Ayulo, Manny

Manny Ayulo ( eng. Manny Ayulo ; 20. lokakuuta 1921 , Burbank - 16. toukokuuta 1955 , Indianapolis ) - yhdysvaltalainen Formula 1 -kilpa- auton kuljettaja , joka osallistui vain Indianapolis 500 -sarjaan vuosina 1950-55, jolloin hänet sisällytettiin Formula World Championship -sarjaan sijoitukset - yksi. Hän sijoittui palkintokorokkeelle kerran vuonna 1951 ja korvasi Jack McGrathin keskimatkan jälkeen .

Elämäkerta

Syntynyt Los Angelesissa perulaisvanhemmille. Hänen isänsä oli Perun konsuli, ja hänen äitinsä oli amerikkalainen Etelä-Carolinasta. Munny aloitti kilpa-ajon harrastajana 1940-luvulla. Yhdessä ystävän ja joukkuetoverinsa Jack McGrathin kanssa hän aloitti maantieautojen käytön kilpailuissa. Joidenkin raporttien mukaan hän ei käyttänyt mekaanikkojen palveluita, muuttaen autoa itse. Vuonna 1948 hän kilpaili AAA-mestaruussarjassa ensimmäistä kertaa. Paras tulos hänelle oli toinen sija vuonna 1954 kahdella voitolla - Darlingtonissa ja toisessa kilpailussa Milwaukeessa. Hän aloitti myös paalupaikalta kolme kertaa ja osallistui yhteensä 59 kilpailuun.

Vuodesta 1949 vuoteen 1955 hän kilpaili vuosittain Indianapolis 500:ssa. Seitsemästä yrityksestä he onnistuivat karsiutumaan neljä kertaa, vuonna 1953 - jopa toisella rivillä, neljännellä sijalla. Neljästä lähdöstä hän kuitenkin pääsi maaliin vain kahdesti, 20. sijalla vuonna 1952 ja 13. sijalla 1954. Mutta paras tulos hänelle oli vuoden 1951 kilpailu. Huolimatta siitä, että hän ei päässyt autonsa ratin taakse, vanhan ystävänsä McGrathin kanssa hän vaihtoi hänet ratin taakse tarkalleen matkan puolivälin jälkeen - sadannella kierroksella. Eturivistä alkaen McGrath oli ehtinyt juosta jopa tusina kierrosta siihen mennessä, joten Ayulo saattoi helposti sijoittua itselleen korkealle kolmannelle sijalle. Koska vuosina 1950–1960 Indianapolisissa järjestettävää kilpailua pidettiin Formula 1:n maailmanmestaruussarjan karsintavaiheena, molemmat kuljettajat saivat kumpikin kaksi pistettä silloisten sääntöjen mukaan.

Munnyn ura katkesi vuonna 1955, kun hän kuoli harjoitellessaan toiseen kilpailuun Indianapolisissa. Onnettomuus tapahtui myöhään illalla, ohittaessaan ensimmäisen käännöksen hän menetti hallinnan ja törmäsi melkein "päästä" seinään. Virallisen version mukaan ajajan kuoleman syynä saattoi olla viallinen ohjauspyörän kiinnitys, irrallinen turvavyö tai hämärän alkamisesta johtuva virhe.

Suoritustulokset

Indy 500

vuosi	Ei.	alkaa	Aika	Sijoitus	Suorittaa loppuun	Piirit	Johtaja	Syy lähtemiseen
1949	52	33	125,799	33	28	24	0	kiertokanki
1950	Ei kelvannut
1951	9	—	—	—	3*	200	yksitoista	Valmis
1952	kahdeksan	28	135,982	kymmenen	kaksikymmentä	184	0	luokiteltu
1953	88	neljä	136,384	viisitoista	13	184	0	kiertokanki
1954	88	22	138,164	23	13	197	0	luokiteltu
1955	Ei kelvannut
Kaikki yhteensä						589	yksitoista

Alkaa	neljä
puolalaiset	0
Ensimmäiset rivit	0
voitot	0
Top 5	yksi
10 parasta	yksi
kokoontuminen	2

*korjasi Jack McGrathin

Formula 1

Pöydän legenda

Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.

Esimerkki	Kuvaus
yksi	Voittaja
2	Toinen sija
3	Kolmas sija
5	Loppuun pisteillä
12	Loppuun ilman pisteitä
NKL	Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
viisitoista	Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
kahdeksantoista	Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
kokoontuminen	Ei lopettanut
NKV	Ei kelvannut
NPKV	Ei kelvannut
DSC	Diskvalifioitu
ISK	Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
TT	Osallistui vain harjoituksiin
NS	Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
T	Loukkaantunut tai sairas
OTK	Jättäytyä syrjään
tieteellinen ja teknologinen vallankumous	Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
NDP	Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
O	Kilpailu peruttu
	Ei osallistunut
Paalupaikka
Nopea kierros

Kausi	Tiimi	Alusta	Moottori	W	yksi	2	3	neljä	5	6	7	kahdeksan	9	Paikka	Lasit
1950	rannikon viljaa	Maserati 8CTF	Offenhauser 4,5 L4	F	VEL	MA	500 NKV	SHVA	BEL	FRA	ITA			—	0
1951	hilpeä	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser 4,5 L4	F	SHVA	500 3 [1]	BEL	FRA	VEL	GER	ITA	COI		viisitoista	2
1951	Blue Crown Spark Plug Spl	Lesovski	Offenhauser 4,5 L4	F	SHVA	500 NKV	BEL	FRA	VEL	GER	ITA	COI		viisitoista	2
1952	rannikon viljaa	Lesovski	Offenhauser 4,5 L4	F	SHVA	500 20	BEL	FRA	VEL	GER	NID	ITA		—	0
1953	Peter Schmidt	Kuzma	Offenhauser 4,5 L4	F	ARG	500 13	NID	BEL	FRA	VEL	GER	SHVA	ITA	—	0
1954	Peter Schmidt	Kuzma	Offenhauser 4,5 L4	F	ARG	500 13	BEL	FRA	VEL	GER	SHVA	ITA	COI	—	0
1955	Peter Schmidt	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4,5 L4	F	ARG	MA	500 NKV	BEL	NID	VEL	ITA			—	0

Muistiinpanot

↑ 100 kierroksen jälkeen McGrath luovutti auton Ayulolle. Ratsastajat jakoivat pisteet kolmannesta sijasta.

Linkit

Manni Ayulo (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com
Manni Ayulo (englanti) osoitteessa champcarstats.com
Manni Ayulo (venäläinen) osoitteessa f1archive2007.narod.ru
Manni Ayulo osoitteessa historicracing.com