Puolan valtion rautatiet

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. joulukuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .
Puolan valtion rautatiet
Kiillottaa Polskie Koleje Państwowe SA
Tyyppi JSC
Pohja 2001
Edeltäjä Itävallan keisarillinen kuninkaallinen valtionrautatiet [d]
Sijainti  Puola ,Varsova
Ala Rautatieliikenne
Tuotteet rautatiekuljetukset
liikevaihto 9 676 000 000 PLN
Työntekijöiden määrä 68 000 (2018)
Verkkosivusto pkp.pl
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Polish State Railways JSC ( puola: Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna, PKP SA ) on valtion omistama rautatieyhtiö, joka perustettiin 1. tammikuuta 2001 valtionyrityksen Puolan valtionrautatiet kaupallistamisen seurauksena .

Yhtiön ainoa osakkeenomistaja on Puolan valtionkassa Infrastruktuuri - ja kehitysministeriön muodossa .

Yleiset ominaisuudet

Rautateiden pituus maassa on 26644 km, josta 24287 km raideleveydellä 1435 mm ja 2357 km raideleveydellä 1520, 1000, 785, 750 ja 600 mm. Kaikista teiden pituudesta 11 627 km on sähköistetty . [yksi]

Useimmiten sähköistys suoritettiin 3 kV:n tasavirralla [2] .

Puolan rautatieverkoston pääasemat ja solmut ovat: Varsova , Olsztyn , Katowice , Wroclaw , Gdańsk , Krakova , Lublin .

Puolan ja Ruotsin välillä on junalautta .

Puolan rautatieverkoston historia

Puolan ensimmäiset rautatiet rakennettiin vuosina 1842-1880. Sitten valtio jaettiin kolmeen osaan. Tärkeimmät suunnat yhdistivät taloudellisesti merkittäviä alueita ja maan suurimpia kaupunkeja. Vuonna 1927 ensimmäinen sähköistetty rautatie aloitti toimintansa. Toisen maailmansodan jälkeen valtio myönsi suuria varoja tuhoutuneiden rautateiden ennallistamiseen, kun Puolan maiden yhdistämiseen liittyvä väestön lisääntynyt muuttoliike alkoi.

Veturilaivasto

Veturikannasta 83 % on sähkövetureita , 16 % dieselvetureita ja 1 % höyryvetureita [2] .

Sähköveturit

EP01 , EP02 , EP03 , EU04 , EU05 , EP05 , EU06 , EU07 , EP07 , EP08 , EP09 , EM10 , EU20 , ET21 , ET22 , EP23 , ET40 , EP40 , EP23 , ET40 , EP40 , EU4 ET21 produc , EU4 ET21

Dieselveturit

TGC2 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Höyryveturit

Pm36 , Ol49 , Ok1 , Ok22

Sähköjunat

EW51 , ED72

Dieseljunat

VT628

Mielenkiintoinen fakta

Vuonna 1926 neuvostoliittolainen mykkäelokuva, jonka tuotti All-Ukrainian Film Directorate (VUFKU) nimeltä "P.K.P." / "Pilsudski osti Petlyuran" – näin ukrainalaiset talonpojat 1900-luvun 20-luvun alussa, meneillään olevien tapahtumien valossa, tulkitsevat omalla tavallaan Polskie Koleje Państwowesta (Puolan valtionrautatiet) muodostetun lyhenteen PKP. Se oli kotimaisen historiallis-vallankumouksellisen elokuvatuotannon ensimmäisiä kokemuksia taistelukohtauksilla.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Historia kolei na ziemiach polskich  (puola)  // Wikipedia, wolna encyklopedia. – 27.6.2021.
  2. ↑ 1 2 Rautatieliikenne: Tietosanakirja. - M .: Suuri venäläinen tietosanakirja, 1994. - S. 316

Linkit