Minsk-lajittelu

Minsk-Sortirovotshny [1] ( Valkovenäjäksi Minsk-Sartyravalny , joka tunnetaan myös nimellä Minsk-Tovarny [2] ) on Valko- Venäjän rautatien Minskin haaran Baranovichin suunnassa sijaitseva tavaraliikenteen risteysasema . Asema sijaitsee Minskin Oktyabrsky-alueella Brest-Litovskaya- ja Virskaya-katujen välissä, kahden kilometrin päässä Minsk-Passenger-asemalta .

Asemalla on matkustajien pysähdyspaikat Kulttuuriinstituutti ja Stolichny . Asemalla toimii Valko-Venäjän rautateiden liikenteenohjauskeskus.

Historia

Asema avattiin vuonna 1871 [2] Minskin rautatieliikenteen ohella sekä veturivarikko (ТЧ-1). Vuonna 1900 Libavo-Romenskaya-rautatien työpajassa oli 133 työntekijää, ja vuosituotannon määrä oli 250 tuhatta ruplaa. Vuoteen 1913 mennessä työntekijöiden määrä kasvoi 171:een, vuotuinen tuotanto - jopa 320 tuhatta ruplaa. Ensimmäisen maailmansodan aikana Minskin rautatieasemat ja mekaaniset korjaamot joutuivat tykistöosaston hallintaan. Asemasta evakuoitiin 16 teollisuusyritystä ja noin tuhat työntekijää [3] . Vuonna 1870 Minskin tulevan tavaraaseman lähelle avattiin puinen Brestin rautatieasema (jäljempänä - Aleksandrovsky), joka sijaitsi nykyisten Surazhskaya ja Moskovskaya katujen risteyksessä , jossa kulttuuriinstituutin pysähdyspaikka tällä hetkellä sijaitsee. [4] . Asema suljettiin vuonna 1928 , minkä jälkeen siellä oli rakennus, joka paloi kesäkuussa 1941 Minskin pommituksen yhteydessä.

1960 -luvulla asemaa kunnostettiin [5] . Vuonna 1975 asema sähköistettiin vaihtovirralla (~25 kV ) osana Minsk-Stolbtsy-osuutta [6] . Vuonna 1984 asemalta rakennettiin rautatie Minskin metron Moskovskoje-sähkövarakolle . Vuosina 1987-1991 aseman ylle pystytettiin kaupungin pisin ylikulkusilta [ 7] . Vuonna 2011 asemalla paljastettiin muistomerkki Minskin veturivaraston perustamisen 140. vuosipäivän kunniaksi [8] .

Infrastruktuuri

Asemalla on runsaasti avoimia tiloja konttien varastointiin sekä korkeat ja matalat laiturit tavaravaunujen purkamiseen . Lajittelusarjojen lukumäärän mukaan asema on yksipuolinen, ja siinä on peräkkäinen puistojärjestely. Saapumispuisto (nro 1), lajittelupuisto (nro 2) ja paikallinen työpuisto (nro 5) sijaitsevat peräkkäin. Vastaanotto- ja lähtöpuistot (nro 3 ja 4) sijaitsevat rinnakkain ja peräkkäin suhteessa muihin puistoihin. Veturi- ja vaunuvarikat sijaitsevat saarityyppisellä varikkojen nro 5, 3 ja 4 välissä.

Polun kehitys

Puistojen 1, 3 ja 4 junien vastaanotto- ja lähtöradat sekä puistojen väliset yhteydet on sähköistetty. Asema on varustettu lohkoreittirelekeskityksellä. Aseman pääradat on erikoistunut eri luokkien ja -suuntien junien kulkemiseen. Erilliset radat vastaanottavat ja lähettävät tavara- ja henkilösähköjunia Minsk-Vostochny- , Minsk- Severny- , Minsk- Juzhny- ja Pomyslishche -asemilla . Neljä radalla vastaanottaa matkustajajunia Minsk-Matkustaja- asemalta ja tavarajunia Minsk-Vostochny-, Minsk-Northern- ja Minsk-Juzhny-asemilta. Kolme rataa on tarkoitettu Pomyslishchen asemalle suuntautuvien tavara- ja matkustajajunien junien kulkemiseen. Kaikkiaan asemalla on yli 20 kappaletta.

Erilliset liitoshaarat johtavat Valko-Venäjän rautateiden Minskin vaunujen korjaustehtaan UE "Belzheldorsnab" ja korjaamoille PCh-3.

Lastityöt

Asema huolehtii matkustajien, matkatavaroiden ja postin kuljettamiseen, junien vastaanottoon ja lähtöön liittyvien toimintojen suorittamisesta. Asemalla käsitellään kauttakulkumatkustajajunia (huolto, vaunujen irrotus ja kiinnitys, junien veturien ja veturien miehistön vaihto, veden, polttoaineen ja muiden tarvittaessa toimittaminen), matkustajajunien purkaminen ja muodostaminen, matkustajajunien valmistelu lennolle, huolto ja puhdistus vaunut irrotuskorjausten tuotantoon [9] .

Galleria

• Asema Minsk-Sortirovochny

Muistiinpanot

1. ↑ Minsk-Sortirovochny ( nro 538 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2019. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
3. ↑ Kadonneita etsimässä. Minskin rautatieklusteri 1800 - 1900 - luvun vaihteessa , sb.by , " SB . Belarus Today ( 22. helmikuuta 2020)
4. ↑ Piirit, korttelit. Minskin rautatieaseman historia , onliner.by , uutisportaali " Onliner.by " (14. huhtikuuta 2012)
5. ↑ Historiallinen viite , minsk.rw.by , Valko- Venäjän rautatien Minskin haara
6. ↑ Rautateiden sähköistyksen historia (1972-1975) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
7. ↑ Suunnitelmissa on aloittaa peruskorjaus ja modernisointi samaan aikaan kahdella Minskin ylikulkusillalla , minsknews.by , Minsk-Novosti (6.11.2021)
8. ↑ Muistomerkki veturivaraston 140-vuotisjuhlan kunniaksi . Haettu 28. maaliskuuta 2021. Arkistoitu 19. joulukuuta 2016. (määrätön)
9. ↑ Minskin rautatieliittymän ominaisuudet

Linkit

• Asema Minsk-Sortirovochny
• Minsk-Sorting-aseman ja sen osajärjestelmien tekniset ominaisuudet
• Minsk-Sortirovochny-aseman tehokkuuden arviointi