Vietnamin merivoimat

Vietnamin laivasto
vietnam Hải quân nhân dân Việt Nam
Vietnamin laivaston lippu vuodesta 2014.
Vuosia olemassaoloa	7. toukokuuta 1955 - nykyhetkellä sisään.
Maa	Vietnam
Alisteisuus	Vietnamin puolustusministeriö
Mukana	Vietnamin kansan armeija
Tyyppi	merivoimat
väestö	45 000 merimiestä ja upseeria
Dislokaatio	haiphong
värit	violetti, valkoinen
Osallistuminen	Vietnamin sota , Kampuchean sota , meritaistelu Johnson Reefillä
Erinomaisuuden merkit
komentajat
Nykyinen komentaja	Vara- amiraali Pham Hoai Nam
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vietnamin laivasto ( vietnam: Hải quân nhân dân Việt Nam ) on yksi Vietnamin sosialistisen tasavallan Vietnamin kansanarmeijan asevoimista ja on vastuussa kansallisten aluevesien, saarten ja meritalouden etujen suojelusta, sekä koordinoi meripoliisin, tullin ja rajajoukkoja.

Historia

Varhainen ajanjakso

Vietnamin perustamisesta 1. vuosituhannella eKr., Hung Vuong -dynastian aikana, syntyi monia legendoja taisteluista pohjoisesta Kyuintaun ja etelästä Haughtonin merihyökkäystä vastaan. Au Lakan osavaltion aikakaudella Koloa -linnoitusta rakentaessaan kuningas An Duong-vyong luotti Hoang Giang -jokeen luonnollisena suojana linnoituksen eteläpuolelle. 6-luvulla jKr. e. Keisari Li Nam De rakensi laivastojoukot torjumaan Liang-dynastian joukkojen hyökkäystä Tolit-joelle ja järvelle; Chieun kuningas Quang Phuc käytti sissitaktiikkaa kiinalaisia ​​joukkoja vastaan ​​Zachat Bayssä (nykyinen Khoi Chaun piirikunta, Hai Duong ) [ 2] .

10. vuosisadalla Vietnamin kansallinen laivasto tuli säännölliseksi. Kalastajista ja koulutetuista yksiköistä rekrytoiduista heistä tuli hyvin koulutettu, kokenut laivasto, joka oli valmis puolustamaan maata.

Dynastinen aika

Li  - Changin aikakauteen liittyi merivoimien ja tukikohtien kasvu. Erityisesti Van Dongin satama oli tärkeä Vietnamin luoteisten aluevesien suojelemisessa. Vuonna 1077 Vietnamin keisarillinen laivasto taisteli Song-dynastian kiinalaisia ​​joukkoja vastaan ​​Cau-joen taistelussa . Tämä oli Song-dynastian viimeinen taistelu Vietnamin maalla ja vesillä. Taistelu kesti useita kuukausia ja päättyi Vietnamin laivaston voittoon ja monien Song-dynastian merimiesten menettämiseen. Voitto osoitti kuuluisan amiraali Ly Thuong Kyetin aktiivisen puolustuksen sotilaallisen taktiikan menestystä numeerisesti ylivoimaista vihollista vastaan ​​[3] . Song-dynastian tappiot olivat 8 000 sotilasta/merimiestä ja 5,19 unssia hopeaa, mukaan lukien kaikki sotilaskulut [4] .

Suurimmat taistelut (virallisesti kirjattu historiaan) olivat kolme yhteenottoa Batdang-joella (kaikkia kolmea kutsutaan taisteluksi Batdang-joella):

• Vuonna 938 kenraali Ngo Quyen voitti Etelä-Hanin kiinalaiset joukot . Viet asetti panokset Batdang-joelle ja provosoi sitten Kiinan hyökkäyksen. Han hyökkäsi nousuveden aikaan, kun panokset eivät näkyneet laivoista, ja Viet piti puolustusta, kunnes se päättyi. Piikkarit lävistivät sotalaivojen pohjan tuhoten Han-dynastian laivaston. Hanin prinssi kuoli taistelussa. Yli 10 000 kiinalaista merimiestä sai myös surmansa ja satoja kiinalaisia ​​merimiehiä vangittiin.
• Vuonna 981 kenraali ja keisari Le Hoanin joukot ja laivasto voittivat vastaperustetun Song-dynastian tunkeutuvat kiinalaiset joukot .
• Vuonna 1288 Tran Hung Dao johti loistavaa operaatiota Yuan-dynastian mongolilaivastoa vastaan -joen suulla käyttäen samaa syöttitaktiikkaa nousuveden aikaan. Tappion jälkeen mongolien armeija joutui vetäytymään Kiinaan. Yli 8 000 mongolialaista merimiestä kuoli, 4 yuan-alusta tuhoutui, amiraali vangittiin.

Yksi Vietnamin laivaston kuuluisimmista voitoista oli Ratgamin ja Soaimutin taistelu 20. tammikuuta 1785 Tay Son -dynastian laivaston ja siamilaisen laivaston välillä. Pieni alusryhmä houkutteli siamilaisen laivaston voittosarjan vartioimatta Mekong -joen ansaan piilotettujen ampumapaikkojen alla. Taistelu päättyi siamilaisen laivaston lähes täydelliseen tuhoon. 300 sotalaivaa ja 50 000 miestä tuhoutui. Vain 2000-3000 ihmistä alkuperäisestä tutkimusmatkasta onnistui palaamaan Siamiin.

Nguyen-dynastian aikana keisari Gia Long käytti uutta tukikohtaansa parantaakseen Vietnamin laivastoa. Gia Long oli ensimmäinen, joka yritti ottaa käyttöön eurooppalaisia ​​laivamalleja. Piño de Beenan neuvosta keisari vuokrasi vuonna 1781 portugalilaisia ​​aluksia miehistöineen ja tykistöineen. Tämä ensimmäinen kokemus muuttui katastrofiksi. Tuntemattomista syistä kaksi kolmesta aluksesta pakeni keskellä taistelua Tay Sonsia vastaan , minkä jälkeen raivoissaan vietnamilaiset tappoivat kolmannen aluksen miehistön.

Vuonna 1789 Piño de Behen palasi Puducherrystä kahdella aluksella, jotka palvelivat Nguyen-dynastiaa pitkään. Ajan myötä vietnamilaiset merimiehet korvasivat ranskalaiset ja intialaiset miehistössä ranskalaisten upseerien johdolla. Nämä alukset loivat perustan dynastian kasvavalle sotilas- ja kauppalaivastolle. Keisari Gia Long vuokrasi ja osti yhä enemmän eurooppalaisia ​​aluksia laivaston vahvistamiseksi. Suurin osa laivastosta muodostivat kuitenkin edelleen vietnamilaisen suunnittelun keittiöt ja purjealukset. Vuonna 1799 brittiläinen kauppias nimeltä Barry kertoi, että Nguyen-dynastian laivasto purjehti alas Saigon-jokea 100 keittiön , 40 junkin , 200 pienveneen ja 800 kuljetuksen kanssa kolmen eurooppalaisen sloopin saattajana . Vuodelta 1801 säilyneen raportin mukaan yhteen laivaston divisioonaan kuului yhdeksän eurooppalaista alusta, joissa oli 60 tykkiä, viisi laivaa, joissa oli 50 tykkiä, 40 alusta, joissa oli 16 tykkiä, 100 laivaa, 119 keittiötä ja 365 pienvenettä [5] .

1800-luvun puolivälissä vietnamilainen laivasto taisteli ranskalaisia ​​vastaan ​​monissa taisteluissa. Teknologisen jälkeenjääneisyyden vuoksi Vietnamin laivasto ei kyennyt voittamaan Ranskan laivastoa. Kuitenkin oli useita taisteluita, joiden aikana Vietnamin laivasto onnistui aiheuttamaan vakavia vahinkoja ranskalaisille. Vietnamilaiset menestyivät erityisen hyvin taistelussa Nhaattaon kanavassa Mekongin suistossa 10. joulukuuta 1861. Onnistuneesti väijytyksen jälkeen vietnamilaiset onnistuivat polttamaan ja upottamaan ranskalaisen Esperance-aluksen.

Vietnamin sodan aika

19. heinäkuuta 1946 Vietnamin demokraattisen tasavallan virkaatekevä presidentti Huynh Thuc Khang allekirjoitti lain Vietnamin laivaston nykyaikaistamisesta. Saman vuoden syyskuun 10. päivänä kenraali Vo Nguyen Giap aloitti laivaston rakentamisen uuden laivaston ytimeksi. 8. maaliskuuta 1949 Vietnam perusti laivaston tutkimusosaston kenraalin alaisuudessa. Tutkimuksen lisäksi laitos valvoi laivaston taistelukoulutusta.

Vuoden 1954 Geneven konferenssin päätösten mukaisesti Vietnamin demokraattinen tasavalta valitsi omien merivoimien luomisen. 7. toukokuuta 1955 oli Vietnamin laivaston syntymäpäivä. Tänä päivänä perustettiin rannikkopuolustuksen pääosasto, joka muodosti perustan laivaston operatiiviselle johdolle (Vietnamin puolustusministeriön asetuksen nro 284 / ND mukaisesti, jonka kenraali Vo Nguyen Giap allekirjoitti maaliskuussa 8, 1949, merivoimien tutkimusosaston perustamisesta kenraalin esikuntaan). Laivaston päätehtävänä oli partioida rannikkoalueita ja sisämaan vesistöjä.

Vietnamin laivaston rooli Vietnamin sodan aikana on suurelle yleisölle lähes tuntematon. Kuitenkin juuri kahdesta episodisesta yhteenotosta Yhdysvaltojen ja Pohjois-Vietnamin laivaston välillä tuli syy Yhdysvaltojen täysimittaiseen puuttumiseen sotaan. Joten 2. elokuuta 1964 Tonkinin lahdella tapahtui taistelu Pohjois-Vietnamin rannikon edustalla elektronista tiedustelua suorittaneen amerikkalaisen Maddox- hävittäjän ja Pohjois-Vietnam-torpedoveneiden välillä. Yksikään tutkija ei kiistä tämän taistelun tosiasiaa (toisin kuin myöhemmät tapahtumat), mutta sen yksityiskohtien kuvauksessa on merkittäviä eroja. Yhden version mukaan Maddox tunkeutui Pohjois-Vietnamin aluevesille, ja kolme venettä pysäytti heidät. On edelleen kiistanalainen kysymys, kuka avasi tulen ensin, mutta hävittäjä F-8- koneen tukemana aiheutti merkittäviä vahinkoja veneille ja pakotti ne poistumaan taistelusta. Samankaltaisen tapauksen väitetään toistuvan yöllä 4.– 5 . elokuuta , vaikka Yhdysvaltain laivaston edustajat ilmaisivat melkein välittömästi epäilynsä sen aitoudesta (katso artikkeli Tonkin Incident ). On olemassa erilaisia ​​näkemyksiä siitä, oliko kyseessä sattuma vai tahallinen Yhdysvaltain tiedustelupalvelujen amerikkalaisen johdon harhaanjohtaminen. Vastauksena näihin oletettuihin yöllisiin tapahtumiin yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt hyökkäsivät Pohjois-Vietnamilaisiin torpedovenetukikohtiin ja öljyvarastoon ensimmäistä kertaa 5. elokuuta riistääkseen veneiltä polttoainetta. Yhdysvaltain kongressi hyväksyi niin sanotun " Tonkinin päätöslauselman ", joka antoi Yhdysvaltain presidentille oikeuden tarvittaessa käyttää sotilaallista voimaa Kaakkois-Aasiassa.

Aluevesien partioinnin lisäksi laivaston tehtäviin kuului Vietnamin kansanarmeijan ja sen liittolaisen, Etelä-Vietnamin kansallisen vapautusrintaman , joka tunnettiin Vietnamin sodan aikaisena Viet Congina , toimittaminen. Vietnamin laivasto loi 31. lokakuuta 1961 Ho Chi Minh Trailin meriversion . Jotta Etelä-Vietnam ja USA:n laivastot eivät havaitse niitä, kuljetusalukset naamioituivat kalastustroolareiksi. Helmikuun 16. päivänä 1965 löydettiin 100-tonninen pohjoisvietnamilainen troolari purkaessaan tarvikkeita ja ammuksia Etelä-Vietnamin rannikolla, mikä oli ensimmäinen todistettu tapaus Vietnamin laivaston täytöstä. Tätä seurasi Yhdysvaltain laivaston laajamittainen operaatio Viet Congin toimituksen katkaisemiseksi meritse, joka kesti kahdeksan ja puoli vuotta.

19. huhtikuuta 1972 Tonkininlahdella käytiin taistelu useiden rannikkoa pommittavien Yhdysvaltain laivaston alusten ja Pohjois-Vietnamin laivaston ja ilmavoimien välillä. Taistelun aikana MiG-17 :n 250-kiloinen pommi tuhosi yhdysvaltalaisen Higbee - hävittäjän perän viiden tuuman aseen . Rantapalo vaurioitti USS Oklahoma Cityä. Vietnamin laivasto menetti kaksi torpedovenettä. Yhdysvaltain laivastolle tämä oli ensimmäinen ilmahyökkäys amerikkalaisia ​​aluksia vastaan ​​toisen maailmansodan jälkeen. Myös amerikkalaiset uskovat, että he onnistuivat ampumaan alas Neuvostoliiton risteilyohjuksen ensimmäistä kertaa . Taistelun seurauksena vietnamilaiset vetäytyivät ja amerikkalaiset jatkoivat rannikon pommittamista.

Vuoteen 1975 saakka Pohjois-Vietnamin laivasto rajoittui puolustaviin partioihin rannikolla. Amerikkalaisten joukkojen vetäytymisen jälkeen Vietnamista Pohjois-Vietnam ja Viet Cong lähtivät hyökkäykseen. Vuoden 1975 kevätkampanjan aikana Pohjois-Vietnamin laivasto vahvisti Viet Congin tarjontaa. Sen jälkeen kun Etelä-Vietnamin pohjoiset maakunnat olivat Vietnamin kansanarmeijan hallinnassa , vangitut etelävietnamilaiset alukset siirtyivät Vietnamin laivaston palvelukseen. Vietnamin tasavallan romahdettua 30. huhtikuuta 1975 Vietnamin kansan laivasto laajeni käsittämään Etelä-Vietnamin laivaston. Vangittuihin aluksiin kuului kaksi partiofregattia, yli sata partiovenettä ja noin viisikymmentä laskeutumisalusta. Huhtikuussa 1975 entiset Etelä-Vietnam-alukset kuljettivat Pohjois-Vietnam-joukkoja valloittamaan Spratly-saaret . Huhtikuun 4. päivänä, vain puolessa tunnissa, laskuvarjomiehet onnistuivat valloittamaan päätaistelukentän ensimmäisellä saarella. Tällainen ratkaiseva menestys vaikutti merkittävästi jäljellä olevien saarten palauttamisprosessiin. Huhtikuussa saaret alkoivat yksitellen joutua Vietnamin laivaston hallintaan [6] . Näihin aikoihin Kiinan laivasto otti Paracel-saaret haltuunsa . Myös Vietnam omistaa nämä saaret. Vuoden 2014 alusta lähtien Paracelin saarilla ei kuitenkaan ole vietnamilaisia.

1970-luvun lopulla merijalkaväki oli pysyvästi Spratlysaarilla . Merijalkaväet oli varustettu Neuvostoliiton aseilla: PT-76 kevyitä panssarivaunuja , BTR-60 panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja , AK-74 ja AKM-47 rynnäkkökivääriä , Makarov-pistooleja (upseereita) ja PKM -konekivääreitä jne.

Vuonna 1988 Vietnamin laivaston ja Kiinan laivaston välillä oli aseellinen yhteenotto Johnson Reefin taistelussa ( Spratlysaaret ). Kiinan kolmen fregatin laivasto ylitti tulivoimaltaan huomattavasti kevyesti aseistettuja vietnamilaisia ​​kuljetusaluksia. Kiinan laivasto voitti taistelun ilman tappiota. Vietnamin laivasto menetti 64 ihmistä kuoli, kaksi kuljetusalusta, kolmas vaurioitui vakavasti. Voiton seurauksena Kiina otti hallintaansa kuusi riutta ja atollia Spratlysaarten edustalla . Tappio sai Vietnamin modernisoimaan laivastonsa.

Navy rakenne

Laivastoalueet

Vietnamin laivaston aluehallinto on jaettu viiteen alueeseen:

• 1. Regional Command (Alueellinen komento A): Tonkininlahti hallitsee pohjoisrannikkoa Quang Ninhin maakunnasta Ha Tinhin maakuntaan sekä Tonkininlahden saaria. Pääkonttori Haiphong .
• 3. aluekomento (Alueellinen komento C): Hallitsee pohjois-keskirannikkoa Quang Binhin maakunnasta Binh Dinhin maakuntaan sekä tällä vyöhykkeellä olevaa saaria. Vastuualueeseen kuuluu myös asumaton Paracel-saarten saaristo , joka on Vietnamin omistama ja Kiinan hallinnassa. Da Nangin päämaja .
• 4. aluekomento (aluekomento D): Hallitsee eteläisen keskirannikon Phu Yenin maakunnasta Binh Thuanin maakuntaan sekä tällä vyöhykkeellä olevaa saaria, mukaan lukien Spratly-saaret . Cam Ranhin päämaja .
• 2. Regional Command (Regional Command B): hallinnoi etelärannikkoa, Binh Thuanin maakunnasta Bac Lieun maakuntaan , eteläisen mannerjalustan, mukaan lukien keskeiset alueet ovat taloustieteen palvelualueita. Nyeong Chatin päämaja (Dong Nain maakunta ) .
• 5. aluekomento (aluekomento E): hallinnoi Thaimaanlahden etelärannikkoa Ca Maun maakunnasta Kien Giangin maakuntaan . Phu Quocin pääkonttori .

Joukkotyypit

Sotilasarvot Vietnamin laivastossa

Vietnamin laivastolla ei ole laivaston amiraalin arvoa .

Naval Academy

Vietnamin laivastoakatemia, jonka pääkonttori sijaitsee Nha Trangissa , on Vietnamin laivastolle kuuluva sotilasakatemia. Akatemia kouluttaa upseereita ja teknistä henkilökuntaa laivastolle. Naval Academyn edeltäjä oli rannikkokoulu, jonka Vietnamin kansanarmeijan kenraali esikunta perusti 26. huhtikuuta 1955 . Koulu vaihtoi nimeään useita kertoja, nykyinen nimi otettiin käyttöön vuonna 1993.

Yli 55 vuoden rakentamisen, taistelun ja kasvun aikana akatemia on kouluttanut tuhansia upseereita ja teknikoita keskeisillä aloilla, kuten alusten käsittely, miinanraivaus, sukellusveneiden vastainen sodankäynti, rakettitiede, tykistö, tiedustelu, tutka ja kaikuluotaimet, rannikkotutkat, laivanrakennus. , meripoliisin ja rannikkopuolustusvoimien johtaminen.

Akatemia kouluttaa myös upseereita ja asiantuntijoita Kambodžan kuninkaalliselle laivastolle ja Laosin laivastolle .

Modernisointi

Nykyaikainen Vietnamin laivasto on vastuussa kansallisen suvereniteetin ja taloudellisen toiminnan suojelemisesta merellä sekä tunkeutumisen estämisestä Vietnamin aluevesille. Laivaston modernisointi on ensisijainen tehtävä puolustusvoimien modernisoinnin yleissuunnitelmassa. Vietnamin laivasto ja Vietnamin ilmavoimat osoittavat nopeinta modernisointitahtia, päivittävät jatkuvasti aseita ja ammuksia, laajentavat taistelukykyä ja parantavat aseiden pätevyyttä. Vietnamin puolustusministeri Phung Quang Thanh julisti 5. elokuuta 2011 [7] :

”Asevoimien rakentamisen suunta on: vallankumouksellisen hengen seuraaminen, laillistaminen ja johdonmukainen modernisointi. Tämän mukaan laivasto, ilmavoimat, viestintä- ja sähköisen sodankäynnin joukot ovat siirtymässä suoraan modernisointiin maan suojelemiseksi.

• Sukellusveneet : Suurin hanke Vietnamin laivaston modernisoinnissa on kuuden monikäyttöisen dieselsukellusveneen hankinta Venäjältä hankkeesta 636.1 Varshavyanka . Tämän sopimuksen hinnaksi on arvioitu 1,8 miljardia dollaria, mikä vastaa Vietnamin vuotuista sotilasbudjettia vuodelle 2009. Lisäksi Venäjä rakennutti siihen liittyvän infrastruktuurin ja sukellusvenetukikohdan Vietnamiin, jonka arvo on vielä 1,5-2,1 miljardia dollaria. Sopimus niiden toimittamisesta allekirjoitettiin vuonna 2009. Helmikuussa 2017 viimeinen kuudesta sukellusveneestä otettiin käyttöön.
• Fregatit ja korvetit : Toinen tärkeä elementti Vietnamin laivaston uudistamisessa oli kaukomeren vyöhykkeen alukset - nykyaikaiset raskaan korvetin / kevyen fregattiluokan alukset. Vuonna 2006 tehdyllä 350 miljoonan dollarin sopimuksella Vietnam sai vuonna 2011 kaksi projekti 11661E Gepard 3.9 ( korvetit Naton luokituksen mukaan ), jotka rakennettiin Zelenodolskin nimetylle tehtaalle. Gorki . Vuonna 2018 laivasto sai toisen parin laivoja, jotka erottuivat tehokkaammista sukellusveneiden vastaisista aseista. Mahdollisuus rakentaa kolmas pari on otettu käyttöön. Toukokuussa 2013 ilmestyi tietoa neljän hollantilaisen fregatin rakentamisesta Sigma 9814 -projektiin Vietnamiin . Indonesia ja Marokko käyttävät jo tämäntyyppisiä aluksia. Kaksi ensimmäistä rakennetaan Alankomaihin, kaksi seuraavaa Vietnamiin hollantilaisten avustuksella [8] . Lisäksi Vietnam rakentaa Venäjän tuella monia suuria "Tarantula" -tyyppisiä ohjusveneitä , koodi "Lightning" ( NATO -luokituksen mukaan  - pienet korvetit ). Lisäksi Vietnamin laivasto rakentaa veneitä oman projektinsa TT-400TP mukaan, joka on luotu Ukrainan suurnopeusveneen Lan pohjalta , jonka uppouma on 420 tonnia, varustettu yhdellä AK-176- tykillä, yhdellä AK- 630 tykki , 16 Igla MANPADS , kaksi 14,5 mm Vladimirov raskasta konekivääriä ja Bagheera laivan tulenhallintatutka [9] .
• Naval Aviation : Vietnamin laivasto on alkanut rakentaa laivaston ilmailua parantaakseen rannikon puolustuskykyä. 27. helmikuuta 2010 Vietnamin kansanarmeijan pääesikunta päätti rakentaa 954. merivoimien ilmailurykmentin ja värvätä sen laivastoon pysyvästi. Vietnam on ostanut kolme CASA C-212 Aviocar -sarjan 400 "ammattimaista rantapartio- ja valvonta-" sotilaskuljetuslentokonetta (valmistaja Indonesian Espanjan lisenssillä). Lentokoneet on varustettu MSS 6000 -tutkalla ja Naval Aviation aikoo käyttää niitä yleisiin partiotarkoituksiin. Vietnamin laivasto sai myös kaksi Eurocopter EC225 "Super Puma" -helikopteria partiointia sekä etsintä- ja pelastusoperaatioita varten. Kanadalainen yhtiö Viking Air toimitti Vietnamiin kuusi De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter -sarjan 400vesilentokonetta vuosina 2012-2014. Lisäksi seitsemän Ka-27- helikopteria siirrettiin Vietnamin laivaston laivaston ilmailulle. [kymmenen]
• Rannikkopuolustusohjusjoukot : Vietnamin laivasto perustaa rannikkopuolustusohjusjoukot (679. ohjusrykmentti) merenkulun turvallisuusstrategian ytimeen. Joukot on varustettu venäläisillä ja intialaisilla ohjusjärjestelmillä. Vietnamin laivasto tuottaa jo itsenäisesti Neuvostoliiton P-5 -laivantorjuntaohjuksia , joiden kantama on kasvanut 550 kilometriin. Itse asiassa Vietnam on ainoa maa, jolle Neuvostoliitto toimitti tämän ohjusjärjestelmän. Venäjä toimitti Vietnamille myös kaksi Bastion-P-ohjusjärjestelmää vuosina 2010-2011 . Kompleksi käyttää Yakhontin yliääni -alusten vastaisia ​​ohjuksia hyökkäämään meri- ja maakohteisiin jopa 300 km:n etäisyydellä, eli se voi suojata rannikkoaluetta jopa 600 km:n etäisyydellä. [11] Jokainen kompleksi sisältää 4 itseliikkuvaa kantorakettia, jotka perustuvat MZKT-7930:een (2 laivantorjuntaohjusta per kantoraketti), kuljetusajoneuvot sekä komento- ja ohjausajoneuvon. Itse Yakhont-ohjukset varastoidaan erityisiin kuljetus- ja laukaisukuppeihin, mikä helpottaa niiden toimintaa ja pidentää niiden käyttöikää. Vietnamin mahdollisuutta ostaa lisäsarjoja vuoteen 2015 mennessä harkitaan. Venäläis-intialainen yhteisyritys myy 15 BrahMos - laivantorjuntaohjusta Vietnamille [12] . Siten Vietnamista tulee maailman ensimmäinen ohjuksen maahantuoja. Vietnam aloittaa myös venäläisten Kh-35 Uran-E -laivojen vastaisten ohjusten paikallisen tuotannon sen jälkeen , kun vuonna 2010 vastaanotettiin 33 tällaista ohjusta.

Käytetty tekniikka

Vietnamin laivaston laivojen numerot alkavat yleensä lyhenteellä HQ , joka tulee vietnamin kielestä "laivastolle" ( Hải Quân, haikuan) .

Rannikkopartio:

• 10 kpl (+25 tilattu) HQ-56 partioveneitä varustettuna 20 mm tykillä.
• 5 kpl. partioveneet tyyppi HQ-37
• 15 kpl. partioveneet tyyppi 1400M "Beetle"

Apualukset:

• 1 hinaaja (projekti 745)
• 1 vesisäiliöprojekti 561
• 5 kpl. Sukellustarjoukset Nyryat-2 (projekti 376U)
• 5 kpl. kelluvat kuivatelakat
• 5 kpl. apubotit PO-2 (projekti 376)
• 5 entistä amerikkalaista satamatankkeria/tankkeria.
• 5 hinaajaa "Charlotte".
• 10 (noin) satama-altaita (YTL)

Ase:

•  Korean demokraattinen kansantasavalta : kopio AKM:stä ja AK-74:stä, tyypeillä 68 ja 98.
• Neuvostoliiton tuotanto: PKM , Makarov-pistooli
• valmistettu Israelissa: (vain laskuvarjojoukkojen ja erikoisjoukkojen käytössä) TAR-21 , Uzi , Negev-konekivääri

Henkilöstö

Vietnamin laivaston nykyinen vahvuus on noin 50 000 upseeria ja miestä, mukaan lukien merijalkaväki ja muut erikoisjoukot.

Muistiinpanot

1. ↑ Vietnamin lippu . Sivusto "Kaikki maailman liput". - Flages.ru. Haettu 7. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2018. (määrätön)
2. ↑ Truyền thống quân thủy của cha ông trong lịch sử dân tộc — Quân chủng Hải quân (linkki ei saatavilla) . Qdnd.vn (15. lokakuuta 2009). Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2013. (määrätön) 
3. ↑ Phan Huy Lê, Bùi Đăng Dũng, Phan Đại Doãn… 1998, s. 69-71.
4. ↑ Phan Huy Lê, Bùi Đăng Dũng, Phan Đại Doãn… 1998, s. 72-75.
5. ↑ Bí mật hải quân nhà Nguyễn — Kỳ 1: Từ thủy quân đến hải quân | Thanh Nien verkossa . Thanhnien.com.vn (19. syyskuuta 2011). Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013. (määrätön)
6. ↑ Kỳ 1 : Thần tốc giải phóng Trường Sa—Tiền Phong Online . Tienphong.vn. Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2013. (määrätön)
7. ↑ Hiện đại hóa Hải quân | Thanh Nien verkossa . Thanhnien.com.vn. Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013. (määrätön)
8. ↑ 1 2 Eshel, Tamir Vietnam Neuvotella neljän Sigma Corvetten ostamisesta Alankomaista - Puolustuspäivitys - Sotilasteknologia- ja puolustusuutiset . puolustuspäivitys. Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2013. (määrätön)
9. ↑ Theo Tuổi trẻ. TT400TP - Tàu chiến "made in Việt Nam" | ANTĐ - Báo điện tử An Ninh Thủ Đô . Anninhthudo.vn. Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013. (määrätön)
10. ↑ BBC Vietnamese - Việt Nam - VN sẽ có không lực thuộc hải quân . BBC.co.uk (1. tammikuuta 1970). Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2012. (määrätön)
11. ↑ Vietnam; Laivasto hyväksyy Yakhontin rannikkoohjuksen . Dmilt.com (24. lokakuuta 2011). Käyttöpäivä: 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2012. (määrätön)
12. ↑ Diposkan oleh NurW. PUOLUSTUSTUTKIMUKSET: Vietnam pyytää Brahmosia ja Corvetteja Intiasta . Defense-studies.blogspot.com (10. marraskuuta 2011). Käyttöpäivä: 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2013. (määrätön)
13. ↑ 4.4.2014 Lipunnosoitusseremonia Vietnamin laivaston Hanoin ja Ho Chi Minhin sukellusveneillä - kuva . www.militaryparitet.com (4. huhtikuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2014. (määrätön)
14. ↑ Nga đã đóng xong tàu ngầm đầu tiên trong số sáu chiếc cho Hải quân Việt Nam: Tiếng nói nước Nga . Vietnamese.ruvr.ru (14. elokuuta 2012). Haettu 21. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2013. (määrätön)
15. ↑ Vietnamin laivasto vastaanottaa 2 venäläistä projektia 636 Kilo-luokan dieselsähkösukellusvenettä (6.4.2014). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2014. (määrätön)
16. ↑ Vietnamin laivasto tilaa toisen parin gepardeja . Merivoimien keskusportaali. Haettu 7. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018. (määrätön)
17. ↑ Vietnamin laivaston toinen Gepard-3.9-fregatti laukaistiin torstaina Arkistoitu 27. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa .
18. ↑ Vietnamilaiset Petya-luokan kevytfregatit: edelleen voimakkaita merellä (15. huhtikuuta 2013). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2013. (määrätön)
19. ↑ Vietnamin laivasto valitsee MBDA Exocet- ja VL Mica -ohjukset Sigma 9814 Corvetteihinsa (4. marraskuuta 2013). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2014. (määrätön)
20. ↑ Ensimmäinen kuva Vietnamin taistelulaivasta SIGMA 9814 (27. helmikuuta 2014). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2014. (määrätön)
21. ↑ Tulevien Damen SIGMA 9814 -korvettien suunnittelu Vietnamin laivastolle paljastettiin (1. maaliskuuta 2014). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2020. (määrätön)
22. ↑ 20.7.14. Vietnamin kokoonpanon kahden ensimmäisen Lightning-luokan ohjusveneen virallinen siirto laivastolle - KUVA (20. heinäkuuta 2014). Haettu 21. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2014. (määrätön)
23. ↑ Vietnamin laivasto ottaa käyttöön kaksi uutta ohjusvenettä. 21.7.2014 Arkistoitu 8. elokuuta 2014 Wayback Machinessa .
24. ↑ VERKOSSA, TUOI TRE . Thượng cờ 2 tàu tên lửa tấn công nhanh do Việt Nam đóng  (vietnami) , TUOI TRE ONLINE  (9 tháng Mười 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2017. Haettu 10. lokakuuta 2017.
25. ↑ Vietnamilaiset tykkialukset Arkistoitu 10. syyskuuta 2016 Wayback Machinessa .
26. ↑ 14.10.2014 VIETNAMIN MERKINNÄT VASTAAVAT KUUDENNEN TwinSAUKON (2.10.2014). Haettu 2. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2014. (määrätön)
27. ↑ "Killer" sukellusveneen metsästyshelikopteri (17. kesäkuuta 2013). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2013. (määrätön)
28. ↑ Prikaatin 954 Naval Aviationin luovutus (5. heinäkuuta 2013). Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2013. (määrätön)
29. ↑ Pääministeri vierailee Bastionin rannikkoohjuskompleksissa 681:n laivastoyksikössä . Haettu 13. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2013. (määrätön)
30. ↑ 1 2 kaupparekisteriä arkistoitu 29. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa .
31. ↑ Vuosikertomus Tactical Missiles Corporation 2010. s. 92.
32. ↑ DEFENSE STUDIES: Ranska myy Exocet Block 3:n kahdelle vietnamilaiselle SIGMA 9814:lle Arkistoitu 7. toukokuuta 2018 Wayback Machinessa .
33. ↑ Ranska myy Exocet Block 3:n kahdelle vietnamilaiselle SIGMA 9814:lle - Defense News Asia Arkistoitu 2. joulukuuta 2013.

Kirjallisuus

• Tongkinginlahti historian läpi  (uus.) / Cooke, Nola; Li, Tana; Anderson, James. - kuvitettu. — University of Pennsylvania Press , 2011. — ISBN 0812243366 .
• Lary, Diana. Kiinan valtio  rajoilla (neopr.) / Diana Lary. - kuvitettu. – UBC Press, 2007. - ISBN 0774813334 .
• Tsai, Shih Shan Henry. Eunukit Ming-dynastiassa (Ming Tai Huan Kuan  ) . - kuvitettu. - SUNY Press, 1996. - ISBN 0791426874 .
• Wade, Geoff. Kaakkois-Aasia Ming Shi-lussa: avoimen pääsyn resurssi  (englanniksi) . — Asia Research Institute ja Singaporen E-Press, Singaporen kansallinen yliopisto, 2005.

Linkit

• Word Navies Tänään: Vietnam .