Lentolippu - lentoyhtiön ja matkustajan välinen kuljetussopimus, joka antaa oikeuden lentomatkustajakuljetuspalveluihin , vahvistetun muodon nimellisen asiakirjan muodossa . Lippu on tarkastusväline ja se on pakollinen rekisteröinti ennen lähtöä, rekisteröinnin jälkeen matkustaja saa tarkastuskortin . Lentolipun myöntää matkatoimisto ( International Air Transport Associationin välittäjä ) tai suoraan lentoyhtiöltä.
Lentolippu on kirja , joka koostuu kontrollikupongista, ilmoituskupongista, useista (1-4) lentokupongeista, matkustajakupongista ja liitteestä .
Lentolippu sisältää matkustajatiedot (PNR): sukunimi, etunimi, sukunimi; liikenteenharjoittajan ja lipun myöntäneen toimiston nimi, lentotiedot: lähtöpäivä, saapumispäivä, lento, varausluokka, lipun kokonaishinta, lentomatkustajan määränpäät.
Vuodesta 1990 lähtien tapahtuneen teknisen kehityksen seurauksena (sähköinen tiedonsiirto, Internet ) paperilippu on kuolemassa ja korvattu sähköisellä . Vuosina 2004–2008 IATA lopetti täysin puolueettomien lomakkeiden myöntämisen ja jakelun ja takavarikoi ja tuhosi yli 32 miljoonaa myönnettyä, mutta käyttämätöntä lomaketta. IATA piti Istanbulissa 31. toukokuuta 2008 lentoliikennealan virallisen jäähyväisseremonian paperilipulla [1] Lentoyhtiöiden itsensä ja paikallisten sääntelyviranomaisten myöntämiä paperilomakkeita voidaan kuitenkin edelleen käyttää Afrikan maissa, mikä liittyy televiestinnän kehitystaso näissä maissa ei ole riittävän korkea. Myös paperilomakkeita voidaan käyttää Venäjällä ja IVY-maissa, koska näissä maissa ohjelman toteuttaminen lentoliikenteen siirtämiseksi sähköisiin lippuihin alkoi paljon myöhemmin, ja se viivästyi pitkään tarvittavan puutteen vuoksi. sääntely- ja lainsäädäntöpuitteet. [2]