Haastaja | |
---|---|
FV4030/4 Challenger | |
Luokitus | pääpanssarivaunu |
Taistelupaino, t | 62 |
asettelukaavio | klassista |
Miehistö , hlö. | neljä |
Tarina | |
Kehittäjä | Vickersin puolustusjärjestelmät |
Valmistaja | Kuninkaalliset taisteluvälinetehtaat |
Vuosia tuotantoa | 1983-1990 _ _ |
Toimintavuosia | vuodesta 1983 lähtien |
Myönnettyjen määrä, kpl. | 420 |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 8320 |
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 11560 |
Leveys, mm | 3520 |
Korkeus, mm | 2950 |
Välys , mm | 500 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | yhdistetty " Chobham ", anti -shell |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 120mm L11A5 |
aseen tyyppi | kiväärin |
Piipun pituus , kaliiperit | 55 |
Aseen ammukset | 64 |
nähtävyyksiä | periskooppinen kiikari sisäänrakennetulla laseretäisyysmittarilla Barr & Stroud TLS No. 10 Mk.1, yölämpö TOGS, teleskooppinen monokulaarinen AFV No. 80 Mk.1, periskooppinen monokulaari AFV No. 40 Mk.2 |
konekiväärit |
1 × 7,62 mm L8A2 , 1 × 7,62 mm L37A2 |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi |
V-muotoinen 12 - sylinterinen nelitahtinen nestejäähdytteinen diesel |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 1200 |
Moottorin teho, kW | 880 |
Maantienopeus, km/h | 56 |
Risteilyalue maantiellä , km | 400 |
Ominaisteho, l. s./t | 19.4 |
jousituksen tyyppi | yksilöllinen hydropneumaattinen |
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä |
Kuljetettava seinä, m | 0.9 |
Ylitettävä oja, m | 2.8 |
Crossable ford , m | 1.1 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
FV4030/4 Challenger on brittiläinen 1980 - luvun panssarivaunu . Kehittäjä Vickers Defense Systems1970-luvun jälkipuoliskolla perustui "Shir-2" -malliin, Chieftain -tankin vientiversioon . Sarjatuotantona vuosina 1983-1990 . _ Autoja valmistettiin yhteensä 420 kappaletta.
Challenger 1:n panssarisuunnittelun edistynein puoli oli sen yhdistetty Chobham -kerroksinen panssari , joka oli paljon parempi panssarin kestävyydessä kuin mikä tahansa monoliittinen valssattu teräspanssari, joka oli silloin vakiona länsimaisessa panssarirakennuksessa. Tornin etuosa, sen sivut (perää lukuun ottamatta) sekä ylempi etuosa sisältävät Chobham-panssarilohkoja. Etuprojektiossa panssaria lävistävän ammuksen vastustaso (APFSDS) on arvioitu vastaavaksi 500 mm (teräksessä) [1] . Rungon etuosan teräspanssarilevyn paksuus, luultavasti VLD, on 70 mm [2] .
1990-luvun loppuun mennessä se korvattiin Britannian armeijassa Challenger 2 -tankeilla , ja käytöstä poistetut ajoneuvot myytiin Jordaniaan . Vertailevassa ammunnassa Abramsin ja Leopardin osallistuessa tankin hyötysuhde oli keskimäärin alhainen [3] [4] . Sen jälkeen Britannia lopetti osallistumisen tällaisiin tapahtumiin. [5]
Tehokkaat panssaripaksuudet [6]Varauselementti | Tornin otsa | Vartalon yläotsa | Vartalon alaotsa |
---|---|---|---|
kineettisten ammusten vaikutuksesta | 590 - 620 mm | 550-600 mm | 450 mm |
kumulatiivisten ammusten vaikutuksesta | 970 - 1120 mm | 800 mm | 800 mm |
Britannian joukot käyttivät tämän tyyppisiä tankkeja Persianlahden sodan aikana . Tankit osoittautuivat soveltumattomiksi taisteluoperaatioihin autiomaassa. Ennen Persianlahden sodan käyttöönottoa vain 22 prosenttia Challenger 1 -laivastosta oli taisteluvalmiita keskeytyksistä ja varaosien puutteesta johtuen. [7] Heillä ei ollut taistelutappioita [8] (mahdollisesti 1 ajoneuvo [9] ). Taisteluissa haastajat tuhosivat noin 300 irakilaista panssarivaunua [10] . Moottorin voimansiirtoyksikkö on tehty yksittäisen lohkon muodossa ja se sijaitsee pituussuunnassa säiliön akseliin nähden. Lohkon massa on 5,49 tonnia, sen vaihto kentällä kestää 45 minuuttia. Päämoottori on 12-sylinterinen V-muotoinen nelitahtinen turboahdettu dieselmoottori V-1200 "Condor", jonka teho on 1200 hv. Kanssa. Perkinsin yritys. Vasemmalle on asennettu Coventry Climexin H30-apudieselmoottori, jonka tilavuus on 37 litraa. Kanssa. (sähkögeneraattorin ajamiseen, päädieselmoottorin käynnistämiseen, akkujen lataamiseen ja lämmittämiseen). Molemmissa moottoreissa on yhteinen nestejäähdytysjärjestelmä, joka varmistaa moottoreiden luotettavan toiminnan ympäristön +52°C lämpötilassa. [8] mikä ei ole harvinaista autiomaassa.
Tamiya ( Japani ) valmistaa esivalmistettuja muovimalleja - kopioita Challenger-säiliöstä eri modifikaatioista mittakaavassa 1:35 kahdessa versiossa - aavikkoversiona ja versiona Eurooppaan.
Revell (Saksa) valmistaa esivalmistettuja malleja mittakaavassa 1:72 sekä koneversioita vuoden 1988 Iron Hammer -harjoituksiin sekä Bosnia ja Hertsegovinan operaatioon (IFOR)
Challenger 1 esiintyy Armored Warfaressa Tier 7 MBT:nä.
Challenger 1 on esillä [ 12] War Thunderissa , joka sijaitsee aikakaudella 6 tutkimuspuussa.
FV4030/4 panssarivaunu esiintyi Ground War Tanksissa kultavarannon pääpalkinnona.
Vuodesta 2013 lähtien Challenger 1 -tankki on esiintynyt Tanktasticissa, Android- ja IOS-alustoille julkaistussa moninpelissä.
Esitetty mobiilipanssarisimulaattorissa Android "Wild Tanks" -käyttöjärjestelmässä kahtena versiona: Länsiblokin Challenger 2 CT 10 -taso, Challenger TT taso 9 tankit.
Challenger 1 esitetään Wargame -pelissä (kaikki 3 osaa) MBT-muodossa NATO-joukoille
Tank Challenger 1 ja Challenger 2 ovat esillä Tanktasticissa , moninpelissä, tankissa ja arcade-räiskintäpelissä, joka on julkaistu Android- ja IOS-alustoille.
Kylmän sodan kauden sarjaväline- ja pääpanssarivaunut | ||
---|---|---|
Neuvostoliiton panssarirakennuksen koulun tankit | ||
Nato -maiden tankit |
| |
Kolmansien maiden säiliöt | ||
Päivitetyt vaihtoehdot |
Ison-Britannian panssaroidut ajoneuvot vuoden 1945 jälkeen | |
---|---|
Kevyet tankit | |
Raskaat tankit | concaror |
Keskikokoiset ja pääpanssarit | |
Panssaroidut autot | |
ATGM taisteluajoneuvot |
|
tankkien hävittäjät | |
Itseliikkuvat haupitsit | |
Taistelutiedusteluajoneuvot | |
panssaroidut miehistönkuljetusalukset |
|
jalkaväen taisteluajoneuvot |
|
BREM |
|
Komentoajoneuvot |
|
teknisiä ajoneuvoja |
|
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita, eivätkä ne menneet massatuotantoon. |