PPS-84

PPS-84 ( Ponton Park S special ) - ponttonipuisto , joka oli Neuvostoliiton armeijan palveluksessa. Se on tarkoitettu silta- ja lauttaristeyksien varustukseen vesiesteiden läpi, joiden virran nopeus on enintään 4 m/s ja aalto enintään kolme pistettä.

Tekninen kuvaus

Puiston koostumus

Puisto voidaan jakaa 12 osaan, joista kukin tarjoaa itsenäiset laitteet silta- ja lauttojen ylityksiin. Puistosarja sisältää:

• 192 jokiyhteyttä ponttoniautoilla;
• 24 rannikkoyksikköä ponttoniajoneuvoilla;
• 12 päällystesarjaa päällystysautoilla;
• 72 hinaus- ja moottorivenettä BMK-460 veneautoilla ;
• 12 sarjaa apulaitteita;
• 12 sarjaa takilaa;
• 12 sarjaa teknisiä välineitä ylitysten järjestämiseen talvella;
• 12 sarjaa liikenteenohjauksen teknisiä välineitä;
• 12 sarjaa tiedusteluvälineitä vesiesteitä varten;
• 12 tulipaloa, viemärilaitteita ja muuta omaisuutta;
• 24 KrAZ-260 kuljetusajoneuvoa ;
• 12 sarjaa yksittäisiä varaosia.

Siltojen ominaisuudet

• sillan leveys - 15,5 m;
• ajoradan leveys - 13,77 m;
• sillan pituus kokonaisesta sarjasta on 702,2 m;
• sillan pituus 1/2 sarjasta - 356,6 m;
• sillan pituus 1/12 sarjasta - 68,6 m;
• tähtäysaika koko setistä - 3 tuntia.

• sillan leveys - 11,89 m;
• ajoradan leveys - 10,11 m;
• sillan pituus kokonaisesta sarjasta on 932,6 m;
• sillan pituus 1/2 sarjasta - 471,8 m;
• sillan pituus 1/12 sarjasta - 83 m;
• tähtäysaika täydestä sarjasta - 3,5 tuntia.

• sillan leveys - 8,28 m;
• ajoradan leveys - 6,55 m;
• sillan pituus kokonaisesta sarjasta - 1393,4 m;
• sillan pituus 1/2 sarjasta - 702,2 m;
• sillan pituus 1/12 sarjasta - 126,2 m;
• tähtäysaika täydestä sarjasta - 2,5 tuntia.

Lauttojen ominaisuudet

• kokonaisesta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 12;
• 1/2:sta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 6;
• 1/12:sta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 1;
• lautan pituus - 57,6 m;
• suurin tyhjä nopeus - 17 km / h;
• suurin nopeus kuormalla - 14,7 km / h;
• kokoamisaika - 25 min.

• kokonaisesta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 24;
• 1/2:sta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 12;
• lauttojen määrä, joka on koottu 1/12 sarjasta - 2;
• lautan pituus - 57,6 m;
• suurin tyhjä nopeus - 18 km / h;
• suurin nopeus kuormalla - 14,4 km / h;
• kokoamisaika - 20 min.

• kokonaisesta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 48;
• 1/2:sta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 24;
• 1/12:sta sarjasta koottujen lauttojen lukumäärä - 4;
• lautan pituus - 14,4 m;
• suurin tyhjä nopeus - 15 km / h;
• suurin nopeus kuormalla - 14,2 km / h;
• kokoamisaika - 15 min.

PPS-84-laivaston materiaaliosasta on mahdollista koota eri kantokyvyn lauttoja. Lautan kantokykyä määritettäessä jokiyhteyden kantokyvyksi oletetaan 22,5.

Puiston ylläpidon henkilöstölaskelman kokoonpano

• joukkueen johtaja - 60
• joukkueen johtaja (mekaanikko) - 24
• vanhempi ponttonier - 60
• vanhempi vartija - 24
• vanhempi kuljettaja - 72
• ponttonikone - 360
• muistiin - 96
• kuljettaja - 252

Yhteensä - 948 henkilöä.

Joen linkki

Jokiyhteydet on suunniteltu muodostamaan kelluvien siltojen ja lauttojen jokiosan. Avoin jokilinkki on sillan valmis osio, jonka pituus on 7,2 m ja leveys 6,83 m. Jokilinkin keskiponttoni on siltojen ja lauttojen päälaakerielementti. Ponttonien välisiä laitteita ja mekanismeja ovat: avauslaite, alasaranan lukko, kansilukko, pohjalukko ja lastauskoukku. Irrotettava osa sisältää: poijun, tyhjennystulpan avain, ankkurin, kiinnitysköyden, ankkurivinssin kahvan, ruuviliittimen, rampin, palkkinosturin, hydrodynaamisen suojan. Poiju on suunniteltu osoittamaan ankkurin sijaintia vedessä. Tyhjennystulpan avaimella kierretään ja irrotetaan tyhjennystulpat ponttoneista. Ankkuri on suunniteltu pitämään kelluva silta paikoillaan virtausten ja tuulen aiheuttamalta purkautumiselta sekä estämään lautta hajoamiselta, jos ankkurina käytettävä hinauslaite epäonnistuu lautan ankkuroituessa rantaan. Kiinnitysköysi on tarkoitettu lenkkien vetämiseen ylös lauttojen (puolilauttojen) kokoonpanon aikana, köysi halkaisija 35 mm, pituus 15,5 m, on valmistettu nylonlangoista, sen päät päättyvät lenkkeihin, joista yksi siinä on karabiini köyden nopeaa ja luotettavaa liittämistä varten. Ramppi palvelee ajoneuvojen nousemista lautalle ja joissain tapauksissa sillalle. Puominosturi on tarkoitettu rampin nostamiseen, laskemiseen ja siirtämiseen vaakatasossa, lautan peräpeiliin ripustetun rampin pitämiseen nostetussa asennossa sekä muiden nostotoimenpiteiden suorittamiseen.

Rannikkolinkki

Rantalinkki on suunniteltu varustamaan siirtymiä sillan tai lautan kelluvan osan ja rannan välillä. Rannikkolinkin kokoonpano sisältää: kaksi keskiponttonia, kaksi ääriponttonia, kaksi keskikäytävää, kaksi äärikäytävää, ponttonien väliset mekanismit ja laitteet sekä irrotettavat laitteet.

Päällystys

Jalkakäytävä on suunniteltu vahvistamaan sillan sisäänkäyntiä heikon maaperän tapauksessa.

Riisto (taistelukäyttö)

Puisto oli käytössä erityisen puiston ponttonirykmenteissä.

Katso myös

• Ponttonisilta

Kirjallisuus

• Pontoonipuiston erityinen PPS-84. Kirja 1. Puiston aineellinen osa. Moskova. Sotilaallinen kustantaja. 1990
• Pontoonipuiston erityinen PPS-84. Kirja 2. Veneen vetomoottori BMK-460. Moskova. Sotilaallinen kustantaja. 1990
• Pontoonipuiston erityinen PPS-84. Kirja 3. Risteysten varustelu ja kunnossapito. Moskova. Sotilaallinen kustantaja. 1990

Linkit

• Venäjän sotatekniikan laitteet
• [yksi]