Venera-10

Venera-10 on Neuvostoliiton avaruusalus, joka on suunniteltu tutkimaan Venusta osana Venera-ohjelmaa .

Sama tyyppi kuin Venera-9 ja laukaistiin rinnakkain sen kanssa. Siksi heidän lentojaan ja laskeutumisiaan pidetään joskus yhtenä tehtävänä.

Venera-10 laukaistiin 14. kesäkuuta 1975 Proton-K-kantoraketilla [1] , jossa oli DM-ylempi vaihe .

Laskeutuminen Venuksen pinnalle 25. lokakuuta 1975, toiminta-aika pinnalla 65 minuuttia.

Tekniset tiedot

"Venera-10" sisältää varsinaisen avaruusaluksen (SC) ja laskeutumisajoneuvon (SA). Laitteen massa on 5033 kg ; SA:n paino lämpösuojalla 1560 kg [1] . Avaruusaluksen päävoimaelementti on tankkilohko, jonka alapohjaan on kiinnitetty rakettimoottori ja sitä ympäröivä toruksen muotoinen instrumenttiosasto.

SC:n yläosassa on sovitin SC:n kiinnitystä varten. Mittaritilassa on ohjausjärjestelmät, lämmönsäätöjärjestelmät jne. SA:ssa on vahva pallomainen runko (suunniteltu 10 MPa :n ulkoiselle paineelle ), joka on päällystetty ulkoisella ja sisäisellä lämpöeristyksellä.

SA:n yläosaan on kiinnitetty aerodynaaminen jarrulaite ja alaosaan torus-teline. SA on varustettu monimutkaisilla radiolaitteilla, optis-mekaanisilla TV-laitteilla, akulla , automaatioyksiköillä, lämmönsäätövälineillä ja tieteellisillä instrumenteilla. SA on sijoitettu lämpöä suojaavan pallomaisen kotelon sisään ( halkaisija 2,4 m ), joka suojaa sitä korkeilta lämpötiloilta koko jarrutusalueella.

Tieteellisten laitteiden kokoonpano

SA on varustettu kompleksilla tieteellisiä laitteita, mukaan lukien:

• panoraamatelefotometri optisten ominaisuuksien tutkimiseen ja pinnan kuvan saamiseksi laskeutumispaikalla (laskuajoneuvossa oli kaksi telefotometriä, mutta Venera-9:ssä yhden telefotometrin kansi ei avautunut, vaikka kamera itse toimi asianmukaisesti);
• fotometri valovirtojen mittaamiseen vihreissä, keltaisissa ja punaisissa säteissä sekä kahdessa IR-säteiden osassa;
• fotometri ilmakehän kirkkauden mittaamiseen infrapunaspektrissä ja ilmakehän kemiallisen koostumuksen määrittämiseen spektrianalyysillä;
• paine- ja lämpötila-anturit;
• kiihtyvyysmittarit g-voimien mittaamiseen ilmakehän sisääntuloosassa;
• massaspektrometri ilmakehän kemiallisen koostumuksen mittaamiseen 63–34 km korkeudessa;
• tuulimittari tuulen nopeuden määrittämiseksi planeetan pinnalla;
• gamma-spektrometri luonnollisten radioaktiivisten alkuaineiden pitoisuuden määrittämiseen Venuksen kivissä;
• säteilytiheysmittari maaperän tiheyden määrittämiseen planeetan pintakerroksessa.

Lento

Venera-10-lennon aikana tehtiin kaksi lentoradan korjausta . Kaksi päivää ennen Venuksen lähestymistä SA erotettiin avaruusaluksesta.

SA:n erottamisen jälkeen avaruusalus siirrettiin ohilennolle ja laukaistiin sitten Venuksen keinotekoisen satelliitin kiertoradalle. Tieteellisen tiedon välittämiseksi toteutettiin tarvittava ballistinen järjestelmä, joka antoi tarvittavan tilan, avaruusaluksen ja avaruusaluksen suhteellisen sijainnin. SA:n saamat tiedot välitettiin sen omaan avaruusalukseen, josta oli tuolloin tullut Venuksen keinotekoinen satelliitti , ja lähetettiin uudelleen Maahan. Keinotekoiset satelliitit mahdollistivat televisiokuvien saamisen pilvikerroksesta, lämpötilan jakautumisesta pilvien ylärajalla, planeetan yöhohtospektreistä, vetykoronan tutkimuksista, ilmakehän moninkertaisesta radioläpinäkyvyydestä. ja ionosfääri sekä magneettikenttien ja planeetan ympärillä olevan plasman mittaus. Paljon huomiota kiinnitettiin ukkosmyrskyjen ja salamoiden havaitsemiseen planeetan pilvikerroksessa.

Laskeutuva ajoneuvo

SA teki pehmeän laskun 25. lokakuuta 1975 Venuksen valaistulle puolelle, joka oli tuolloin näkymätön Maasta , Beta-alueelle pisteessä, jonka koordinaatit: 15° 25′ pohjoista leveyttä. sh. 291°31′ itäistä pituutta  / 15.42  / 15,42; 291,51° N sh. 291,51° E d. .
Aerodynaamisen jarrutuksen jälkeen suoritettiin laskuvarjolasku 20 minuuttia (pilvikerroksen tutkimiseksi), sitten laskuvarjo pudotettiin ja suoritettiin nopea lasku. Laskeutumisen aikana tehtiin ilmakehän mittauksia, jotka välitettiin välittömästi kiertoradalle. Planeetan ilmakehän alempien kerrosten suuri tiheys mahdollisti suhteellisen pehmeän laskeutumisen, säilyttäen samalla laitteen toimivuuden, käyttämällä vain jäykästi kiinnitettyä kartiomaista aerodynaamista jarrulaitetta ja itse rakenteen vastusta jarruna.
Työskentelyaika pinnalla 65 minuuttia.
Mitattiin ilmakehän tiheys, paine, lämpötila, vesihöyryn määrä, suoritettiin pilvihiukkasten nefelometrisiä mittauksia, valaistuksen mittauksia spektrin eri osissa. Maaperän ominaisuuksien mittaamiseen käytettiin gammaspektrometrin lisäksi säteilytiheysmittaria. Pintavalaistusmittaukset ovat osoittaneet, että 5-10 % aurinkoenergiasta saavuttaa planeetan pinnan pilvien hajottamana säteilynä.

Pilvien dynamiikan tutkimukset, 10.26-12.25, 1975. Panoraamakuvat (yhdellä tai kahdella skannerilla) otettiin 17 kierrossa lähellä perihesperiumia.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 "Venus"-sarjan avaruusalukset NPO im. S.A. Lavochkina (pääsemätön linkki) . www.laspace.ru Haettu 16. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2010. (määrätön) 

Linkit

• Avaruusalus sarja "Venus" NPO niitä. S.A. Lavochkina kuvaus laitteista NPO:n verkkosivuilla. Lavochkin
• Venus tai ensimmäiset 60 kpx toiselta planeetalta