Aviation Alliance on lentoyhtiöiden kumppanuus, joka mahdollistaa korkeamman tason kansainvälisen yhteistyön kaupallisessa lentoliikenteessä. Allianssiin kuuluvat lentoyhtiöt säilyttävät oikeudellisen itsenäisyytensä, mutta samalla yhdistävät sellaisia elementtejä kuin varausjärjestelmä , lentomatkustajien bonusohjelma , ottavat käyttöön codeshare-lennot ja koordinoivat lentoaikatauluja.
Syynä ilmailuallianssien syntymiseen on lentoliikenteen kansallisen tason sääntely. Siten kaupallista lentoliikennettä Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä säätelevät open skies -sopimukset, ja niitä harjoittavat vain sopimukseen osallistuvien maiden lentoyhtiöt. Esimerkiksi Yhdysvaltojen ja Ranskan välistä lentoliikennettä voivat harjoittaa vain yhdysvaltalaiset ja ranskalaiset lentoyhtiöt. Saksalainen lentoyhtiö ei voi tulla näille markkinoille, mutta liittoutuman jäsenyytensä ansiosta esimerkiksi saksalainen lentoyhtiö Lufthansa voi tarjota tällaisen lennon yhteisellä koodilla United Airlinesin kanssa .
Matkustaja:
Rahti:
Suuri ilmailuliitto oli Qualiflyer Group , joka romahti vuonna 2001 ja jota johti sveitsiläinen lentoyhtiö Swissair .
Vuodesta 2006 vuoteen 2010 oli epävirallinen liitto Arabesk Airline Alliance , joka yhdisti eri aikoina 7–10 arabimaiden lentoyhtiötä (joista osa oli SkyTeamin, Star Alliancen, Oneworldin jäseniä). Liitto itse asiassa lakkasi olemasta sen jälkeen, kun Arab Air Carrier Organization ( AACO ) perustettiin vuonna 2010, ja siihen kuuluu 32 jäsentä [4]
Kansallisia ja alueellisia lentoliittoutumia on eri alueilla, mutta vain Brasiliassa on useita paikallisia liittoutumia samanaikaisesti. Suurin kansallinen ilmailuliitto on Kiinan Xinxing , jolla on kuusi kiinalaista lentoyhtiötä, mukaan lukien Hainan Airlines ja Sichuan Airlines .
| Ilmailuliitot | |
|---|---|
| Matkustaja |
|
| Rahti |
|
| Poistettu |
|