HMS Euryalus (1939)

Kevyt risteilijä Yuriales
HMS Euryalus

Kevytristeilijä Yuriales vähän ennen käyttöönottoa, kesäkuussa 1941
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Dido-luokan kevyt risteilijä
Valmistaja telakka Hawthorn Leslie & Co, Chatham
Rakentaminen aloitettu 21. lokakuuta 1937
Laukaistiin veteen 6. kesäkuuta 1939
Tilattu 30. kesäkuuta 1941
Erotettu laivastosta 1958
Tila romutettu
Pääpiirteet
Siirtyminen vakio 5600 t , täysi 6850-7170 t
Pituus 147,82/154,23 m
Leveys 15,4 m
Luonnos 5,1 m
Varaus Hihna - 76 mm;
kulkee - 25 mm;
kansi - 51 ... 25 mm;
tornit - 13 mm
Moottorit 4 mal Parsons
Tehoa 62 000 litraa Kanssa. ( 45,6 MW )
matkan nopeus 32,25 solmua (59,7 km/h )
risteilyalue 5560 merimailia 15 solmun nopeudella
Miehistö 487-530 henkilöä
Aseistus
Tykistö 5 × 2 - 133mm/50
Flak 2 × 4 - 40mm/40,
4-8 20mm/70 [1]
Miina- ja torpedoaseistus Kaksi kolmiputkista 533 mm torpedoputkea
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Euryalus (42) (His Majesty's Ship Yuriales  - Euryal ) on brittiläinen Dido-tyyppinen kevytristeilijä . Se tilattiin vuoden 1936 ohjelman mukaisesti 21. maaliskuuta 1937 ja laskettiin Chathamin telakalle (Hawthorn Leslie & Co.) 21. lokakuuta 1937 . Risteilijä laskettiin vesille 6. kesäkuuta 1939 , ja siitä tuli viides alus, joka on kantanut nimeä Britannian laivastossa vuodesta 1803 lähtien. Tuli palvelukseen 30. kesäkuuta 1941 . Laivan motto kuulosti: Rohkea kaikessa  - "Rohkea kaikessa."

Huoltohistoria

Rakentamisen päätyttyä risteilijä aloitti testauksen 30. kesäkuuta 1941 hävittäjä Worcester mukana. Alus oli tarkoitettu liikenteeseen Välimerellä. Heinäkuussa kokeiden päätyttyä hän muutti Scapa Flow'hun ja aloitti palveluksessa Home Fleetin aluksissa. Elokuussa risteilijää korjattiin vaurioituneiden potkureiden korvaamiseksi ja ilmatorjunta-aseiden vahvistamiseksi. Nelipiippuiset Vickers-konekiväärit korvattiin viidellä yksittäisellä Oerlikonilla. Tällä hetkellä risteilijä tunnistettiin osaksi sotilassaattuetta WS11X, osa WS11-saattuetta, Gibraltarin vieressä. Syyskuussa hän otti alukselle 300 RAF :n maahenkilöstöä ja liittyi saattueen suojajoukkoon 17. syyskuuta.

Operaatio Halberd

Saattueen saapuessa Välimerelle sen sijoittuminen Välimerelle muuttui operaatioksi Halberd . Yuriales muodosti 24. syyskuuta yhdessä risteilijöiden Kenya , Edinburgh , Sheffield ja Hermione kanssa Cossack , Zulu , Foresight , Forester , Farndale , Heythropin , Oribin , Laforeyn ja Lightingin hävittäjien suojassa Formation X:n, joka toimi suorana. saattue saattueelle. Saattuetta saattoi myös Force H. Syyskuun 27. päivänä Yuriales saattoi yhdessä risteilijä Hermionen kanssa lentotukialuksen Ark Royalia tämän yrityksen aikana suorittaa ilmahyökkäys vihollisen laivastoa vastaan. Samaan aikaan brittiläiset alukset itse joutuivat voimakkaiden ilmahyökkäysten kohteeksi. Syyskuun 28. päivän yönä Yuriales erottui Force X:n risteilijöineen Force H:sta tarkoituksenaan ohjata alukset Tunisin salmen kapeuden läpi Maltalle, kun laivat saapuivat aamulla. Saatuaan onnistuneesti kuljetusaluksia Grand Harboriin, sota-alukset purjehtivat Maltalta ja menivät länteen yhdistyäkseen yhdistetyn H alusten kanssa. Risteilijä saapui Gibraltarille 1. lokakuuta osana yhdistettä W.

Operaatio Halberd jälkeen risteilijä lähti Alexandriaan Hyväntoivon niemen ympärille pysähtyen Saint Helenassa. Ylitettyään Intian valtameren ja Punaisen meren risteilijä liittyi 11. marraskuuta Välimeren laivaston 15. risteilijälaivueeseen.

Välimerellä

Jo 18. marraskuuta risteilijä suoritti Bardian pommituksen yhdessä risteilijöiden Naiad ja Galatea kanssa sotilasoperaation tukemiseksi.

Marraskuun 24. päivänä Yuriales purjehti osana muodostelmaa "B" yhdessä risteilijöiden Ajaxin , Galatean , Naiadin ja Neptunuksen kanssa etsimään vihollissaattueita matkalla Bengasiin. Tämän yhteyden peitti yhdiste "A" osana taistelulaivoja Queen Elizabeth , Barham ja Valiant . Kun viimeinen kokoonpano palautettiin tukikohtaan, saksalainen sukellusvene U-331 torpedoi ja upposi taistelulaivan Barhamin .

Marraskuun 27. päivänä Yuriales muodosti yhdessä risteilijän Naiadin ja hävittäjien Griffin ja Hotspur kanssa Force C:n, joka kattoi risteilijöiden Neptune ja Ajax sekä Force K:n muodostavien hävittäjien Kimberley ja Kingston kulkemisen Maltalle. Paluumatkalla Force "C" suoritti ryöstöoperaation Cyrenaican rannikolla . Seuranneissa ilmaiskuissa se välttyi vaurioilta. 28. marraskuuta alukset palasivat Aleksandriaan.

Joulukuun 8. päivänä Yuriales osana kontra-amiraali Viyenin muodostamista suoritti yhdessä risteilijöiden Naiad , Galatea ja hävittäjien Griffin ja Hotspur kanssa ratsastusoperaation Italian rannikkoyhteyksiin Itä-Cyrenaican edustalla. 9. joulukuuta alukset pommittivat Dernaa ja palasivat 11. joulukuuta Aleksandriaan.

1. Sirten taistelu

13. joulukuuta brittiläiset sukellusveneet ilmoittivat kolmen saattueesta lähtevän Tarantosta, joihin lähetettiin sieppaamaan kontra-amiraali Viyenin yhdiste B, johon kuului Yurialesin lisäksi risteilijät Naiad , Galatea ja 9 hävittäjää. Joulukuun 14. päivänä muodostelma kääntyi takaisin Aleksandriaan saatuaan ilmoituksia italialaisten saattueiden vetäytymisestä, mutta 15. joulukuuta yöllä muodostelma törmäsi vihollisen sukellusveneiden esirippuun, joka upposi risteilijän Galatea .

Samana päivänä, 15. joulukuuta, Yuriales sekä risteilijät Carlisle ja Naiad , hävittäjät Decoy , Havok , Hasty , Jervis , Kimberley , Kingston , Kipling ja Nizam lähtivät saattamaan huoltoalusta Breconshire Maltan viereen ja tapaamaan saattueen. seuraavaksi saarelta. Operaatio päättyi ensimmäiseen Sirtenlahden taisteluun, joka käytiin 17. joulukuuta italialaisten taistelulaivojen kanssa. Joulukuun 19. päivänä risteilijä palasi Aleksandriaan italialaisten miestorpedojen sabotaasihyökkäyksen aikana kyseiseen satamaan , joka päättyi taistelulaivoille Queen Elizabeth ja Valiant kohdistuneisiin suuriin vaurioihin .

3. tammikuuta 1942 alkaen Yuriales osallistui Glengylen maihinnousualus saattamiseen tarvikkeilla Maltalle ja Breconshiren huoltoaluksen vetämiseen saarelta . Hänen lisäksi "B"-muodostelmaan kuuluivat risteilijät Naiad , hävittäjät Foxhound , Gurkha , Kingston , Kipling ja Sikh ( operaatio MF.2 ). Tammikuun 9. päivänä alukset palasivat turvallisesti Aleksandriaan.

16. tammikuuta alkaen risteilijä osallistui operaatioon MF.3  - saattoi 2 saattuetta Maltalle: MW-8A ja MW-8B. Risteilijä oli osa Force "B":tä: Dido , Naiad - hävittäjät Havok , Hotspur , Foxhound , Kelvin ja Kipling . 20. tammikuuta Yhdiste "B" palasi Aleksandriaan.

24.-28. tammikuuta risteilijä osallistui kahden sisaraluksensa ja hävittäjänsä kanssa operaatioon MF.4 - kuljetusaluksen Breconshire  kuljettaminen Aleksandriasta Maltalle lastineen ja maihinnousualus Glengyle ja Rowallanin linnan kuljettaminen saarelta . Operaatio sujui ilman vastustuksesta huolimatta onnistuneesti ja ilman tappioita.

12. helmikuuta alkaen risteilijä osallistui toiseen saattueoperaatioon - MF.5 : Tämän operaation oli tarkoitus suorittaa kolmen laivan lastattu saattue MW-9 Maltalle ja noutaa saarelta 4 tyhjää alusta saattueen muodossa ME- 10. Yuriales oli osa muodostelmaa "B": Dido ja Naiad , hävittäjät Havok , Arrow , Griffin , Hasty , Jaguar , Jervis , Kelvin ja Kipling . Helmikuun 14. päivänä B-muodostelman alukset, jotka olivat kohdatneet saattueen Maltalta ja luovuttaneet omansa Maltan muodostelmalle "K", palasivat Aleksandriaan. Samaan aikaan yksikään laivoista ei saapunut Maltalle voimakkaiden ilmahyökkäysten vuoksi.

10. maaliskuuta risteilijä, osana "B"-muodostelmaa: risteilijät Dido ja Naiad , lähti epäonnistuneesti etsimään italialaista saattuetta matkalla Tripoliin. Sen jälkeen vaurioituneen italialaisen risteilijän etsintä suoritettiin, mikä ei myöskään onnistunut. 11. maaliskuuta palatessaan tukikohtaan saksalainen sukellusvene U-565 torpedoi ja upotti risteilijän Naiadin lähellä Sallumia .

Maaliskuun 15. päivänä hän pommitti Rodoksen saaren yhdessä risteilijän Didon ja kuuden hävittäjän kanssa .

2. Sirten taistelu

Maaliskuun 20. päivänä Dido osallistui maltalaisen saattueen MW-10 saattajaan sen matkalla Aleksandriasta ( operaatio MG-1 ) muodostaen Force B :n yhdessä risteilijöiden Cleopatran ja Didon kanssa. 21. maaliskuuta Formaatio "B" tapasi saattueen saattajan: Carlisle -risteilijän ja Hunt-luokan saattuehävittäjät . Alukset osallistuivat 22. maaliskuuta toiseen taisteluun Sirtenlahdella Italian laivastoa vastaan, johon kuuluivat taistelulaiva Littorio ja kolme risteilijää. Huonolla säällä risteilijät onnistuivat pitämään vihollisen etäällä, ja brittiläisten hävittäjien torpedohyökkäyksen jälkeen vihollinen kääntyi pois ja saattue pelastui. Saattue joutui raskaan ilmahyökkäyksen kohteeksi ja kärsi tappioita. 28. maaliskuuta risteilijät palasivat Aleksandriaan, missä taistelua johtanut amiraali Wien sai pääministeriltä onnittelusähkeen onnistuneista toimista taistelussa Italian laivaston kanssa.

Huhti- ja toukokuussa risteilijä jatkoi palvelemista itäisellä Välimerellä.

Operation Vigores

13.-16. kesäkuuta risteilijä osallistui Vigores -operaatioon .

27. kesäkuuta risteilijää saattoi taistelulaiva Queen Elizabeth , joka vaurioitui joulukuussa ja lähti korjattavaksi Yhdysvalloista Aleksandriasta.

Heinäkuun 19. päivänä Yuriales lähti yhdessä risteilijä Didon ja hävittäjien Jervisin , Javelinin , Pakenhamin ja Paladinin kanssa merelle pommittamaan vihollisasemia Mersa Matruhin edustalla .

Operation Jalusta

Elokuussa risteilijä osallistui Välimeren laivaston alusten kanssa kiertotoimintaan Jalustan saattueessa Maltalle Gibraltarilta. 10. elokuuta yhdessä risteilijä Arethusa , hävittäjät Jervis , Pakenham , Paladin , saattajahävittäjät Aldenham , Beaufort , Dulverton , Eridge , Hursley , korvetti Hyacinth ja apu-saattaja-alus Antwerp , Yuriales lähtivät saattajaaluksista Port Said . simuloi saattuetta itäisellä Välimerellä. Saattue sai nimekseen MW-12 . Elokuun 12. päivänä he tapasivat risteilijöiden Cleopatra ja Arethusa sekä hävittäjien Javelin , Kelvin , Sikh ja Nubian muodostaman Connectionin, jotka menivät merelle saattamaankseen yhden aluksen Haifalta, muodostaen yhteyden MW-12:een ja ohjaamaan edelleen pommituksia. Rodos . Saattue jatkoi matkaansa länteen pimeään asti. Elokuun 13. päivänä saattue kääntyi takaisin Port Saidiin, ja Yuriales palasi Aleksandriaan 14. elokuuta.

Koko syyskuun alus oli Aleksandriassa odottamassa vuoroaan Didon ja Kleopatran jälkeen tarkistaakseen moottorin asennuksen akselit. Tämän tyyppiset risteilijät suorittivat vuorotellen Massawassa . Tarkastukset ja korjaukset suoritettiin lokakuun alkupuolella, minkä jälkeen Yuriales palasi 14. lokakuuta 15. risteilijälentueeseen Aleksandriaan.

16. marraskuuta risteilijä purjehti yhdessä hävittäjien Javelin , Jervis , Kelvin , Nubian , Pakenham , Paladin ja Petard kanssa saattueeksi saattueelle MW-13 Maltalle ( Operation Stoneage ). 17. marraskuuta hävittäjät korvattiin Aleksandrian edustalla 10 Hunt-luokan hävittäjällä, jotka sopivat paremmin saattueen suojaamiseen ilmapuolustukseksi. Aikaisin 18. marraskuuta saattueeseen liittyivät risteilijät Arethusa , Cleopatra , Dido ja Orion sekä 7 hävittäjää, jotka olivat lähteneet saattueesta edellisenä päivänä. Saman päivän illalla vihollisen torpedopommikone vaurioitti voimakkaasti risteilijää Arethusaa torpedolla , minkä jälkeen se kääntyi takaisin Aleksandriaan hävittäjä Petardin mukana . 20. marraskuuta Yuriales palasi Aleksandriaan laivaston alusten kanssa MW-13:n saapuessa Maltalle.

Yhdisteellä K, Malta

25. marraskuuta risteilijä lähti Aleksandriasta osana Formation K:tä, jonka piti sijaita Maltalla. Hänen lisäksi Connectioniin saapuivat risteilijät Dido , Cleopatra , hävittäjät Jervis , Javelin , Kelvin ja Nubian .

1. joulukuuta risteilijä osallistui operaatioon Portcullis  - saattueen MW-14 saattaja Maltalle - viimeiseen saattueeseen Maltalle itäiseltä Välimereltä, johtuen 8. brittiarmeijan menestyksestä Pohjois-Afrikassa.

Osana yhdistettä "Q", Bon

Joulukuun 10. päivänä Yuriales sekä risteilijät Argonaut, Dido ja Cleopatra siirtyivät Boniin muodostaakseen Force Q:n, joka toimi Pohjois-Afrikan rannikolla. Joulukuun 12. päivänä hän lähti merelle yhdessä Kleopatran , Didon ja 4. hävittäjän kanssa ja osallistui 13. joulukuuta taisteluun Tunisiasta saapuneen saattueen kanssa upottaen 3 vihollisalusta.

Yöllä 22. ja 23. tammikuuta 1943 Yuriales yhdessä risteilijän Cleopatran ja hävittäjien Jervisin , Javelinin , Kelvinin ja Nubian kanssa pommittivat Libyasta tulevan vihollisen takavartijan vetäytymisreittejä lähellä Zuaraa . Myöhemmin ampumalla itse Zuaraa kohti.

Helmikuussa risteilijä siirrettiin itäiselle Välimerelle. Maaliskuussa hän toimi yhdessä hävittäjä Javelinin kanssa saattueita vastaan.

Huhtikuun ensimmäisellä puoliskolla risteilijä oli Aleksandriassa korjauksessa, jonka aikana tutkalaitteita vaihdettiin. Tyypin 285 ilmatorjuntatutka lisättiin ja tyypin 279 ilma-aluksen havaintotutka korvattiin Type 281:llä. 20.-23. huhtikuuta risteilijä purjehti Maltalle. Saaren pohjalta risteilijä teki toukokuussa uloskäynnit pysäyttääkseen evakuointivälineitä toimittavia aluksia.

Toimet Sisiliaa ja Italiaa vastaan

5. kesäkuuta risteilijä saattoi yhdessä Troubridge -hävittäjän kanssa saattueen Sisilian kapeilla.

8. kesäkuuta Yuriales pommitti Pantelleria Islandia yhdessä risteilijöiden Aurora , Newfoundland , Orion ja Penelope kanssa kahdeksalla hävittäjällä ja kolmella torpedoveneellä . ( KORKKIPUURI toiminta ). Liittoutuneiden lentokoneiden pommituksen ja pommituksen jälkeen suunniteltiin laskeutua maihin hyökkäysjoukko, joka sisälsi ensimmäisen brittidivisioonan. Mutta yönä 10.–11. kesäkuuta saari antautui.

Heinäkuussa risteilijä siirrettiin 10. risteilijälaivueeseen. Risteilijän piti olla mukana laskeutumisissa Sisiliassa ( operaatio Husky ). Heinäkuun 7. päivänä hän purjehti yhdessä taistelulaivojen Nelson , Rodney , Cleopatra -risteilijän ja kahdeksan hävittäjän kanssa Oranista peittämään maihinnousuja. Alukset liittyivät 9. heinäkuuta Sirtenlahdella taistelulaivojen Warspite , Valiant , lentotukialus Formidable , risteilijöiden Aurora ja Penelope kanssa . Heinäkuun 10. päivänä alukset partioivat Cape Passarossa tavoitteenaan siepata vihollisalukset. Alus osallistui 11. heinäkuuta "ystävällisen tulipalon" tapaukseen yhdessä risteilijän Cleopatran ja torpedoveneen kanssa.

14. heinäkuuta palattuaan tankkauksesta Maltalta hän toimi yhdessä Cleopatran ja hävittäjien Quailin ja Quilliamin kanssa . Heinäkuun 16. päivänä Cleopatra saattoi alukset Maltalle , joka sai torpedoiskun sukellusveneestä.

20. heinäkuuta Yuriales siirrettiin Force Q:lle, joka sijaitsee Beaunessa, avuksi risteilijälle Sirius . Toiminut yhdisteen "Q" kanssa sotilasoperaatioiden tukemiseksi.

26. heinäkuuta risteilijä laskeutui merelle taistelulaivojen King George V ja Howe , lentotukialus Indomitable ja risteilijä Dido kanssa kattamaan saattueoperaatioita Sisilian edustalla.

1. elokuuta risteilijä pommitti yhdessä Didon , Siriuksen ja kahden hävittäjän kanssa Vibo Valentiaa Italian länsirannikolla odottaen liittoutuneiden maihinnousua mantereelle.

Pommitti Scaleaa 16. elokuuta risteilijä Aurora ja hävittäjät Jervis ja Paladin kanssa . Matkalla takaisin Palermoon hän upotti useita Siebelin lauttoja.

Siirretty 27. elokuuta lippulaivana tukemaan lentotukivoimaa V (Task Force 88). Osana tätä yhteyttä se lähti yhdessä risteilijöiden Scyllan ja Charybdisin kanssa kattamaan saattajalentokoneiden Unicorn , Battler , Attacker , Hunter ja Stalker lentooperaatioita liittoutuneiden suunnitellun laskeutumisen aikana Salernoon ( operaatio Avalanche ).

9. syyskuuta risteilijä tarjosi suojan lentotukialuksen toiminnalle laskeutumisen alkaessa Salernoon. Syyskuun 12. päivänä, kun lentotukialuksia täydennettiin Palermossa, risteilijä lähetettiin yhdessä Scyllan ja Charybdisin kanssa Bizerteen. Syyskuun 13. päivänä alukset lastasivat joukkoja alukselle vahvistaakseen maihinnousujoukkoja Solernossa. Syyskuun 15. päivänä, joukkojen laskeutumisen jälkeen, kaikki 3 risteilijää suuntasivat Algeriin. Syyskuun 16. päivänä Yuriales palasi Salernoon auttamaan pommin vaurioitunutta taistelulaivaa Warspitea saavuttamaan Maltan. Hinausyritys epäonnistui ja risteilijä jäi risteilijöille Scylla ja Delhi , kunnes hinaaja saapui ilmatorjuntasuojaksi. Syyskuun 20. päivänä Yuriales saapui Maltalle sen jälkeen, kun Force V oli hajotettu ja lentotukialukset olivat lähteneet Britanniaan.

Syyskuun 22. päivänä risteilijä otti kyytiin Välimeren laivaston komentajan ja siirtyi Tarantoon tapaamaan italialaisia ​​järjestääkseen Italian laivaston aseistariisunnan. Syyskuun 29. päivänä risteilijä poistettiin Välimeren liikenteestä myöhempiä korjauksia varten, ja se suuntasi Isoon-Britanniaan. Lokakuussa saapuessaan hän valmistautui myöhempään korjaukseen kaupallisella telakalla ja siirtyi Clydelle. Marraskuussa hän joutui korjaukseen John Brownin telakalla Clydebankissa .

Korjaukset

Korjauksen aikana, joka kesti kesäkuuhun 1944, "Q"-torni poistettiin yläpainon vähentämiseksi. Risteilijä muunnettiin toimimaan saattajalentokoneen laivueen lippulaivaksi varustamalla se lennonjohtoasemalla. Tyypin 277 ja tyypin 293 pinta- ja korkeustunnistustutkat korvasivat tyypin 272 tutkan.

28. kesäkuuta risteilijä sai korjaukset päätökseen ja siitä tuli osa Home Fleet'an 10. risteilijää. Heinäkuun alussa hän suoritti korjauksen jälkeiset testit satamassa. Heinäkuun 10. päivänä hän meni kokeisiin merellä, minkä jälkeen hän muutti Scapa Flow'hun jatkamaan asepalvelusta.

19. elokuuta risteilijän keittiössä syttyi tulipalo, jonka seurausten selvittämiseksi hän siirtyi Humberille korjattavaksi kaupallisella telakalla. Sen lopussa, 20. syyskuuta, hän palasi Scapa Flow'hun jatkamaan palvelustaan.

Toiminta Pohjois-Norjan rannikolla

Lokakuun 14. päivänä Yuriales toimi Force 9:ssä saattajana Trumpeter- ja Fencer -saattajana kuudella hävittäjällä ilmamiinanlaskussa Sandosin ja Ristosaarten välillä, jota seurasi miinanlasku Aarmumsund Leadsissa ( Operation Lucidas ). 15. lokakuuta operaatio jatkui uusilla ilmaiskuilla Ramossundiin ja iskuilla laivaliikennettä vastaan ​​Fro Havetiin.

14. marraskuuta hän toimi saattajana lentotukialuksen Pursuerille yhdessä hävittäjien kanssa iskussa Trondheimin laivoja vastaan . Saapui Rosythiin 16. marraskuuta, jota seurasi suunniteltu kihlaus Trincomaleessa 22. marraskuuta muodostetun British Pacific Fleetin kanssa.

Brittiläisen Tyynenmeren laivaston kanssa

16. joulukuuta risteilijä lähti yhdessä rahtimatkustaja-aluksen Rimutakan ja hävittäjien Ulster ja Undine kanssa . Hänen kuninkaallinen korkeutensa Gloucesterin herttua oli Rimutaka -aluksella , joka oli matkalla Australiaan kenraalikuvernöörinä, kun taas hävittäjät oli tarkoitettu Britannian Tyynenmeren laivaston palvelukseen. 21. joulukuuta alukset saapuivat Gibraltarille, 25. joulukuuta Maltalle, 29. joulukuuta Suezille. 2. tammikuuta 1945 he saapuivat Adeniin. 5. tammikuuta Colombossa risteilijä jätti Rimutakan saattajan ja suuntasi Trincomaleeen liittyäkseen 4. risteilijälentueen.

Toimi 24. tammikuuta risteilijöiden Argonaut , Black Prince ja Ceylon sekä lentotukialusten Indomitable , Illustrious ja Victorious kanssa hyökätäkseen öljynjalostamoihin Pladjoessa Palembangin pohjoispuolella ( operaatio Meridian I ). Ennen ja jälkeen osia operaatiosta alukset tankkasivat Exmouth Bayssä (Australia). Tammikuun 29. päivänä Yuriales jatkoi osana Operaatio Meridiania suojelemista sille TF63-alusten osalle, joka hyökkäsi Soengi-Gerongiin Palembangin edustalla. 30. tammikuuta alukset suuntasivat Sydneyyn. 2. helmikuuta risteilijä saapui Fremantleen ja saapui 11. helmikuuta Sydneyyn. 13. helmikuuta risteilijä telakoitiin tarkastamaan rungon vedenalaista osaa.

28. helmikuuta risteilijä suuntasi Manuksen etutukikohtaan Admiraliteettisaarilla saattaen taistelulaivaa King George V , jonne alukset saapuivat 7. maaliskuuta.

Maaliskuun 17. ja 20. maaliskuuta välisenä aikana hän siirtyi muiden brittilaivojen kanssa amerikkalaiseen tukikohtaan Ulithiin yhteisiä operaatioita varten osana Yhdysvaltain 5. laivastoa.

23. maaliskuuta risteilijä lähti Ulitista saattamaan amerikkalaiset laskeutumisjoukot Okinawalle. British Connection tunnettiin amerikkalaisella tavalla nimellä TF57. Risteilijä osallistui 26. maaliskuuta operaatioon Iceberg  - Japanin lentokenttien neutralointiin Sakishimasaarilla . 1. huhtikuuta torjuttiin voimakkaat ilmahyökkäykset. Erotettiin laivastosta 9. huhtikuuta brittialuksilla hyökätäkseen Formosaan ( operaatio Iceberg Oolong ). Huhtikuun 12. päivänä suojattiin Shinchikun ja Matsugaman hyökkäyksiä. 13. huhtikuuta yhdistyi amerikkalaisten laivojen kanssa Sakishiman saarilla. Sen jälkeen laivat lähtivät Leyteen.

Toukokuun 1. päivänä hän lähti TF57:n kanssa muodostaakseen yhteyden Yhdysvaltojen joukkoihin jatkaakseen iskuja Sakishiman saarilla.

4. toukokuuta yhdistyi uudelleen US Force TF58:n kanssa tankkattuaan Mosquiton hyökkäyksiä Sakishimaan ( operaatio Iceberg Two ). Ensimmäisen ilmahyökkäyssarjan jälkeen sekä taistelulaivat King George V , Howe , risteilijät Black Prince , Gambia ja Uganda , 25. laivueen hävittäjät, hänet ohjattiin pommittamaan Miyako Shiman ja Nobaran lentokenttiä. Yuriales pommitti Nobaran lentokenttää 102 mm:n aseilla. Toukokuun 9. päivästä lähtien hän suojeli lentotukialuksia, jotka tekivät hyökkäyksiä amerikkalaisten alusten kanssa rotaatioperiaatteella 26. toukokuuta asti. Tänä aikana hän loisti yhdessä risteilijän Black Princen kanssa vartioiessaan kamikaze-ilmahyökkäysten ennakkovaroitusta. Leikkauksen päätyttyä hän meni Manuksen luo.

27. toukokuuta muodostivat yhdessä muiden alusten kanssa TF37:n Yhdysvaltain laivaston uudelleenjärjestelyn jälkeen. Sen jälkeen risteilijä siirtyi Sydneyyn myöhempiä korjauksia ja huoltoja varten. 4. kesäkuuta risteilijä nousi korjauksiin Brisbanessa. Sen jälkeen hän muutti Sydneyyn tarkoituksenaan hyökätä Japanin joukkoihin yhdessä amerikkalaisen laivaston kanssa.

28. kesäkuuta yhdessä Brittiläisen Tyynenmeren laivaston alusten kanssa purjehti Sydneystä. Purjehti Manuksesta 6. heinäkuuta valmistautuessaan Japanin laskeutumiseen ( Operation Olympic ). Heinäkuun 17. päivänä hän toimi osana TF37:ää yhdessä amerikkalaisen TF38:n kanssa käsitellen ilmahyökkäykset Tokion ja Jokohaman alueella, mukaan lukien hyökkäyksen Kasumigaura -järvellä sijaitsevaan vesiilmailutukikohtaan . 27. heinäkuuta käsitti ilmaiskut Osakaan ja Katoriin, mukaan lukien hyökkäykset laivoja vastaan. 9. elokuuta kattoi ilmaiskut Pohjois-Honshuun ja Hokkaidoon. Purjehti Manukseen 12. elokuuta brittiläisten tankkereiden polttoaineen loppuessa. Elokuun 15. päivänä vastaanotettiin viesti, että Japani oli antautunut. Alukset saapuivat Manukseen 18. elokuuta.

Elokuun 22. päivänä hän purjehti Leyteen yhdessä lentotukialuksen Indomitablen , saattajalentokoneen Venerablen ja risteilijä Swiftsuren kanssa. 27. elokuuta samoilla aluksilla ja risteilijällä Black Prince , hävittäjät Kempenfelt , Ursa , Whirlwind ja Quadrant , osana muodostelmaa 111.2, hän lähti vapauttamaan Hongkongia , jonne hän saapui 29. elokuuta.

Sodan jälkeinen palvelu

Helmikuussa 1946 Yuriales palasi Yhdistyneeseen kuningaskuntaan saapuen Chathamiin ja hänet pantiin reserviin kokonaiseksi vuodeksi puolustamaan koipalloa Rosythissa.

Tammikuussa 1948 Yuriales liittyi uudelleenaktivoinnin jälkeen 1. risteilijälentueen Välimerellä, jossa hän korvasi risteilijän Ajaxin ja osallistui palestiinalaisten partioihin ja osallistui brittiläisen päävaltuutetun evakuointiin Haifalta.

Toukokuussa 1950 hän palasi Plymouthiin rekrytoidakseen uutta miehistöä ja palasi myöhemmin 1. risteilijälentueeseen Maltalle. Huhtikuussa 1951 hän purjehti Persianlahdelle ja vapautti risteilijän Mauritiuksen Itä-Intian laivueen palvelukseen. Toukokuussa hän saapui Bahrainiin. Kesäkuussa risteilijä palasi Maltalle korvattuaan hävittäjät Armada , Saintes , Vigo ja Gravelines .

Heinäkuussa hän purjehti uudelleen Persianlahdelle Suezin kanavaa pitkin, tehden vain pysähdyksen poimiakseen matkalla olevaa Lancashire Fusilieria, joka saapui Abadaniin 21. heinäkuuta.

Risteilijä pysyi Välimeren laivastossa kesään 1952 asti. Elokuussa 1952 Yuriales lopetettiin toiminnasta, mutta hän palasi melkein välittömästi 1. risteilijälentueeseen. Ja jo huhtikuussa 1953 risteilijä siirrettiin Etelä-Atlantille osana Simonstownissa sijaitsevaa kuudetta risteilijälentuetta lippulaivana. Hän oli kuivatelakassa Selbornessa 9. tammikuuta 1954 korjauksia varten, joiden aikana hänen potkurinsa vaihdettiin.

Syyskuussa 1954 risteilijä meni Isoon-Britanniaan, saapui 19. syyskuuta Devonportiin. Saman vuoden marraskuussa hänet siirrettiin sinne varalaivastoon, jossa hän pysyi lokakuuhun 1958 asti, jolloin hänet myytiin romuksi BISCO:lle. 18. heinäkuuta 1959 Yuriales hinattiin Blythiin Hughes Bolckowin hajottamisesta.

Muistiinpanot

  1. Kaikki tiedot annetaan käyttöönoton yhteydessä.

Linkit