Australian ralli ( eng. Rally Australia ) on ralli, jota on järjestetty Australiassa vuodesta 1988. Aluksi pidettiin Perthin kaupungin läheisyydessä. Osana Aasian ja Tyynenmeren mestaruutta vuonna 1988 suoritetun koeajon jälkeen se pääsi seuraavalla kaudella MM-kalenteriin, jossa se pysyi vuoteen 2006 asti. Vuonna 2009 hän palasi maailmanmestaruuteen ja muutti uuteen paikkaan. Vuodesta 2011 lähtien hän muutti uudelleen, tällä kertaa Coffs Harborin satamakaupunkiin . Vuosina 2010 ja 2012 rotaatiojärjestelmä korvasi Australian rallin osana MM-sarjaa Uuden-Seelannin rallilla . Kilpailu oli myös ajoittain Australian mestaruuden vaihe, mutta koska ARC:n ja WRC:n tekniset määräykset olivat yhteensopimattomia useiden vuosien ajan, niitä oli mahdotonta järjestää yhdessä vuodessa. Australian rallin menestynein kuljettaja neljällä voitolla on suomalainen Juha Kankkunen .
Yli viidentoista vuoden ajan Australian rallia on ajettu Länsi-Australian pääkaupungin Perthin kaupungin ympärillä . Lava on saanut kiitosta ainutlaatuisesta tiepinnastaan, joka koostuu pienistä, sileistä kuulalaakereita muistuttavista kivistä . Yhtäältä tällainen kattaus loi lentäjille epätavallisen kokemuksen, mutta toisaalta se aiheutti ristiriitaa lähtöjärjestyksestä, koska tässä tapauksessa ensimmäiset lähtöpaikat olivat edullisimmat. Lisäksi puiden hyvin tiivis sijoittuminen joillakin alueilla oli usein kohtalokasta lentäjille vaikeilla kapeilla teillä. Esimerkiksi vuonna 2001 François Delecour joutui vakavaan onnettomuuteen Ford Focusissa, mikä johti hänen kartanlukijansa Daniel Gratalupin vammautumiseen. Ja seuraavana vuonna onni ei taaskaan hymyillyt hänelle, ja Mitsubishi Lancerissaan suuressa käännöksessä hän lensi betonilohkoon ja kimppasi sitten puuhun. On huomionarvoista, että tällä kertaa pääuhriksi tuli onneton Gratalup. Tällaiset poikkeukselliset tieolosuhteet olivat kuitenkin yksi niistä tekijöistä, jotka johtivat tapahtuman tunnustukseen Vuoden rallin joukkueissa vuosina 1995, 1999 ja 2000. Kuitenkin lokakuussa 2006 tapahtuma järjestettiin tässä paikassa viimeisen kerran. Länsi-Australian matkailukomissio joutui perumaan kilpailun hallituksen rahoitusleikkausten vuoksi.
Vuodesta 2008 lähtien Australian ralli oli tarkoitus järjestää itärannikolla, mutta lopullisia sopimuksia valtion viranomaisten kanssa ei saatu aikaan. Sitten vuonna 2009 ralli siirtyi Kingsliffin alueelle Uuteen Etelä-Walesiin. Ja sen piti vaihdella Uuden-Seelannin rallin kanssa. Alkuperäisissä sopimuksissa ehdotettiin, että sopimus voitaisiin tehdä 10-20 vuodeksi. Mutta melkein välittömästi osavaltiossa alkoivat lukuisat mielenosoitukset pääasiassa ympäristöaktivistien taholta. Järjestäjät joutuivat jopa perumaan kaksi erikoiskoetta kilpailun aikana, koska mielenosoittajat tukkivat tien kivillä ennen kuin partioautojen piti ohittaa.
Vallitsevan tilanteen vuoksi lava joutui jälleen siirtymään, tällä kertaa satamakaupungin Coffs Harborin läheisyyteen. Mutta promoottorien kannalta tätä askelta ei voida kutsua todella onnistuneeksi, koska kaupunki ei ole kovin suuri ja kilpailu ei houkuttele riittävästi katsojayleisöä. Vuonna 2019 rallin piti käydä tällä paikalla viimeisen kerran, mutta se peruttiin metsäpalojen vuoksi.
Juha Kankkunen voitti ensimmäisen Australian MM-rallin ja se oli myös Toyotan ensimmäinen voitto maailmanmestaruussarjassa. Finn voitti kaksi seuraavaa kilpailua Australiassa, mutta ajoi jo Lancia Delta Integralella . Ja vuonna 1993, palattuaan Toyotaan, hän voitti neljännen kerran. Varmasti Kankkunen oli alkuaikoina Australian vaiheen menestynein ratsastaja. Huomionarvoista on , että jatkossa kolme muuta kuljettajaa voitti Australian rallin kolmesti peräkkäin: Markus Grönholm Peugeotilla , Mikko Hirvonen Fordilla ja Sebastien Ogier Volkswagenilla . Mutta Sebastien Loebille , joka on hallinnut mestaruutta lähes kymmenen vuotta, Australian vaihe on yksi epäonnistuneimmista: hän pystyi voittamaan sen vain kerran.
Vuoden 2005 ralli on merkittävä siitä, että kaikki suosikit Sebastien Loebin, Markus Grönholmin ja Petter Solbergin henkilöinä putosivat taistelusta ja belgialainen Francois Duval voitti . Tämä saavutus oli hänen uransa korkein piste.
voitot | Lentäjä | vuotta |
---|---|---|
neljä | Juha Kankkunen | 1989-91, 1993 |
3 | Markus Gronholm | 2000-2002 |
Mikko Hirvonen | 2006, 2009, 2011 | |
Sebastien Ogier | 2013-2015 | |
2 | Tommi Makinen | 1996, 1998 |
Colin McRae | 1994 , 1997 |
Temaattiset sivustot |
---|
Rallin MM-sarjan vaiheet | |
---|---|
Kausi 2022 | |
Entiset mestaruussarjat |