Keisarinna Katariina II (linjalaiva)

Keisarinna Katariina II
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi linjan purjelaiva
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Valmistaja Spassk Admiralty , Nikolaev
laivan päällikkö M. I. Surovtsov
Rakentaminen aloitettu 27. elokuuta  ( 8. syyskuuta )  , 1829
Laukaistiin veteen 31. heinäkuuta  ( 12. elokuuta )  , 1831
Erotettu laivastosta 1847
Pääpiirteet
Pituus kohtisuorien välillä 58,5 m
Keskilaivan leveys 15,5 m
Luonnos 4,6 m
Miehistö 745 henkilöä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 84/96

"Keisarinna Katariina II"  - Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjevene taistelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1831-1847. Bosporin retkikunnan jäsen ja Kaukasian linnoitettua rantaviivaa luomassa . Palveluksessa sitä käytettiin joukkojen maihinnousuun, joukkojen kuljettamiseen ja käytännön matkoille osallistumiseen Mustallamerellä , ja viime vuosina hän toimi blokina .

Aluksen kuvaus

Linjan purjelaiva, laivan pituus oli 58,5 metriä [comm. 1] , leveys - 15,5 metriä [comm. 2] , ja syväys on 4,6 metriä [comm. 3] . Aluksen aseistus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 84 - 96 aseeseen. Aluksen miehistöön kuului 745 henkilöä [2] [1] [3] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva "Keisarinna Katariina II" laskettiin laskeutumaan 27. elokuuta  ( 8. syyskuuta1829 Spasski-admiraliteettia Nikolaevissa ja laskettuaan vesille 31. heinäkuuta  ( 12. elokuuta1831 , siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja M. I. Surovtsov . Seuraavana vuonna 1832 alus siirtyi Nikolaevista Sevastopoliin [2] [4] .

Vuoden 1833 kampanjassa hän osallistui kontra- amiraali MP Lazarevin johdolla olevaan laivueeseen Mustanmeren laivaston retkikuntaan Bosporinsalmelle. Helmikuun 2.  (14.) laivueen laivat lähtivät Sevastopolista ja saapuivat 8.  (20.) helmikuuta Buyuk-dereen. 28. kesäkuuta ( 10. heinäkuuta ) joukot lastattiin laivoille ja laivue lähti Bosporinsalmesta takaisin Mustallemerelle. Saatuaan maihin joukkoja Feodosiaan 22. heinäkuuta ( 3. elokuuta ) mennessä laivueen alukset palasivat Sevastopoliin [2] . Retkikunnan aikana aluksen komentaja, kapteeni 1. luokka L. I. Chernikov palkittiin Turkin kultamitalilla [5] .

Vuosien 1834, 1835 ja 1837 kampanjoissa hän osallistui Mustanmeren laivaston laivueisiin käytännön matkoille Mustallamerellä. Maaliskuussa ja huhtikuussa 1837 hän kuului myös laivueeseen, joka kuljetti 13. divisioonan joukot Odessasta Sevastopoliin [2] .

Hän osallistui Kaukasian linnoituksen rannikon luomiseen. Vuoden 1838 kampanjassa 13. huhtikuuta  (25) hän osallistui kontra-amiraali F. G. Artjukovin laivueen osana joukkojen maihinnousua, joka perusti Fort Aleksandrian Sotši -joen suulle 12.  toukokuuta (24) . osana vara-amiraali M. P. Lazarevin laivuetta - Velyaminovskoye-linnoituksen Tuapse -joen  suulle perustaneiden joukkojen maihinnousussa 10.  heinäkuuta ( 22) osana kontra- S.P.:namiraali Tsemessin lahdelle . Samana vuonna aluksen komentaja, 2. luokan kapteeni S. A. Sterlengov , sai Pyhän Annan II asteen ritarikunnan . Seuraavassa kampanjassa 1839 hän osallistui jälleen maihinnousussa: 3. toukokuuta (15) osana M. P. Lazarevin laivuetta Subashi-joen suulla ja 7. heinäkuuta (19) osana laivuetta S. P. Hruštšov Psezuapse-joen suulla . Maihinnousujoukot perustivat Golovinsky- ja Lazarevsky - linnoitukset. Toukokuun 10. (22) ja 22. toukokuuta ( 3. kesäkuuta ) 1840 osana vara-amiraali M. P. Lazarevin laivuetta hän laskeutui maihin valtaamaan Velyaminovsky- ja Lazarevsky-linnoituksia, jotka ylämaan valtasivat aiemmin [2] [6] .      

Huhtikuussa 1841 hän oli osa osastoa, joka kuljetti joukkoja Kertšistä Gelendzhikiin . Kampanjassa 1842-1844 hän osallistui jälleen käytännön matkoille osana Mustanmeren laivaston laivueita [2] .

Vuonna 1845 taistelulaiva "Keisarinna Katariina II" määrättiin satamaan, ja vuoden 1847 kampanjassa se muutettiin lohkolaivaksi [2] [7] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Keisarinna Katariina II" komentajat palvelivat eri aikoina [8] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. 191 jalkaa 10 tuumaa [1] .
  2. 51 jalkaa [1] .
  3. 15 jalkaa [1] .
Lähteet
  1. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 462.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 143.
  3. Shirokorad, 2007 , s. 301.
  4. Veselago, 1872 , s. 462-463.
  5. Veselago VIII, 2013 , s. 389.
  6. Veselago VIII, 2013 , s. 223.
  7. Veselago, 1872 , s. 463.
  8. Chernyshev, 1997 , s. 144.
  9. Veselago VIII, 2013 , s. 387-389.
  10. Veselago VIII, 2013 , s. 222-223.

Kirjallisuus