Anapa (linjalaiva, 1829)

Anapa  on Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjevene taistelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1828–1850, yksi keisarinna Maria -tyyppisistä aluksista, Bosporin retkikunnan jäsen ja Kaukasian linnoitettua rantaviivaa luomassa. . Palvelusaikana sitä käytettiin joukkojen laskeutumiseen, joukkojen kuljettamiseen ja osallistuttiin käytännön ja risteilymatkoille Mustallamerellä . Palvelun päätyttyä purettiin.

Aluksen kuvaus

Yksi kolmesta keisarinna Marian tyyppisestä purjehdusaluksesta, rakennettu amiraali A. S. Greigin piirustusten mukaan Nikolaevissa vuosina 1826-1829 [comm. 1] . Aluksen pituus oli 59,8 metriä [comm. 2] , leveys - 15,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 6,1 metriä [comm. 4] . Tämän tyyppiset alukset kuuluivat 84-tykkitason aluksiin, mutta itse asiassa niillä oli enemmän aseita, joten Anapalla niiden lukumäärä oli 108 [1] [2] [3] .

Alus sai nimensä sen kunniaksi, että amiraali A. S. Greigin laivue valtasi turkkilaisen Anapan linnoituksen 12. kesäkuuta  ( 24 ),  1828 , ja se oli toinen kahdesta Venäjän laivaston purjehdusaluksesta, jotka kantoivat tätä nimeä. Ensimmäinen alus rakennettiin vuonna 1807 ja nimettiin sen kunniaksi, että venäläinen laivue valtasi Anapan 29. huhtikuuta  ( 11. toukokuuta ) 1807  [ 4] . Laivastossa palveli myös vuonna 1850 rakennettu samanniminen purjeruuvikuunari [5] [6] .

Huoltohistoria

Anapa-taistelulaiva laskettiin 22. heinäkuuta  ( 3. elokuuta )  1828 Spasski Admiralty - kunnan liukukäytävälle Nikolaevissa , ja laskettuaan vesille 7  ( 19 ) syyskuuta  1829 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja M. I. Surovtsov . Seuraavana vuonna 1830 alus siirtyi Nikolaevista Sevastopoliin [1] [7] .

Vuosien 1831 ja 1832 kampanjoissa hän osallistui Mustanmeren laivaston laivueisiin käytännön ja risteilymatkoille Mustallamerellä [1] .

Vuoden 1833 kampanjassa hän osallistui kontra- amiraali MP Lazarevin johdolla olevaan laivueeseen Mustanmeren laivaston retkikuntaan Bosporinsalmelle. Helmikuun 2.  (14.) laivueen laivat lähtivät Sevastopolista ja saapuivat 8.  (20.) helmikuuta Buyuk-dereen. 28. kesäkuuta ( 10. heinäkuuta ) joukot lastattiin laivoille ja laivue lähti Bosporinsalmesta takaisin Mustallemerelle. Saavutettuaan joukot maihin Feodosiaan 22. heinäkuuta ( 3. elokuuta ) mennessä laivueen alukset palasivat Sevastopoliin [8] . Saman vuoden kampanjassa alus lähti myös risteilymatkalle Mustallemerelle. Retkikunnan aikana aluksen komentaja palkittiin Turkin kultamitalilla [9] .

Vuosina 1834, 1835 ja 1837 hän purjehti jälleen Mustallamerellä osana käytännön laivueita, ja vuoden 1837 kampanjassa maalis-huhtikuussa hän osallistui myös 13. divisioonan kuljetukseen Odessasta Sevastopoliin laivueen osana. Vuonna 1838 hän oli jälleen käytännön navigoinnissa osana laivuetta [8] .

Osana vara-amiraali M. P. Lazarevin laivuetta hän osallistui Kaukasian linnoituksen rannikon luomiseen . 10. toukokuuta  (22.) ja 22. toukokuuta ( 3. kesäkuuta ) 1840 hän laskeutui maihin valtaamaan Velyaminoovskin ja Lazarevskin linnoituksia, jotka ylämaan valtasivat aiemmin [10] .

Kampanjat 1841-1844 alus vietti käytännön ja risteilymatkoilla Mustallamerellä. Vuonna 1845 Anapa-taistelulaiva määrättiin satamaan, ja sen palveluksen päätyttyä vuonna 1850 se purettiin [8] [11] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Anapa" komentajat palvelivat eri aikoina [10] :

• 1. luokan kapteeni S. M. Mikhaili (1830-1832) [12] ;
• 1. luokan kapteeni G. I. Nemtinov (1833-1835) [13] ;
• 2. arvon kapteeni ja 18. huhtikuuta  ( 30 )  1837 alkaen 1. arvon kapteeni P. I. Shcherbachev (1836-1844) [14] .

Muistiinpanot

1. ↑ Sarjaan kuuluivat myös taistelulaivat " Empress Maria " (sarjan päälaiva) ja " Chesma " [1] .
2. ↑ 196 jalkaa [2] .
3. ↑ 51 jalkaa 7 tuumaa [2] .
4. ↑ 14 jalkaa [2] .

1. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 142.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 460.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 301.
4. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 111, 142.
5. ↑ Veselago, 1872 , s. 526.
6. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 357.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 460-461.
8. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 142-143.
9. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 531.
10. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 143.
11. ↑ Veselago, 1872 , s. 461.
12. ↑ Veselago VI, 2013 , s. 131-133.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 530-531.
14. ↑ Veselago VIII, 2013 , s. 476-478.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 6 / Keisari Paavali I:n hallituskausi / Keisari Aleksanteri I:n hallituskausi. A - G. - 576 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 7 / Keisari Aleksanteri I. D - O. - 584 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 8 / Keisari Aleksanteri I. P - Ya. - 520 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.