BMK-90M

BMK-90M - hinaus- ja moottorivene.
BMK-90M on suunniteltu palvelemaan raskaita ponttonipuistoja ja sitä käytetään hinausajoneuvona sekä erilaisiin aputöihin risteyksissä.

Tekninen kuvaus

Veneessä, toisin kuin BMK-90, on oma pyöräveto ( BMK-90 kuljetetaan erikoisperävaunulla PBMK -90 ).

Tekniset tiedot

pituus - 7,83 m
leveys - 2,10 m
korkeus - 1,50 m
vetovoima kiinnitysköydessä eteenpäin suunnassa - jopa 1100 kg
vetovoima kiinnitysköysiin taaksepäin - jopa 400 kg
suurin ajonopeus tyhjänä - 20,5 km/h
suurin ajonopeus 50 tonnin lastatulla lautalla CCI - 8 km/h
staattinen syväys (kuormittamaton) - 0,51 m
Pienin kiertohalkaisija – 18 m

Moottori:

merkki - ZIS-120S tai ZIS-120SR
käyttöteho - 75 hv nopeudella 1950 rpm

Riisto (taistelukäyttö)

Hinaus- ja moottorivene BMK-90 kuului ponttonilaivastoon: TMP , CCI , PMP .

Linkit

Keinot vesiesteiden ylittämiseen

ponttonipuistot

yhdistetyt kädet	Mute Park Tomilovskin puisto Float Polyansky TZI PA-3 MdPA-3 NLP H2P N2P-41 N2P-45 DMP-42 DDP DLP TMP BOB CCI PMP PMP-M SPP jänneväli opetushenkilökunta PPS-84 PP-91 PP-91M (PP-2005)
Laskeutui	PVD-20 DPP-40
takaosa	SP-19 NARM NZhM-56 MLZH-M

Keinot risteyksien moottorointiin

Hinaus- ja moottoriveneet	NKL-27 SMK-75 BMK-70 BMK-90 BMK-90M BMK-130 BMK-130M BMK-130ml BMK-150 BMK-150M BMK-150M1 BMK-T BMK-225 BMK-460
Moottorin linkit	MZ-235 MZ-330
Perämoottorit	SZ-10 SZ-20 MV-72 MV-180 SZM-45

Itseliikkuvat amfibiohyökkäysajoneuvot

Itseliikkuvat lautat	GSP PMM PMM-2 PMM-2M RAP
Kuljettajat	MAV BAS K-61 PTS PTS-M PTS-2 PTS-3 PTS-4
Laskeutuvia veneitä	Iolshinin vene Iolshin laukku PMK MIK-39 A-3 LG-12 LMN DSL MSL SDL PC IPC DL-10 NDL-10 NDL-20 NL-5 NL-8 NL-15 NL-30 SNL-8

Mekaaniset sillat

Tankin sillan kerrokset	MTU MTU-20 MT-55 MTU-72 MTU-90
Autosillan kerrokset	KMM TMM TMM-3 TMM-3M TMM-3M1 TMM-6

Irrotettavat sillat

Pienet jännevälit	MARM TARM MMP
Keskikokoiset ja suuret jännevälit	SARM BARM TRM BCH GARM RMM-4 DHS

Sillanrakennustilat

yhdistetyt kädet	KMS KMS-E USM USM-2 USM-3
takaosa	PSK-2-500 SMP-86 UZS USB