BMK-130M

Veneen BMK-130M laskeminen veteen veneautolla ZIL-131

Valmistaja
Veneen tärkeimmät taktiset ja tekniset tiedot:
massa, t neljä
suurin syväys, m 0,622
suurin nopeus, km/h 22
veneen laskeutumisaika, min 4-5
60 tonnin PMP-lautan työntönopeus kuormalla yhdellä veneellä, km/h 8.5
60 tonnin PMP-lautan täyden matkan aika 200-500 m leveän vesiesteen läpi yhdellä veneellä työnnettynä, min 23-25
60 tonnin PMP-lautan täyden matkan aika 200-500 m leveän vesiesteen läpi kahdella veneellä työnnettynä, min 15-20
miehistö, ihmiset 2
kuljetettiin joukkoja, ihmisiä 35

BMK-130M - hinaus- ja moottorivene.
Hinausmoottorivene BMK-130M on tarkoitettu lauttojen hinaamiseen silta- ja lauttaristeyksien rakentamisen aikana, sillan siirtämiseen toiselle linjalle, ankkurien heittoon, joen tiedusteluun sekä erilaisten tehtävien suorittamiseen risteyksien varustuksessa ja kunnossapidossa.
Vene luotiin BMK-130 hinaus- ja moottoriveneen pohjalta .

Tekninen kuvaus

Vene on varustettu kaksitahtisella yksirivisellä merimoottorilla YaAZ-204A-sr-2.5 suljetulla yksipiirisellä jäähdytysjärjestelmällä. Vaihteisto on vaihdettu peruutusvaihteeseen. Tuulettimen tilalle asennetaan vesipumppu.

Peruutusvaihde on suunniteltu kääntämään potkuri eteen ja taakse, irrottamaan potkurin akselin moottorista ja vähentämään kierrosten määrää suhteessa moottorin kampiakseliin. Peruutusvaihde kytketään päälle kojelaudassa olevasta vipukytkimestä.
Moottori ja peruutusvaihde sijaitsevat avoimesti rungon keulassa, niiden takana ovat muistuttajan ja hänen avustajan istuimet sekä manuaalinen pilssipumppu. Perässä on polttoainesäiliöt, hinausköysi, varaosat, pelastusrengas, kangashytti.


Meridiesel YaAZ-204A-SR-2.5M
Tyyppi - kaksitahti, pystysuora, yksirivinen, suoravirtausventtiilin aukon tyhjennys, peruutusvaihteistolla.
Nimellisteho peruutusvaihteen ulostuloakselin laipassa eteenpäin ajettaessa, kW (hv) - 73,6 (100)
Diesel kampiakselin nopeus, rpm:

Dieselmoottorin kehittämä suurin vääntömomentti, N*m (kgf*m), vähintään:

Dieselin mitat, mm:

Kuivapaino, kg - 950
Polttoaineen ominaiskulutus, g / hv * h - 206
Peruutusvaihde - SRRP-50-2,5
Välityssuhde eteenpäin - 2,485 Välityssuhde peruutusvaihteella
- 2,9

Riisto (taistelukäyttö)

Vene oli osa ponttonipuistoja: - ponttonisiltapuisto PMP-M- ponttonisiltapuisto PMPCCI - raskas ponttonipuistokevyt ponttonipuisto LPP -
TMP - raskas ponttonisiltapuisto




Kirjallisuus

Linkit