T32 (säiliö)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. elokuuta 2014 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
16 muokkausta .
| T32 |
|---|
| |
| Luokitus |
raskas tankki |
| Taistelupaino, t |
54.4 |
| asettelukaavio |
klassista |
| Miehistö , hlö. |
5 henkilöä |
| Myönnettyjen määrä, kpl. |
2 |
| Kotelon pituus , mm |
7071 |
| Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm |
10836 |
| Leveys, mm |
3767 |
| Korkeus, mm |
2812 |
| Välys , mm |
465 |
| panssarin tyyppi |
teräs homogeeninen ja valettu |
| Rungon otsa (yläosa), mm/aste. |
127/51° |
| Rungon otsa (pohja), mm/aste. |
95,25/46° |
| Runkolauta, mm/aste |
76/90° |
| Rungon syöttö, mm/aste |
51 |
| Rungon katto, mm |
38.1 |
| Aseen vaippa , mm /aste. |
298 |
| Tornilevy, mm/ast. |
197 |
| Tornin syöttö, mm/aste |
152 |
| Tornin katto, mm/aste |
25.4 |
| Aseen kaliiperi ja merkki |
90 mm ase T15E2 |
| aseen tyyppi |
kiväärin |
| Aseen ammukset |
54 |
| Kulmat VN, aste. |
-10...+20 |
| konekiväärit |
2 × 7,62 mm M1919A4 , 1 × 12,7 mm M2HB |
| Moottorin tyyppi |
Ford GAC nestejäähdytteinen kaasutin |
| Moottorin teho, l. Kanssa. |
770 |
| Maantienopeus, km/h |
35.2 |
| Risteilyalue maantiellä , km |
160 |
| jousituksen tyyppi |
yksittäinen vääntötanko |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
T32 ( eng. T32 Heavy Tank ) on kokeellinen yhdysvaltalainen raskas panssarivaunu toisen maailmansodan aikana , ja se valmistettiin käyttämällä sarjamuotoisen M26 -tankin ja kokeellisen T29 :n komponentteja ja kokoonpanoja .
Luontihistoria
Euroopan taisteluiden tulosten perusteella Yhdysvaltain armeijan esikunta päätteli, että sarja M26 Pershing -panssarivaunun aseistus oli varsin riittävä, mutta panssari ei tarjonnut vakavaa suojaa pitkäpiippuista 88 mm:n saksalaista panssarivaunua ja vastarintaa vastaan. -lentokoneiden aseet. Siksi päätettiin luoda uusi panssarivaunu M26:n pohjalta, joka on jo hyvin hallittu tuotannossa ja jossa on tehostettu panssari. Uuden säiliön kehittäminen sen korkean standardoinnin vuoksi sarjamallin kanssa sujui erittäin nopeasti. Moottori ja voimansiirto otettiin toisesta kokeellisesta tankista, T29 :stä , ja alusta otettiin Pershingistä, jatkeen sitä yhdellä telarullalla. On huomionarvoista, että prototyyppitilaus saatiin vuonna 1945 ja kaksi ensimmäistä näytettä toimitettiin vuoden 1946 alkuun mennessä, kun taas vuonna 1944 tilatut T29:t olivat valmiita vasta vuonna 1947. Oli miten oli, tämä säiliö ei ollut enää ajoissa sodan loppuun mennessä, eikä sitä siksi aloitettu tuotannossa, mikä antoi tilaa harkituimmille ajoneuvoille. Siitä huolimatta monet sen jälkeen käytetyistä suunnitteluratkaisuista (esimerkiksi EX-120 / CD-850 "ristikäyttöinen" voimansiirto) kehitettiin T32: lle.
Linkit