Katastrofi Nižni Tagilissa verinen sunnuntai | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 9. toukokuuta 1993 |
Aika | 13:36 |
Merkki | Törmäys esittelylennon aikana |
Syy | Pilotin virhe |
Paikka | Teatteriaukio , Nizhny Tagil ( Venäjä ) |
kuollut | 19 (2 koneessa + 17 maassa) |
Haavoittunut | 17 (maan päällä) |
Ilma-alus | |
Malli | Jakki-52 |
Liittyminen | ROSTO, Nizhny Tagil Aerosport Club |
Lähtöpaikka | Byngi ( Sverdlovskin alue ) |
Hallituksen numero | 135 punainen |
Miehistö | 2 |
Selviytyjät | 0 |
Jak-52-onnettomuus Nižni Tagilissa on lento-onnettomuus , joka tapahtui Nižni Tagilissa 9. toukokuuta 1993 . Suuren isänmaallisen sodan voiton 48-vuotispäivän kunniaksi järjestetyn esittelyn aikana Yak-52-lentokone menetti nopeutta ja törmäsi katsojajoukkoon. 19 ihmistä kuoli, mukaan lukien molemmat Yak-52-lentäjät.
Tämä katastrofi tunnetaan mediassa nimellä " verinen sunnuntai ".
9. toukokuuta 1993 Voitonpäivälle omistetut juhlat pidettiin Teatteriaukiolla Nižni Tagilissa . Noin kello 12:00 alkoivat esittelylennot kolmella Nizhny Tagil Aviation Sports Clubin Jak-52-koneella. Lento sovittiin vain lammen alueen yli vähintään 200 metrin korkeudessa [1] . Mutta Nizhny Tagil Aviation Sports Clubin johtaja, rikkonut lentosääntöjä, siirsi itsenäisesti juhlalento-ohjelman Teatteriaukiolle ja laski suunnitellun lentokorkeuden 100 metriin, mutta itse asiassa lentäjät lensivät 40-60 metrin korkeudessa. .
Ryhmätemppujen suorittamisen jälkeen alkoivat yksittäiset esitykset. Kolmantena jonossa oli Jak-52, jonka hännän numero 135 punainen: se lensi neliön yli ja joutui ohittamaan keskiseison. Lentokonetta lensi 32-vuotias Nizhny Tagil -lentoklubin lentäjä-kouluttaja Alexander Leonidovich Danilov [2] , R. Kandybaev oli perämiehenä.
Lentokone 135 red oli tekemässä kiertoa , jota ei ollut suunniteltu lentotehtävässä. Tämän seurauksena kone kosketti puiden latvoja, menetti nopeutta ja syöksyi aukiolle. Iskuttuaan jalkakäytävälle Yak-52 pyyhkäisi maan poikki lentoa katselevien ihmisten läpi. Palomiehet saapuivat välittömästi onnettomuuspaikalle ja tulvivat palavan koneen vedellä.
Molemmat Yak-52:n miehistön jäsenet ja 17 katsojaa (mukaan lukien 8 lasta) kuolivat onnettomuuspaikalla [3] . Lisäksi kymmeniä ihmisiä loukkaantui, heistä 17 vakavasti.
Komissio päätteli, että onnettomuuden virallinen syy oli lentäjän kurinalaisuus, joka johti lentotehtävän rikkomiseen, laskeutumiseen turvallisempaa korkeuteen ja huonoon lennonhallintaan [4] . Mutta tragedian syystä on olemassa useita muita versioita, kuten tekninen vika tai lintutörmäys.
Oikeudenkäynti Teatterin aukion katastrofin tapauksessa pidettiin vuonna 1994. Nižni Tagilin ilmailuseuran päällikkö Fjodor Bushma, joka oli toiminut ilmailuseuran päällikkönä vain 2 kuukautta, todettiin syylliseksi. Hänet tuomittiin 6 vuodeksi siirtokunta-asutuksessa [3] . Vankilan jälkeen hän palasi ilmailuklubiin ohjaajaksi [1] .
Samana päivänä Saranskissa Mi-2- helikopteri syöksyi maahan suoritettaessa esittelylentoa keskusaukion yllä, ja se levitti onnittelulehtisiä. Se tarttui rakennusten väliin venytettyyn kaapeliin, törmäsi talon seinään ja romahti. Koneessa olleista viidestä ihmisestä kaksi kuoli, loput vietiin sairaalaan vakavassa tilassa. Kukaan ei loukkaantunut maassa [6] .
|
|
---|---|
| |
|