EPri New York 2022
ePri of New York 2022 ( eng. 2022 New York City E-Prix ) [1] - Formula E World Championshipin kauden 2021/2022 vaihe , joka koostuu kahdesta osakilpailusta, joka ajettiin 16. ja 17. heinäkuuta Brooklynissa kaupunkirata Brooklynin risteilyterminaalissa, New Yorkissa , Yhdysvalloissa .
Ensimmäinen kilpailu
Ilmaiset kyydit
Ensimmäinen istunto pidettiin 15. heinäkuuta klo 16:00 paikallista aikaa. Toinen on 16. heinäkuuta klo 07:00 ( UTC-4 ) [2] .
Pätevyys
Sää: Kevyttä sadetta. Kuivausrata. Ilma +25…26 °C. Reitti +31…29 °C.
Karsinta alkoi klo 08:40 paikallista aikaa ( UTC-4 ). Paalupaikan voitti Envision Racingin kuljettaja Nick Cassidy ensimmäistä kertaa kaudella Toisessa ryhmävaiheessa satoi hieman ja kaksintaistelut käytiin kuivuvalla radalla [4] .
Ryhmävaihe
Ryhmä A
Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
Aika
|
Erottaminen
|
yksi
|
neljä
|
Robin Fries
|
Envision
|
1:09.528
|
-
|
2
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
1:09.640
|
+0,112
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09.650
|
+0,122
|
neljä
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:09,769
|
+0,241
|
5
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:09,777
|
+0,249
|
6
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09.810
|
+0,282
|
7
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:09,937
|
+0,409
|
kahdeksan
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:10.022
|
+0,494
|
9
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:10,084
|
+0,556
|
kymmenen
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:16,319
|
+6,791
|
NKV
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
- 1
|
-
|
Lähde: [5]
|
Ryhmä B
Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
Aika
|
Erottaminen
|
yksi
|
yksitoista
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:10,678
|
-
|
2
|
29
|
Aleksanteri Sims
|
Mahindra
|
1:10,751
|
+0,073
|
3
|
kymmenen
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:12,239
|
+1,561
|
neljä
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:12.330
|
+1,652
|
5
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:12,464
|
+1,786
|
6
|
kolmekymmentä
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:12,613
|
+1,935
|
7
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:12,693
|
+2,015
|
kahdeksan
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:13,598
|
+2,920
|
9
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E -joukkue
|
1:13,716
|
+3,038
|
kymmenen
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:14,580
|
+3,902
|
yksitoista
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E -joukkue
|
1:15.130
|
+4,452
|
Lähde: [6]
|
Kaksintaistelut
Lopputulokset
Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
Aika
|
alkaa
|
Ryhmä A
|
Ryhmä B
|
1/4 finaalit
|
1/2 finaalit
|
Viimeinen
|
yksi
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
1:09.640
|
-
|
1:13,657
|
1:10,367
|
1:08.980
|
yksi
|
2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09.650
|
-
|
1:13.040
|
1:09.515
|
1:08.988
|
2
|
3
|
yksitoista
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:10,678
|
1:12.546
|
1:09.559
|
-
|
3
|
neljä
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
-
|
1:12.330
|
1:14.011
|
1:10,515
|
-
|
neljä
|
5
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:09,769
|
-
|
1:12,661
|
-
|
-
|
5
|
6
|
29
|
Aleksanteri Sims
|
Mahindra
|
-
|
1:10,751
|
1:13.220
|
-
|
-
|
6
|
7
|
neljä
|
Robin Fries
|
Envision
|
1:09.528
|
-
|
1:14,799
|
-
|
-
|
7
|
kahdeksan
|
kymmenen
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:12,239
|
1:14,998
|
-
|
-
|
kahdeksan
|
9
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:09,777
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
kymmenen
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:12,464
|
-
|
-
|
-
|
kymmenen
|
yksitoista
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09.810
|
-
|
-
|
-
|
-
|
yksitoista
|
12
|
kolmekymmentä
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
-
|
1:12,613
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:09,937
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13
|
neljätoista
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:12,693
|
-
|
-
|
-
|
neljätoista
|
viisitoista
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:10.022
|
-
|
-
|
-
|
-
|
viisitoista
|
16
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:13,598
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:10,084
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
kahdeksantoista
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E -joukkue
|
-
|
1:13,716
|
-
|
-
|
-
|
kahdeksantoista
|
19
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:16,319
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22 2
|
kaksikymmentä
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:14,580
|
-
|
-
|
-
|
19
|
21
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E -joukkue
|
-
|
1:15.130
|
-
|
-
|
-
|
21
|
NKV
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
- 1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
kaksikymmentä
|
Lähde: [7] [8]
|
Muistiinpanot
- ↑ Sergio Sette Camara ei voinut näyttää aikaa onnettomuuden vuoksi. Hyväksytty alkavaksi [9] .
- ↑ Oliver Askew sai kolmen aseman sakon ylinopeudesta punaisilla lipuilla [10] .
Kisa
Sää: Pilvistä. Sadetta lopussa. Ilma +29…27 °C. Reitti +39…34 °C.
Kilpailu alkoi klo 13.03 paikallista aikaa ( UTC-4 ). Nick Cassidy otti Formula E - uransa ensimmäisen voiton . Lucas di Grassi sijoittui toiseksi ja voittajan joukkuetoveri Robin Frijns oli kolmas . Kilpailu keskeytettiin kierroksella 30 rankkasateen ja kuudennen käännöksen johtajien massiivisen törmäyksen vuoksi, jossa Cassidy , di Grassi ja Vandorn törmäsivät autoillaan . Johto päätti lopettaa kilpailun ennen aikataulua ja laskea sen tulokset 29. kierroksella, kun Cassidy oli vielä mukana [11] .
Alussa Cassidy piti paikkansa, Vandornin lähtö oli huono ja menetti kaksi paikkaa. Pelotonin takana Vergne törmäsi Evansiin . Ensimmäinen johtajista, joka käytti hyökkäysmuotoa, oli Frijns 5. kierroksella, jota seurasi Cassidy 7. kierroksella - di Grassi . Tämän seurauksena asemat johtajien keskuudessa eivät ole muuttuneet. Kierroksella 16 Buemi käytti hyökkäystilaa toisen kerran, jota seurasivat Cassidy , di Grassi ja Vandorn . Vandorn onnistui pysymään Buemin edellä hyökkäystilan ajon jälkeen. Kierroksella 24 Vandoorne oli di Grassin edellä . Kierroksella 26 di Grassi hyökkäsi Vandorniin takaisin ja työnsi hänet pois linjalta, mikä pystyi hyödyntämään Frijnsiä , joka meni kolmannelle sijalle. Kierroksella 27 Mortara murtautui viidenneksi. Kierroksella 28 alkoi sataa ja kierrokselle 30 tuli niin kovaa, että radan 6. käännöksessä kisan johtajat - Cassidy , di Grassi ja Vandorn lensivät pois radalta ja kolaroivat autoillaan. Kilpailu keskeytettiin välittömästi, eikä sitä myöhemmin jatkettu [12] .
Paikka
|
FROM
|
+/-
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
|
|
Lähtöaika/syy
|
|
yksi
|
yksi
|
▬
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
M
|
29
|
35:04.095
|
28 1
|
2
|
3
|
▲ 1
|
yksitoista
|
Lucas di Grassi ‡
|
ROKiT Venturi
|
M
|
29
|
+1,123
|
kahdeksantoista
|
3
|
7
|
▲ 4
|
neljä
|
Robin Fries
|
Envision
|
M
|
29
|
+1,671
|
viisitoista
|
neljä
|
2
|
▼ 2
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
29
|
+3,693
|
12
|
5
|
5
|
▬
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
29
|
+5,570
|
kymmenen
|
6
|
neljä
|
▼ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
29
|
+5,783
|
kahdeksan
|
7
|
kahdeksan
|
▲ 1
|
kymmenen
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
29
|
+7.207
|
6
|
kahdeksan
|
yksitoista
|
▲ 3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
29
|
+7,503
|
neljä
|
9
|
9
|
▬
|
48
|
Edoardo Mortara ‡
|
ROKiT Venturi
|
M
|
29
|
+9,734 3
|
3 2
|
kymmenen
|
13
|
▲ 3
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
M
|
29
|
+11 595 4
|
yksi
|
yksitoista
|
neljätoista
|
▲ 3
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
29
|
+13 605 5
|
|
12
|
viisitoista
|
▲ 3
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
29
|
+13,763
|
|
13
|
12
|
▼ 1
|
kolmekymmentä
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
29
|
+14,924
|
|
neljätoista
|
6
|
▼ 8
|
29
|
Aleksanteri Sims
|
Mahindra
|
M
|
29
|
+16.648
|
|
viisitoista
|
21
|
▲ 6
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E -joukkue
|
M
|
29
|
+19,707
|
|
16
|
17
|
▲ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
29
|
+24 384 6
|
|
17
|
kahdeksantoista
|
▲ 1
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E -joukkue
|
M
|
29
|
+25.312
|
|
kahdeksantoista
|
16
|
▼ 2
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
29
|
+53.018
|
|
19
|
22
|
▲ 3
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
M
|
29
|
+1:22.282 7
|
|
kokoontuminen
|
kymmenen
|
▼ 10
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
28
|
Punktio
|
|
kokoontuminen
|
19
|
▼ 2
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
M
|
0
|
Törmäysvaurio
|
|
NS
|
kaksikymmentä
|
▼ 2
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
0
|
Törmäys karsinnassa
|
|
Lähde: [13]
|
Johtajapiirit
Muistiinpanot
- FanBoost-äänestyksen voittavat ratsastajat on merkitty "‡" [15] -merkillä .
- ↑ Kolme pistettä paalupaikasta
- ↑ Yksi piste per nopea kierros
- ↑ Edoardo Mortarasai 5 sekunnin rangaistuksen ylinopeudesta keltaisen lipun tilassa koko radalla (FCY) [16] .
- ↑ Jake Dennissai 5 sekunnin rangaistuksen ylinopeudesta keltaisen lipun tilassa koko radalla (FCY) [17] .
- ↑ Mitch Evanssai 5 sekunnin sakon ylinopeudesta keltaisen lipun tilassa koko radalla (FCY) [18] .
- ↑ André Lotterersai 10 sekunnin rangaistuksen törmäyksestäAntónio Felix da Costan kanssa [19] .
- ↑ Oliver Askew sai 21 sekunnin rangaistuksen, koska hän ei aktivoinut hyökkäystilaa toisen kerran 20] .
Sijoitus mestaruussarjassa kilpailun jälkeen
Henkilökohtainen offset
- Huomautus: Vain 5 ensimmäistä sijaintia sisältyvät molempiin taulukoihin.
|
Joukkueen sijoitukset
Paikka
|
+/-
|
Rakentaja
|
Lasit
|
yksi
|
▬
|
ROKiT Venturi
|
226
|
2
|
▲ 1
|
Mercedes-EQ Formula E
|
214
|
3
|
▼ 1
|
D.S. Techeetah
|
203
|
neljä
|
▬
|
Jaguar TCS Racing
|
161
|
5
|
▲ 1
|
Envision
|
140
|
|
Toinen kilpailu
Ilmaiset kyydit
Kolmas istunto pidettiin 17. heinäkuuta klo 07:00 ( UTC-4 ) [21] .
Pätevyys
Sää: Pilvistä. Kuiva. Ilma +25…28 °C. Reitti +27…30 °C.
Karsinta alkoi klo 08:40 paikallista aikaa ( UTC-4 ). Jälleen kerran Nick Cassidy voitti karsinnan , mutta hän sai rangaistuksen jäähdytyselementtien loppumisesta kauden aikana hänen vaihdon jälkeen. António Felix da Costa aloitti paalupaikalta [23] .
Ryhmävaihe
Ryhmä A
Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
Aika
|
Erottaminen
|
yksi
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:09.566
|
-
|
2
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
1:09.608
|
+0,042
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09,670
|
+0,104
|
neljä
|
29
|
Aleksanteri Sims
|
Mahindra
|
1:09,692
|
+0,126
|
5
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:09,742
|
+0,176
|
6
|
neljä
|
Robin Fries
|
Envision
|
1:09.760
|
+0,194
|
7
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:09,795
|
+0,229
|
kahdeksan
|
kolmekymmentä
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:09.853
|
+0,287
|
9
|
kymmenen
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09.957
|
+0,391
|
NKV
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:34.007 1
|
+24.441
|
NKV
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
- 2
|
-
|
Lähde: [24]
|
Ryhmä B
Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
Aika
|
Erottaminen
|
yksi
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09,371
|
-
|
2
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:09.407
|
+0,036
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09.453
|
+0,082
|
neljä
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:09,467
|
+0,096
|
5
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:09.492
|
+0,121
|
6
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:09.528
|
+0,157
|
7
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:09.645
|
+0,274
|
kahdeksan
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:09.660
|
+0,289
|
9
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E -joukkue
|
1:09,688
|
+0,317
|
kymmenen
|
yksitoista
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:09.700 3
|
+0,329
|
yksitoista
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E -joukkue
|
1:09.870
|
+0,499
|
Lähde: [25]
|
Kaksintaistelut
Lopputulokset
Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
Aika
|
alkaa
|
Ryhmä A
|
Ryhmä B
|
1/4 finaalit
|
1/2 finaalit
|
Viimeinen
|
yksi
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
1:09.608
|
-
|
1:08,657
|
1:08,795
|
1:08.584
|
224 _
|
2
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:09.407
|
1:08,721
|
1:08,681
|
1:08.751
|
yksi
|
3
|
29
|
Aleksanteri Sims
|
Mahindra
|
1:09,692
|
-
|
1:08,796
|
1:08.830
|
-
|
2
|
neljä
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
-
|
1:09,467
|
1:08,685
|
1:10.420
|
-
|
3
|
5
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:09.566
|
-
|
1:08,726
|
-
|
-
|
neljä
|
6
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
-
|
1:09.453
|
1:08,765
|
-
|
-
|
5
|
7
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:09,371
|
1:08.802
|
-
|
-
|
6
|
kahdeksan
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09,670
|
-
|
1:08.880
|
-
|
-
|
7
|
9
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:09,742
|
-
|
-
|
-
|
-
|
kahdeksan
|
kymmenen
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
-
|
1:09.492
|
-
|
-
|
-
|
9
|
yksitoista
|
neljä
|
Robin Fries
|
Envision
|
1:09.760
|
-
|
-
|
-
|
-
|
kymmenen
|
12
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:09.528
|
-
|
-
|
-
|
yksitoista
|
13
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:09,795
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12
|
neljätoista
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:09.645
|
-
|
-
|
-
|
13
|
viisitoista
|
kolmekymmentä
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:09.853
|
-
|
-
|
-
|
-
|
neljätoista
|
16
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:09.660
|
-
|
-
|
-
|
viisitoista
|
17
|
kymmenen
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09.957
|
-
|
-
|
-
|
-
|
16
|
kahdeksantoista
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E -joukkue
|
-
|
1:09,688
|
-
|
-
|
-
|
17
|
kaksikymmentä
|
yksitoista
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:09.700
|
-
|
-
|
-
|
kahdeksantoista
|
22
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E -joukkue
|
-
|
1:09.870
|
-
|
-
|
-
|
19
|
NKV
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:34.007
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20 1
|
NKV
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
21 2
|
Lähde: [26] [27]
|
Muistiinpanot
- Pascal Wehrleinin kierrosajat poistettiin moottorin ylivoiman vuoksi. Hyväksytty alkavaksi [28] .
- Edoardo Mortara ei pystynyt näyttämään kierrosaikaa teknisten ongelmien vuoksi. Hyväksytty alkavaksi [29] .
- Lucas di Grassin kierrosajat poistettiin varikkokaistamenettelyn rikkomisesta [30] .
- Nick Cassidy sai 30 aseman rangaistuksen aseman jäähdytyselementtien loppumisesta [31] .
Kisa
Sää: Pilvistä. Kuiva. Ilma +29…30 °C. Reitti +39…42 °C.
Kilpailu alkoi klo 13.03 paikallista aikaa ( UTC-4 ). António Felix da Costa voitti ensimmäisen kerran tällä kaudella. Stoffel Vandorn sijoittui toiseksi ja Mitch Evans kolmanneksi .
Da Costa säilytti ensimmäisen sijan lähdössä, Lotterer aloitti huonosti ja menetti paljon paikkoja, Dennis nousi kuudenneksi. Kierroksella 10 Evans oli Dennisin edellä , jota seurasi Frians . Kierroksella 10 neljännellä sijalla ollut de Vries käytti ensimmäisenä hyökkäystilaa (kilpailussa oli käytettävissä vain yksi hyökkäystila, joka kesti kahdeksan minuuttia), jota seurasivat muut kilpailun johtajat. Kierroksella 16 Evans ohitti de Vriesin ja alkoi painaa Vandornia , vuorostaan Vandornia kaksi kierrosta ennen Simsiä taistelussa toisesta sijasta. Kierroksella 21 de Vries palasi asemansa, ja seuraavalla kierroksella Evans hyppäsi töyssyyn ja menetti auton hallinnan yrittäessään ohittaa de Vriesin , mutta onnistui välttämään osumisen seinään. Kierroksella 30 täsmälleen sama tilanne tapahtui de Vriesin kanssa , joka yrittäessään ohittaa Simsin hyppäsi töyssyyn, menetti auton hallinnan ja osui seinään. Kierroksella 35 Evans ohitti Simsin kolmannelle sijalle. Vergne , di Grassi ja Askew kaatui kierroksella 36 , mutta myöhemmin he onnistuivat raivaamaan radan ja kilpailu jatkui 33] .
Johtajapiirit
Muistiinpanot
- Ratsastajat, jotka voittivat FanBoost-äänestyksen, on merkitty "‡" [36] .
- ↑ Yksi piste nopeasta kierroksesta.
- ↑ Kolme pistettä karsintavoitosta.
- ↑ Oliver Turveysai 10 sekunnin rangaistuksen ohituksesta keltaisten lippujen alla [37] .
- ↑ Maximilian Günthersijoittui 17. sijalle, mutta hänet hylättiin energian loppumisen vuoksi [38] .
Sijoitus mestaruussarjassa ePrin jälkeen
Henkilökohtainen offset
- Huomautus: Vain 5 ensimmäistä sijaintia sisältyvät molempiin taulukoihin.
|
Joukkueen sijoitukset
Paikka
|
+/-
|
Rakentaja
|
Lasit
|
yksi
|
▲ 1
|
Mercedes-EQ Formula E
|
238
|
2
|
▼ 1
|
ROKiT Venturi
|
228
|
3
|
▬
|
D.S. Techeetah
|
128
|
neljä
|
▬
|
Jaguar TCS Racing
|
186
|
5
|
▬
|
Envision
|
151
|
|
Muistiinpanot
- ↑ 2022 New York Cityn E -Prix . FIA Formula E. Haettu: 16.7.2022.
- ↑ Aikataulu 1
- ↑ Ilmainen harjoitus 1
- ↑ New York City E-Prix: Cassidy nappaa kauden ensimmäisen FE-paalun . www.motorsport.com . Haettu: 16.7.2022.
- ↑ Karsinnat 1, ryhmä A
- ↑ Karsinnat 1, ryhmä B
- ↑ Karsinta 1
- ↑ Grid Race 1
- ↑ Tuomareiden päätös 7
- ↑ Tuomareiden päätös 5
- ↑ Jake Boxall Legge. New York E-Prix: Cassidy voittaa huolimatta törmäyksestä usean auton kolarissa . www.motorsport.com . Haettu: 17.7.2022.
- ↑ Andrei Los. Formula E: Nick Cassidyn outo voitto . www.f1news.ru _ Haettu: 21.7.2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Kisa 1
- ↑ Kierroskaavio 1
- ↑ Fan Boost 1
- ↑ Tuomareiden päätös 11
- ↑ Tuomareiden päätös 12
- ↑ Tuomareiden päätös 13
- ↑ Tuomareiden päätös 8
- ↑ Tuomareiden päätös 9
- ↑ Aikataulu 2
- ↑ Ilmainen harjoitus 3
- ↑ Jake Boxall Legge. New York City E-Prix: Cassidyn rangaistus nostaa da Costan paalulle (englanniksi) . www.motorsport.com . Haettu: 17.7.2022.
- ↑ Karsinnat 2, ryhmä A
- ↑ Karsinnat 2, ryhmä B
- ↑ Karsinnat 2
- ↑ Grid Race 2
- ↑ Tuomareiden päätös 25
- ↑ Tuomareiden päätös 22
- ↑ Tuomareiden päätös 21
- ↑ Tuomareiden päätös 19
- ↑ Jake Boxall Legge. New York E-Prix: Da Costa voittaa Vandoornen Brooklynissa (englanniksi) . www.motorsport.com . Haettu: 19.7.2022.
- ↑ Andrei Los. Formula E: Da Costa aloitti paalulta ja voitti kilpailun . www.f1news.ru _ Haettu: 21.7.2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Kisa 2
- ↑ Kierroskaavio 2
- ↑ Fan Boost 2
- ↑ Tuomareiden päätös 32
- ↑ Tuomareiden päätös 31
Linkit
ePri Formula E kauden mukaan |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Rooma
- Pariisi
- Berliini
- Zurich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Pariisi
- Berliini
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Pitkä ranta
- Pariisi
- Berliini
- Lontoo
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Pitkä ranta
- Monaco
- Berliini
- Moskova
- Lontoo
|
---|