Projekti 955 Borey-sukellusveneitä

Projektin 955 "Borey" sukellusveneet (955A "Borey-A")

Sukellusvene K-550 "Aleksanteri Nevski"
-projekti 955 "Borey"
Pääpiirteet
laivan tyyppi SSBN
Hankkeen nimitys 955 "Borey"
(955A "Borey-A")
Projektin kehittäjä Central Design Bureau MT "Rubin"
Pääsuunnittelija V. A. Zdornov
Naton kodifiointi Borei-luokka (Dolgorukiy-luokka)
Nopeus (pinta) 15 solmua
Nopeus (vedenalainen) 29 solmua
Toimintasyvyys 400 m
Suurin upotussyvyys 480 m
Navigoinnin autonomia 90 päivää
Miehistö 107 henkilöä (mukaan lukien 55 upseeria) [1]
Hinta 433 miljoonaa dollaria [2] , 23 miljardia ruplaa [3]
Mitat
Pinnan siirtymä 14 720 t
Vedenalainen siirtymä 24 000 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
170 m [4]
Rungon leveys max. 13,5 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
10 m
Virtapiste
Aseistus

Miina- ja torpedoaseistus
8 TA ("Borey"),
6 TA ("Borey-A") [5] kaliiperi 533 mm, torpedot, torpedoohjukset RPK-6M "Waterfall", risteilyohjukset, miinat (ammukset jopa 40 yksikköä).
6 PU SGAPD "este"
Ohjusaseet 16 kantorakettia D-30-kompleksista [6] , SLBM R-30 (SS-N-32) Bulava
Ohjusten lukumäärä: 16 [7]
ilmapuolustus MANPADS "Strela-3M", "Igla-1M", "Verba".
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Projektin 955 "Borey" sukellusveneet (955A "Borey-A")  - sarja venäläisiä neljännen sukupolven strategisia ydinsukellusveneitä , aseistettu 16 R-30 Bulava SLBM :llä . Vuosina 1996-2014 rakennettiin kolme Project 955 Borey -sukellusvenettä . Vuodesta 2012 lähtien ydinsukellusveneiden rakentaminen aloitettiin modernisoidussa 955A-projektissa "Borey-A", joka on muuttanut sekä ulkonäköä että ominaisuuksia yleensä. Vuonna 2020 päivitetyn Borey-A-projektin ensimmäinen alus, prinssi Vladimir, hyväksyttiin laivastoon. Yhteensä 10 alusta on suunniteltu rakennettavan (3 Borey ja 7 Borey-A), 5 alusta on rakennettu joulukuuhun 2021 mennessä (5 osana laivasto ), 5 on rakenteilla.

Luontihistoria

Strateginen ohjussukellusvene Project 955 Borey kehitettiin Rubin Central Design Bureaussa ( Pietari ) pääsuunnittelijan V. A. Zdornovin johdolla . "Borey" luotiin korvaamaan sukellusveneitä projekteista 941 "Shark" (Typhoon NATO-luokituksen mukaan) ja 667BDRM "Dolphin" (Delta-IV NATO-luokituksen mukaan). Taloudellisista syistä kolmen ensimmäisen aluksen rakentamisen aikana käytettiin kahden keskeneräisen ja yhden puretun ydinsukellusveneen 971 "Pike-B" rungon osia .

1980-luvun lopusta lähtien sukellusvene suunniteltiin kaksiakseliseksi SSBN :ksi , joka oli samanlainen kuin 667BDRM Dolphin -projektissa , jossa Bark- ohjusjärjestelmän ohjuslaukaisusiilojen korkeus oli pienempi , mutta Bark-ohjusjärjestelmän kolmen peräkkäisen epäonnistuneen koelaukaisun jälkeen. pettymys arvio ohjuksen viimeistelyyn tarvittavasta ajasta , puolustusministeriö päätti kehittää uuden D-19M- ohjusjärjestelmän R-30 Bulava (RSM-56) kiinteän polttoaineen ballistisille ohjuksille .

Tämän projektin mukaan sukellusvene, jonka sarjanumero on 201, laskettiin maahan vuonna 1996. Vuonna 1998 päätettiin luopua Bark -ohjuksesta toisen kokoisen Bulava -ohjuksen hyväksi , mikä johti sukellusveneen uudelleensuunnitteluun. Syyskuusta 1998 alkaen aloitettiin hankkeen 955 jalostaminen hankkeeksi 09551. Samalla kävi selväksi, että sukellusvenettä ei saatu valmiiksi kohtuullisessa ajassa riittämättömän rahoituksen, yhteistyösuhteiden alihankintayritysten kanssa tuhoutuessa. Neuvostoliiton romahtaminen ja erityisesti valssattujen metallien erikoislaatujen toimitusten lopettaminen Zaporozhyen terästehtaalta .

Vuonna 2008 Bulavan epäonnistuneiden laukaisujen taustalla jotkut asiantuntijat ehdottivat 955 Borey -projektin muuntamista risteilyohjuksiksi [8] .

9. marraskuuta 2011 tiedotusvälineet ilmoittivat allekirjoittaneensa Venäjän puolustusministeriön ja United Shipbuilding Corporationin välisen sopimuksen muunnetun projektin 955A Borey-A (TsKBMT Rubin) SSBN:ien kehittämisestä. Hankkeen kehittämissopimuksen arvo oli 39 miljardia ruplaa. Borey-A-projektin veneet eroavat perusmallista vieläkin alhaisemmalla fyysisten kenttien tasolla alusten luomilla kentillä ja sitä kautta lisääntyneellä varkauksella ensimmäisiin Boreysiin verrattuna, entisestään kehittyneemmillä viestintä-, tunnistus- ja ohjausjärjestelmillä laivan aseisiin. Ne parantavat edelleen miehistön asumiskelpoisuutta ja selviytymiskykyä.

7. marraskuuta 2017 Venäjän federaation puolustusvoimien kenraalin päällikkö Valeri Gerasimov ilmoitti aloittavansa työt ydinsukellusveneiden luomiseksi, joilla on parannetut Borey-B-projektin ominaisuudet [9] , mutta myöhemmin nämä suunnitelmat hylättiin. Vuonna 2018 tiedotusvälineet kertoivat Venäjän federaation puolustusministeriön anonyymeihin lähteisiin viitaten sarjan mahdollisesta laajentamisesta valtion aseistusohjelmassa, mukaan lukien päivitetyn hankkeen 955B Borey-B [10] rakennusvaihtoehdot , lisäys. 955A Borey-A -sarjassa 11 [11] tai 7 [12] yksikköä. Venäjän federaation puolustusministeriö ei kuitenkaan antanut virallisia lausuntoja rakenteilla olevien SSBN-sarjojen lisääntymisestä.

Huhtikuussa 2019 julkaistiin päätös Borey-A-tyyppisten alusten laskemisen lopettamisesta [13] . Kesäkuussa 2019 armeija-2019 -foorumilla ilmoitettiin kuitenkin, että Venäjän federaation puolustusministeriö ja United Shipbuilding Corporation olivat allekirjoittaneet sopimuksen kahden tämän tyyppisen sukellusveneen rakentamisesta jo laskettujen lisäksi. alas, eli yhteensä laivastolla on 3 ydinsukellusvenettä 955 "Borey" ja 7 ydinsukellusvenettä 955A "Borey-A" [14] .

Mediatietojen mukaan 21. helmikuuta 2020 päätettiin allekirjoittaa sopimus elokuussa 2020 Army-2020 -foorumissa kahden muun Borey-A 955A -sukellusveneen ohjusaluksen rakentamisesta. Sopimuksen mukaan molempien alusten laskeminen tapahtuu Sevmashin telakalla vuonna 2021, ne rakennetaan osana nykyistä valtion aseistusohjelmaa vuoteen 2027 saakka. Siten Venäjän laivaston hankkeen 955 "Borey" (3 ydinsukellusvenettä) ja 955A "Borey-A" (9 ydinsukellusvenettä) ydinsukellusveneiden kokonaismäärä voi nousta 12 yksikköön.

Rakentaminen

Rubin Central Design Bureau :n pääjohtajan A. A. Dyachkovin lausunnon mukaan Project 955 -sukellusveneet ovat viisi kertaa vähemmän meluisia kuin Project 971 Pike-B ja 949A Antey -sukellusveneet . Myös laivojen huoltoa ja ylläpitoa yksinkertaistettiin.

Borei ovat ensimmäiset venäläiset ydinsukellusveneet, joissa propulsio suoritetaan vesisuihkupropulsiojärjestelmällä, jolla on korkeat propulsio-ominaisuudet (ottaen huomioon OK-650V-laivareaktorien varsin korkean energiaintensiteetin, erityisesti vesisuihkupropulsiojärjestelmien käyttö pinta- ja sukellusvenealukset näyttävät olevan varsin perusteltuja). Samoin kuin Project 971 Schuka-B -sukellusveneissä, Borey-sukellusveneissä on kaksi kallistettavaa ohjauspotkuria ja sisäänvedettävät keulan vaakasuuntaiset läppäperäsimet.

Hydroakustista aseistusta edustaa MGK-600B. "Irtysh-Amphora-B-055" on yksi integroitu automatisoitu digitaalinen SAC, joka yhdistää sekä itse SAC:n (kohinasuunnan etsintä, kaiun suunnan etsintä, kohteen luokittelu, HA-signaalien havaitseminen, HA-viestintä) ja kaikki "matalan" hydroakustiset asemat akustiikka" (jään paksuuden mittaus, äänen nopeuden mittaus, miinojen etsintä, polynyojen ja aukkojen etsintä, torpedojen havaitseminen). Kantaman suhteen odotetaan tämän kompleksin ylittävän US Navy Virginia -luokan sukellusveneiden SAC:n .

Projektin sukellusveneet on varustettu pelastusjärjestelmällä - ponnahduspelastuskammiolla, joka on suunniteltu koko miehistölle. Pelastuskammio sijaitsee sukellusveneen rungossa SLBM - kantorakettien takana . Sukellusveneet on varustettu myös KSU-600N-4-luokan pelastuslautoilla , 5 kpl.

Corps

Hankkeessa on kaksirunkoinen rakenne. Tukeva kotelo on luultavasti valmistettu teräksestä , jonka myötöraja on 100 kgf/sq.mm (paksuus jopa 48 mm). Runko koottiin lohkomenetelmällä: sukellusvenevarusteet asennetaan rungon sisään iskunvaimentimiin ja vaimennuslohkoihin, jotka ovat osa kaksivaiheisen vaimennuksen kokonaisrakennejärjestelmää (jokainen lohko on eristetty rungosta kuminauhalla pneumaattiset iskunvaimentimet). Hakkuuaidan keula on tehty eteenpäin kaltevuudella johtuen hydroakustisen kompleksin yhden aseman sijoittamisesta tähän paikkaan [15] . Veneen runko on päällystetty kumisella antihydroakustisella pinnoitteella. On todennäköistä, että myös aktiivisia melunvaimennuskeinoja käytetään. Ydinsukellusveneen pituus on 170 metriä [1] . Suurin vedenalainen uppouma on 24 tuhatta tonnia [1] . Vedenalainen nopeus - jopa 29 solmua [1] . Suurin sukellussyvyys - jopa 480 m. Ruoan autonomia - 90 päivää. Miehistö - 107 henkilöä (mukaan lukien 55 upseeria) [1] .

Voimalaitos

Vene on varustettu neljännen sukupolven ydinvoimayksiköllä - KTP-6. Todennäköisesti vesijäähdytteisellä reaktorilla lämpöneutroneilla VM-5 tai vastaavalla, höyrygeneraattorilla , OK-650V, jonka kapasiteetti on 190 MW. PPU-ohjaus- ja suojajärjestelmä - "Aliot".

Liikkumiseen käytetään Azurit PTU:n yksiakselista höyrylohkohöyryturbiinilaitosta, jossa on GTZA OK-9VM tai vastaava, parannetulla iskunvaimennuskyvyllä, jonka kapasiteetti on noin 50 000 litraa. Kanssa.

Ohjattavuuden parantamiseksi sukellusveneet on varustettu kahdella potkurilla upotettavalla kaksinopeuksisella propulsiomoottorilla PG-160, joiden kummankin kapasiteetti on 410 hv. Kanssa. (muiden lähteiden mukaan - 370 hv). Ohjauspotkurit sijaitsevat sisään vedettävissä pylväissä sukellusveneen peräosassa .

Varusteet

Aseistus

Veneiden pääaseistus on 16 R-30 Bulava ballistista ohjusta pystysuorassa akselissa, jotka on sijoitettu kahteen riviin osastoon 4 ja 5. Ohjussiilojen kannet sijaitsevat sisäänvedettävien laitteiden aidan takana, toisin kuin aikaisemmissa projekteissa, siilot on kokonaan kirjoitettu kevyen rungon ääriviivoihin, eikä laivoissa ole korostunutta korkeaa ohjusjuhlaa. Tämä parantaa entisestään laivojen nopeutta tai varkautta tilanteesta riippuen. Itsepuolustusta varten sukellusveneet kantavat keulan torpedoputkia 8 TA "Borey" ja 6 TA "Borey-A" ("Prince Vladimir" -projektin "Borey-A" valokuvassa näkyy, että sijaintia on muutettu ja torpedosiilojen lukumäärää on vähennetty) kaliiperi 533 mm, varustettu torpedon valmistelu- ja torpedopalonohjausjärjestelmällä "Grinda". Ammuksia jopa 40 torpedoon, ohjuksiin, miinoihin ( USET-80 , UGST , Vodopad- kompleksin ohjukset jne.). Torpedoputkien yläpuolella on kuusi Barrier-luotaimen vastatoimien kantorakettia, jotka sisältävät itseliikkuvat sukellusveneen melusimulaattorit, jotka auttavat irrottautumaan sukellusveneen jäljittämisestä .

Aluksi tiedotusvälineissä oli tietoa, että ohjussiilojen lukumäärä Project 955A Borey-A -sukellusveneissä nostettaisiin 20:een [16] , mutta 20. helmikuuta 2013 tämä tieto kumottiin [7] . Virallinen munimiseremonia pidettiin 30. heinäkuuta 2012. Poistuminen venevajasta tapahtui 17.11.2017. Alkaen "Prince Vladimir" -projektista 955A "Borey-A" muutti rungon muotoa ja ohjussiilot ovat kokonaan kirjoitettu kevyeen runkoon, mikä paransi käsittelyä vedenalaisessa asennossa sekä vähensi vastusta ja melua [17] .

Muutokset

Rakentaminen

Aluksi sarjan laivojen rakentamisen viivästymiset liittyivät riittämättömään rahoitukseen, myöhemmin lisätty pula ammattitaitoisista tuotantotyöntekijöistä [21] . Lisäksi johtavan aluksen tilatestit osuivat samaan aikaan pääaseiden - Bulava - ohjusjärjestelmän - kehittäjien epäonnistumisten kanssa . Sen jälkeen kun rahoitus saavutti riittävän tason ja itse Sevmashin työ pääsi normaaliin rytmiin, viiveet jäivät edelleen, mutta jo toisen - kolmannen tason toimittajien syynä, missä tilaukset ilmestyivät, ja vastaavasti rahoitus, alkoi vasta ratkaista vuosien varrella kertyneet seisokit Ongelmia.

Kolmen ensimmäisen SSBN:n rakentamisen aikana käytettiin " Juri Dolgoruky ", "Aleksandri Nevski", " Vladimir Monomakh " osia projektin 971 "Pike-B" keskeneräisistä ja puretuista sukellusveneiden rungoista : vastaavasti K-133 "Lynx" , K. -137 "Cougar" , K-480" Ak Bars" .

2. marraskuuta 1996 aloitettiin tämän projektin ensimmäisen risteilijän Juri Dolgoruky rakentaminen. Aluksi laukaisua suunniteltiin vuoden 2006 lopulla, mutta 19.3.2006 sen teknisen valmiusasteen arvioitiin olevan vain 60 %. 15. huhtikuuta 2007 sukellusvene otettiin pois työpajasta ja laskettiin vesille 12. helmikuuta 2008; 19. kesäkuuta 2009 vene lähti ensin merelle tehdaskokeisiin [22] [23] . 29. joulukuuta 2012 - laivasto allekirjoitti SSBN K-535 Yuri Dolgoruky -hyväksyntätodistuksen. 10. tammikuuta 2013 - Laivaston lippu nostettiin veneeseen. Ydinsukellusvene hyväksyttiin pohjoiseen laivastoon [24] .

Toinen sukellusveneristeilijä (alias ensimmäinen sarja) " Aleksandro Nevski " laskettiin laskeutumaan 19. maaliskuuta 2004. 6. joulukuuta 2010 hänet lanseerattiin. 22. lokakuuta 2011 vene lähti merikokeisiin. 2. toukokuuta 2012 "Aleksandri Nevski" toimitettiin tuotantoyhdistyksen "Sevmash" työpajaan nro 55 seuraavien merikokeiden valmistelua varten. 1. lokakuuta 2012 Aleksanteri Nevskin SSBN Valkoisella merellä läpäisi onnistuneesti seuraavan vaiheen tehdasmerikokeiluista, minkä jälkeen valtiokokeet alkoivat [4] . 4. helmikuuta 2013 tiedotusvälineet kertoivat, että Aleksanteri Nevskin ydinsukellusvene läpäisi valtion testit 30 prosentilla. Bulava SLBM laukaistiin ensimmäisen kerran 6. syyskuuta 2013 Valkoisesta merestä ja se päättyi epäonnistumaan. Itse sukellusveneen työstä ei kuitenkaan ollut valittamista. 8. marraskuuta 2013 ydinsukellusvene "Alexander Nevsky" suoritti täysin valtion testit [25] . 23. joulukuuta 2013 laivasto hyväksyi SSBN K-550 "Aleksanteri Nevski" [26] .

19. maaliskuuta 2006, Venäjän sukellusvenelaivaston satavuotispäivänä, Sevmashissa pidettiin kolmannen ydinsukellusveneen, Vladimir Monomakhin , laskemisen seremonia. 30. joulukuuta 2012 vene otettiin pois konepajasta myöhempää vesillelaskua varten [27] . 18. tammikuuta 2013 SSBN:t otettiin pois kelluvasta telakasta ja kiinnityskokeet aloitettiin [28] . Tehdastestit [29] saatiin päätökseen 7.7.2014 ja tilatestien ensimmäinen vaihe [30] saatiin päätökseen 25.7.2014 . 19. joulukuuta 2014 Andrejevskin lippu nostettiin sukellusveneeseen [31] .

Työ sarjan neljännen ydinsukellusveneen rakentamiseksi Sevmashissa alkoi joulukuussa 2009 [32] . Risteilijä sai nimekseen " Prinssi Vladimir ", vaikka sen alun perin piti olla nimeltään "Pyhä Nikolai") [33] . Se rakennettiin modifikaatiossa 955A [34] .

Viides vene " Knyaz Oleg " ja kuudes " Generalissimo Suvorov " laskettiin 27. heinäkuuta [35] ja 26. joulukuuta 2014 [36] Borey-A-projektin puitteissa.

18. joulukuuta 2015 laskettiin sarjan seitsemäs vene - " Keisari Aleksanteri III " [37] .

Sarjan kahdeksas vene - " Prinssi Pozharsky " - laskettiin laskeutumaan 23. joulukuuta 2016 [38] .

Yhdeksäs ja kymmenes laiva, "Dmitry Donskoy" ja "Prince Potemkin", laskettiin laskeutumaan 23. elokuuta 2021 Sevmashin tehtaalla Severodvinskissa [39] .

Adoptio ja palvelu

Venäjän sukellusvenelaivaston modernisointisuunnitelmien mukaan SSBN 955 "Borey" tulee yhdeksi neljästä sukellusvenetyypistä. 955 "Borey" ja 955A "Borey-A" ydinsukellusveneet on suunniteltu olemaan ainoa strategisen sukellusveneen ohjustukialus, joka on käytössä Venäjän laivastossa ainakin 2000-luvun puoliväliin asti.

Pääristeilijä K-535 "Juri Dolgoruky" hyväksyttiin 10. tammikuuta 2013, hänet värvättiin pohjoisen laivaston 31. sukellusveneiden divisioonaan Gadžijevossa .

Toinen risteilijä (ensimmäinen tuotantoristeilijä) hyväksyttiin 23. joulukuuta 2013 [42] . Sukellusveneristeilijä K-550 "Aleksandri Nevski" värvättiin Tyynenmeren laivaston 25. sukellusveneiden divisioonaan Viljutsinskissa [26] .

Kolmannen aluksen (toisen sarja-alus) hyväksyminen tapahtui 10. joulukuuta 2014 [43] , ja 19. joulukuuta 2014 lippu nostettiin ja veneestä tuli osa Venäjän laivastoa. Sukellusvene risteilijä K-551 "Vladimir Monomakh" on myös värvätty Tyynenmeren laivaston 25. sukellusveneiden divisioonaan, joka sijaitsee Viljutšinskin laivastotukikohdassa .

Neljännen aluksen, Project 955A:n ensimmäisen risteilijän, hyväksyminen tapahtui 28. toukokuuta 2020 [44] , ja 12. kesäkuuta Venäjän laivaston lippu nostettiin ja sukellusvene astui laivastoon 31. sukellusvenedivisioonaan. Gadžijevossa sijaitsevan pohjoisen laivaston

Vuotta 2020 koskevien tietojen mukaan Tyynenmeren laivastoon kuuluu vähintään viisi alusta [45] .

16. heinäkuuta 2020 tämän projektin viides risteilijä, Prince Oleg, laskettiin vesille ja siirrettiin Tyynenmeren laivastolle 21. joulukuuta 2021.

25.12.2021 lanseerattiin Generalissimo Suvorov -projektin kuudes risteilijä ja 11.1.2022 Generalissimo Suvorov -projektin kuudes risteilijä.

Edustajat

Neljännen sukupolven strategisille ohjustukialuksille on annettu perinteiset nimet 1. luokan venäläisille sota-aluksille [46] .

Nimi Projekti Pää Ei. Kirjanmerkki Käynnistetään Testauksen aloitus Siirto laivastolle Laivasto Osavaltio Huomautuksia
K-535 "Juri Dolgoruky" 955
(09551)
201 02.11.1996 12.02.2008 19.06.2009 10.1.2013 SF Palveluksessa Osana 31. DiPL SF :ää
K-550 "Aleksanteri Nevski" 955 202 19.03.2004 13.12.2010 24.10.2011 23.12.2013 Tyynenmeren laivasto Käytössä [26] Osana 25. DiPL Pacific Fleettä
K-551 "Vladimir Monomakh" 955 203 19.03.2006 30.12.2012 18.01.2013 19.12.2014 Tyynenmeren laivasto Käytössä [43] Osana 25. DiPL Pacific Fleettä
K-549 "Prinssi Vladimir" 955A
(09552)
204 30.07.2012 17.11.2017 28.11.2018 12.6.2020 SF Käytössä [47] Osana 31. DiPL SF :ää
K-552 "Prinssi Oleg" 955A 205 27.7.2014 [35] 16.7.2020 30.5.2021 21.12.2021 [48] Tyynenmeren laivasto [49] Palveluksessa Osana 25. DiPL Pacific Fleettä
" Generalissimo Suvorov " 955A 206 26. joulukuuta 2014 [36] 1.11.2022 [50] 20.7.2022 [51] 07.2023 [51] Tyynenmeren laivasto [49] Tehtaan merikokeet [52] [53]
" Keisari Aleksanteri III " 955A 207 18.12.2015 [37] 12.2022 [54] 12.2023 [55] Tyynenmeren laivasto [49] [56] rakenteilla
" Prinssi Pozharsky " 955A 208 23. joulukuuta 2016 [57] SF rakenteilla
" Dmitri Donskoy " [58] [59] 955A 209 23.8.2021 [39] 12.2026 [60] [61] SF rakenteilla
" Prinssi Potemkin " [60] [58] 955A 210 23.8.2021 [39] 12.2027 [60] [61] SF rakenteilla
955A 2023 [62]
955A 2023 [62]

Pöydän värit:
Valkoinen - rakenteilla
Vihreä  - aktiivinen merivoimissa

Vertaileva arviointi

941 "Hai" "Ohio" 667BDRM
"Dolphin"
"Etuvartija" "Triumph" 955 Borey
Ulkomuoto
Rakennusvuosia 1976-1989 _ _ 1976 - 1997 1981-1992 _ _ 1986-2001 _ _ 1989-2009 _ _ 1996 - 2027 (suunnitelma)
Palvelusvuodet 1981 - nykyhetki 1981 - nykyhetki 1984 - nykyhetki 1993 - nykyhetki 1997 - nykyhetki 2013 - nykyinen
Rakennettu 6 kahdeksantoista 7 neljä neljä 5
Uppouma (t)
pinta / vedenalainen
23 200 / 48 000 16 746 / 18 750 11 740 / 18 200 15 130 / 15 900 12 640 / 14 335 14 720 / 24 000
Ohjusten lukumäärä 20 R-39 24 Trident II 16 R-29RMU2 16 Trident II 16 M45 16 " Mace "
Valupaino (kg) 2550 2800 - ? 2800 - ? 2800 - ? ? 1150
kantama (km) 9300 7400-11300 8300 - 11547 7400-11300 6000 9300


Galleria

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Aleksanteri Emelyanenkov. Donskoyn saari . "Rossiyskaya Gazeta" - viikko nro 4739 (28. syyskuuta 2008). Käyttöpäivä: 19. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2009.
  2. Juri Dolgoruky SSBN:n kehittämis- ja rakentamiskustannukset on nimetty . Haettu 1. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2010.
  3. Uusin ydinsukellusvene "Juri Dolgoruky" 1 miljardilla dollarilla laukaistiin. Aluksella on Bulava-ohjusjärjestelmä (13. helmikuuta 2008). Haettu 19. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2011.
  4. 1 2 Sevmash suoritti "Alexander Nevsky" -ydinsukellusveneen esikokeet . Haettu 2. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2013.
  5. Sukupolvenvaihto: kun Boreas korvaa legendaariset Neuvostoliiton sukellusveneet . www.gazeta.ru (17. toukokuuta 2021). Haettu 21. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2021.
  6. Kotimaan sotilasvarusteet (vuoden 1945 jälkeen) | Artikkelit | R-30 / 3M30 Mace - SS-N-32 . Haettu 29. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2010.
  7. 1 2 3 Uudet Borei-A-ydinsukellusveneet aseistetaan 16:lla, ei 20:llä Bulavalla . RIA Novosti . (20. helmikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2013.
  8. Oleg Leonidovich Sergeev. "Mace" arsenaalissa ei ole näkyvissä. Ohjusjärjestelmän käyttöönottoa on lykätty vielä neljällä vuodella . Independent Military Review (25. tammikuuta 2008). Haettu 13. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2008.
  9. 1 2 Venäjän federaation asevoimien kenraalin päällikön - Venäjän federaation ensimmäisen apulaispuolustusministerin armeijan kenraali Valeri Gerasimovin puhe Venäjän puolustusministeriön kollegion avoimessa kokouksessa marraskuussa 7, 2017 . Haettu 16. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2017.
  10. ↑ Venäjä alkoi luoda Borey-B-tyypin (venäläinen) strategisia ydinsukellusveneitä  , RIA Novosti  (20171107T1356 + 0300Z). Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2017. Haettu 1. joulukuuta 2018.
  11. Lähde: Venäjä rakentaa kuusi muuta Borey-A-luokan ydinsukellusvenettä , TASS . Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2018. Haettu 1. joulukuuta 2018.
  12. Lähde: kaksi muuta strategista Borey-A-sukellusvenettä rakennetaan Sevmashiin vuoteen 2028 mennessä , TASS . Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2018. Haettu 1. joulukuuta 2018.
  13. Asiantuntija selitti päätöksen lopettaa Borey-A-sukellusveneiden laskeminen . iz.ru. _ Izvestia (17. huhtikuuta 2019). Haettu 18. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2019.
  14. Lähde: Venäjän federaation puolustusministeriö ja USC allekirjoittavat sopimuksen kahdesta lisää Boreasta ja kahdesta tuhkasta . TASS. Haettu 27. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2019.
  15. Mustameri ei riitä Ladalle - Rubin Central Design Bureaun pääjohtajalle . Haettu 12. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2018.
  16. Borey-projektin ydinsukellusveneen siilonheittimien määrä nostetaan 20:een neljännestä aluksesta . Murmansk Bulletin (10. maaliskuuta 2012). Haettu 11. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2012.
  17. Aleksei Ramm, Aleksei Kozachenko, Bogdan Stepovoy. Ja nyt ei-humped: Ydinkäyttöiset ohjustenkannattimet muuttavat ulkonäköään nopeuden ja äänettömyyden vuoksi . iz.ru (13. toukokuuta 2019). Haettu 13. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2019.
  18. Venäjällä alettiin luoda Borey-B-tyypin strategisia ydinsukellusveneitä . Haettu 7. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2017.
  19. Ensimmäinen Borey-B ydinsukellusvene toimitetaan vuonna 2026 . Haettu 30. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2017.
  20. Venäjä hylkäsi uusimmat Borei-B-sukellusveneet . Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2018. Haettu 21.5.2018.
  21. Pilikina, Ekaterina Palauta tilaukset ajoissa . Sevmash (10. helmikuuta 2010). Käyttöpäivä: 22. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2013.
  22. Gennadi Netšajev. Venäjä saa uuden sukellusveneen. Venäjän armeija odottaa viimeisintä ydinsukellusvenettä "Juri Dolgoruky" . Katso (15. helmikuuta 2008). Haettu 19. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2008.
  23. Venäjän laivasto vastaanottaa kahdeksan sukellusvenettä Borey-projektista. Arkistokopio , joka on päivätty 11. syyskuuta 2019 Wayback Machinessa // shipbuilding.ru, maaliskuu 2010
  24. Sevmash siirsi Yury Dolgoruky APK:n laivastoon . Sevmash (10. tammikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 13. marraskuuta 2013.
  25. Ydinsukellusveneen "Aleksanteri Nevski" siirtämisestä laivastoon (pääsemätön linkki) . USC (8. marraskuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2013. 
  26. 1 2 3 Sevmash luovutti Aleksanteri Nevskin APK:n Venäjän laivastolle . Sevmash (23. joulukuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2013.
  27. Pilikina, Ekaterina "Vladimir Monomakh" - onnellinen kohtalo . Sevmash (30. joulukuuta 2012). Haettu 23. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 11. syyskuuta 2014.
  28. "Vladimir Monomakhin" testit aloitettiin Severodvinskissa . lenta.ru (18. tammikuuta 2013). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. tammikuuta 2013.
  29. "Vladimir Monomakh" suoritti täysin tehdastestit . Sevmash (9. heinäkuuta 2014). Haettu 14. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2014.
  30. Ydinsukellusvene "Vladimir Monomakh" palasi valtion testeistä . Sevmash (25. heinäkuuta 2014). Haettu 26. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2014.
  31. "Vladimir Monomakh" nosti Andrejevskin lipun . Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014.
  32. Neljännen Borey-luokan ydinsukellusveneen rakentaminen on jo alkanut. . RIA Novosti (8. helmikuuta 2010). Haettu 9. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2011.
  33. He aikovat nimetä uuden ydinsukellusveneen Nicholas the Wonderworkerin mukaan - Sevmashin pääjohtajan (pääsemätön linkki) mukaan . ARMS-TASS, (24. elokuuta 2009). Haettu 19. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2011. 
  34. Neljäs sarja Borey-luokan ydinsukellusveneitä rakennetaan modernisointi huomioiden. . RIA Novosti . (3. maaliskuuta 2010). Haettu 12. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2011.
  35. 1 2 Strateginen ydinohjustukialus "Prince Oleg" laskettiin Sevmashiin . ITAR-TASS (27. heinäkuuta 2014). Haettu 27. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2014.
  36. 1 2 Uusi Borey-luokan sukellusvene sai nimekseen Generalissimo Suvorov . ITAR-TASS (26. joulukuuta 2014). Käyttöpäivä: 26. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2014.
  37. 1 2 Borey-projektin ydinsukellusvene "Keisari Aleksanteri III" laskettiin Sevmashiin . Käyttöpäivä: 18. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2015.
  38. Ydinsukellusvene "Prince Pozharsky" laskettiin Sevmashiin . sevmash.ru. Haettu 23. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2016.
  39. 1 2 3 Laivaston sotalaivojen laskeminen . Haettu 23. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2021.
  40. Sukellusveneristeilijä "Juri Dolgoruky" tuli osaksi Venäjän laivastoa . KM.RU (10. tammikuuta 2013). Haettu 20. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2013.
  41. Täysi setti . lenta.ru (11. tammikuuta 2013). Haettu 12. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2013.
  42. Risteilijä "Alexander Nevsky" tuli osaksi Tyynenmeren laivastoa . RIA Novosti . (23. joulukuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2014.
  43. 1 2 Ydinsukellusvene "Vladimir Monomakh" siirrettiin Venäjän laivastolle . RIA Novosti (10. joulukuuta 2014). Käyttöpäivä: 20. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014.
  44. Sukellusvene "Prince Vladimir" siirrettiin Venäjän laivastolle . TASS. Haettu 28. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2020.
  45. Tuli tunnetuksi uusimpien venäläisten ohjustenkuljettajien siirrosta Kaukoidän arkiston kopioon , joka on päivätty 17. toukokuuta 2021 Wayback Machinessa // Lenta. Ru , 23. maaliskuuta 2020
  46. Starozhilov, Mihail "Monomakh" jatkaa sarjaa (23. maaliskuuta 2006). Haettu 22. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. marraskuuta 2019.
  47. Uusin ydinsukellusvene "Prince Vladimir" siirrettiin Venäjän laivastolle . Haettu 28. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2020.
  48. Elena Plavskaya. Sukellusveneristeilijän "Prince Oleg" siirtämisen määräaika Venäjän laivastolle on nimetty . Izvestia (15. huhtikuuta 2021). Haettu 11. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2021.
  49. 1 2 3 Venäjän linnoitus Aasian ja Tyynenmeren alueella on Punainen tähti . Haettu 18. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2020.
  50. Generalissimo Suvorovin strateginen ydinsukellusveneen ohjustukialus laukaistiin tänä aamuna - 53 Uutiset  (venäjäksi)  ? . 53news.ru (11. tammikuuta 2022). Haettu 15. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2022.
  51. 1 2 Lähde: Sukellusvene ohjustukialus "Generalissimo Suvorov" luovutetaan Venäjän laivastolle vuonna 2023 . VPK.nimi . Haettu 15. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2022.
  52. Hyökkäys syvyyteen . www.deepstorm.ru _ Haettu 15. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2006.
  53. Ydinsukellusvene "Generalissimo Suvorov" otettiin ulos Sevmashin venevajasta - Armeija ja puolustusteollisuus - TASS . Haettu 25. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2021.
  54. Sukellusveneen ohjustukialus "Keisari Aleksanteri III" luovutetaan laivastolle vuonna 2023 . TASS . Haettu 13. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2021.
  55. Sviridova, Anastasia. Venäjän linnoitus Aasian ja Tyynenmeren alueella . redstar.ru (18. maaliskuuta 2020). Haettu 25. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2020.
  56. Kaukoidän reservi: mitä tehtäviä Venäjän Tyynenmeren laivastolla on edessään - Teller Report Teller Report . Haettu 20. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. marraskuuta 2018.
  57. Viimeinen ydinohjustukialus kahdeksan Boreyn sarjassa laskettiin Severodvinskiin . Käyttöpäivä: 23. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2016.
  58. 1 2 Borey-A-projektin uudet sukellusveneet saavat nimet Dmitry Donskoy ja Prince Potemkin . tass.ru. _ TASS (12. tammikuuta 2021). Haettu 12. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2021.
  59. Dmitri Litovkin. Venäjän laivasto saa hiljaisimman sukellusveneen . www.ng.ru (18. toukokuuta 2020). Haettu 12. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2021.
  60. 1 2 3 Ydinsukellusveneet "Dmitry Donskoy" ja "Prince Potemkin" lasketaan Sevmashiin toukokuussa 2021 . http://sudostroenie.info/ (5. maaliskuuta 2021). Haettu 5. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2021.
  61. ↑ 1 2 Lähde: Kaksi Borey-A-ydinsukellusvenettä lasketaan pois voiton 75-vuotispäivänä . RIA Novosti (20191129T0313+0300). Haettu 29. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2019.
  62. 1 2 Sevmashissa kahden Borey-luokan ohjustukialuksen rakentaminen alkaa vuonna 2023 - Armeija ja puolustusteollisuus - TASS . Haettu 25. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2021.

Linkit