| Brasil Indy 300:n kahvilat | |
|---|---|
| Indy Racing League | |
| seurata | Homestead-Miami Speedway |
| Paikka | Homestead , USA |
| Tittelisponsori | Brasilian kahvilat |
| Ensimmäinen kisa | 1996 |
| IRL-sarjan ensimmäinen kilpailu | 2001 |
| Entiset nimet | |
| Kierrostiedot | |
| Pituus | 2,4 km (1,5 mailia) |
Cafés do Brasil Indy 300 on IRL IndyCar -sarjan kierros Homestead-Miami Speedwaylla Homesteadissa , Yhdysvalloissa .
Vuonna 1925 Indianapolis Motor Speedwayn perustaja Karl Fischer tutki mahdollisuutta järjestää moottoriurheilua Miami Beachillä ja näki Miamin ympäristön urheilun talvikilpailujen pääkaupunkina.
Fisherin aktiivisella osallistumisella rakennettiin maailman nopein neljännesmailin lautarata ( puupäällysteinen soikea rata - Fulford - Miami Speedway Fulfordissa ). Yksi radan ominaisuuksista oli sen käännökset, joissa kallistus oli 50 astetta. Tämän ominaisuuden ansiosta autot pääsivät yli 180 km/h nopeuksiin ja pysyivät radalla luiskahtamatta sisäkenttään. Vertailun vuoksi nykyisen Daytona International Speedwayn kulmat ovat vain 31 astetta.
22. helmikuuta 1926 kyseisellä radalla järjestettiin yksi kilpailu (myös ensimmäinen Champcar-kilpailu Etelä -Floridassa). 20 000 katsojaa näki Peter DePaolon voittavan tuon 300 mailin kilpailun. Saman vuoden syyskuun 17. päivänä rata tuhoutui ns. "Suuri Miamin hurrikaani". Nyt Presidentin Country Club sijaitsee siinä paikassa. [yksi]
Champcar-kilpailun moderni historia Miamin alueella alkaa 1980-luvun puolivälissä - vuosina 1985-1988 CART järjesti kuusi vaihettaan väliaikaisella katuradalla Tamiami Parkissa .
Vuonna 1995 autokilpailun promoottori Ralph Sanchez toi avoimen pyörän kilpailun takaisin Miamiin. On syytä huomata, että aiemmin - vuosina 1983-1993 - hänen suoralla osallistumisellaan IMSA piti melko menestyksekkäästi vaiheitaan katuradoilla Bayfront Parkissa ja Bicentennial Parkissa (lähellä Biscayne Baytä ).
Hurrikaani Andrew'n jälkivaikutusten vuoksi Sanchezin oli kehitettävä Homesteadin lähellä olevaa aluetta . Tämän seurauksena sinne syntyi Homestead Motorsports Complex . Itse Homestead-Miami- ovaali valmistui kuitenkin vasta vuonna 1996, ja ensimmäistä vaihetta varten vuonna 1995 rata oli kunnostettava Bicentennial Parkissa .
Vuonna 1996 CART piti ensimmäisen kilpailunsa Homestead-Miami Speedway- ovaalissa . Ensimmäinen kilpailu oli 200 mailia.
Jatkossa, vuoteen 2001 asti, Homesteadin kilpailu avasi kauden. Rataa käytettiin myös sesongin ulkopuolisissa testeissä.
Vuonna 2001 vaihe siirtyi IRL IndyCar -sarjan kalenteriin . Kilpailumatka nousi 300 mailia.
vuosina 2002-2008 Homesteadin kilpailu avasi kauden. Vuosina 2007-2008 lava pidettiin yöllä - keinovalolla.
Champ Car -fuusion yhteydessä tapahtuneen kalenterin uudelleenjärjestelyn myötä vaihe siirtyi syksyyn, jolloin siitä tuli kauden viimeinen kilpailu (ensimmäinen syyskilpailu järjestettiin vuonna 2009).
Ennen kauden 2011 alkua IRL IndyCar , joka oli eri mieltä International Speedway Corporationin kanssa, poisti kaikki yhtiön jäljet kalenteristaan. Tämä vaikutti muun muassa myös Homesteadin soikeaan.
Vuodesta 2007 lava on ollut osa Speed Jam -projektia, kaksois- IRL IndyCar / Rolex Sports Car Series -viikonloppua . Tapahtuma sai jonkin verran suosiota Homesteadin ja Miamin Latinalaisen Amerikan osassa.
Chip Ganassi -joukkueen lentäjät ovat voittanut 16 vuoden ajan tasan puolet kilpailuista (lisäksi viimeiset 5 kilpailua peräkkäin).
Lentäjien joukossa kolme voittoa näkyy Dan Weldonin (ja peräkkäin), Scott Dixonin ja Sam Hornish Jr :n tilillä.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||