Uriel (linjalaiva, 1840)

Uriel
Uriel

Laivat " Selafail " ja "Uriel"
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi linjan purjelaiva
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Valmistaja Spassk Admiralty , Nikolaev
laivan päällikkö A.S. Akimov
Rakentaminen aloitettu 28. elokuuta  ( 9. syyskuuta )  , 1838
Laukaistiin veteen 31. lokakuuta  ( 12. marraskuuta )  , 1840
Erotettu laivastosta 11. syyskuuta  ( 23 )  , 1854
Pääpiirteet
Siirtyminen 3790 t
Pituus kohtisuorien välillä 59,7 m
Gondekin pituus 60,1-60,2 m
Keskilaivan leveys 15,8-16,3 m
Luonnos 7,2 m
Intriumin syvyys 8,1 m
Miehistö 750 ihmistä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 84/96

Uriel on Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston purjevene taistelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1840-1854, edustaja Sultan Mahmud -tyyppisestä laivasta, joka osallistui Krimin sotaan . Ennen sotaa hän osallistui toistuvasti laivastolentueen käytännön matkoille Mustallamerellä ja joukkojen kuljettamiseen Mustanmeren satamien välillä, ja Sevastopolin puolustuksen aikana se upotettiin reidiin.

Aluksen kuvaus

Yksi kahdeksasta purjehtivasta Sultan Mahmud -tyyppisestä 84-tykkisestä taistelulaivasta, rakennettu Nikolaevissa vuosina 1836-1845 [comm. 1] . Silistria- alus toimi sarjan prototyyppinä . Näiden alusten pyöreä perä lisäsi rungon lujuutta, sen sarjassa käytettiin metalliosia ja hamppuköydet korvattiin ankkuriketjuilla. Aluksen uppouma oli 3790 tonnia, kohtisuorien välinen pituus 59,7 metriä, pituus gondekia pitkin 60,1-60,2  metriä, leveys 15,8-16,3 metriä, intryumin syvyys  8,1 metriä ja syväys 7 metriä. ,2 metriä. Aluksen aseistus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan välillä 84-96 tykkiä, joista 58-64 36 punnan ja kahdeksan 18 punnan valurautatykkiä, kaksikymmentä 24 punnan tykkiä, kymmenen 36 kiloa, kaksi 24 kiloa, yksi 12 kiloa ja kaksi 8 kiloa karronadia , neljä 1 kilon yksisarvista ja 3 kiloa haukkaverkko . Aluksen miehistö koostui 750 ihmisestä [1] [2] [3] .

Alus on nimetty yhdestä kahdeksasta kristitystä arkkienkelistä Urielista , ja se oli viimeinen tämän arkkienkelin mukaan nimetyistä neljästä Venäjän laivaston purjehdusaluksesta. Tätä ennen samannimiset laivat rakennettiin vuosina 1715 , 1749 ja 1802 , kaikki aiemmin rakennetut alukset palvelivat Itämeren laivastossa [4] [5] .

Huoltohistoria

Uriel-taistelulaiva laskettiin laskeutumaan 28. elokuuta  ( 9. syyskuuta1838 Spasski-admiralitetin liukukäytävälle Nikolajevissa, ja laukaisun jälkeen 31. lokakuuta (  12. marraskuuta1840 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakennusinsinöörijoukon kapteeni A. S. Akimov . Seuraavana vuonna 1841 alus siirtyi Nikolaevista Sevastopoliin [6] [7] [8] .

Kampanjoissa 1842, 1844, 1845, 1847, 1849 ja 1852 hän osallistui laivastolaivueiden käytännön matkoille Mustallamerellä. Toukokuusta elokuuhun 1853 hän kuului myös käytännön laivueeseen Mustallamerellä, ja laivaston harjoitushyökkäyksen aikana Sevastopolin hyökkäyksessä 12. elokuuta  (24.) hän oli osa hyökkäävää puolta. Saman vuoden kampanjassa, syyskuun 17.  (29) ja lokakuun 2  (14) välisenä aikana, hän oli osa osastoa, joka kuljetti 14. divisioonan joukkoja Odessasta Sevastopoliin [7] .

Hän osallistui Krimin sotaan, 3. marraskuuta  ( 151853 lähti Selafail- aluksen kanssa risteilylle Kap Khersonesille , missä alukset kestivät voimakkaan myrskyn, jonka jälkeen molemmat alukset palasivat Sevastopoliin 11. marraskuuta  ( 23) . Marraskuun 12.  (24.) osana kontraamiraali F. M. Novosilskyn laivuetta alukset lähtivät jälleen purjehtimaan vahvistaakseen vara-amiraali P. S. Nakhimovin laivuetta , mutta matkalla Sinopiin avautui niihin vuoto ja molemmat alukset joutuivat pakotettu 14.  (26) marraskuuta palaamaan Sevastopoliin. Hänen palattuaan alus tuotiin telakkaan korjausta varten ja miehistö määrättiin rannikkopattereille korjauksen ajaksi. Syyskuun 11.  (23. päivänä) Uriel, viiden vanhentuneen taistelulaivan ja kahden fregatin joukossa, tulvi väylällä Sevastopolin reidin sisäänkäynnin luona Konstantinovskajan ja Aleksandrovskajan patterin välissä vihollisen laivojen sisäänkäynnin estämiseksi reidelle [comm . 2] . Sodan jälkeen Sevastopolin lahtea raivattaessa aluksen runko räjäytettiin [7] [10] [11] [12] .

Laivojen komentajat

Uriel-taistelulaivan komentajat eri aikoina olivat [7] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Sarjaan kuuluivat myös taistelulaivat Sultan Mahmud , Gabriel , Three Hierarchs , Selafail , Varna , Yagudiel ja Svjatoslav [1 ] .
  2. Yhdessä Urielin kanssa upotettiin taistelulaivat Three Saints , Silistria , Selafail ja Varna sekä fregatit Sizopol ja Flora [9] .
  3. "Yleisessä merenkulkuluettelossa" N. D. Varnitskin ja A. D. Varnitskin aluksen komentokaudet leikkaavat, joten A. D. Varnitskin esseessä tämä on ajanjakso 1848-1855 ja esseessä N. D. Varnitskysta - 1848-1848 1849 [15] .
Lähteet
  1. 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 144-146.
  2. Veselago, 1872 , s. 462.
  3. Shirokorad, 2007 , s. 303-304.
  4. Dygalo, 1993 , s. 101.
  5. Chernyshev, 1997 , s. 29, 47, 136, 145.
  6. Veselago, 1872 , s. 462-463.
  7. 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 145.
  8. Shirokorad, 2007 , s. 303.
  9. Chernyshev, 1997 , s. 144-146, 165, 244, 255.
  10. Veselago, 1872 , s. 463.
  11. Okorokov, 2016 , s. 73.
  12. ↑ Meritaiteen historia, 2018 , s. 173.
  13. Veselago VIII, 2013 , s. 192.
  14. Veselago VI, 2013 , s. 445-446.
  15. Veselago VI, 2013 , s. 444, 446.
  16. Veselago VI, 2013 , s. 443-444.

Kirjallisuus