Bentley 4 litraa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Bentley Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano | Cricklewood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
vartalotyyppi _ |
2-ovinen avoauto (4-paikkainen) , 2-ovinen coupe (4 paikkaa) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | etumoottori, takaveto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nelivaihteinen manuaali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1740 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli |
3404 mm (11 jalkaa 2 tuumaa), 3556 mm (11 jalkaa 8 tuumaa) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bentley 4 Liter on brittiläisen Bentley Motorsin vuonna 1931 valmistama urheiluauto . Viimeinen Bentleyn kehittämä itsenäinen malli ennen kuin Rolls-Royce osti sen .
4 Liter oli Cricklewood-yhtiön "joutsenlaulu" ennen kuin Rolls-Royce otti sen haltuunsa . Laman vuoksi vanhentuneiden 4½ litran myynti laski , ja uusi 8 litran auto oli alustamuodossakin erittäin kallis. Yritys tarvitsi pienen uuden mallin kilpaillakseen menestyneen Rolls-Royce 20/25 kanssa . Ja tällainen malli oli 4 litraa kuusisylinterisellä Ricardo -moottorilla , jonka ilmoitettu teho oli 120 hv. Alusta mukautettiin 8 litraisesta kahdesta akselivälistä, jotka molemmat olivat alkuperäistä mallia pienemmät.
Tuloksena syntynyt melko raskas auto heikolla moottorilla oli hidas, mikä ei vastannut yrityksen urheilullista kuvaa. Siksi tällaisia malleja valmistettiin yhteensä 50 kappaletta. Mutta erinomainen alusta, vaihteisto ja taka-akseli mahdollistivat helposti 6,5 litran tai jopa 8 litran moottorin käytön, mikä tehtiin myöhemmin useimmissa tuotetuissa autoissa [2] .
Suurin osa malleista oli suljettuja kaksiovisia coupeja , mutta myös avoautoja valmistettiin . Auton etu- ja taka - akselit kiinnitettiin runkoon puolielliptisilla jousilla ja varustettiin kitkavaimentimilla . Kaikkiin pyöriin asennettiin mekaanisella käyttövoimalla varustetut rumpujarrut [3] .
Bentley - mallisto vuodesta 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bentley Motors | Rolls Royce | Volkswagen-konserni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
urheiluauto | 3 litraa | 4½ l | WWII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | 6½ l | 4L | S1 | Kahdeksan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuusi | 3½ 4¼ l | S2 | T1 | T2 | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V | VI | R | S3 | Turbo R | Lentävä Spur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luksusluokka | 8 L | Camargue | Brooklands | Arnage | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupe | Brooklands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corniches | Continental&C Turbo | Continental R/S/T | Continental GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabrioletti | Taivaansininen | Continental GTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
crossover | Bentayga |