| Kostroman rautatiesilta | |
|---|---|
| 57°44′13″ pohjoista leveyttä sh. 40°57′11″ itäistä pituutta e. | |
| Sovellusalue | rautatie |
| Ristit | Volga joki |
| Sijainti | Kostroma |
| Design | |
| Rakennustyyppi | metallipalkki, läpivientiristikoilla |
| Pääjänne | 165 m |
| kokonaispituus | 780 m |
| hyväksikäyttö | |
| Rakentamisen aloitus | 1929 |
| Avaaminen | 29. helmikuuta 1932 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kostroman rautatiesilta - rautatiesilta Volga-joen yli Kostroman kaupungissa , joka sijaitsee näyttämöllä Karimovo -Kostroma-Novaja Northern Railway .
Seitsemänjänteinen silta. Lahdet 1-4 on peitetty ristikoilla, joissa on ylhäältä, 5-7 jänneväliä - ristikoilla, joissa on ajokulma. Se sijaitsee 603,0 kilometrin korkeudella Volga-joesta Moskovan eteläsatamasta laskettuna .
Tarve rakentaa Kostromaan rautatiesilta syntyi 1800-luvun lopulla. Nerekhta-Kostroma-rautatien valmistumisen yhteydessä vuonna 1887. Vuonna 1907 Kostroman asukkaat lähettivät keisari Nikolai II :lle osoitetun vetoomuksen . Joulukuussa 1927 Kostroman asukkaat kääntyivät maan ylimmän johdon puoleen vaatien rautatiesillan rakentamista.
Vuonna 1929 laskettiin ensimmäinen kessoni. 29. helmikuuta 1932 kello 2.30 sillan sulkemiskokoonpano saatiin päätökseen.
Arvioidut kustannukset - yli 8 miljoonaa ruplaa. Rakentamiseen osallistui 2000 ihmistä.
Sillan metallirakenteet valmistettiin Stalmost trustin Dnepropetrovskin metallirakenteiden tehtaalla (Petrovskin mukaan nimetyn tehtaan entinen siltaliike, nykyinen OJSC Dnepropetrovsk IV Babushkinin metallirakennetehdas). Sillan rakentamisesta tuli ensimmäisen viisivuotissuunnitelman Kostroman asukkaille suurin ja todella historiallinen rakennushanke.
Ja 1. maaliskuuta 1932 Severnaja Pravda -sanomalehti kertoi pääkirjoituksessaan innostuneesti: "Uusi voitto on saavutettu. Helmikuun 28. ja 29. päivän yönä kello 2.30 sillan vasen ja oikea rantaosa on suljettu…”.
Sillalla on kaksi purjehdusjänneväliä - viides oikealta rannalta (leveys 147,5 m) laskeutuville laivoille ja lautille, kuudes (leveys 165 m) ylös nouseville laivoille. Purjehduskelpoisten jännevälien korkeus: 17,5 m suunnittelutasolta, 15,4 m suunnittelutasolta.