Bentley Azure

Bentley Azure
yhteisiä tietoja
Valmistaja	Bentley Motors
Vuosia tuotantoa	1995-2003 , 2006-2009 _ _ _ _
Kokoonpano	Iso-Britannia
Luokka	Gran Turismo
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _	2-ovinen avoauto (4 paikkaa)
Alusta	Bentley Continental R , Bentley Arnage
Layout	etumoottori, takaveto
Pyörän kaava	4×2
Moottori
Bentley V8 yhteisiä tietoja Tyyppi Bensiini hajautetulla polttoaineen ruiskutuksella ja turboahtimella Max. nopeus 241 Kiihtyvyys 100 km/h 6.7 Esitys Maksimi voima 389  l. Kanssa. Max vääntömomentti 750/2000 Nm Polttokammio Kokoonpano V8 Äänenvoimakkuus 6,75 cm3 sylinterit kahdeksan venttiilit 16 Sylinterin halkaisija 104,14 mm männän isku 99,06 mm Puristussuhde kahdeksan Ruoka Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 13 Polttoaineen kulutus maantiellä 25.7
Tarttuminen
4-vaihteinen automaattivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus	5392 mm
Leveys	2057 mm
Korkeus	1476 mm
Akseliväli	3061 mm
Paino	2810 kg
Marketissa
Liittyvät	Bentley Arnage | Bentley Continental R | Rollce-Royce Corniche
Segmentti	S-segmentti
Muita tietoja
Säiliön tilavuus	108
Muutokset
Bentley Azure T Vuosia tuotantoa 2009-2011 _ _ Moottori bensiini V8 (507 hv, 1000 Nm) turboahdettu tarkistuspiste 6-vaihteinen automaattivaihteisto Akseliväli 3116 Pituus 5410 Leveys 1900 Korkeus 1492 Eturata 1535 Takarata 1615 Paino 2695 kantavuus 370 Polttoaineen kulutus per 100 km 19.5 Säiliön tilavuus 96 maksiminopeus 288 Kiihtyvyys 100 km/h asti 5.5
Rolls-Royce Corniche [d]
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Bentley Azure on englantilaisen Bentley Motorsin Gran Turismo -luokan  täysikokoinen nelipaikkainen avoauto .

Ensimmäinen sukupolvi

Bentley Azure esiteltiin vuonna 1995 . Auto tehtiin Continental R :n ( eng.  Continental R ) pohjalta, joka oli varustettu turboahdetulla V8 -moottorilla , joka tuottaa noin 400 hv. (riippuen muutoksista) ja 4-vaihteinen automaattivaihteisto General Motorsilta . Suuresta massasta ja huonosta aerodynamiikasta huolimatta Azure on melko nopea. Huippunopeus on 241 km/h, kiihtyvyys 100 km/h:iin on 6,7 sekuntia.

Iso- Britannian päätehtaan rajoitetun työvoiman vuoksi Pininfarina kehitti avoauton huippumallin , mikä vaikutti merkittävästi auton hintaan, minkä seurauksena siitä tuli 36 000 dollarilla Continental R:tä kalliimpi. Vuodesta 1999 ensimmäisen sukupolven tuotannon loppuun asti auto oli saatavana myös HJ Mulliner & Co :ssa. ( Eng.  HJ Mulliner & Co. ), joka teki auton viimeistelyn erikoistilauksesta ja lisävarusteilla asiakkaan maun mukaan. Bentley Azuren hinta Saksassa vuonna 1997 alkoi 518 300 Saksan markasta.

Toinen sukupolvi

Pian sen jälkeen, kun Bentley liittyi Volkswagen-konserniin , Azure-tuotanto keskeytettiin joksikin aikaa, uusi malli ilmestyi vuonna 2006 . Toisen sukupolven Azure perustuu Arnageen , jonka voimanlähteenä on 450 hv V8, jossa on päivitetty kaksoisturboahdin ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Auto kiihtyy 100 km/h 5,6 sekunnissa, huippunopeus on 270 km/h. Koska myös toisen sukupolven Azurella on suuri massa, nämä ovat sille hyviä ominaisuuksia.

Yhdysvaltain energiaministeriön mukaan Azure on luokkansa vähiten polttoainetehokas auto, jonka polttoaineenkulutus on kaupungissa 26 l/100 km ja maantiellä 16 l/100 km. [1] Yahoon vuoden 2009 Ison-Britannian polttoainetehokkaimpien autojen luettelossa Azure on neljännellä sijalla. [2]

Bentley Azure T

Muutos julkaistiin vuonna 2009 , on parannettu versio Azuresta. Tämän mallin perinteisen Bentley V8:n tilavuus on 6761 cm 3 (507 hv moottori tuottaa 4200 rpm) ja kiihtyy satoihin 5,5 sekunnissa. ZF - automaattivaihteistossa on kolme tilaa: Drive, Sport ja Manual, riippumaton jousitus on asennettu kaksoistukivarrelle. Jousituksen ja voimansiirron toimintatavat ovat toisistaan ​​riippumattomia. Autossa on huippuluokan Naim-äänijärjestelmä Secure Digital -muistikortilla, iPod / USB / 3,5 mm AUX - liitäntä ja myös rengaspaineiden valvontaohjelma .

Muistiinpanot

1. ↑ 2009 Bentley  Azure . fueleconomy.gov. Haettu 7. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2012.
2. ↑ Ison-Britannian 10 parasta polttoaineensyöjää  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 7. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2011.