| HMS Vanguard | |
|---|---|
| HMS Vanguard | |
|
Alexander hinaa vaurioitunutta Vanguardia |
|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Ylimielinen - luokan taistelulaiva 3. sija |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Royal Dockyard, Deptford |
| Rakentaminen aloitettu | 16. lokakuuta 1782 |
| Laukaistiin veteen | 6. maaliskuuta 1787 |
| Erotettu laivastosta | purettu, 1821 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1644 tonnia ( BM ) |
| Gondekin pituus | 168 jalkaa (51 m) |
| Keskilaivan leveys | 46 jalkaa 9 tuumaa (14,25 m) |
| Intriumin syvyys | 19 jalkaa 9 tuumaa (6,02 m) |
| Moottorit | Purjehtia |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 74 |
| Aseet gondekissa | 28 × 32 kiloa |
| Aseet operaatiotasolla | 28 × 18-lb. aseita |
| Aseet kortsakannella | 14 × 9-lb. aseita |
| Aseet tankissa | 4 × 9-lb. aseita |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Vanguard (His Majesty's Ship Vanguard, englantilaisesta vanguardista - "avantgarde") on kolmannen luokan 74 - tykkialus . Kuninkaallisen laivaston kuudes alus nimeltä Vanguard . Kymmenes Arrogant - luokan laiva . Pantu 16. lokakuuta 1782 . Laukaistiin 6. maaliskuuta 1787 Royal Dockyardilla, Deptfordissa [1] . Se kuului niin sanotuille "tavallisille 74-tykkialuksille", kantoi 18 punnan tykkejä ylemmällä tykkikannella. Hän osallistui moniin laivastotaisteluihin Ranskan vallankumouksen ja Napoleonin sodan aikana , mukaan lukien Niilin taistelu .
Joulukuussa 1797 kapteeni Edward Berry nimitettiin kontraamiraali Sir Horatio Nelsonin lippukapteeniksi , joka siirsi lippunsa Vanguardille . [2]
2. toukokuuta 1798 Nelson erosi St. Vincentin laivastosta Orionin , Alexanderin , Emeraldin, Terpsichoren ja Bonne Citoyennen kanssa . Hän purjehti Gibraltarilta 9. toukokuuta katsomaan Toulonia ja joutui 12. toukokuuta voimakkaaseen myrskyyn Leijonanlahdella , minkä seurauksena Vanguard menetti päämastonsa ja etumastonsa . Laivue muutti Sardiniaan ja vaurioitunut Vanguard otettiin kiinni Alexanderiin . [2]
Toukokuun 19. päivänä, kun Nelsonin laivue asemalla korjasi hurrikaanin aiheuttamia vahinkoja, Napoleon Bonaparte purjehti Toulonista 72 sotalaivan ja 400 kuljetusaluksen laivueella hyökätäkseen Egyptiä vastaan . 13. kesäkuuta hän miehitti Maltan , ja 19. kesäkuuta hän jatkoi matkaansa Egyptiin ja saapui Aleksandriaan 1. heinäkuuta. Toukokuun 31. päivänä Nelson palasi Touloniin, missä hän huomasi ranskalaisten poistuneen satamasta 13 päivää aikaisemmin. Etsiessään vihollista Nelson saavutti Napoliin 17. kesäkuuta ja sitten Messinaan 20. kesäkuuta. Täällä hän sai tietää Maltan valloituksesta ja arvasi ranskalaisten todennäköisen määränpään. Hän purjehti Aleksandriaan, mutta kun hän liikkui nopeammin kuin ranskalaiset, hänen laivueensa ohitti heidät ja saavutti ensin Aleksandriaan 29. kesäkuuta, kaksi päivää ennen heitä. Koska Nelson ei löytänyt sieltä ranskalaisia, hän päätti palata ja meni päinvastaiseen suuntaan kuin mistä ranskalaiset olivat lähestymässä. Nelson ei kuitenkaan jättänyt luottamusta siihen, että ranskalaiset olivat menossa Egyptiin, ja hän lähti jälleen Aleksandriaan. [3]
Elokuun 1. päivän iltana 1798, puoli tuntia ennen auringonlaskua, Niilin taistelu alkoi, kun Nelson hyökkäsi ranskalaisen laivaston kimppuun, joka oli ankkuroituna taistelulinjaan Aboukirin lahdella tykkiveneiden, neljän fregatin, suojeluksessa. ja akut Aboukir saarella. Nelsonin lippulaiva oli kuudes peräkkäin, ja sen jälkeen kun Goljat ja neljä seuraavaa laivaa hyökkäsivät ranskalaisten etujoukkojen kimppuun rannikolta, Vanguard yhdessä Minotauruksen ja puolustusvoimien kanssa hyökkäsi ranskalaisia vastaan mereltä ja pian ranskalaiset alukset olivat vaikeassa asemassa, pakko taistella. useiden vastustajien kanssa samanaikaisesti. Vanguard hyökkäsi 74- tykkilaivaan Spartiateen ja aiheutti sille suuria vahinkoja murtaen kaikki mastot ja pakottaen lopulta vihollisen laskemaan lippua. Taistelun aikana jonossa seuraava, Aquilon , tuli avuksi ranskalaiselle alukselle ja avasi tulen myös Vanguardia kohti . Kahden aluksen tulen alaisena Vanguard vaurioitui vakavasti, ja vaikka hän ei menettänyt yhtäkään mastoa, hän kärsi raskaita tappioita, menettäen 36 ihmistä kuolleeksi ja 76 haavoittuneeksi, kun taas Nelson itse haavoittui . [neljä]
Vanguard purjehti Napoliin 19. elokuuta ja saapui sinne 22. syyskuuta. Hän tarvitsi uusia mastoja ja bowspritin, mutta Nelson määräsi korjauksia lykätä, kunnes korjaukset saatiin päätökseen Cullodenissa , joka oli määrä käynnistää Napolissa sen jälkeen, kun se oli ajautunut karille Niilin taistelun aikana. [2]
Syyskuussa 1798 kapteeni Thomas Hardy otti Vanguardin komennon , joka oli edelleen Nelsonin lippulaiva. Kaksi kuukautta myöhemmin suuri ranskalainen armeija hyökkäsi Napoliin ja 16. joulukuuta Vanguard vietiin merelle välttääkseen sataman akkujen tulipalon. Joulukuun 20. päivänä Nelson, evakuoidakseen kuninkaallisen perheen ja muut tärkeät ihmiset, määräsi pienen pitkän veneen Vanguardin kanssa kolmen pitkäveneen suojassa ja pienen veneen Alcmenen kanssa , joka oli aseistettu vain sapelilla, menemään Victorian laiturille evakuoimaan. kuninkaallinen perhe ja muut tärkeät ihmiset sieltä. Kaikki muut Vanguardin ja Alcmenen veneet määrättiin kokoontumaan Vanguardin rinnalle ja soutamaan kapteeni Hardyn johdolla Figlio-mooliin. [2]
21. joulukuuta Napolin kuninkaallinen perhe, Britannian suurlähettiläs perheineen, useat napolilaiset aateliset ja suurin osa englantilaisista aatelisista ja kauppiaista, yhteensä noin 600, evakuoitiin ja vietiin laivueen laivoille. Vanguard purjehti 23. joulukuuta ja saapui raskaan meren ylityksen jälkeen Palermoon 26. joulukuuta. [2]
Aluksella kuoli Alberto , Napolin ja Sisilian prinssi, Napolin kuninkaan Ferdinand IV :n poika ja hänen puolisonsa Maria Carolina Itävalta , jotka olivat aluksella matkallaan Palermoon. [5]
Nelson siirsi lippunsa Vanguardista Foudroyantille 6. kesäkuuta 1799 ja otti mukaansa kapteeni Hardyn ja joukon muita upseereita, minkä seurauksena kapteeni Brown otti aluksen komennon. Vuonna 1800 Vanguard siirrettiin Portsmouthin reserviin. [6]
Vuonna 1801 Vanguard , kapteeni Sir Thomas Williamsin johdolla, purjehti Portsmouthista ja liittyi Itämeren laivastoon 20. huhtikuuta. Vara-amiraali Charles Maurice Paulin komennossa oleva laivasto palasi Englantiin 10. elokuuta. Vanguard , St George, Spencer, Powerful , Dreadnought, Ramillies ja Zealous purjehtivat 19. elokuuta saartamaan Cadizin . Viisi kuukautta myöhemmin ensimmäiset neljä alusta lähetettiin Gibraltarille korjattavaksi ja lisättäväksi ennen kuin ne lähtivät Jamaikalle joulukuussa. [2]
Kesä-joulukuussa 1803 Vanguard , kapteeni James Walkerin komennossa, osana kommodori John Loringin laivuetta, osallistui St. Domingon saartoon . 30. kesäkuuta Cumberland ja kapteeni Henry William Boyntonin johtama laivue olivat Jean Rabelin ja Saint Nicolasin välissä Länsi-Intiassa , kun he huomasivat purjeen, joka oli todennäköisesti suuri ranskalainen sotalaiva. Cumberland ja Vanguard lähestyivät häntä ja muutaman Vanguardin laukauksen jälkeen ranskalainen alus antautui menettäen kaksi vakavasti haavoittunutta miestä. Se osoittautui ranskalaiseksi fregattiksi Créole , joka oli aseistettu 44 18 punnan aseella kapteeni Le Ballardin komennossa. Se oli matkalla Cabo-Françoisista Port-au-Princeen kenraali Morganin (toinen mies St. Domingon asemalla), miehineen ja 530 sotilaan kanssa aluksella fregatin 150 hengen miehistön lisäksi. [6]
Brittien hallussa fregatti Créole otettiin kiinni myös pieni ranskalainen kuunari luutnantin komennossa, joka purjehti samalla alueella vangitun fregatin kanssa. Hänellä oli aluksella 100 Bloodhoundia Kuubasta , joiden tarkoituksena oli miehistön mukaan "auttaa armeijaa sotilasoperaatioissa mustia vastaan". [7]
Heinäkuussa 1803 Loringin laivue sieppasi kommodori Pierre Maurice Julienin ranskalaisen laivueen, joka koostui kahdesta 74-tykkialuksesta Duquesne ja Duguay-Trouin sekä 40-tykkisestä fregatista Guerriere . Yön aikana ranskalaiset erosivat, kun Duquesne siirtyi länteen ja Duguay-Trouin ja Guerriere itään. Brittilentue ajoi takaa-ajoa, ja lyhyen taistelun jälkeen Vanguard ja Tatar pakottivat Duquesnen laskemaan lipun. Duguay-Trouinia jahtinut Elephant melkein sai hänet kiinni, onnistui jopa ampumaan muutaman laukauksen, mutta lopulta Duguay-Trouin yhdessä fregatin kanssa pääsi karkuun. Lyhyen taistelun aikana Vanguard menetti yhden kuolleen ja yhden haavoittuneen. [2]
Lokakuussa 1803 kapteeni Henry William Boyntonin komennossa oleva laivue, joka koostui Cumberlandista, Herculesta, Bellerophonista, Elephantista ja Vanguardista, vangitsi kaksi ranskalaista yksityiskuunaria Poisson Volantin ja Superieuren , ja Vanguard vangitsi Superieuren . Molemmat kuunarit otettiin myöhemmin käyttöön kuninkaalliseen laivastoon . [7]
16. marraskuuta 1803 Vanguard vangitsi amerikkalaisen kuunari Independencen . Kuusi päivää myöhemmin hän vangitsi vielä kaksi ranskalaista kuunaria Rosalle , jotka oli ladattu salaattia ja rautapuuta, ja St Rosario ilman lastia. [2]
26. heinäkuuta 1807 Vanguard liittyi kapteeni Alexander Fraserin johdolla amiraali James Gambierin laivueeseen Itämerellä . Elo-syyskuussa hän osallistui yhdessä 38 aluksen laivaston kanssa Kööpenhaminan piiritykseen ja pommitukseen , joka päättyi koko Tanskan laivaston antautumiseen. [6]
21. toukokuuta 1808 kapteeni Thomas Baker otti Vanguardin komennon. Kontra-amiraali Thomas Bertien lippulaivana hän jatkoi palvelemista Itämerellä ja suojeli brittiläisiä kauppalaivoja Ruotsin ja Ranskan laivastoilta. [6]
Vuodesta 1812 Vanguard muutettiin kelluvaksi vankilaksi ja vuodesta 1814 lähtien sitä käytettiin ruudin varastona. Se pysyi tässä ominaisuudessa vuoteen 1821 asti, jolloin se romutettiin ja purettiin. [yksi]
Maailman suurin pääomasijoitusyhtiö The Vanguard Group on nimetty taistelulaivan HMS Vanguardin mukaan .
| Purjehtivia Arrogant-luokan taistelulaivoja | |
|---|---|