3] :

Suurin osa Australian tietunneleista on ollut rakenteilla 1990 - luvulta lähtien .
Australiassa ajo on vasemmalla.

Julkinen liikenne

Nousevat polttoaineiden hinnat ja lisääntyvät liikenneruuhkat edistävät joukkoliikenteen kehitystä ja uudistumista [4] .

Yleiskatsaustaulukko

Alla olevassa taulukossa on lueteltu Australian suurimmat kaupungit, joissa on tai on joskus ollut joukkoliikennejärjestelmät. Mukana ovat vain kaupungin sisäiset joukkoliikennejärjestelmät, kaupunkien väliset eivät sisälly.

Kaupunki Bussit Kaupungin rautatiet Lautat Raitiovaunut LRT Monorail Johdinautot
Adelaide vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1937-1963)
Ballarat vihreä ✓Y (1887-1971) [huomautus 1]
Bendigo vihreä ✓Y (1892-1972) (2008-2009) [huomautus 2]
Brisbane vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1885-1969) (1951-1969)
Canberra vihreä ✓Y
Coffsin satama vihreä ✓Y
Darwin vihreä ✓Y
Geelong vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1912-1956)
kultarannikko vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1989–2017)
Hobart vihreä ✓Y (1893-1960) (1935-1968)
Launceston vihreä ✓Y (1911-1952) (1951-1968)
Melbourne vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y[huomautus 3] vihreä ✓Y vihreä ✓Y
Newcastle vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1887-1950)
Perth vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1899-1958) (1934-1969)
rockhampton vihreä ✓Y (1909-1939)
Sydney vihreä ✓Y vihreä ✓Y vihreä ✓Y (1861-1961) vihreä ✓Y (1988-2013) (1934-1959)
  1. ↑ historiallisen museon rivi vasemmalle
  2. ↑ säännöllisen turistiraitioliikenteen linja jätettiin, vuosina 2008-2009 yritettiin järjestää säännöllistä matkustajaliikennettä
  3. ↑ ei kuulu joukkoliikennejärjestelmään, palvelun tarjoavat yksityiset toimijat

Rautatieliikenne

Rautatieverkko on erittäin kehittynyt, ja sen radan kokonaispituus on 33 819 km (sähköistetty 2 540 km): 3 719 km leveä raideleveys , 15 422 km vakioraiteinen, 14 506 km kapearaiteinen ja 172 km kaksiraiteinen . Rautatiekuljetukset alkoivat eri siirtokunnissa eri aikoina. Yksityiset rautatiet kehittyivät paljon aktiivisemmin kuin valtion rautatiet ja peittivät hyvin nopeasti suuria alueita. Koska tiet olivat eri yhtiöiden rakentamia, niiden välillä ei ollut sopimusta rakennusstandardeista, minkä seurauksena rakennettiin eri raideleveyksiä ja erilaista liikkuvaa kalustoa käyttäviä teitä .

Alueiden väliset rautatiet

Great Southern Railway , englantilaisten  omistama . Serco Group liikennöi kolmella junalla: eng.  Intian Tyynenmeren alue ( Sydney  - Adelaide  - Perth ), " The Ghan " ( Adelaide  - Alice Springs  - Darwin ) ja englanti.  Overland ( Melbourne  - Adelaide ) [5] . englantilainen yritys .  New South Walesin omistama CountryLink liikennöi Brisbanen , Canberran ja Melbournen välillä ( Sydneyn kautta ). Alice Springsin ja Darwinin välisen rautatien valmistuttua vuonna 2004 kaikki Australian osavaltioiden ja alueiden pääkaupungit on yhdistetty vakioraiteisilla linjoilla .

Alueen sisäiset rautatiet

Eri osavaltioissa ja kaupungeissa toimii useita yksityisiä ja julkisia rautatiepalveluyrityksiä. Tärkeimmät niistä ovat: V/Line (aluejunat ja linja - autot Victoriassa ); Connex Melbourne palvelee Melbournen rautatieverkostoa ; RailCorp harjoittaa matkustajajunaliikennettä Uudessa Etelä-Walesissa (mukaan lukien CityRail ja CountryLink ); Queensland Rail (QR), joka liikennöi Traveltrainia ja Citytrainia Kaakkois-Queenslandissa; Transwa tarjoaa rautatie - ja bussipalveluja Länsi - Australiassa .

Metro

Australian suurimmissa kaupungeissa ei ole täydellisiä metrojärjestelmiä . Sydneyn ja Melbournen kaupunkijunajärjestelmissä on vain muutama metroasema. Molemmat kaupungit suunnittelevat täysimittaisten metrolinjojen rakentamista. .

Malmirautatiet

Länsi - Australian luoteisosassa toimii neljä standardileveyttä teollisuuslinjaa , jotka kuljettavat malmia merisatamiin . Nämä linjat ovat erillään päärataverkosta, eivätkä ne kuljeta muuta liikennettä.

Vuonna 2006 ilmestyi Fortescue Metals Groupin kehittämän malmirautatien viidennen linjan rakentamisprojektit, ja samaan aikaan kuudennen linjan projektit saapuivat Oakadzhin kaupungin satamaan , hieman Geraldtonista pohjoiseen. .

Ruokoradat

Queenslandissa on noin 15 sokeritehdasta , joissa on kapearaiteiset linjat sokeriruo'on kuljettamiseksi tehtaalle.

Putkikuljetus

Putkijärjestelmiä on useita , joista:

Rakenteilla tai suunnitteilla olevat vesiputket:
Victoria

Waterways

Australian sisävesiväylillä ei ole merkittävää liikennemerkitystä. 1800 -luvulla melahöyrylaivoja käytettiin Murray- ja Darling - joilla villan ja viljan kuljettamiseen. Mutta toistuvien vedenpinnan vaihteluiden ja jokien ajoittain matalien takia höyrylaivat eivät pystyneet kilpailemaan rautatieliikenteen kanssa . Tällä hetkellä jokiliikenne tapahtuu pääasiassa yksityisillä aluksilla .

Satamat ja satamat

Manner

Major:
Adelaide , Brisbane , Cairns , Darwin , Fremantle , Geelong , Gladstone , Mackay , Melbourne , Newcastle , Sydney , Townsville , Wollongong , Port Lincoln

Malmi:
Dampier , Port Hedland , Geraldton , Oakaji , Esperance , Port Lincoln

Tasmania

Devonport , Launceston , Hobart

Lentoliikenne

Lentoyhtiöt:

Vuodesta 2004 lähtien Australiassa on 448 päällystettyä ja päällystämätöntä lentokenttää . Suurimmat lentokentät ovat:

Lentokentät tekonurmella

Yhteensä: 305

Päällystämättömät lentokentät

Yhteensä: 129

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Kuljetus Australiassa (linkki ei ole käytettävissä) . iRAP . Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2008. 
  2. ↑ Urban Australia: Missä suurin osa meistä asuu (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2015. 
  3. ↑ 1 2 CIA World Fact Book (linkki ei saatavilla) . Haettu 9. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2016. 
  4. ↑ 1301.0 - Vuosikirja Australia, 2005
  5. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 26. huhtikuuta 2003. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2003.
  6. ↑ Vesimme, tulevaisuutemme - Goldfields Superpipe (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2009. 
  7. ↑ Vesimme, tulevaisuutemme - Sokeritoppaputki (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2009. 
  8. ↑ Vesimme, tulevaisuutemme - Wimmera-Mallee -putki (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2009. 
  9. ↑ Vesimme, tulevaisuutemme - Melbourne-Geelong Pipeline (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2009. 

Linkit