Edgware Road (metroasema, Bakerloo-linja)

Tämä artikkeli käsittelee Bakerloon metroasemaa. Katso Hammersmith and City-, District- ja Circle Lines -asema, katso Edgware Road .
Edgware Road on kahden  itsenäisen Lontoon metroaseman nimi . Bakerloo - linjan syvä asemakeskus on Marlebone-pukin vieressä ja sijaitsee Edgware Roadin, Harrow Roadin ja Marylebone Roadin risteyksen koilliskulmassa . Bakerloo-linjalla, joka sijaitsee Paddingtonin ja Marlybonin asemien välissä.". Viereisellä asemalla , joka sijaitsee 150 metriä Marylebone Roadista etelään, pysähtyvät kolmen metrolinjan junat: Circle , Hammersmith ja City and District . Molemmat asemat sijaitsevat Lontoon Westminsterin kaupunginosassa Edgware Roadilla , Marylebonen ylikulkusillan vastakkaisilla puolilla . Viittaa ensimmäiseen tariffivyöhykkeeseen.

Näiden kahden aseman lisäksi pohjoisen linjan Lontoon metrossa on myös Edgware -asema .

Syyskuussa 2007 Lontoon yleiskokouksen jäsen Murad Qureshi ehdotti, että sekaannukset 150 metrin päässä sijaitsevan samannimisen Lontoon metron siirtokeskuksen kanssa, jossa on täysin erillinen sisäänkäynti, eliminoitaisiin, Bakerloo-linjan aseman nimeämiseksi uudelleen Churchiksi . Street Market ( eng.  Church Street Market ) [2] .

Historia

Bakerloo-linjan asema avattiin 15. kesäkuuta 1907 Baker  Streetin ja Waterloo Railwayn (BS&WR , nykyinen Bakerloo-rata) toimesta Marlybonin väliaikaisesta pohjoisesta päätepisteestä tulevalla reitin laajennuksella.» [3] . Aseman maanpinnan julkisivu on viimeistelty ruskealla terrakottalla , joka on tyypillistä "Bakerloo"-linja-asemien koristelulle.

Aseman aula oli avaushetkellä rakennettu kaupparivillä sijaitsevan rakennuksen kapeaan julkisivuun. Kuitenkin 1960-luvulla aseman eteläpuolella olevat rakennukset purettiin Marlybonin ylikulkusillan tieltä. Tämän seurauksena aseman ala-aula jäi yhdeksi kahdesta erillisestä rakennuksesta. Aluksi asemalta oli uloskäynti myös viereiselle Bell Streetille. Vaikka tämä uloskäynti ei ole enää käytössä, sen sijaan oleva rakennus säilyttää asemapäällikön toimistotilat.

Vuonna 1911 myönnettiin lupa jatkaa linjaa ja rakentaa voimakkaasti kaareva 890 metrin (2 920 jalkaa) tunneli Paddingtoniin , joka alkaa asemalta luoteeseen. Työt aloitettiin elokuussa 1911, ja asema avattiin uudelleen 1. joulukuuta 1913 [3] [4] .

• 15. kesäkuuta 1907 - Aseman avaaminen osana Baker Streetin ja Waterloon rautatietä linjan väliaikaiseksi pohjoispäätteeksi [3] .
• 1. joulukuuta 1913 - Aseman avaaminen osana linjan jatkamista Lontoon Paddingtonin asemalle [3] [4] .
• 25.5.-21.12.2013 asema oli tilapäisesti suljettuna matkustajahissin peruskorjauksen ajaksi [5] .

Liikenne

Linjan liikenne vaihtelee 18 ( sunnuntaisin ) - 22 ( ruuhkatunnit ) junaparista tunnissa ( p/h ) [6] . Aseman liikennemuoto arkisin aukioloaikojen jälkeen ja koko päivän lauantaisin on seuraava [6] :

• 20 junaparia tunnissa (r/h) Elephant and Castlen asemalle» (eteläsuunta).
• 6 paria junaa tunnissa (r/h) Harrow'n ja Wealdstonen asemalle» kautta « Stonebridge Park"ja" Royal Park "(pohjoinen suunta);
• 3 paria junaa tunnissa (r/h) Stonebridge Parkin asemalle» King's Parkin kautta (pohjoinen);
• 11 paria junaa tunnissa (r/h) asemalle " King's Park " (pohjoiseen);

Arkipäivän ruuhkaliikenne on yhdellä tai kahdella ylimääräisellä junaparilla tunnissa Queen's Park - Elephant and Castle -osassa.”, ja sunnuntaisin päivällä osioon ” Queen's Park ” - ” Elefantti ja linna» myönnetään kahdelle junaparille tunnissa vähemmän kuin ruuhka-aikataulussa [6] .

Kuvitukset

• Edgware Roadin asema

• Näkymä lentosatamasta

• Näkymä kadulta

• Maan aula

• Lippumyymälä

• Alusta

• Roundel lavalla

• 1972 -sarjan juna kaarevalla laiturilla

• Seinät on laatoitettu

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Soita nimetäksesi kaksi metroasemaa  uudelleen . BBC News (14. syyskuuta 2007). Haettu: 26.12.2021.
3. ↑ 1 2 3 4 Rose, Douglas. Lontoon metro, kaavamainen historia. - Capital Transport, 1999. - ISBN 1-85414-219-4 .  (Englanti)
4. ↑ 1 2 "Paddington yhdistetty "Bakerloo"-linjaan" . The Times (40383): 70. 1. joulukuuta 1913 . Haettu 26.12.2021 . (Englanti)
5. ↑ Muistutus - Edgware Roadin (Bakerloo line ) -aseman  uudet hissit . Lontoon liikenne (21. toukokuuta 2013). Haettu: 26.12.2021.
6. ↑ 1 2 3 Bakerloo Line Working Aikataulu nro. 42  (englanniksi) . Lontoon liikenne (21. toukokuuta 2017). Käyttöönottopäivä: 9.1.2022.