Evstafiyn muisto (linjalaiva, 1830)

"Evstafiyn muisto" - Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston purjevene taistelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1830-1850, Bosporin retkikunnan jäsen ja Kaukasian linnoitettu rannikko . Palvelun aikana sitä käytettiin joukkojen maihinnousuun, joukkojen kuljettamiseen ja käytännön matkoille Mustallamerellä , ja palveluksen päätyttyä se purettiin.

Aluksen kuvaus

Linjan purjelaiva, laivan pituus oli 53,9 metriä [comm. 1] , leveys - 14,7 metriä [comm. 2] , ja syväys on 6,5 metriä [comm. 3] . Aluksen aseistus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 84 - 108 aseeseen. Aluksen miehistöön kuului 835 henkilöä [1] [2] [3] .

Alus nimettiin ensimmäisen saaristolaivueen lippulaivan " Evstafiya Plakidy " kunniaksi , joka kuoli Chioksen taistelussa 24. kesäkuuta  ( 5. heinäkuuta )  1770 ja oli viimeinen neljästä Venäjän laivaston purjeveneestä . Tämä nimi. Sitä ennen samannimiset laivat rakennettiin vuosina 1770 , 1791 ja 1810 , kaikki aiemmin rakennetut alukset palvelivat Itämeren laivastossa [4] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva "Pamyat Evstafiy" laskettiin laskeutumaan 11. toukokuuta  ( 23. )  1829 Spasski Admiralityn liukukäytävälle Nikolaevissa ja laukaisun jälkeen 24. elokuuta  ( 5. syyskuuta )  1830 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanpäällikkö , jolla oli laivaninsinöörijoukon everstiluutnantti I. Ya. Osminin . Seuraavana vuonna 1831 alus siirtyi Nikolaevista Sevastopoliin . Seuraavassa kampanjassa vuonna 1832 aluksen komentaja sai Pyhän Stanislaus III asteen ritarikunnan [2] [5] [6] .

Vuoden 1833 kampanjassa hän osallistui laivueen lippulaivana yleisen komennon ja kontraamiraali MP Lazarevin lipun alla Mustanmeren laivaston retkikuntaan Bosporinsalmelle. Helmikuun 2.  (14.) laivueen laivat lähtivät Sevastopolista ja saapuivat 8.  (20.) helmikuuta Buyuk-dereen. 28. kesäkuuta ( 10. heinäkuuta ) joukot lastattiin laivoille ja laivue lähti Bosporinsalmesta takaisin Mustallemerelle. Saatuaan maihin joukkoja Feodosiaan 22. heinäkuuta ( 3. elokuuta ) mennessä laivueen alukset palasivat Sevastopoliin [2] . Saman vuoden kampanjassa alus lähti myös risteilymatkalle Mustallemerelle. Retken aikana aluksen komentaja sai Turkin kultamitalin ja Pyhän Annan II asteen ritarikunnan keisarillisen kruunun kanssa [7] .

Vuosien 1834 ja 1835 kampanjoissa hän osallistui Mustanmeren laivaston laivueisiin käytännön ja risteilymatkoille Mustallamerellä. Vuonna 1836 alukselle tehtiin puut , ja seuraavan vuoden 1837 kampanjassa se purjehti jälleen osana käytännön laivuetta Mustallemerelle [2] .

Hän osallistui Kaukasian linnoituksen rannikon luomiseen. Vuoden 1838 kampanjassa hän osallistui vara-amiraali M. P. Lazarevin laivueessa 12.  (24.) toukokuuta niiden joukkojen maihinnousuun, jotka perustivat Velyaminovskoje-linnoituksen Tuapse -joen suulle , ja 10. heinäkuuta ( 22) osana kontra-amiraali S. P. Hruštšovin laivuetta  - Tenginskin linnoituksen Shapsuho-joen suulle perustaneiden joukkojen maihinnousussa . Seuraavassa kampanjassa 1839 hän osallistui jälleen maihinnousussa: 3. toukokuuta (15) osana M. P. Lazarevin laivuetta Subashi-joen suulla ja 7. heinäkuuta (19) osana laivuetta S. P. Hruštšov Psezuapse-joen suulla . Maihinnousujoukot perustivat Golovinsky- ja Lazarevsky - linnoitukset. 10. toukokuuta (22.) ja 22. toukokuuta ( 3. kesäkuuta ) 1840 osana vara-amiraali M. P. Lazarevin laivuetta hän laskeutui maihin valtaamaan Velyaminovsky- ja Lazarevsky-linnoituksia, jotka ylämaan valtasivat aiemmin [2] . Vuoden 1839 kampanjassa aluksen komentaja sai myös Pyhän Annan ritarikunnan II asteen ansioistaan ​​joukkojen maihinnousussa Abhasian rannikolle ja Pyhän Yrjön ritarikunnan IV asteen 25 vuoden palveluksesta upseeririveissä. [8] .     

Alus vietti jälleen vuoden 1841 kampanjan Mustallamerellä osana Mustanmeren laivaston käytännön laivueita. Vuonna 1845 taistelulaiva "Memory of Evstafiy" määrättiin satamaan, ja palvelun päättymisen jälkeen vuonna 1850 se purettiin [2] [9] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Memory of Eustathius" komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

• 2. arvon kapteeni ja 15. kesäkuuta  ( 27 )  1839 alkaen 1. arvon kapteeni A. G. Konotoptsev (1831-1837) [10] ;
• 2. arvon kapteeni ja 26. maaliskuuta  ( 7. huhtikuuta )  1839 alkaen 1. arvon kapteeni P. F. Messer (1838-1841) [11] .

Muistiinpanot

1. ↑ 176 jalkaa 8 tuumaa [1] .
2. ↑ 48 jalkaa 6 tuumaa [1] .
3. ↑ 21 jalkaa 6 tuumaa [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 460.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 143.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 301.
4. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 58, 92, 113, 143.
5. ↑ Veselago, 1872 , s. 460-461.
6. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 258, 563, 564.
7. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 258.
8. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 453.
9. ↑ Veselago, 1872 , s. 461.
10. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 257-258.
11. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 452-453.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 7 / Keisari Aleksanteri I. D - O. - 584 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.