"Aktiivisen" tyyppiset tuhoajat

"Active"-tyyppiset hävittäjät, jotka tunnetaan myös nimellä 1904-projekti,  ovat eräänlaisia ​​hävittäjiä , jotka on rakennettu korvaamaan sota-alusten menetyksiä osana Venäjän keisarillisen laivaston Tyynenmeren laivuetta . "Active"-tyypin hävittäjät olivat jatkokehitys "Grozny"-tyypin hävittäjille , yksi 350 tonnin hävittäjän muunnelmista .

Vuoteen 1925 mennessä kaikki alukset (silloin jäljellä olevat) riisuttiin aseista ja romutettiin [1] .

Historia

30. syyskuuta 1904 Nevskin laivanrakennus- ja mekaaninen tehdas sai tilauksen kahdeksan tuhoajan rakentamisesta. Tilaus tehtiin merenkulkuministeriön myöntämistä lainoista englantilaisen Yarrow-yhtiön hankkeen mukaisesti.

Vuonna 1905 kaikki kahdeksan alusta laskeutuivat turvallisesti veteen. Laivojen haittoja ovat se, että yli 325 rpm:n potkurin nopeudella havaittiin jo merkittävää rungon tärinää sekä se, että niitä jouduttiin kastelemaan melko voimakkaasti koneen hankaavien osien jäähdyttämiseksi ja akseli [2] .

On huomattava, että tämän tyyppiset hävittäjät olivat vanhentuneita jo ennen Venäjän ja Japanin sodan alkamista . Niiden rakentamisen viivästyminen ei sallinut niiden käyttöä operaatioteatterissa, jota varten itse asiassa merivoimien ministeriö päätti rakentaa tietoisesti vanhentuneen tyypin. Ei ole yllättävää, että Venäjän ja Japanin sodan päätyttyä niiden valmistumisen tarkoituksenmukaisuus asetettiin usein kyseenalaiseksi, varsinkin kun laivasto vaati kunnostusta täysin uudelle tekniselle pohjalle.

Käsiteltyään kysymystä "Aktiivinen"-tyyppisten hävittäjien taistelukäytöstä Rannikkopuolustuskomitea suostui tunnustamaan ne soveltuviksi käytettäväksi Itämeren luotomaisissa olosuhteissa niiden alhaisen syväyksen, ohjattavuuden ja varkain vuoksi.

10. lokakuuta 1907 "Active" -tyyppiset hävittäjät siirrettiin lentueen luokkaan. 1. toukokuuta 1908 he liittyivät aseelliseen reserviin ja aloittivat jo toukokuun puolivälistä kampanjan osana laivanrakennuskoulun opiskelijoiden kanssa purjehtimiseen tarkoitettua laivaosastoa.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Yksi merkittävistä eroista prototyypistä ( "Grozny"-tyypin tuhoajat ) oli "Yarrow"-järjestelmän kattiloiden korvaaminen parannetuilla "Normand"-järjestelmän kattiloilla. Tällaisen järjestelmän kattiloissa massakeskiötä alennettiin 200 mm , mikä mahdollisti ylemmän kerroksen perusteellisesti kuormittaneen tilaa vievän kotelon luopumisen erityisesti keulasillan korkeuden lisäämiseksi. Sillan nostamisen jälkeen 75 mm:n aseen keulakilpi ei puolestaan ​​estänyt näkyvyyttä, kuten Grozny-luokan hävittäjillä.

Toiseksi, koska Normand-kattiloiden kokonaismassa oli 1,12 tonnia pienempi kuin Yarrow-kattiloiden kokonaismassa, tämä mahdollisti neljän moottorin tuulettimen asentamisen uusiin aluksiin, mikä lisäsi ilman pääsyä kattilahuoneisiin.

Ottaen huomioon surulliset kokemukset salaojitusjärjestelmästä sen ensimmäisissä 350 tonnin hävittäjissä, Nevsky Shipyard -telakka uudessa hankkeessa edellytti koneinsinöörin Ilyin-järjestelmän vesisuihkuheittimien asentamista jokaiseen osastoon, jonka virtausnopeus oli 80 t. / h. Lisäksi ruumaan asennettiin manuaalisia pumppuja , jotka ohjattiin yläkerrasta.

Sisätilan lämpötilaa pidettiin höyrylämmittimillä. Hyvin suunniteltu ilmanvaihto varmisti sekä asuintilojen että väliaikaisten varastotilojen ja ammuskellareiden luotettavan ilmanvaihdon; kansituulettimien lisäksi oli myös kannettavia.

Sähkövalaistuksena oli Gult-järjestelmän höyrydynamo, jakeluasema ja 70 hehkulamppua. Kaikki johdot (aiempien hävittäjien kokemuksen mukaan) tehtiin vesitiiviiksi lyijylangoista, jotka oli punottu galvanoidulla teräslangalla

Aseistus

Vakioaseistus 350 tonnin hävittäjille oli yksi 75 mm ja viisi 47 mm tykkiä. MTC:n lokakuussa 1905 tekemän päätöksen korvata 47 mm:n aseet yhdellä 75 mm:n aseella, tehtiin kuitenkin asianmukaiset muutokset hävittäjien piirustuksiin.

Siten uusien hävittäjien tykistöaseet koostuivat lopullisessa versiossa kahdesta 75 mm:n aseesta metallitehtaan koneissa (ammus 160 laukausta kohti piippua kohti) ja kuudesta 7,62 mm:n konekivääristä. Lisäksi alukset voisivat ottaa kyytiin 18 miinaa.

Edustajat

Kaikki "Active"-tyyppiset alukset laskettiin Nevskin laivanrakennus- ja mekaniikkatehtaalle Pietarissa vuosina 1905-1907 .

Muistiinpanot

1. ↑ Luokka "Aktiivinen" (pääsemätön linkki) . Venäjän keisarillinen laivasto . InfoArt-projekti. Haettu 19. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2009. (Venäjän kieli) 
2. ↑ Afonin N. N. "Aktiivisen" tyyppiset hävittäjät (projekti 1904).  // "Buyny"-tyyppiset tuhoajat ja sen muunnelmat: Nevki-lehti. - 2005. - Nro 2-3 . (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

• Apalkov Yu. Mustanmeren laivasto: Tuhoajat ja hävittäjät // Marine Collection: Journal. - 1998. - Nro 4 .
• Afonin N. N. "Nevki" ("Buyny" -tyyppiset tuhoajat ja sen muunnelmat). - Pietari. : LeKo, 2005. - 84 s. - (lentue). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-902-236-19-3 .