Aston Martin V8

Aston Martin V8  on sarja Gran Turismo -autoja , joissa on kahdeksansylinteriset moottorit , joita valmisti englantilainen Aston Martin vuosina 1972-2000 .

AM V8 (1972–1989)

Kun David Brown myi yrityksen tammikuussa 1972, Aston Martin DBS V8 nimettiin yksinkertaisesti Aston Martin V8:ksi (AM V8) ja sitä päivitettiin hieman. Eteen hän sai yksittäiset ajovalot ja uuden säleikön. Autossa oli polttoaineen ruiskutuksella varustettu V - 8-moottori .

Elokuusta 1973 lähtien kallis ja vaikeasti säädettävä polttoaineen ruiskutusjärjestelmä korvattiin neljällä Weber - kaasuttimella . Tällainen auto erottui konepellin suurennetusta ilmanottoaukosta, joka oli suunniteltu sovittamaan ilmansuodatin.

Vuonna 1977 moottoria päivitettiin, ja sitä kutsuttiin muutoksen ensimmäiseksi vaiheeksi. Moottori sai muun muassa uuden pakojärjestelmän, joka lisäsi sen tehoa noin 25 hv. Kanssa. [TO. 1] Vuonna 1978 ilmestyi päivitetty malli, jota kutsuttiin epävirallisesti Oscar Indiaksi ja jossa oli ylellinen pähkinäpuinen sisustus. Ulkopuolelta auto näkyi vaimennetulla, reiättömällä konepellin pullistuksella ja päivitetyllä takapäällä spoilerin kanssa.

Noin 1978 lähtien jokaisessa moottorissa oli kilpi, jossa oli sen kokoajan nimi. Tämä pitkäaikainen moottori kehittyi vähitellen, ja sen merkittävä päivitys tehtiin vuonna 1980 580-sarjan tultua käyttöön.

Vuonna 1983 autoihin alettiin asentaa uusia pyöriä, ja vuodesta 1985 lähtien moottori on hankkinut Marellin polttoaineen ruiskutusjärjestelmän . Näissä autoissa, jotka tunnettiin nimellä 585, oli litteä konepelti, ja ne pysyivät sellaisena tuotannon loppuun asti [1] .

Kaikkiaan valmistettiin 2360 ajoneuvoa [6] .

V8 Vantage (1977–1990)

Kahdeksasylinterinen moottori osoittautui vankaksi ja luotettavaksi yksiköksi, ja oli ilmeistä, että sillä oli suuret mahdollisuudet lisätä tehoa. 17. helmikuuta 1977 esitelty AM V8 Vantage varustettiin tällä parannetulla moottorilla. Vaihdettu nokka -akselit ja imusarja, suuremmat venttiilit ja päivitetyt kaasuttimet , uudet sytytystulpat  - kaikki tämä mahdollisti moottorin tehon lisäämisen 40 % ja vääntömomentin 10 % [7] . Tällainen moottori kehitti noin 410-435 hv. Kanssa. [kahdeksan]

AM V8 Volante/V8 Vantage Volante (1978–1989)

Vuonna 1978 ilmestyi kauan odotettu auton avoin versio , AM V8 Volante, jossa oli automaattinen taittuva kansi [1] .

Jotkut AM V8 Volante -malleista valmistettiin Vantage-verhoilulla. 410 hv X-packin tai 435 hv:n lisäksi. Kanssa. Big Bore -kokoonpanossa mallissa oli suurennettu ilmanottoaukon leimaus, suurempi takaspoileri ja levenevät pyöränkaapit [8] .

V8 Vantage Zagato/V8 Zagato Volante (1986–1990)

Tämä alkuperäinen auto julkistettiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1985, ja se esiteltiin siellä vuotta myöhemmin, ja jokainen 50 julkaisua suunnitellun kopiosta myytiin etukäteen. Vakiona oleva AM V8 Vantage oli tuolloin yksi nopeimmista, ellei nopein auto maailmassa. Mutta pienentyneen akselivälin , takaistuinten menettämisen, entistä voimakkaamman moottorin ja virtaviivaisemman rungon ansiosta Zagato-mallista on tullut vain äärimmäinen Aston Martin -auto.

Monet olivat kuitenkin tyytymättömiä konepellin ulkonevaan koloon, joka oli välttämätön massiivisten Weber - kaasuttimien ilmansuodattimen sijoittamiseksi . Aluksi litteää konepeltiä käytettiin polttoaineen ruiskutusmoottorin yhteydessä, mutta se ei ollut tarpeeksi tehokas kiihdyttämään autoa luvattuun 300 km/h nopeuteen [9] .

Avoimen V8 Zagato Volanten prototyyppi esiteltiin vuoden 1987 Geneven autonäyttelyssä. Samaan aikaan julkistettiin suunnitelmia valmistaa vain 25 näistä autoista, mutta lopulta 37 kopiota valmistettiin ja myytiin.

Avoauto oli erilainen kuin coupe, sillä oli erilainen, virtaviivaisempi säleikkö ja verhopäällysteiset ajovalot. Lisäksi polttoaineen ruiskutusmoottorin käyttö, noin 100 hv. Kanssa. vähemmän tehokas, ei vaatinut rumaa ulkonemaa konepellissä, se oli tasainen. Mutta asiakkaan pyynnöstä yksittäiset kopiot varustettiin tehokkaammalla kaasutinmoottorilla tai niillä voi olla coupe-tyyliin suunniteltu etuosa [10] [11] .

James Bond Car (1987)

Melkein 20 vuotta myöhemmin Aston Martin -malli näytteli jälleen James Bond -elokuvassa . Kaksi autoa, AM V8 Vantage Volante cabriolet ja AM V8 Vantage coupe [12] , jotka yrityksen johtaja Victor Gauntlett henkilökohtaisesti osoitti näihin tarkoituksiin , oli odotetusti varustettu kaikilla tarvittavilla vakooja "temppuilla". Niitä: suihkuvahvistimet takarekisterikilven takana; ponnahduspiikeillä varustetut renkaat jäällä ajamiseen; sisäänvedettävät sukset syvässä lumessa ajamiseen; sumuvalojen taakse piilotetut raketit; etupyörän napoihin sisäänrakennetut laserleikkurit; etupaneelista jatkettava näyttö, joka on suunniteltu ohjusten kohdistamiseen; poliisiradio ja itsetuhojärjestelmä [13] .  

AM V8 -malli näkyy usein mainoskuvissa uudessa James Bond -elokuvassa, jonka on määrä julkaista vuoden 2020 alussa [14]

V8 Coupe (1996–2000)

Virage -coupen tuotannon lopettamisen jälkeen vuonna 1994 yrityksellä oli vain kaksi kahdeksansylinterisellä moottorilla varustettua mallia : ahdettu Vantage ja Vantage Volante . Vuonna 1996 valikoimaa laajennettiin lisäämällä uusi V8 Coupe, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä .

Auto näytti Vantagelta, josta se perustui, ja oli sen yksinkertaistettu versio, jossa oli vapaasti hengittävä moottori. Tärkeimmät ulkoiset erot olivat kromattu verkkokehys ja vähemmän näkyvät ilmanottoaukot puskurin alla [15] . Ja kapeampien renkaiden ansiosta malli oli pikemminkin elegantti kuin julma.

Auto oli varustettu päivitetyllä V-muotoisella kahdeksansylinterisellä 32-venttiilisellä moottorilla , jonka iskutilavuus oli 5,3 litraa. Ja se koottiin laadukkaasti, kiitos yrityksen tuolloin omistaneen Ford -yhtiön tekemien investointien.

Tämä harvinainen auto, jota valmistettiin vain 101 kappaletta [6] , otti paikkansa Aston Martinin [3] historiassa .

V8 Volante (1997–2000)

Yhtiön hyväksymän perinteen mukaan vuosi coupen ilmestymisen jälkeen Lontoon autonäyttelyssä esiteltiin avoin V8 Volante sekä vakio- että pidennetyllä akselivälillä (LWB V8 Volante). Coupen ulkonäköä ja tekniikkaa kopioiva avoauto sai 200 millimetriä enemmän jalkatilaa. Laajennettu versio erottui runkoon takapyörien edessä olevista meistoista [3] .

Katso myös

• James Bond -ajoneuvoista

Kommentit

1. ↑ Noina vuosina vallinneen perinteen mukaan yritys ei ilmoittanut moottoreiden tehoa virallisissa asiakirjoissa [5] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 AMV8  . _ Aston Martin. Haettu 1. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2019.
2. ↑ Aston Martin V8. Mitat .
3. ↑ 1 2 3 V8 Coupe & LWB Volante  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Aston Martin. Haettu 23. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2020.
4. ↑ Aston Martin. V8 Coupe Tekniset tiedot .
5. ↑ Aston Martin: Voimaa, kauneutta ja sielua. — S. 27. AM V8 Viimeinen rivi .
6. ↑ 12 Aston Martin 2012. Meidän historiamme .
7. ↑ V8 Vantage  . Aston Martin. Haettu 19. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2019.
8. ↑ 1 2 V8 VANTAGE VOLANTE  . Aston Martin Media. Haettu 18. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019.
9. ↑ VANTAGE ZAGATO  . Aston Marton Media. Haettu 19. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019.
10. ↑ V8 ZAGATO  VOLANTE . Aston Martin Media. Haettu 22. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019.
11. ↑ Aston  Martin . Zagato. Haettu 22. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2020.
12. ↑ 007 ja Aston Martin . JAMES BOND & ASTON MARTIN - V8 Vantage  (englanniksi) . Aston Martin . Haettu 22. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2019.
13. ↑ 007 V8 Vantage / V8  Volante . Astonmartins. Haettu 18. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2019.
14. ↑ Chris Bruce. James Bond esittelee suloista Aston Martin V8  Vantageaan . Motor1 (02.7.2019). Haettu 18. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2020.
15. ↑ V8 COUPE  . Aston Martin Media. Haettu 23. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2020.

Kirjallisuus

1. Aston Martin V8  (englanniksi)  : Esite. Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. — s. 9 . Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2018.
2. Aston Martin  (englanniksi)  : Esite. Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. - s. 26 . Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2018.
3. Aston Martin 2012  (englanniksi)  : Esite. - Gaydon Warwickshire Englanti: Asron Martin Lagonda Limited, 1912. - lokakuu ( nro 705545 ). - s. 81 . Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2019.
4. David Dowsey  Aston Martin: Voimaa, kauneutta ja sielua Google  - kirjoissa