Projektin 12412 "Lightning-2" pienet sukellusveneiden vastaiset ja rajavartioalukset | |
---|---|
Bulgarian MPK "Bodri". |
|
Projekti | |
Maa | |
Operaattorit |
|
Rakennusvuosia | 1976-1988 _ _ |
Palveluvuosia | 1979 - nykyhetki sisään. |
Aikataulutettu | 29 |
Rakennettu | 29 |
Palveluksessa | 6 |
Suojelussa | yksi |
Varauksessa | yksi |
Lähetetty romuksi | 21 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
420 t (vakio), 475 t (täysi) |
Pituus |
57,6 m (maksimi), 49,5 m ( dc ) |
Leveys |
10,2 m (enintään), 8,74 m ( DWL :llä ) |
Luonnos |
2,20 m (rungossa), 3,25 m (ruuveissa), 3,15 m ( GASissa ) |
Moottorit | DSU (2 × DD M-507) |
Tehoa | 20 000 litraa. Kanssa. |
liikkuja | 2 × VFS |
matkanopeus |
32 solmua (suurin), 14 solmua (taloudellinen) |
risteilyalue | 1600 mailia (14 solmua) |
Navigoinnin autonomia | 10 päivää |
Miehistö | 36 henkilöä (5 upseeria) |
Aseistus | |
Navigointi aseistus | Navigointitutka " Don-2 " |
Tutka-aseet |
MR-220 tunnistustutka , SUAO MR-123 Vympel - AM tutka , Vympel-R2 elektroninen sodankäyntitutka |
Elektroniset aseet |
GAK MGK-345 "Pronssi", 2 × 10 PU REP PK-16 |
Tykistö |
1 × 1 × 76 mm AK -176 ase (152 patruunaa) |
Flak |
1 × 6 × 30 mm AK -630 ase (3000 patruunaa) |
Ohjusaseet | 1 × 4 kantorakettia MANPADS 9K34 " Strela-3 " (16 ZUR 9M36) |
Sukellusveneiden vastaiset aseet |
2 × 5 RBU-1200 Uragan (40 Gt RSL-12) |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 × 1 × 400 mm TA OTA-40-204A (4 UT SET-40 ) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Projekti 12412 Molniya-2 pienet sukellusveneiden vastaiset ja rajavartioalukset ( NATO-luokituksen mukaan - Pauk-luokan korvetit ) - sarja Neuvostoliiton pieniä sukellusveneiden vastaisia ja rajavartioaluksia . Rakennettu suurena sarjana Neuvostoliitossa 1980-luvulla . Projektin 12411 ohjusveneen runko on otettu lähtökohtana .
Projektin 12412 pienet sukellusveneiden vastaiset ja rajavartioalukset ovat Neuvostoliiton suunnittelijoiden suunnittelemia suurten projektien 1241 ohjusveneiden toiminnan perusteella ja huomioon ottaen . Nämä pienet alukset rakennettiin Jaroslavlin ja Vladivostokin telakoilla.
Aluksen rungossa on yhdistetyt muodot: kuviollinen keulassa ja terävä leuka 4. rungosta peräpeiliin. Tämä muoto tarjoaa suuret nopeudet ja merikelpoisuuden sekä hyvän vakauden. Runko ja päällirakenne on hitsattu, runko pääosin niukkaseosteisesta teräksestä. Päällirakenne, osa laitureista, kannen keskiosat, jotkut poikittaiset laipiot ja kevyet ohjauslevyt ovat alumiini-magnesium-seosta. Rungon suojaa korroosiota ja likaantumista vastaan tarjoaa rungon maalaus ja automaattinen katodinen suojausjärjestelmä.
Laivaa voidaan käyttää rajoituksetta, kun meri on enintään 4 pistettä ja sitä voidaan käyttää turvallisesti 7-8 pisteen aalloilla. Vaikka mitkä tahansa kaksi osastoa tulvisivat, aluksen uppoamattomuus varmistetaan samalla kun alkuperäinen metakeskeinen korkeus ja varalaita pysyvät positiivisina.
Päämoottorit ovat dieselmoottoreita M-517 tai M-507, joista jokainen toimii omalla akselilinjallaan kiinteän nousun potkurilla. Dieselit ovat nopeita, nelitahtisia, ja niissä on kaasuturbiinipaineistus, vesijäähdytys, suunnanvaihtolaite ja vaihteisto nopeutta alentamaan. Teho on 16 tuhatta litraa. s., nopeus vähintään 28 solmua normaalilla uppoumalla. 14 solmun matkamatka maksimipolttoainemäärällä on 1600 mailia, ruokaa riittää 10 päiväksi. Miehistöön kuuluu 36 henkilöä (mukaan lukien 5 upseeria).
Aluksessa on kaksi akustista antennia: köliantenni on asennettu erityiseen muovisuojukseen, joka vähentää omien potkurien toiminnan aiheuttamia häiriöitä; laskuantenni sijoitetaan konttiin ja upotetaan 200 m syvyyteen laivan perästä tulevalla nosto- ja laskulaitteella.
Ohjausta, kuolleiden laskemista, navigoinnin navigointiturvallisuuden varmistamista, navigointiparametrien kehittämistä ja myöntämistä varten alukseen on asennettu nykyaikaiset navigointiaseet. Ulkoista viestintää varten rannikkotukikohtien, laivojen ja ilmailun kanssa on laitteita, jotka toimivat lyhytaalto-, ultralyhytaalto-, mittari- ja desimetrialueilla sekä puhelin- ja lennätintiloissa.
Pääaseistus pinta- ja vedenalaisia kohteita vastaan sisältää SET-40- tai SET-72-tyyppiset torpedot. Ne sijaitsevat torpedonheittimessä aluksen keskiosassa, itse kantoraketti koostuu neljästä kiinteästä 400 mm:n yksiputkiisesta torpedoputkesta, jotka on sijoitettu 8°:n kulmaan keskiviivasta. Palonhallinta on etäohjausta, joka suoritetaan pääkomentopaikalta; torpedoputkien varaohjaus on myös mahdollista.
Sukellusveneiden vastaiseen aseistukseen kuuluu RBU-1200-raketinheitin, joka sijaitsee keulassa ja koostuu kahdesta kantoraketista, joiden ammuskapasiteetti on 30 RSL-12-pommia. Palonhallinta torpedoputkista ja pomminheittimestä suoritetaan ohjauslaitteiden joukon ansiosta, jotka vastaanottavat tietoja MGK-345-luotainjärjestelmästä.
Laivaston tykistö sisältää 76,2 mm:n AK-176M-asetelineen (152 patruunaa ), AK-630M-asetelineen (3000 patrusta) on asennettu perään. Nämä asennukset osuvat ilmaan, pintaan ja näkyviin rannikkokohteisiin 15 000 ja 4 000 metrin etäisyydeltä. Lisäksi vihollisen lentokoneiden torjumiseksi päällirakenteen katolle varustettiin komentaja-operaattorin taisteluasema 9K36 Strela-3 -ilmatorjuntaohjuksien ampumiseksi. MTU-4US-kantoraketti 4 9K36-ohjukselle sijaitsee perässä hinattavan GAS:n päällirakenteen ja hallin välissä. Lisäksi Project 12412 -alukset on varustettu useilla Igla MANPADS:illa. 16 ohjuksen täydet ammukset säilytetään erityisessä huoneessa aluksen ylärakenteessa.
Radioelektronisiin ohjausjärjestelmiin kuuluvat Vympel-AME-asetelineen ohjausjärjestelmä, Pozitiv-E-kohteentunnistustutka-asema, Liman-tutka-asema ja havaitun kohteen tunnistustutka-asema. Sukellusveneen havaitseminen suoritetaan hydroakustisen MGK-345-kompleksin avulla, jossa on alakeilan ja lasketut antennit, tiedot välitetään SU-580E-kompleksiin. MGK-345 havaitsee vedenalaiset kohteet pommittajien hyökkäysetäisyydellä käyttämällä siipiantennia liikkeessä ja laskevaa antennia ajelehtiessa. Lisäksi dipolin passiivisen häirinnän asettamista varten aluksen perään asennetaan kaksi PK-16-pakettiasennusta, joiden ampumatarvikkeiden kokonaiskuorma on 32 suihkuturbiinia. Mukana on muun muassa joukkotuhoaseita ja kosketuksettomia miinaaseita vastaan suojaavia laitteita.
Venäjän laivaston laivat | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|