MAN Lionin alusta

MAN Lionin alusta
valmistaja MIES
Julkaistu, vuotta 2008  - nykyhetki
Bussiluokka

matala ja korkea kenttä

XL
ECO standardi Euro 6
Mitat
Pituus, mm 14700
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

MAN Lion's Chassis on useita MAN :n vuodesta 2008 valmistamia linja-autoja . Tämän mallin ensimmäinen linja-auto esiteltiin IAA Commercial Vehicles 2008 -messuilla Hannoverissa [1] . MAN tutki sekä kaksi- että kolmiakselisia versioita. Ensimmäinen intercity-versio ilmestyi vuonna 2008, kaksiakselinen alhainen versio vuonna 2009 ja molemmat linja-autoversiot vuonna 2010. Mallit, joiden piti korvata Lion-runko, lopetettiin vasta vuoden 2013 lopussa. Kaikki alustaversiot voidaan toimittaa lyhyellä akselivälillä kuljetusta tai muuta varten [2] .

MAN CO 19.xxx

MAN CO 19.xxx on kaksiakselinen versio turistibussista, jonka kokonaispaino on 19,7 tonnia ja joka korvaa MAN 18.xxx HOCL (R33). Sisäiset nimet ovat RR2 normaaliversiolle ja RR3 CIB-versiolle.

MAN CO 26.xxx

MAN CO 26.xxx on kolmiakselinen versio turistibussista, jonka kokonaispaino on 27 tonnia ja joka korvaa MAN 24.xxx HOCLN (R37). Sisäiset koodit ovat RR4 tavalliselle versiolle ja RR5 CIB-versiolle.

MAN IC 19.xxx

MAN LE 19.xxx on kaksiakselinen versio 19,5 tonnin linjaliikenteen linja-autosta, joka korvaa sekä MAN SL 18.xxx HOC (A89) että MAN SÜ xx3 F (A91). Sisäiset koodit ovat RR8 tavalliselle versiolle ja RR9 CIB-versiolle.

MAN LE 19.xxx

MAN LE 19.xxx on kaksiakselinen 19,5 tonnin matala versio GVW:stä, joka korvaa MAN 18.xxx HOCL-NL:n (A69). Sisäiset koodit ovat RC2 normaaliversiolle ja RC3 CIB-versiolle.

Muistiinpanot

  1. MAN 62. IAA:ssa Hannoverissa  2008 . Haettu 5. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016.
  2. MAN kuorma-auto ja linja-auto. Alusta itsenäisellä jousituksella - MAN Lion's Regio | MAN Bussi Bosnia ja Hertsegovina  (englanti) . www.bus.man.eu _ Haettu 5. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2022.

Linkit