EPrim of Rome 2019
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. huhtikuuta 2020 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
6 muokkausta .
Vuoden 2019 ePrix of Rome (virallisesti 2019 GEOX Rome E-Prix ) on Formula E -mestaruuskilpailu , joka järjestettiin Circuto Cittadino dell'EUR: lla Italian pääkaupungin Rooman World Expo -korttelissa . Se oli kauden 2018-19 seitsemäs kierros ja samalla toinen kilpailu ePri Romen historiassa. Kilpailun voitti Jaguar Racingin kuljettaja Mitch Evans . Kilpailun jälkeen Mahindra Racingin Jérôme D'Ambrosio johti jälleen mestaruutta, yhden pisteen edellä lähintä takaa-ajajaansa António Felix da Costaa , kun taas DS Techeetah nousi ykköseksi joukkuekilpailussa.
Tapahtumat ennen ePri:tä
Ennen vaiheen alkua tiedettiin, että Geox Dragon -joukkueen kuljettaja Felipe Nasr jättää tämän vaiheen väliin osallistuakseen IMSA-mestaruussarjaan, ja hänen tilalleen tulee Maximilian Günther [1] , ja 2014/2015 kauden mestari Nelson Piquet jätti Jaguar Racing -tiimin ja hänen paikkansa ottaa Alex Lynn. [2]
Ilmaiset kyydit
| istunto
|
Johtaja
|
Tiimi
|
W
|
Aika
|
Sää
|
Ilma °C
|
Polku °C
|
| yksi
|
Oliver Rowland [3]
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:29,738
|
Pilvistä, kuivaa
|
+10…11
|
+14
|
| 2
|
Jean-Eric Vergne [4]
|
D.S. Techeetah
|
M
|
1:29,370
|
Pilvistä, kuivaa
|
+15…16
|
+15…16
|
Pätevyys
Sää: Pilvistä. Pieni sade. Ilma +16 °C. Reitti +20…19 °C
| Paikka
|
Ei.
|
Lentäjä
|
Tiimi
|
W
|
Ryhmä
|
Aika
|
Erottaminen
|
alkaa
|
| yksi
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
2
|
1:29,761
|
-
|
-
|
| 2
|
kaksikymmentä
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
3
|
1:29:942
|
+0,181
|
-
|
| 3
|
7
|
Jose Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
neljä
|
1:30.099
|
+0,338
|
-
|
| neljä
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
neljä
|
1:30.207
|
+0,446
|
-
|
| 5
|
6
|
Maximilian Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
neljä
|
1:30,277
|
+0,516
|
-
|
| 6
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:30.341
|
+0,580
|
-
|
| 7
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formula E Team
|
M
|
2
|
1:30,397
|
+0,636
|
7
|
| kahdeksan
|
neljä
|
Robin Fries
|
Kuvittele Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:30.422
|
+0,661
|
kahdeksan
|
| 9
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:30.609
|
+0,848
|
14 1
|
| kymmenen
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formula E Team
|
M
|
3
|
1:30,623
|
+0,862
|
9
|
| yksitoista
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:30,723
|
+0,962
|
kymmenen
|
| 12
|
28
|
António Felix Da Costa
|
BMW ja Andretti Motorsport
|
M
|
yksi
|
1:30.804
|
+1,043
|
yksitoista
|
| 13
|
2
|
Sam Bird
|
Kuvittele Virgin Racing
|
M
|
yksi
|
1:30.880
|
+1,119
|
12
|
| neljätoista
|
yksitoista
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
yksi
|
1:30,977
|
+1,216
|
13
|
| viisitoista
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
neljä
|
1:30.980
|
+1,219
|
viisitoista
|
| 16
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
yksi
|
1:31.016
|
+1,255
|
16
|
| 17
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
2
|
1:31.043
|
+1,282
|
17
|
| kahdeksantoista
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formula E -joukkue
|
M
|
3
|
1:31.043
|
+1,282
|
kahdeksantoista
|
| 19
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
yksi
|
1:31.192
|
+1,431
|
19
|
| kaksikymmentä
|
kahdeksan
|
Tom Dielmann
|
NIO Formula E -joukkue
|
M
|
neljä
|
1:31.220
|
+1,452
|
kaksikymmentä
|
| 110 % johtajan ajasta: 1:38.936
|
| 21
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
neljä
|
1:39,657
|
+9,260
|
21 2
|
| 22
|
27
|
Aleksanteri Sims
|
BMW ja Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
-
|
-
|
22 3
|
| Lähde: [5]
|
Superpole
Muistiinpanot
- ↑ Pascal Wehrleinsai 5 paikan rangaistuksen ylinopeudesta punaisten lippujen alla toisessa vapaassa juoksussa [7]
- ↑ Alex Lynnin aikaperuttiin moottorin ylivoiman takia, mutta ratsastaja sai lähteä [8]
- ↑ Alexander Sims ei pystynyt ajamaan aika-ajossa teknisten ongelmien vuoksi, ja hän sai lähteä viimeiseltä paikalta pakollisella 10 sekunnin Stop & Go -rangaistuksella moottorin, vaihteiston ja invertterin vaihdon jälkeen. [9] [10]
Kilpailu
Muistiinpanot
- ↑ Kolme pistettä paalupaikasta
- ↑ Yksi piste nopeimmasta kierroksesta kymmenen parhaan joukossa
- ↑ António Felix da Costasai 5 sekunnin rangaistuksen, koska akku ei riittänyt startissa [12]
- ↑ Jean-Eric Vergnesai 37 sekunnin rangaistuksen ohituksesta keltaisten lippujen alla [13]
- ↑ Maximilian Günthersai 5 sekunnin sakon ylinopeudesta keltaisten lippujen alla ja 37 sekunnin sakon suuren tehon tilan käyttämättä jättämisestä [14] [15]
Sijoitus mestaruussarjassa vaiheen jälkeen
Henkilökohtainen offset
- Huomautus: Vain 5 ensimmäistä sijaintia sisältyvät molempiin taulukoihin.
|
Joukkueen sijoitukset
|
Muistiinpanot
- ↑ Nasr piti parempana IMSA-kilpailua Formula E -kierroksen sijaan. Brasilialaisen korvaa Gunther . www.motorsport.com. Haettu 2. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2019. (Venäjän kieli)
- ↑ Piqué lopettaa Jaguarin Formula E -tiimin . www.motorsport.com. Haettu 2. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. huhtikuuta 2019. (Venäjän kieli)
- ↑ Ilmainen harjoitus 1
- ↑ Ilmainen harjoitus 2
- ↑ Karsinnat
- ↑ Super Field
- ↑ Tuomareiden päätös 9
- ↑ Tuomareiden päätös 11
- ↑ Tuomareiden päätös 12
- ↑ Tuomareiden päätös 13
- ↑ Kisa
- ↑ Tuomareiden päätös 14
- ↑ Tuomareiden päätös 17
- ↑ Tuomareiden päätös 16
- ↑ Tuomareiden päätös 18
Linkit
| ePri Formula E kauden mukaan |
|---|
| 2021/2022 |
|
|---|
| 2020/2021 |
|
|---|
| 2019/2020 |
|
|---|
| 2018/2019 |
|
|---|
| 2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Rooma
- Pariisi
- Berliini
- Zurich
- New York
|
|---|
| 2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Pariisi
- Berliini
- New York
- Montreal
|
|---|
| 2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Pitkä ranta
- Pariisi
- Berliini
- Lontoo
|
|---|
| 2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Pitkä ranta
- Monaco
- Berliini
- Moskova
- Lontoo
|
|---|