Ikebukuro linja | |
---|---|
西武池袋線 | |
Seibu Ikebukuro Line | |
| |
yleistä tietoa | |
Maa | |
Sijainti | Tokio , Saitama |
Tyyppi | rautatie |
Pääteasemat |
Ikebukuro Agano |
Asemien lukumäärä | 31 |
Verkkosivusto | web.archive.org/web/2007… |
Palvelu | |
avauspäivämäärä | 1915 |
Alisteisuus | Seibu rautatie |
Tekniset yksityiskohdat | |
pituus | 57,8 km |
Radan leveys | 1067 mm |
Sähköistyksen tyyppi | 1500VDC_ _ |
Nopeusrajoitus | 120 km/h [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ikebukuro Line (西武池袋線seibu ikebukuro sen ) on japanilaisen yksityisen rautatieliikenteen harjoittajan Seibu Railwayn liikennöimä rautatie . Linja ulottui 47,5 kilometriä Tokion Ikebukuron asemalta luoteisten esikaupunkien kautta Aganon asemalle Hannon kaupungissa Saitaman prefektuurissa . Linja on yhdessä Shinjuku-linjan kanssa yksi Seibu-rautatiejärjestelmän kahdesta suuresta radasta.
Tältä linjalta haarautuu vielä kolme saman operaattorin pientä riviä. Seibu-Chichibu-linja on Ikebukuro-linjan jatke, joka johtaa Seibu-Chichibu- asemalle .
Toshima Line (西武豊島線seibu toshima sen ) on Ikebukuro-linjan yksiraiteinen haara Neriman asemalta Toshimaenin asemalle Tokion Neriman alueella . Linjan pituus on 1 km. Linja tarjoaa kätevän pääsyn Toshiman huvipuistoon. Avattu vuonna 1927.
Seibu-Yurakucho-linja (西武有楽町線seibu yu: rakucho: sen ) on sivuhaara Ikebukuro-linjasta Neriman asemalta Shin-Sakuradai- aseman kautta Kotake -Mukaiharan asemalle Tokion Neriman alueella . Linjan pituus on 2,6 km. Spur yhdistää Tokion metron omistamat Ikebukuro- ja Yurakucho-linjat ja tarjoaa kauttakulkuyhteyden näiden kahden linjan välillä.
Sayama-linja (西武狭山線seibu sayama sen ) on Ikebukuro-linjan haara, joka kulkee Nishi-Tokorozawan asemalta Shimo-Yamaguchin aseman kautta Seibu-Kyujomaen asemalle Hannon kaupungissa Saitaman prefektuurissa . Linjan pituus on 4,2 km. Linja tarjoaa pääsyn Seibu Dome -pesäpallostadionille.
Linjan avasi 15. huhtikuuta 1915 Musashino Railway (武蔵 野鉄道 musashino tetsudō: ) , nykyisen Seibu-rautatien edeltäjä, nimellä Musashino Line (武蔵 野線 Musashino Line ) . Ensimmäisenä avattiin osuus Ikebukuron asemalta Hannon asemalle. Vuonna 1922 aloitettiin linjan sähköistys, joka kulki kolmessa vaiheessa Ikebukuron asemalta ja valmistui vuonna 1925. Vuoteen 1929 mennessä linja tuotiin Aganon nykyiseen nimelliseen päätepisteeseen. 25. maaliskuuta 1952 se nimettiin uudelleen ja sai nykyisen nimensä - Ikebukuro Line.
Vuonna 1969 Chichibu-linjan rakentaminen valmistui, ja Chichibu- ja Ikebukuro-linjojen välille avattiin kauttakulkuyhteys; vuonna 1989 rakennettiin raiteet ja aloitettiin kauttakulkuyhteys Chichibu-rautatien kanssa ja vuonna 1998 kauttakulkuyhteys Yurakucho-linjalla Shin -Kiban asemalle .
Englanninkielisiä nimiä käytetään virallisesti tällä rivillä japanilaisten nimien ohella.
Paikallinen (各停kakutei ) Linjan pääasiallinen palvelutyyppi. Pysähtyy joka asemalla. Pisin reitti Ikebukuron asemalta Hannon asemalle. Palvelun kautta Yurakucho- ja Fukutoshin- linjoilla . Puolipika _ _ _ _ _ _ Toimii koko päivän. Pisin reitti Ikebukuron asemalta Hannon asemalle ja Seibu-Kyujomaen asemalle. Yhteyden kautta Yurakucho -linjaan Comm. Puolipika _ _ _ _ _ _ Toimii arkisin aamulla ja illalla. Ikebukuron asemalta Tokorozawan, Kotesashin, Hannon ja Seibu-Kyujomaen asemille. Rapid (快速 kaisoku ) (Ra ) Voimassa arkisin aamu- ja iltatunneilla Ikebukuron asemalta/asemalle. Päiväsaikaan palvelu Yurakucho-linjoilta. Express (急 行 kyu: ko: ) (Ex) Toimii koko päivän. Reitti Ikebukuron asemalta Hannon asemalle. Express (通勤急 行 tsu:kin kyu:ko ) (CE) Vain arkisin aamutunnit, Hannon asemalta vain Ikebukuron asemalle. Rapid Exp. ( japani: 快速急行 kaisoku kyu: ko: ) (RE) Arkisin päiväsaikaan Ikebukuron asemalta Seibu Chichibun asemalle. Viikonloppuisin aamulla ja illalla. Oy Exp. ( japani: 特急 tokkyu: ) (LE) Chichibu (ちちぶ chichibu ) ja Musashi ( むさしmusashi ) pikajunat vaativat lisämaksun . Ikebukuron asemalta Seibu Chichibun asemalle.asema | SE | täsmähakukone | Ra | CE | Esim | RE | LE | Elinsiirrot | Sijainti | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ikebukuro linja | ||||||||||||
Ikebukuro | O | O | O | O | O | O | O | Shonan-Shinjuku Line Saikyo Line Yamanote Line Tojo Line Marunouchi Line Yurakucho Line Fukutoshin Line |
Toshima | Tokio | ||
Shiinamachi | | | | | | | | | | | | | | | |||||
Higashi-Nagasaki | | | | | | | | | | | | | | | |||||
Ecoda | | | | | | | | | | | | | | | Nerima | ||||
Sakuradai | | | | | | | | | | | | | | | |||||
Seibu-Yurakucho Line | ||||||||||||
Kotake-Mukaihara | O | O | Yurakucho Line Fukutoshin Line |
Nerima | Tokio | |||||||
Shin-Sakuradai | O | O | ||||||||||
Ikebukuro linja | ||||||||||||
Nerima | O | O | O | | | | | | | | | Oedo Line | Nerima | Tokio | ||
Toshima Line | ||||||||||||
Toshimaen | Nerima | Tokio | ||||||||||
Ikebukuro linja | ||||||||||||
Nakamurabashi | | | | | | | | | | | | | | | Nerima | Tokio | |||
fujimidai | | | | | | | | | | | | | | | |||||
Nerima-Takanodai | | | | | | | | | | | | | | | |||||
Shakuji-Koen | O | | | O | O | O | O | | | |||||
Oizumi-Gakuen | O | O | | | O | | | | | | | |||||
Hoya | O | O | | | O | | | | | | | Nishitokyo | ||||
Hibarigaoka | O | O | O | | | O | O | | | |||||
Higashi-Kurume | O | O | O | O | | | | | | | Higashikurume | ||||
Kiyose | O | O | O | | | | | | | | | Kiyose | ||||
Akitsu | O | O | O | | | | | | | | | Musashino Line ( Shin-Akitsu ) | Higashimurayama | |||
Tokorozawa | O | O | O | O | O | O | O | Shinjukun linja | Tokorozawa | Saitama | ||
Nishi-Tokorozawa | O | O | O | O | O | | | | | Sayama Line | ||||
Sayama Line | ||||||||||||
Shimo-Yamaguchi | O | O | O | O | O | Tokorozawa | Saitama | |||||
Seibu-Kyujomae | O | O | O | O | O | |||||||
Ikebukuro linja | ||||||||||||
Kotesashi | O | O | O | O | O | O | | | Tokorozawa | Saitama | |||
Sayamagaoka | O | O | O | O | O | | | | | |||||
Musashi-Fujisawa | O | O | O | O | O | | | | | Iruma | ||||
Inariyama-Koen | O | O | O | O | O | | | O | Sayama | ||||
Irumashi | O | O | O | O | O | O | O | Iruma | ||||
Bushi | O | O | O | O | O | | | | | |||||
Motokaji | O | O | O | O | O | | | | | |||||
Hanno | O | O | O | O | O | O | O | Hanno | ||||
Higashi Hanno | O | | | ||||||||||
Kooma | O | * | Hidaka | |||||||||
Musashi-Yokote | O | | | ||||||||||
Higashi-Agano | O | | | Hanno | |||||||||
Agano | O | | | ||||||||||
Seibu-Chitibu-linja | ||||||||||||
Nishi-Agano | O | | | Hanno | Saitama | ||||||||
Shinomaru | O | | | ||||||||||
Ashigakubo | O | * | Yokoze | |||||||||
Yokoze | O | O | ||||||||||
Seibu-Chitibu | O | O | Chichibu Line (Chichibu Railway) ( Ohanabatake ) | Titibu |
Seibun rautatielinjat | |
---|---|
Ikebukuro-linjaryhmä |
|
Shinjukun linjaryhmä | |
Lapsilinjat |
|
Pääasemat |
|
Tokion metropolissa | Liikenne|
---|---|
JR East -linjat |
|
Tokion metrolinjat | |
Linjat Toei Subway | |
Yksityiset päälinjat |
|
Muut rautatielinjat | |
Muut linjat |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Shonan Monorail
Tama Toshi Monorail
Tokio Monorail
Uusi sukkula
Merenranta
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Köysirata ja köysirata |
|
Pääterminaalit | Rautatie Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Yokohama |
Sekalaista |
|