Opel

Opel Automobile GmbH


Tyyppi	Osakeyhtiö
Pohja	1862 ( 1862 )
Perustajat	Opel, Adam
Sijainti	Saksa :Rüsselsheim
Avainluvut	Presidentti Michael Loscheller
Ala	Autoteollisuus
Tuotteet	Autot
Työntekijöiden määrä	36 000 (2017)
Emoyhtiö	Stellantis
Osakkuusyhtiöt	Vauxhall , Opel Eisenach [d] , Opel Performance Center [d] ja Opel Special Vehicles [d]
Verkkosivusto	opel.ru
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Opel Automobile GmbH ( ˈ´oːpəl ) on saksalainen autonvalmistaja , jonka pääkonttori on Rüsselsheimissa Saksassa . Yritys perustettiin 21. tammikuuta 1862; Autojen tuotanto alkoi vuonna 1899. Vuodesta 1929 se on ollut General Motorsin omistuksessa . Vuodesta 2017 lähtien se on ollut Groupe PSA ( Stellantis ) -konsernin omistuksessa.

Historia

1862 - 21. tammikuuta Adam Opel avasi ompelukonetehtaan .
1886 Polkupyörien tuotanto alkaa .
1898 - Opel allekirjoitti sopimuksen autosuunnittelijan Friedrich Lutzmannin kanssa Dessausta ensimmäisen auton rakentamisesta Rüsselsheimissa - "Opel Patent Car, Lutzmann System".
1899 - aloitti autojen tuotannon tuotenimellä "Opel-Lutzmann" [1] .
1900 - Kumppanuus Lutzmannin kanssa hajosi. Adam Opelin poika allekirjoitti lisenssisopimuksen "Automobiles Darracq SA":n ( Ranska ) johdon kanssa tavoitteenaan valmistaa autoja tuotenimellä "Opel-Darracq". Tässä autossa oli alkuperäinen Opel-kori, joka oli varustettu alustalla ja kaksisylinterisellä Darracq -moottorilla .
1901 - Opel-yrityksen johtaja allekirjoitti sopimuksen ranskalaisen Alexandre Darracqin kanssa Darracq-autojen valmistamisesta lisenssillä.
1902 - autonäyttelyssä Hampurissa esiteltiin oma suunnittelemansa auto "10/12 PS ". Opel 10/12l. Kanssa. - malli uudella 2-sylinterisellä moottorilla integroidulla vesipumpulla. Suurin nopeus on 45 km/h.
1905 - Opel alkoi valmistaa korkeamman luokan autoja. 35/40 hv malli ilmestyi 6,9 litran moottorin tilavuudella. Perustettuaan massatuotannon Opel-veljekset saivat tunnustusta Saksassa.
1906 - Tehtaan sivuliike avataan Berliinissä. Valmistettiin 1000. auto.
1907 Opel-Darracq lopetettiin.
1909 – 4/8 hv :n 4-sylinterisellä moottorilla varustettu malli, joka tunnetaan nimellä "Doktorwagen" (lääkäriauto), esiteltiin ja sen arvo on 3 950 markkaa. Opel on ottanut ensimmäisen askeleen kohti autojen tuomista useammille kuluttajille.
1911 - tehtaalla syttyi tulipalo , jonka seurauksena se melkein tuhoutui. Uusi tehdas rakennettiin valmistamaan vain ajoneuvoja. Niinpä ompelukoneiden valmistus lopetettiin ja Opelissa valmistettiin vain autoja, polkupyöriä ja moottoripyöriä .
1912 - 10 000. Opel-auton tuotanto. Ensimmäisessä sopimuksessa työnantajien ja ammattiliittojen välisissä työoloja koskevissa neuvotteluissa hän asettaa 55,5 tunnin viikkotyöajan ja vähimmäispalkan 36 pfennigia tunnilta.
1914 - Opelista tuli Saksan suurin autonvalmistaja, joka myi 3 335 ajoneuvoa. Opel alkoi palkata naisia kokoonpanolinjoille.
1924 - Opelin johto investoi miljoona kultamarkkaa autotuotannon modernisointiin, ja Opelista tuli ensimmäinen saksalainen valmistaja, joka aloitti tuotannon kokoonpanolinjamenetelmällä.
1928 - markkinaosuudella 37,5 % ja 42 771 yksikköä myyty; Opel on Saksan suurin autonvalmistaja. Opelin johdosta tuli osakeyhtiö.
1929 - maailmanlaajuinen talouskriisi vaikutti Opeliin. Etsiessään keinoja ulos kriisistä Opel-perhe löysi kumppanin General Motors Corporationin henkilöstä . Maaliskuussa General Motorsin johto osti 80 prosentin osuuden Adam Opelista. Opel on ensimmäinen saksalainen valmistaja, joka perusti vakuutusyhtiön ja pankin rahoittamaan myyntiä luotolla.
1931 General Motors nosti osuutensa Adam Opelista 100 prosenttiin. Opel sai näistä kahdesta kaupasta 33,3 miljoonaa dollaria. Opelin johto alkoi aktiivisesti rahoittaa NSDAP:tä eduskuntavaaleissa. Yrityksen 13 000 työntekijää valmistivat päivittäin 500 autoa ja 6 000 polkupyörää.
1935 - Opelista Berliinin autonäyttelyssä , ensimmäinen saksalainen sarjaauto, jossa on integroitu kori, täysin teräsrunko - Olympia 1,3 litran moottorilla esitellään. Kanssa.
1936 - Opel on Euroopan suurin autonvalmistaja 120 923 auton vuosituotannolla.
1937 - Monien vuosien jälkeen, jolloin Opel oli maailman suurin polkupyörien valmistaja, yritys lopetti niiden tuotannon. Opel myi tuotannon NSU:lle keskittyäkseen autotuotantoon.
1940 - Opelin tehtaalla valmistettiin miljoonas auto. Lokakuussa henkilöautojen tuotanto lopetettiin. Toisen maailmansodan aikana Opel toimitti noin puolet Saksan armeijan kuorma-autojen kokonaismäärästä ja monista sotilaslentokoneista. .
1944 - Liittoutuneiden pommit tuhosivat Rüsselsheimin ja Brandenburgin tehtaat.
1945 - General Motorsin johdosta tuli jälleen Opelin omistaja. Kadett-mallin tuotantolaitteet purettiin ja vietiin Neuvostoliittoon. Sodan päätyttyä entiset työläiset alkoivat rakentaa uudelleen lähes kokonaan tuhoutunutta Rüsselsheimin tehdasta.
1946 - Opelin ensimmäinen sodan jälkeinen auto, 1,5-tonninen Blitz -kuorma-auto , poistui tehtaalta.
1950 - Rüsselsheimin tehtaan jälleenrakennus valmistui.
1956 - valmistettiin 2 miljoonas auto. Opel kaksinkertaisti tuottavuuden avaamalla uuden korinvalmistustehtaan.
1962 Opel avaa toisen tehtaan Bochumiin.
1966 – Miljoonas Kadett lähtee Bochumin tehtaalta. Opel avasi testauspaikan Dudenhofeniin ja uuden lisävarusteiden tuotantolaitoksen Kaiserslauterniin .
1971 - yli 10 miljoonaa autoa valmistettiin. Georg von Opel, Adam Opel AG:n toimitusjohtaja, teki sähköauton nopeusennätyksen 188 km/h Opel GT :llä.
1972 - Opelin osuus Saksan automarkkinoista on 20,4 %.
1977 - Senator- ja Monza -mallit esiteltiin Opelilta .
1981 - Yli 500 miljoonaa markkaa investoidaan uuden maalaamon rakentamiseen Rüsselsheimiin.
1982 - aloitti uuden tehtaan rakentamisen Zaragozaan (Espanja) Opel Corsan tuotantoa varten - tuolloin yrityksen kompakteimpia autoja.
1983 – 20 miljoonas ajoneuvo lähtee Rüsselsheimin tehtaalta. Asbestittomat kytkinlevyt ovat vakiona.
1985 Opelista tuli ensimmäinen valmistaja, joka tarjosi täyden valikoiman katalysaattoreilla varustettuja malleja. Opel on kehittänyt sponsorointikonseptin edistääkseen joukkueurheilua yhteistyössä maailmanluokan urheilijoiden ja joukkueiden kanssa.
1986 – Vähäpäästöinen Opel Omega valittiin Vuoden autoksi 1987.
1987 - Bochumiin avataan uusi maalaamo, jonka hinta on 300 miljoonaa Saksan markkaa.
1989 – 25 miljoonas Opel rullasi kokoonpanolinjalta, se oli Omega Caravan . Opel oli ensimmäinen yritys, joka asensi suljetun katalysaattorin vakiovarusteeksi kaikkiin bensiiniautoihinsa Saksassa.
1992 - Uusi Opelin tehdas Eisenachissa avataan .
1994 - Opel valmisti 30 miljoonannen auton, ja johdosta tuli Yhdysvaltojen MM-kisojen pääsponsori .
1995 - Opel avasi autojen kokoonpanotehtaan Puolassa.
1997 - Yli 100 000 ajoneuvoa koottiin Bertonen tehtaalla Torinon lähellä Italiassa.
2001 - Adam Opel AG:n ja GM Europen johto ilmoitti laajentavansa uudelleenjärjestelyohjelmaa, jonka tarkoituksena on saada takaisin menetetyt asemat ja päivittää tuotemerkki. Opel otti käyttöön kahden vuoden takuun kaikille tuotteille.
2002 - Opelin johto suunnitteli julkaisevansa uuden (päivitetyn) mallin kuuden kuukauden välein seuraavan viiden vuoden ajan. Uuden Vectra - tuotemerkin tuotanto aloitettiin uudella tehtaalla Rüsselsheimissa.
2017 – General Motorsin johto ilmoitti myyvänsä Opelin ja Vauxhall Groupe PSA :n ( Peugeotin ja Citroenin fuusio ) [2] .
2019 - Konsernin PSA:n johto ilmoitti Opel-tuotemerkin paluusta Venäjälle.
2020 - Uusi Opel-logo esitelty. Se lakkasi olemasta suuri ja menetti myös yrityksen nimen tunnuksesta. Ensimmäinen auto, joka sai uuden tunnuksen, oli uuden sukupolven Opel Mokka crossover .

General Motorin yritys myydä Opelia Venäjälle

Vuonna 2009 General Motorsin johto aikoi myydä Opelin. Syyskuun 10. päivänä ilmoitettiin ostajaksi kansainvälinen konsortio, johon kuuluivat kanadalainen Magna International ja venäläinen Sberbank [3] [4] . Kuitenkin 3. marraskuuta General Motorsin johto ilmoitti, ettei se aio myydä Opelia. Magna-Sberbank-konsortion johto lähetti amerikkalaiselle yhtiölle 31 muutosta sopimukseen. Tämän seurauksena General Motors pelkäsi, että venäläiset valmistajat voisivat päästä käsiksi amerikkalaisen yrityksen teknologiaan. Tulevaisuudessa harkittiin mahdollisuutta myydä Opel Volkswagen -konsernille ja Sberbankille puoliksi lisenssillä valmistaa kaikkia malleja jopa 10 vuodeksi, jolloin teknologia jätettäisiin Vauxhall Motorsille .

Sopimusten allekirjoittamisen jälkeen Venäjä alkoi tehdä muutoksia, jotka muuttivat sopimuksen juridisia puolia. Muutosten mukaan Opel voisi joutua Venäjän autoteollisuuden hallintaan, ja venäläisiin malleihin otettaisiin Opelin teknologioita ja patentteja maksutta, mitä ei alun perin suunniteltu. General Motors -konsernin johto ei voinut pakottaa venäläistä puolta palaamaan alkuperäisiin sopimuksiin, minkä seurauksena Opelin tehtaat Saksassa jäisivät kriisitilaan ja Venäjä saisi teknologian. Mutta neuvottelujen aikana tilanne maailmanmarkkinoilla alkoi parantua, ja General Motorsin johto näki itselleen uusia etuja Opelin hallinnan säilyttämisessä [5] .

Opel Venäjällä

Paikallinen kokoonpano ja mallivalikoiman laajentaminen pysyivät Groupe PSA :n prioriteettina , joten Venäjän markkinoille tarkoitettujen Opel-pakettiautojen ja matkustajabussien kokoamista jatkettiin Kalugan tehtaalla koko tuotantosyklin mukaisesti. Vuodesta 2019 lähtien Opel-autot ovat olleet Venäjän markkinoilla edustettuina kolmella päämallilla:

Minibussi Opel Zafira on uuden sukupolven matkailu- ja yritysajoneuvo. Nyt Venäjällä on kolme peruskokoonpanoa: Cosmo L , Innovation M ja Innovation L. Samalla akselivälillä (3750 mm) ja leveydellä (1920 mm) minibussia voidaan valmistaa kahdella pituudella: 4956 ja 5306 mm, varustettuna kahdella tai kolmella istuinrivillä. Samaan aikaan (versiosta riippumatta) auto on varustettu kahden litran 2.0 HDi -moottorilla, jonka kapasiteetti on 150 hv. Kanssa. ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Kaupallinen pakettiauto Opel Vivaro - se perustuu PSA-konsernin tunnettuun alustaan - EMP 2, jolle luodaan sekä rahti- että matkustajamuutoksia. Pakettiautoa on saatavilla Venäjällä kahdessa pituudessa: 4,95 m ja 5,3 m. Kaikkien versioiden korkeus on 1,9 metriä ja kantavuus 1,4 tonnia. Saatavana 1,6 litran ja 2,0 litran BlueHDi- dieselmoottoreina joko 90 tai 150 hv. kanssa., joka voidaan yhdistää manuaaliseen tai automaattiseen vaihteistoon.
Opel Grandland X crossover korvasi Opel Merivan mallistossa. Auto esiteltiin huhtikuun puolivälissä 2017, ja julkinen ensi-ilta pidettiin Frankfurt am Mainin kansainvälisessä autonäyttelyssä syyskuussa 2017. Auto tuodaan Venäjälle Saksasta ja varustettu 150 hevosvoiman turboahdetulla bensiinimoottorilla, joka on yhdistetty kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa.

Logon historia

Nykyinen Opel -autojen tunnus - salama ilmestyi ensin tämän yrityksen kuorma-autoihin - Opel Blitz ( saksaksi: Blitz - salama). Opel-autot 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa varustettiin tunnuksella, joka näytti tyylitellyltä Opel-kirjoitukselta, joka oli sijoitettu soikeaan silmän muotoon. Kun NSDAP tuli valtaan, saksalaisen tekniikan paremmuuden osoittamiseksi Opel-autoja alettiin varustaa tunnuksella, joka oli tyylitelty ilmalaiva, joka lentää "O" -kirjaimen läpi. Tämä tunnus, hieman muunnetussa muodossa, kesti Opel-autojen jäähdyttimissä ja konepellissä vuoteen 1964 asti, jolloin päätettiin asentaa salaman muodossa oleva tunnus renkaaseen kaikkiin Opel-autoihin.

Markkinointijohtaja Alain Fissera sanoi vuonna 2009, että yrityksen imagoa on päivitettävä: tee salama kolmiulotteiseksi ja lisää siihen sana Opel [6] .

Tuotantotilat

Tuotantopaikka	Avaaminen	Tuotteet	Työntekijät, hs.
Adam Opel AG:n tuotantolaitokset (Saksa)
Saksa :Rüsselsheim	1998	Opel Astra Opel Insignia	15600
Saksa :Bochum	1962 5. joulukuuta 2014 Zafira-mallin viimeinen auto vieri pois Bochumin tehtaan kokoonpanolinjalta. Tehdas on tällä hetkellä suljettu [7] .	Opel Zafira Astra H	4800
Saksa :Kaiserslautern	1966	Moottorit	3100
Saksa :Eisenach	1990	Opel Corsa	1700
Adam Opel AG:n tuotantolaitokset (Eurooppa)
Belgia :Antwerpen	1924	Moottorit	0
Iso-Britannia :Ellesmere Port	1962	Opel Astra Opel Astra J Sports Tourer	2117
Espanja :Zaragoza	1982	Opel Corsa Opel Meriva	5670
Itävalta :Wien	1982	Moottorit lähetykset	1800
Unkari :Szentgotthard	1990	Moottorit lähetykset	620
Puola :Gliwice	1998	Opel Astra	3000
Venäjä :Shushary	2008	Opel Antara Opel Astra J	1200
SKD:n tuotantotilat
Venäjä :Kaliningrad	2010	Opel Astra J Sports Tourer Opel Astra H Opel Insignia Opel Zafira	?
Venäjä :Kaluga	2010 (koko tuotantosykli: 2012)	Opel Zafira Opel Vivaro	1700
Kolmannen osapuolen tuotantolaitokset
Turkki :Bursa(Tofaş)	1968	Opel Combo	8200
Ranska :Batilli(Renault)	1980	Opel Movano	0
Unkari :Esztergom(Suzuki)	1991	Opel Agila	6300

Kokoonpano

Moderni kokoonpano

Lopetetut mallit

Uusi

Kesällä 2021 yhtiö esitteli sähköauton, joka pystyy ajamaan 75 kilometriä yhdellä latauksella. Voit ladata Rocks-e sähköisen mönkijän mistä tahansa pistorasiasta 3,5 tunnissa. Saksassa voit ajaa tätä autoa 15-vuotiaasta alkaen, jos sinulla on AM-luokan mopokortti [8] .