Strf 90
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 30. toukokuuta 2015 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
34 muokkausta .
| Strf 90 |
|---|
CV9040A SW Ruotsi . 2005 vuosi |
| Luokitus |
Jalkaväen taisteluajoneuvo |
| Taistelupaino, t |
23-35 (Mk0 - MkIII) [1] |
| Miehistö , hlö. |
3 |
| Landing party , pers. |
kahdeksan |
| Valmistaja |
BAE Systems AB [2] |
| Vuosia tuotantoa |
vuodesta 1993 lähtien |
| Toimintavuosia |
vuodesta 1993 lähtien |
| Myönnettyjen määrä, kpl. |
~1170 |
| Pääoperaattorit |
|
| Kotelon pituus , mm |
6550 |
| Leveys, mm |
3170 |
| Korkeus, mm |
2710 |
| Välys , mm |
450 |
| panssarin tyyppi |
valssattua terästä, erillään toisistaan + saranoidut panssaroidut passiivisuojamoduulit |
| Rungon otsa, mm/aste. |
NATO STANAG 4569 Level 5+
suojaus 30mm BOPTSeja vastaan |
| Aseen kaliiperi ja merkki |
40 mm Bofors L70 |
| aseen tyyppi |
kiväärin automaatti |
| Piipun pituus , kaliiperit |
70 |
| nähtävyyksiä |
päivä- ja yölämpökuvaus laseretäisyysmittarilla |
| konekiväärit |
1 × 7,62 mm Ksp m/39 |
| Moottorin tyyppi |
V-muotoinen
8 - sylinterinen nestejäähdytteinen diesel |
| Moottorin teho, l. Kanssa. |
550 |
| Moottorin teho, kW |
410 |
| Maantienopeus, km/h |
70 |
| Risteilyalue maantiellä , km |
320 |
| Ominaisteho, l. s./t |
23.8 |
| jousituksen tyyppi |
yksittäinen vääntötanko |
| Raideleveys, mm |
533 |
| Kiipeävyys, astetta |
kolmekymmentä |
| Kuljetettava seinä, m |
0.5 |
| Ylitettävä oja, m |
2.6 |
| Crossable ford , m |
1.4 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Stridsfordon 90 ( ruotsalainen Stridsfordon 90 , stridsfordon - combat vehicle, englanniksi Combat Vehicle 90 , combat vehicle - combat vehicle), lyhennettynä Strf 90 ( ruotsalainen Strf 90 , englanniksi CV90 ) - ruotsalainen jalkaväen taisteluajoneuvo .
Strf 90:n kehitystä on vuodesta 1984 lähtien toteuttanut Hägglunds (myöhemmin osti brittiläinen BAE Systems ) yhdessä Boforsin kanssa, jonka Ruotsin armeija tilasi ajoneuvoperheelle eri tarkoituksiin yhteisellä alustalla. Strf 90 : n sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1993 . Yhteensä valmistettiin noin 1170 eri muunneltua ajoneuvoa, joista suurin osa vietiin muihin maihin. IFV:n useiden muunnelmien lisäksi Strf 90:een on kehitetty myös erikoispanssaroituja taisteluajoneuvoja, mukaan lukien kevyt panssarivaunu , jossa on 120 mm sileäputki. Norjalainen, tanskalainen ja ruotsalainen CV 90s toimi Afganistanin sodassa .
Varaus
-
Alankomaiden asevoimien CV 9035. Panssaroidun rungon vaakasuorat ulkonemat (katot) RoofPRO-P ja panssaroidut moduulit SidePro ovat selvästi erotettavissa .
-
Norjalainen CV 9030NF1 Afganistanissa, maaliskuu 2010.
Stridsfordon 90:n panssaroitu runko ja torni on valmistettu valssatuista teräspanssarilevyistä käyttämällä erillään olevia panssareita. Ajoneuvon turvallisuustason nostamiseksi pääpanssarin lisäksi voidaan käyttää eri valmistajien komposiittipanssarimoduuleja ja aktiivisia suojajärjestelmiä (KAZ).
Ruotsi käyttää omassa BMP CV 9040C - mallissaan vahvistuksena saksalaisen IBD Deisenroth Engineeringin AMAP - panssaroituja moduuleja . Sarjapanssarisarjalla (komposiittipanssari keraamisilla panssarielementeillä) CV 9040B:stä eteenpäin tehtyjä muutoksia varten tarjotaan suoja 30 mm:n panssaria lävistävää höyhenen ammusta vastaan [3] . AMAP-suojasarja sisältää runkoon ja torniin asennettujen passiivisten panssarimoduulien lisäksi panssaroidun rungon pohjassa sijaitsevan miinasuojauksen sekä taisteluosaston sirpaloitumisen estävän vuorauksen. Passiivisen suojan lisäksi CV 9040C käyttää Barracuda-naamiointijärjestelmää, joka on sama kuin ruotsalaisen kehittäjän Barracuda Companyn nimi.
Norja paransi suojausta heti CV 9030N:n oston jälkeen asentamalla MEXAS- saranoidun panssarin . Vuonna 2002 ajoneuvon taistelutehokkuutta parannettiin, mitä seurasi edistyneempien AMAP-panssarin asentaminen CV 9030N:n ammusten ja miinojen vastustuksen lisäämiseksi.
CV 9035 MKIII:n modifiointia varten Tanska hankki MEXAS-lisäpanssarisarjan (korvattiin myöhemmin TenCate-lisämoduuleilla), täydentäen sitä Barracuda-naamiointijärjestelmällä ja sarjalla L-ROD-panssarisäleiköitä. Samanaikaisesti CV 9030N on varustettu elektronisella vaimennusjärjestelmällä, joka häiritsee radio- ja matkapuhelintaajuuksia, mikä varmistaa radio-ohjattujen improvisoitujen räjähteiden etäräjähdyksen häiriön .
Alankomaat. Kokoonpanonsa mukaan Alankomaiden Mk III vastaa Tanskan asevoimien kokoonpanoa. Ulkoinen ero on RUAG Defensen saranoidun panssarin asennus Alankomaiden CV9035 Mk III : een . Alankomaat on ostanut 184 sarjaa RoofPRO-P pohjapiirroskiinnitystä ja 100 SidePro-kiinnitystä . Uusi saranoitu panssarisarja mahdollisti jalkaväen taisteluajoneuvon suojan vahvistamisen ylemmältä pallonpuoliskolta vaikuttavilta ammuksilta, lisäsi miinanvastusta ja suojaa kineettisen vaikutuksen panssaria lävistäviä ammuksia vastaan [4] . Asennetun passiivisuojasarjan massa (ajoneuvoa kohden) on 6 tonnia. MkIII-malleihin on jo vakiona sisäänrakennettu alaosan miinasuojaus ja erilliset räjähdyssuojatut laskuistuimet. Kone on varustettu Hägglundsin kehittämällä monitoimisella optoelektronisen vaimennuksen DAS-kompleksilla (Defensive Aids Suite), joka sisältää lasersäteilyn tunnistusantureita ja häirintätyökaluja [3] .
Muutokset
- Strf 90.40 on ruotsalaisten maavoimien pääversio, jonka aseistusjärjestelmä perustuu 40 mm Bofors L70 -automaattiaseeseen .
Jo jalkaväen taisteluajoneuvojen massatuotannon käyttöönottovaiheessa suunnitteluun tehtiin useita parannuksia. Vuoden 2001 alussa Ruotsin puolustusministeriön logistiikkaosasto teki 200 miljoonan Ruotsin kruunun (noin 14 miljoonan punnan) arvoisen sopimuksen CV90.40:n passiivisten suojasarjojen toimittamisesta. Passiivinen suojaus asennettiin 55 jalkaväen taisteluajoneuvoon, joita varten ajoneuvot lähetettiin Alvis Hägglungsin tehtaalle Orusköldviciin Pohjois-Ruotsiin, jonne asennettiin saksalaisen
IBD :n toimittamat panssarisarjat . Sarja sisältää asennetut passiiviset suojamoduulit ajoneuvon etu-, rungon sivuosiin, pohjaan ja torniin. Panssarin sisäpinnalta on myös asennettu pirstoutumista estävät vuoraukset. Nämä jalkaväen taisteluajoneuvot toimitettiin joukoille vuonna 2002 käytettäväksi osana Ruotsin nopean toiminnan joukkoja. Viimeksi mainittujen on tarkoitus osallistua EU:n nopean toiminnan liittouman joukkoihin vuodesta 2003
[5] .
Perusmuutoksen nimi on 90.40A, koneen parannetut versiot saivat merkinnät 90.40B ja 90.40B1. Ne vastaavat laitteiston ja ohjelmiston asennusta, mikä mahdollisti uuden 40 mm:n 3P-monitoimiammun lisäämisen aseen ammuksiin. Viimeisin Ruotsin maajoukkojen CV-90 BMP -laivaston
taistelutehokkuuden lisäys 90.40C-muunnokseen mahdollisti ajoneuvon käytön ulkomaisissa teattereissa. Panssarisuojauksen vahvistamisen myötä UTAAS:n (Universal Tank and Anti-Aircraft Fire Control System) tähtäysjärjestelmän lämpökuvauskanava päivitettiin. Optinen kanava on varustettu suojaavalla lasersäteilysuodattimella. Modernisointi 90.40С standardin tasolle suoritettiin 42 koneella.
- Strf 90.30 on vientiversio, jossa on 30 mm Bushmaster II automaattinen tykki .
CV 90.30N. Valmistajan BAE Systemsin Norjan asevoimien BMP:n sisäinen nimitys on 9030 MKI. Se eroaa ruotsalaisesta CV 90:stä aseistuksessa, tehokkaammassa 605 hv:n moottorissa ja BMP:n perän oikealla puolella olevan ylimääräisen laskukomentajan luukun läsnäolossa. Kilpailutestauksen aikana Hägglunds Vehicle AB -ajoneuvoa vastustivat seuraavat jalkaväen taisteluajoneuvot:
M2A2 Bradley ,
ASCOD ,
Warrior ja saksalainen
TH-495 . Voittaja on CV9030. Sopimus 104 jalkaväen taisteluajoneuvon toimittamisesta allekirjoitettiin 21. huhtikuuta 1994. Vuonna 1996 Norja sai neljä esituotantoajoneuvoa sopimuksen perusteella. CV90.30:n sarjatuotanto kesti vuodesta 1998 marraskuuhun 2000. Tornin on valmistanut norjalainen Kvaerner Eureka AS. Koneen lopullisen kokoonpanon suoritti Hägglunds Moelv AB. Seitsemäntoista CV90.30 jalkaväen taisteluajoneuvoa, joilla on tehostettu taistelutehoa ulkomaisissa teattereissa, sai merkinnän 90.30NF1. Myös sopimus 144 kpl:n toimituksesta. CV 90 suljettiin syyskuussa 2015. Yhden jalkaväen taisteluajoneuvon hinta oli 9 miljoonaa 28 tonnia
[1]
Tanska on osallistunut Afganistanin sotaan tammikuusta 2002 lähtien .
- Strf 90.35 - Export variantti, joka on varustettu 35 mm Bushmaster III automaattisella tykillä .
Sopimus 184 ajoneuvon 184 CV90.35 MkIII toimittamisesta Norjaan allekirjoitettiin joulukuussa 2004. Vuosina 2005-2007 koneen valmistaja BAE Systems kehitti muunnelman Mk III:sta ja syksyllä 2007 ensimmäinen prototyyppi luovutettiin Alankomaiden asevoimille sotilaalliseen testaukseen. Koko erän siirto seurasi joulukuussa 2008.
CV90.35 MkIII tuli palvelukseen Alankomaiden armeijassa joulukuussa 2008. Hollantilainen Van Halteren Metaal valmistaa panssaroidun tornin ja suorittaa BMP:n lopullisen kokoonpanon.
CV90.35 MkIII:n tunnusomaisia piirteitä ovat Bushmaster III bikaliiperiseen 35/50 mm tykkiin perustuva asejärjestelmä, Saab UTAAS -palonhallintajärjestelmä, joka sisältää suukappaleen ohjelmoijan, " Hunter-killer " -periaatteelle rakennettu tähtäysjärjestelmä. , mikä tarkoittaa, että ajoneuvon komentajalla ja ampujalla on täysin vakautetut tähtäimet, joissa päivä- ja yökanavat ovat toisistaan riippumattomia ja pääaseesta.
Helmikuusta 2011 alkaen on tarkoitus purkaa saranoidut panssarit kaikista aiemmin toimitetuista jalkaväen taisteluajoneuvoista CV 90.35, jotta voidaan vähentää polttoaineenkulutusta ja ajoneuvon kulumista joukkoissa ja vastaavasti vähentää sen käyttökustannuksia. Samaan aikaan valmistajalta edelleen tulevat ajoneuvot toimitetaan myös ilman saranoituja panssareita. Säilytetään kuusi tonnia painavia saranoituja panssareita ajoneuvoa kohden
[6] .
Stridsfordon 90:een perustuvat autot
- CV90120-T - kevyt tankki , varustettu uudella tornilla , jossa on 120 mm sileäputkeinen tykki ja ilman joukkoosastoa
- Grkpbv 90120 ( ruotsalainen granatkastarpansarbandvagn 90120 ; CV90 AMOS) - itseliikkuva kranaatinheitin , jossa on AMOS (SSG120) torni, jossa on kaksi 120 mm kranaatinheitintä
- Lvkv 90 ( ruotsalainen luftvärnskanonvagn 90 ) - ZSU uudella tornilla, jossa on 40 mm:n automaattinen tykki ja tutka siihen liittyvällä palonhallintajärjestelmällä
- Stripbv 90 ( ruotsalainen stridsledningspansarbandvagn 90 ) - komento- ja esikuntaajoneuvo, jonka aseet on alennettu 7,62 mm:n konekivääriin pienemmässä tornissa
- Epbv 90 ( ruotsalainen eldledningspansarbandvagn 90 ) on eteenpäin suuntautuva tarkkailija-ajoneuvo, joka on rakenteeltaan samanlainen kuin päämajan ajoneuvo, mutta joka on varustettu lisävalvontalaitteilla.
- Bgbv 90 ( ruotsalainen bärgningsbandvagn 90 ) - ARV varustettu nosturilla, kääntövinssillä ja muilla korjausvarusteilla
- PL-01 - Puolan edistynyt kevyt tankki
Palvelussa
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ BMP:n taistelupainon kasvun dynamiikka sivustolla quarry.nildram.co.uk Arkistoitu 30. kesäkuuta 2008.
- ↑ 1 2 Norja täydentää CV-90 panssaroitujen ajoneuvojen kalustoa . Haettu 24. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ 1 2 CV90 Tela-ajoneuvot, Ruotsi osoitteessa Army-technology.com . Haettu 10. joulukuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2012. (määrätön)
- ↑ baesystems.com Tekniset tiedot CV9035 MkIII Arkistoitu 12. maaliskuuta 2011 Wayback Machinessa , PDF 4,52 MB, käytetty 25. kesäkuuta 2011
- ↑ Janen panssari ja tykistö 2003-2004, s. 378
- ↑ Webseite des niederländischen Verteidigungsministeriums - CV90 van gewicht ontdaan Arkistoitu 29. heinäkuuta 2012. , haettu 26. kesäkuuta 2011
- ↑ The Military Balance 2007. - s. 179.
- ↑ The Military Balance 2007. - s. 182.
- ↑ The Military Balance 2007. - s. 186.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 146.
- ↑ The Military Balance 2007. - s. 173.
- ↑ Puolustusministeriö: merkittävä osa puolustusbudjetista menee infrastruktuurin kehittämiseen . Haettu 5. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2015. (määrätön)
Kirjallisuus
- TJ O'Malley. Taisteluajoneuvot: Panssarivaunut ja jalkaväen taisteluajoneuvot. - Lontoo: Greenhill Books, 1996. - 144 s. - (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4 .
Linkit