| Tyyppi 74 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi 74 esillä Japanissa. 2007 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi 74 | |||||||||||||||||||||||||||
| Luokitus | pääpanssarivaunu | ||||||||||||||||||||||||||
| Taistelupaino, t | 38,0 | ||||||||||||||||||||||||||
| asettelukaavio | klassinen neuvostoliitto | ||||||||||||||||||||||||||
| Miehistö , hlö. | neljä | ||||||||||||||||||||||||||
| Tarina | |||||||||||||||||||||||||||
| Kehittäjä | Mitsubishi Heavy Industries | ||||||||||||||||||||||||||
| Valmistaja | Mitsubishi Heavy Industries | ||||||||||||||||||||||||||
| Vuosia tuotantoa | 1975 - 1988 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
| Toimintavuosia | vuodesta 1975 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
| Myönnettyjen määrä, kpl. | 873 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
| Pääoperaattorit | |||||||||||||||||||||||||||
| Mitat | |||||||||||||||||||||||||||
| Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 9420 | ||||||||||||||||||||||||||
| Leveys, mm | 3180 | ||||||||||||||||||||||||||
| Korkeus, mm | 2248 | ||||||||||||||||||||||||||
| Välys , mm | 450 (200 - 600) | ||||||||||||||||||||||||||
| Varaus | |||||||||||||||||||||||||||
| panssarin tyyppi | teräs homogeeninen | ||||||||||||||||||||||||||
| Rungon otsa (yläosa), mm/aste. | 110/65° | ||||||||||||||||||||||||||
| Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||
| Aseen kaliiperi ja merkki | 105mm Royal Ordnance L7 | ||||||||||||||||||||||||||
| aseen tyyppi | kiväärin | ||||||||||||||||||||||||||
| Piipun pituus , kaliiperit | 56 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aseen ammukset | 55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kulmat VN, aste. | -6° - +9° [2] (+12° [3] ) | ||||||||||||||||||||||||||
| nähtävyyksiä | J3, jossa on pimeänäkö ja laseretäisyysmittari | ||||||||||||||||||||||||||
| konekiväärit |
1 × 12,7 mm M2HB , 1 × 7,62 mm tyyppi 74 |
||||||||||||||||||||||||||
| Moottori | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 750 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
| Maantienopeus, km/h | 53 | ||||||||||||||||||||||||||
| Risteilyalue maantiellä , km | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ominaisteho, l. s./t | 19.7 | ||||||||||||||||||||||||||
| jousituksen tyyppi | yksilöllinen hydropneumaattinen | ||||||||||||||||||||||||||
| Raideleveys, mm | 550 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ominaispaine maahan, kg/cm² | 0,87 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä | ||||||||||||||||||||||||||
| Kuljetettava seinä, m | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ylitettävä oja, m | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||
| Crossable ford , m | 1.0 (4.0 s OPVT ) | ||||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||||
Type 74 ( japaniksi: 74式戦車) oli japanilainen panssarivaunu 1970-luvulta . Mitsubishin kehittämä 1962-1973 ja otettu käyttöön vuonna 1975 . Sarjatuotantona vuosina 1975-1988 , kokonaisjulkaisu oli 873 kopiota . Tyypin 90 panssarivaunujen massatuotannon alkamiseen saakka vuonna 1990 se oli Japanin itsepuolustusvoimien edistynein panssarivaunu . Vuodesta 2010 lähtien Japanin itsepuolustusvoimilla oli vielä 560 tämän tyyppistä panssarivaunua [5] .
Perussäiliön lisäksi valmistettiin myös useita siihen perustuvia erikoisajoneuvoja. Tyyppi 74:ään perustuvia insinööritankkeja käytettiin puskutraktoreina Fukushiman ydinonnettomuuden ympäristön raivaamiseen . [6]
Vuonna 2012 Japanin armeija otti käyttöön Type 10 :n , joka on suunniteltu korvaamaan vanhentunut tyyppi 74 ja täydentämään Type 90 -panssarivaunua .
Ensimmäinen prototyyppi nimeltä STB-1 luotiin vuosina 1968 - 1969, se oli tarkoitus varustaa automaattisella kuormaimella (AZ) ja kauko-ohjausjärjestelmällä ilmatorjuntakonekivääreille. Vuoteen 1971 mennessä STB-3 esiteltiin kuitenkin pitkänomaisella tornilla. Automaattisesta kuormaimesta ja kauko-ohjausjärjestelmästä päätettiin luopua suunnittelun korkeiden kustannusten ja monimutkaisuuden vuoksi.
STB-6:n lopullinen prototyyppi esiteltiin vuonna 1973, ja jo vuonna 1975 aloitettiin massatuotanto.
Tammikuuhun 1980 mennessä oli toimitettu 225 ajoneuvoa.
Säiliötä ei toimitettu muihin maihin. Hän ei osallistunut vihollisuuksiin. [7]
Panssarivaunussa otettiin käyttöön perinteinen layout taakse asennetulla MTO:lla ja erillisellä neljän hengen miehistöllä: panssarin komentaja ja ampuja ovat oikealla, lastaaja on aseen vasemmalla puolella ja kuljettaja on vasemmalla edessä. rungosta. Säiliön ominaisuus on suhteellisen pieni asumiskelpoisten osastojen tilavuus, mikä johtuu keskittymisestä suhteellisen alamittaisiin tankkereihin. Hydropneumaattisen jousituksen käytöllä oli tietty vaikutus layoutiin, mikä mahdollistaa säiliön välyksen ja sijainnin muuttamisen suhteessa tukipintaan.
Pääase on brittiläinen 105 mm:n kivääriase, jossa on samankeskiset rekyylilaitteet, jota valmistetaan Japanissa lisenssillä. Varustettu piipun lämpösuojakuorella.
Alun perin tyypin 74 panssarivaunun ammukset sisälsivät kahden tyyppisiä laukauksia: panssaria lävistäviä alikaliiperia (kuten englantilainen APDS ) ja panssaria lävistäviä voimakkaita räjähteitä muoviräjähteillä ( englanniksi HESH), yhteensä 55 laukausta. Suurin osa ammuksista sijaitsee rungossa kuljettajan oikealla puolella, pienempi on tornin perässä.
Myöhemmin ammuskuormaan lisättiin tehokkaampia laukauksia BOPS- ja kumulatiivisen fragmentoinnin monikäyttöisistä ( HEAT-MP) tyypeistä .
Tykin kanssa on yhdistetty 7,62 mm:n konekivääri, jossa on 4500 patruunaa. Avoin asennettu 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekivääri on asennettu kannattimeen komentajan ja lastaajan luukkujen väliin. Konekivääritulen voivat ampua sekä lastaaja että komentaja. Ammuksia 600 patruunaa. Tornin peräosan sivuille asennettiin kolme 60 mm kaliiperia savukranaatinheitintä.
Palonhallintajärjestelmä sisältää komentajan laseretäisyystähtäimen, ampujan ensisijaiset ja toissijaiset tähtäimet, stabilisaattorin, ballistisen tietokoneen, komentajan ja ampujan ohjauspaneelit sekä ohjauslaitteet. Mittausetäisyyden mittaus ja tietojen valmistelu laukaisua varten on annettu komentajalle. Hän käyttää yhdistettyä (päivä-yö) periskooppitähtäintä, jossa on sisäänrakennettu rubiinilaseretäisyysmittari, jonka mittausalueet ovat 300-4000 metriä kymmenen metrin tarkkuudella. Tähtäin on kahdeksankertainen ja se on yhdistetty aseeseen suunnikkaalla. Ympyränäkymää varten toimitetaan viisi periskooppikatselulaitetta, jotka on asennettu komentajan luukun pohjan kehää pitkin.
Tykkimies käyttää pääyhdistelmää (päivä-yö) periskooppitähtäintä kahdeksankertaisella korotuksella ja lisäteleskooppitähtäintä. Aktiivisen tyypin yölaitteet, valaistus suoritetaan ksenon-valonheittimellä, joka on asennettu aseen maskin vasemmalle puolelle.
Kaksitasoinen stabilisaattori sähkömekaanisella tähtäyskäytöllä varmistaa ampumisen tykistä ja koaksiaalisesta konekivääristä sekä ampujan että komentajan samoilla ohjauspaneeleilla. Tykkimies voi käyttää lisäksi redundanttia manuaalista käyttövoimaa pysty- ja vaakasuuntaukseen.
Suojauksen suhteen Type 74 on lähellä M60A1- ja Leopard-1-tankkeja. Panssari on monoliittinen teräs, runko on hitsattu, torni on valettu sileillä muodoilla ja merkittävillä kaltevuuskulmilla. Rungon etuosan panssarin enimmäispaksuus on 110 mm 65 asteessa. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan panssarin tehollinen paksuus (VLD ja tornin otsa) on noin 190 mm [8] . Säiliö on varustettu suojajärjestelmällä joukkotuhoaseita vastaan.
MTO:n takaosassa on samassa voimayksikössä moottori, jossa on voimansiirto- ja huoltojärjestelmät sekä kaksi polttoainesäiliötä ja neljä akkua.
Säiliö on varustettu kaksitahtisella V-muotoisella kymmensylinterisellä monipolttoaineilmajäähdytteisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 550 kW (750 hv). Moottori on varustettu kahdella aksiaalipuhaltimella ja suojuksilla ohjaamaan jäähdytysilman virtausta. Moottorin etuosaan on asennettu kaksi turboahdinta, joista kumpikin on kytketty kampiakseliin, mikä takaa kompressorin tarvittavan pyörimisen moottoria käynnistettäessä.
Mitsubishi MT7SA vaihteisto, mekaaninen, planeetta, vaihteiden kitkakytkennällä (kuusi vaihdetta eteen ja yksi taakse) ja tasauspyörästön pyörimismekanismi
Alavaunu on viisilaakeri, ilman tukirullia. Säiliön ominaisuus on hydropneumaattisen jousituksen asentaminen rungon sisään. Ensimmäinen ja viides pari kovapisteitä ovat säädettävissä kuljettajan tai komentajan istuimelta. Tässä tapauksessa trimmaus (6 astetta), kallistus (9 astetta), maavara (450 mm) voivat muuttua. Tarvittaessa jousitus voidaan estää (vaurioiden sattuessa, ampumisen aikana jne.).
Telojen kireyttä voidaan säätää kuljettajan istuimelta kiristysmekanismin hydraulisen käyttövoiman avulla. Telarullat ovat kaksipuolisia. Säiliössä on telat, joissa on samansuuntaiset kumi-metallisaranat.
Liikkuvuuden kannalta tyyppi 74 on väliasemassa Leopard-1- ja M60A1-tankkien välissä. Suurin nopeus on 53 km/h. Tehoreservi 300 km.
Tyyppi 74 on sovitettu vedenalaiseen liikkumiseen (kun asennetaan kaivon putki komentajan luukun yläpuolelle ja kaksi putkea pakokaasuille). Kussakin yrityksessä yksi säiliö on varustettu puskulevyllä.
Tank Type 74 on päähenkilö animessa Need Who Hunt Elves , jossa kissanpennun sielu siirtyy siihen, minkä jälkeen se saa järjen alkeet ja menettää jatkuvan tankkauksen tarpeen paikallisista viikunoista . Decepticon Blitzwing (venäjänkielisessä Dischargen käännöksessä) muutetaan myös tähän taistelukoneeseen Transformers G1 :ssä ja The Headmastersissa . Neon Genesis Evangelion -animesarjan ensimmäisessä sarjassa näiden tankkien kolonni ilmestyy, joka myös siirrettiin Evangelionin uudelleenrakentamisen ensimmäiseen osaan .
Tyyppi 74 tapahtuu tasolla 5, esitelty premium-MBT:nä - annettiin palkinnoksi Enigma Legacy Battle Path -polun suorittamisesta. Siinä on hydropneumaattinen jousitus ja ensimmäisen vaiheen ammusteline 3 kierrosta varten.
STB-1 (ensimmäinen prototyyppi Type 74 -säiliöstä) esitellään Tier 10 -keskisäiliönä Japanin kehityshaarassa (hydropneumaattinen jousitus on otettu käyttöön versiosta 1.6 lähtien).
STB-1 (ensimmäinen prototyyppi Tyypin 74 tankista), Tyyppi 74C, Tyyppi 74E, Tyyppi 74G/Kai ja Tyyppi 74F esitellään luokan 5 ja 6 tankkeina vastaavasti japanilaisessa teknologiapuussa.
STB-1 (ensimmäinen prototyyppi Type 74 -säiliöstä) esitellään Tier 10 -keskitason tankina Japanissa
Tyyppi 74 (tuotantonäyte STB-6) on saatavilla Aasian lohkossa.
| Kylmän sodan kauden sarjaväline- ja pääpanssarivaunut | ||
|---|---|---|
| Neuvostoliiton panssarirakennuksen koulun tankit | ||
| Nato -maiden tankit |
| |
| Kolmansien maiden säiliöt | ||
| Päivitetyt vaihtoehdot | ||
| Japanin panssaroidut ajoneuvot vuoden 1945 jälkeen | ||
|---|---|---|
| Tärkeimmät panssarivaunut | ||
| Itseliikkuvat haupitsit | ||
| Itseliikkuvat panssarintorjuntaaseet | ||
| ZSU | ||
| MLRS | ||
| Panssaroidut autot | ||
| panssaroidut miehistönkuljetusalukset | ||
| BMP | ||
| BMTV | ||
| prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon, on kursivoitu | ||