Manchester City (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. toukokuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Manchester Cityn lentokenttä
IATA : N/A - ICAO : EGCB
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Iso-Britannia
Sijainti Manchester
Operaattori Kuori ryhmä [1]
NUM korkeus +22 m
Aikavyöhyke UTC0
Työtunnit klo 9.00 auringonlaskuun lentokoneilla, ympäri vuorokauden helikoptereilla
Verkkosivusto Virallinen sivusto
Kartta
Iso-Britannia
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
09R/27L 621 ruoho
09L/27R 518 ruoho
20.02 528 ruoho
14/32 396 ruoho
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Manchester City Airport ( eng.  City Airport Manchester ) (entinen Airfield Barton English.  Barton Aerodrome ) ( IATA :  N/A , ICAO :  EGCB ) on yleisilmailulentokenttä (GA) Barton-on- Irwellissä , Ecklesissä , Salfordissa , Suur-Manchester , Englanti . Se sijaitsee 9,3 km Manchesterista länteen ja on Yhdistyneen kuningaskunnan ensimmäinen kunnallinen lentokenttä, joka on rakennettu erityisesti tätä tarkoitusta varten. Lentokentällä on neljä ruohokiitotietä ja se on Yhdistyneen kuningaskunnan vilkkain yleisilmailulentokenttä. Lentokoneiden osalta lentokenttä toimii kello 9:stä auringonlaskuun seitsemänä päivänä viikossa. Kaupalliset, sotilas-, poliisi- ja lentoambulanssihelikopterit voivat nousta ja laskeutua myös yöllä etukäteen sovittaessa, koska lentokentälle voidaan asentaa kannettavat valot.

Lentokenttä on tärkeä paikka Ison-Britannian pohjois- ja eteläosaan lentävien kevyiden lentokoneiden ja helikopterien tankkauksessa, sillä se sijaitsee maan keskustassa ja siinä on tarvittava lentopolttoaine - lentobensiini 100LL ja JetA1. Koska lentokenttä sijaitsee Chat Moss -soiden vieressä , täällä esiintyy pitkiä tulvia, jotka rajoittavat lentokoneiden nousua ja laskua.

Manchester Barton Aerodromella on lisenssi (numero P886), joka mahdollistaa matkustajaliikenteen ja lentokoulutuksen. Lentokentällä ei ole lupa toimia yöllä. [2] Lentokenttä on usein Manchester United Football Clubin käytössä .

Historia

Uuden Manchesterin kunnallisen lentokentän rakentaminen Bartonissa aloitettiin syksyllä 1928 tilapäisen Wiesenshaven lentokentän tilalle . Nurmikenttä ja suuri lentohalli valmistuivat tammikuussa 1930, jolloin tehtiin ensimmäinen matkustajalento. Imperial Airways lensi kolme kertaa viikossa Lontoon Croydonin lentokentälle Birminghamin kautta kesällä 1930 Manchesterin ja Birminghamin hallitusten tukemana.

Lennonjohtotorni ja siihen liittyvä langaton asema valmistuivat keväällä 1933, se oli ensimmäinen asema Lontoon ulkopuolella kunnallisella lentokentällä, joka kykeni kommunikoimaan lentokoneen kanssa ja jolta lennonjohtaja pystyi antamaan ohjeita lentäjille. Torni on tällä hetkellä edelleen toiminnassa ja on yksi Euroopan vanhimmista käyttötarkoitukseensa toimivista.

Säännölliset lennot jatkuivat elokuussa 1934, kun Croydonissa toimiva Railway Air Services aloitti palvelun Croydon-Barton-Belfast-Glasgow-reitillä. Lennot Liverpooliin, Blackpooliin ja Mansaarelle alkoivat keväällä 1935. Muut pienemmät lentoyhtiöt liikennöivät lyhyitä reittejä kesäkuuhun 1938 asti, jolloin kaikki lennot siirrettiin hiljattain rakennetulle, suurelle Ringway-lentokentällä , jossa sijaitsi myös RAF Ringwayn lentotukikohta. 1940-1957 .

Toisen maailmansodan aikana Air Taxis Ltd ja David Rosenfield Ltd. Silloin rakennetut lentokoneet ovat Avro Anson , Dominie, Fairey Battle , Fairey Fulmar , Hawker Hurricane ja Corsair sekä Fairey Swordfish . Yli 700 Percival Proctor - kouluttajaa rakennettiin myös . Sen ajan betonibunkkeri on säilynyt.

Lancaster Flying Club on toiminut Barton Aerodromessa vuodesta 1946. Manchesterin yliopiston laivue sijaitsi yhdessä sotilashallissa vuosina 1946–1953 ja muutti sitten RAF Woodvaleen lähellä Southportia .

Lentokenttä oli Manchesterin kaupunginvaltuuston omistuksessa vuoteen 2003 asti, jolloin Peel Groupin divisioona osti maa-alueen ja lentokentän kiinteistön . Lentokenttää operoi Peel Airportsin tytäryhtiö City Airport Manchester Ltd.

Manchester Cityn lentokenttä ei ole juurikaan muuttunut avaamisensa jälkeen, ja sitä pidetään onnistuneena esimerkkinä 1930-luvun lentokentästä. Useita historiallisia rakennuksia on säilynyt Bartonissa; siellä on lentokenttämuseo.

Lentokenttää on käytetty elokuvien ja televisio-ohjelmien kuvaamiseen, mukaan lukien Brass (jossa Barton näyttelee Croydonin lentokentän roolia), Mersey Beat , GBH ja Island at War . Näiden ohjelmien ja elokuvien erottuva piirre on ohjauksen lähikuva . torni . Lennonjohtotornia on korjattu ja kunnostettu toistuvasti (viimeksi vuonna 2006), se on arkkitehtoninen muistomerkki (Luettelo II).

Perusoperaattorit

Muistiinpanot

  1. Lähde: UK AIP
  2. Civil Aviation Authority Aerodrome Ordinary Licenses . Käyttöpäivä: 27. maaliskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2007.

Kirjallisuus

Ulkoiset linkit