HMS Edgar (1779)

HMS Edgar (1779) on 74-tykkinen kolmannen luokan alus . Kolmas kuninkaallisen laivaston alus, joka on nimetty Englannin anglosaksisen kuninkaallisen talon edustajan mukaan .

Rakentaminen

Tilattu Woolwichin Royal Dockyardilta 25. elokuuta 1774 . Sen rakensi Thomas Slade hieman muokatun Arrogant - projektin mukaan . Alun perin suunniteltu kopioksi HMS Alexanderista . Poistettu 26. elokuuta 1776 , laukaistiin 30. kesäkuuta 1779 . [2]

Palvelu

American Revolutionary War

Edgar laukaistiin Yhdysvaltain vapaussodan huipulla . Käyttöönotto toukokuussa 1779 , kapteeni John Elliot . 

16. tammikuuta 1780 hänen ensimmäinen taistelunsa käytiin Cape St. Vincentillä amiraali Sir George Rodneyn laivastossa . [3] Kahden tunnin takaa-ajon jälkeen Edgar oli ensimmäisten joukossa, joka tarttui ylimääräisten espanjalaisten joukkoon. [neljä]

Marraskuussa 1781 Amiraliteetti sai tiedon, että suuri saattue valmistautui lähtemään Brestistä amiraali Comte de Guichenin johdolla. Saattue kuljetti tarvikkeita Länsi - Intiaan ja Ranskan laivastolle Itä - Intiassa . Edgar kuului amiraali Richard Kempenfeltin 18 aluksen laivueeseen (joista 11 oli vähintään 64-tykkisiä), jota hän johti HMS Victoryssa . Kempenfelt määrättiin pysäyttämään saattue, minkä hän teki iltapäivällä 12. joulukuuta Biskajanlahdella , noin 150 mailia lounaaseen Ouessant Islandista . Ranskan etuvartio oli suunnattu tuulen taakse ja Kempenfelt hyökkäsi välittömästi ja nappasi 15 kuljetusyksikköä ennen pimeää. Loput hajaantuivat, useimmat palasivat Brestiin; Länsi-Intiaan saapui vain viisi kuljetusta. [5]

Hänen toinen merkittävä kihlauksensa oli 20. lokakuuta 1782 amiraali Richard Howen 34 aluksen laivaston kanssa Cape Spartelissa . Ison-Britannian laivasto kohtasi 46 aluksen ranskalais-espanjalaisen laivaston amiraali Luis de Córdoba y Córdoban komennossa. Kahakan jälkeen amiraali Howe määräsi vetäytymisen. [6]

Edgar vietti loppuosan sodasta Kanaalilaivastossa amiraali George Darbyn komennossa .

Palvelu kanavalla

1787  - Kapteeni Charles Thompson ( eng.  Charles Thompson ), ratsastusalus Portsmouthin satamassa.

Seuraavana keväänä partiolaivaston komentajan kontraamiraali John Leveson Gowerin lippulaiva . Risteili Scillyn saarten länsipuolella ja Irlannin rannikon edustalla kaksi kuukautta, sitten palasi Portsmouthiin , palvellen prikaatina .  

Tammikuussa 1790 joukkue laskettiin ja kapteeni Anthony Molloy laittoi aluksen reserviin ja otti sen sitten uudelleen käyttöön . 

Vallankumoukselliset sodat

1793  - Kapteeni Bertie ( eng.  Berthie ). Hän kuului amiraali John Gellin laivueeseen, joka valloitti espanjalaisen San-Iagon aluksen ranskalaisilta kullalla Uudesta maailmasta . Hänen kanssaan palkinnon toivat satamaan HMS St George , HMS Egmont , HMS Ganges ja HMS Phaeton . Admiraliteettituomioistuimessa syntyi epävarmuutta laillisesta omistajasta, ja vasta 4. helmikuuta 1795 San - Iago tuomittiin lopulta palkinnoksi, ja sen arvo lastin kanssa oli 935 000 puntaa [7] .

1794  - Kapteeni Sir Charles Henry Knowles ( eng.  Charles Henry Knowles ).

1796  - Kapteeni Mac Dougal ( eng.  M'Dougall ), kesäkuusta 1796 lähtien.

1799  - kapteeni E. Buller ( eng.  Buller ), marraskuusta 1799 lähtien.

1800  - amiraali Sir A. Gardnerin ( eng.  A. Gardner ) lipun alla Brestissä . Piti lähteä laivueesta helmikuun 18. päivänä murtuneen päämaston vuoksi. Palasi Plymouthiin 23. päivänä korjausta varten. Muutti Cawsand Bayhin 29. huhtikuuta ja  palasi Channel Fleettiin 13. toukokuuta HMS Dragonin kanssa .

Edgar palasi Plymouthiin 9. marraskuuta myrskytuulien ja kovan meren kanssa. Catwaterin teillä olleet alukset ( eng.  Catwater ) katkesivat ankkuriköydet. Alus saapui satamaan korjattavaksi 18. marraskuuta .

1801  - Kapteeni George Murray ( eng.  George Murray ). Kööpenhaminan taistelussa 2. huhtikuuta 1801 Edgar oli etujoukon kärjessä , kun laivue otti tanskalaisen linjan, joka koostui kuudesta linja-aluksesta ja yhdestätoista kelluvasta patterista, joita tukivat rannikkopatterit.

Edgarin tappiot : yliluutnantti Edmund Johnson , merijalkaluutnantti  Benjamin Spencer , kaksikymmentäneljä merimiestä, kaksi merijalkaväkeä ja kolme sotilasta 49. rykmentistä, kuoli . Luutnantit Joshua Johnson ( eng. Joshua Johnson ) ja William Goldfinch ( eng. William Goldfinch ) ja herrat Gagen ( Gahagen ), Whimper ( Wimper ), Ridge ( Ridge ), Proctor ( Proctor ) ja Domett ( Domett ) , keskilaivamies , seitsemänkymmentäyhdeksän 49. rykmentin merimiestä, seitsemäntoista merijalkaväen sotilasta ja kahdeksan sotilasta haavoittui.    

Napoleonin sodat

1803  korjauksessa Chathamissa .

1805  - Kapteeni J. C. Searle ( eng.  JC Searle ), Texelin edustalla . Admiral Lord Keithin lippulaiva .

1807 - Kapteeni Jackson ( eng.  Jackson ), Downsissa (lordi Keithin lipun alla). Myöhemmin samana vuonna kapteeni James Mac Namara ( engl.  M'Namara ), Rochefortin edustalla .

1808  - sama kapteeni, Pohjanmeri .

Riot

28. maaliskuuta 1808 , kun laiva oli ankkurissa Cowsand Bayssa, miehistö kokoontui neljänneskannelle . Kun luutnantti Campbell meni selvittämään miksi, häntä tervehtivät huudot "Uusi kapteeni ja upseerit" ja jotkut huusivat "vastaus, ei kapina". Luutnantti Campbell yritti keskustella heidän kanssaan kerran tai kahdesti ja käski sitten merijalkaväen asettua riviin kortsakannelle. Hän oli aikeissa komentaa tulta, kun miehet hajaantuivat.

Viisi henkilöä: Henry Chesterfield ( eng.  Chesterfield ), vanhempi marsalkka , John Rowlands ( eng.  John Rowlands ), boatswainin perämies , sekä George Scarr ( eng.  George Scarr ), Abraham Davis ( eng.  Abraham Davis ) ja Joseph Johnston ( eng. .  Joseph Johnston ), otettiin säilöön ja kahlettiin .

Heitä kaikkia syytettiin kapinasta HMS Salvador Del Mundolla Hamoazissa 9. ja 11. huhtikuuta . Aliupseerit (Chesterfield ja Rowlands) yrittivät todistaa olevansa peloissaan joukkueen uhkauksista, mutta kaikki todettiin syyllisiksi.

Chesterfield tuomittiin 700 raipaniskuun juoksemalla laivaston läpi ja eristysselliin kahdeksi vuodeksi; Rowlands 300 ripsiin; Scarr 500 ripsiin ja yksi vuosi ja Davis ja Johnston 200 ripseen kumpikin.

Itämeri

1810  kapteeni Stephen Poyntz , Baltia .  Heinäkuun 7. päivän yönä Edgarin ja Dictatorin veneet (joiden komentajana yliluutnantti Edgar Thomas Oldacre Hughes, insinööri Thomas Oldacres Hewes ) valloittivat kolme vihollisen soututykkivenettä Beltissä .  

Koska ne soveltuivat Hänen Majesteettinsa palvelukseen, laivasto hankki ne ja annettiin laivaston aluksille: Rubylle , Edgarille ja Gangesille . Rubyyn kiinnitetty tykkivene sai nimen HMS Hewes Hughesin mukaan .

Uran loppu

Vuonna 1811 alus riisuttiin aseista Chathamissa. Vuonna 1813 se muutettiin kelluvaksi vankilaksi. Nimettiin uudelleen Retribution vuonna 1815 . Tässä ominaisuudessa hän palveli vuoteen 1835 , jonka jälkeen hänet lähetettiin romuksi.

Muistiinpanot

1. ↑ Michael Phillipsin Vanhan laivaston laivat . Haettu 1. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2010. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 Lavery, Brian. The Ship of the Line - Osa 1: Taistelulaivaston kehitys 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. s. 180 ISBN 0-85177-252-8
3. ↑ Winfield, Reef. Brittiläiset purjeiden aikakauden sota-alukset 1714-1792: Suunnittelu, rakentaminen, urat ja kohtalot . Seaforth, 2007. s. 75. ISBN 1-86176-295-X
4. ↑ Thomas Luny, 1759-1837 . Haettu 2. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2010. (määrätön)
5. ↑ Goodwin, Peter. The Ships of Trafalgar: Brittiläiset, Ranskan ja Espanjan laivastot lokakuu 1805. Conway Maritime Press, 2005. s. 12, 56. ISBN 1-84486-015-9
6. ↑ Combate de Espartel. 20. lokakuuta 1782. Batalla de Espartel. . Haettu 2. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2010. (määrätön)
7. ↑ James,… s. 90–91.