| Kurganets-25 | |||
|---|---|---|---|
| BMP B-11 perustuu Kurganets-25:een | |||
| Kurganets-25 | |||
| Luokitus | yhtenäinen keskipitkä seurantaalusta | ||
| Taistelupaino, t | ~25 [1] | ||
| asettelukaavio | etumoottori | ||
| Miehistö , hlö. | 3 [1] (BMP) | ||
| Landing party , pers. | 8 [1] (BMP) | ||
| Tarina | |||
| Kehittäjä | Traktoritehtaat | ||
| Valmistaja | Kurganmashzavod | ||
| Vuosia tuotantoa | 2015 - nykyinen | ||
| Toimintavuosia | läpäisee valtiokokeita | ||
| Pääoperaattorit | Venäjä | ||
| Mitat | |||
| Kotelon pituus , mm | 7200 | ||
| Leveys, mm |
3200 (rungon mukaan) 4050 (saranoidulla suojalla) |
||
| Korkeus, mm |
2365 (rungon katolla) 3020 ( taistelumoduulilla ) 3290 ( komentajan näköpiirissä ) |
||
| Välys , mm | 100-500 (vaihdettava) | ||
| Varaus | |||
| Aktiivinen suojaus | afgaani (valinnainen) | ||
| Dynaaminen suojaus | valinnainen | ||
| Moottori | |||
|
|||
| Liikkuvuus | |||
| jousituksen tyyppi | Itsenäinen puoliaktiivinen hydropneumaattinen vääntötanko takavarsissa | ||
| Crossable ford , m | kelluu | ||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Kurganets-25 (Index GABTU - Object 695 ) on lupaava keskitelainen alusta, jonka on kehittänyt valtionyhtiö Rostec . Osallistuu alustan kehittämiseen[ selventää ] monet muut yritykset, kuten keskustutkimuslaitos Burevestnik ja muut[ mitkä ] [2] . Alusta on suunniteltu modulaarisesti, mikä mahdollistaa siihen perustuvien panssaroitujen ajoneuvojen valmistuksen ja korjauksen helpottamisen ja nopeuttamisen [2] . Sen piti aloittaa tuotanto kokeelliseen sotilasoperaatioon vuodesta 2015 ja massatuotanto vuodesta 2017 [3] [4] [5] .
Kurganets-25 on universaali tela-alusta, jonka pohjalta on tarkoitus luoda jalkaväen taisteluajoneuvo (GABTU Index - Object 695), tela-alustainen panssaroitu miehistönkuljetusvaunu (GABTU Index - Object 693) ja panssarintorjuntaauto. potkuase 125 mm panssaritykillä. Suunniteltu korvaamaan olemassa olevat Venäjän armeijan käytössä olevat jalkaväen taisteluajoneuvot [6] .
Lavan moottoritila sijaitsee rungon edessä ja on siirretty oikealle koneen sijoittelun parantamiseksi [7] . Joukkojen purkamiseen käytetään ramppia , jossa on lisäovi. Koneen massa tulee olemaan noin 25 tonnia. Metalliset panssarielementit täydentävät tornin aktiivista suojakompleksia. Ampumatarvikkeet ja aseet on eristetty laskeutumisesta ja miehistöstä [8] .
Miehistö koostuu kolmesta henkilöstä. Joukkoosasto on suunniteltu kahdeksalle henkilölle.
Jousitus on hydropneumaattinen, ja sen maavara vaihtelee välillä 100-500 mm.
BMD- ja BMP-alustat on varustettu kauko-ohjatulla yleistaistelumoduulilla " Boomerang-BM ", jossa on 30 mm:n automaattinen tykki 2A42 , jossa on valikoiva ammus (500 patrusta), 7,62 mm :n PKTM -konekivääri (2000 patruunaa) ammukset), kaksi kaksoiskantorakettia ATGM " Cornet ". Automaattista kranaatinheitintä ei toimiteta [1] [9] . Taistelumoduulin liikkeet suoritetaan tietokoneohjatuilla sähkömoottoreilla [2] [6] [8] . Taistelumoduulia voivat ohjata ampuja ja ajoneuvon komentaja. Universaali taistelumoduuli robotisoinnin ansiosta pystyy seuraamaan kohdetta ja ampumaan kohdetta itsenäisesti, kunnes se tuhoutuu, käyttäjän tarvitsee vain osoittaa kohde, jonka jälkeen tietokone alkaa seurata sitä itse.
Kone on varustettu myös ympäristön valvontakameroilla. Takaovessa on porsaanreikä AK-rynnäkkökiväärille.
Vuodesta 2015 lähtien ajoneuvoja on lähetetty kokeelliseen sotilasoperaatioon. Haittapuolena armeija kutsui auton korkeaa profiilia. Huolimatta siitä, että Kurganets-profiili on suunnilleen samankorkuinen kuin länsimaiset vastineensa (48 mm korkeampi kuin M2 Bradley ja 58 mm matalampi kuin saksalainen Puma ), sekä niiden panssarin paksuus, Venäjän armeija, joka perinteisesti pitää mieluummin matalaprofiilisista ajoneuvoista, ja kutsuu sitä "kranaatinheittimen unelmaksi". Tästä johtuen Kurganets-25 keskitelaisella alustalla tutkimus- ja kehitystyön (T&K) valmistumisen määräaikoja siirrettiin vuodella. Valtion testit alkavat vuonna 2017 [5] .